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空乘人員工作時(shí)間

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 10:34:13

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊粘巳藛T工作時(shí)間》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空中乘務(wù)員的工作日怎么算?


2、請(qǐng)問(wèn)空姐的工作時(shí)間一般是多長(zhǎng)?每周能休息多場(chǎng)

本篇文章給大家談?wù)劇犊粘巳藛T工作時(shí)間》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空中乘務(wù)員的工作日怎么算?

中國(guó)名用航空局規(guī)定,空中乘務(wù)員的飛行時(shí)間是每月不超過(guò)120小時(shí);每年不超1300小時(shí);空中乘務(wù)員的上班制度是業(yè)務(wù)班,有排班就上,沒(méi)有就是為休息期,在一個(gè)日歷周內(nèi),只要有了飛行任務(wù)至少安排48小時(shí)的休息。飛時(shí)差在5小時(shí)以上的國(guó)際航線(xiàn)回來(lái)到基地至少要安排48小時(shí)的休息;平時(shí)不管是周六周日還是什么春節(jié)啊,端午啊,國(guó)慶節(jié)啊,五一啊都和乘務(wù)員沒(méi)關(guān)系,除非那天恰好沒(méi)有被排上班就不用去飛。

請(qǐng)問(wèn)空姐的工作時(shí)間一般是多長(zhǎng)?每周能休息多場(chǎng)時(shí)間?

上班時(shí)間不固定,不過(guò)工作時(shí)間很短,平均每個(gè)月飛行六十至七十小時(shí),空中小姐的工作比地面上的職員得到優(yōu)厚得多的收入,在放假時(shí)還可享有免費(fèi)乘搭飛機(jī)的優(yōu)待。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲),指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。

除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外,空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù),如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。

擴(kuò)展資料:

空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。

隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加,個(gè)人資歷的提升,通過(guò)相應(yīng)的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。

頭等艙乘務(wù)員考核期滿(mǎn)后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng),成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后,可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng),并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。

四川航空人工客服工作時(shí)間

四川航空人工客服工作時(shí)間:24小時(shí)。

客服熱線(xiàn):95378、028-88888888。

四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)“川航”)的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開(kāi)航營(yíng)運(yùn)。

四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司成立于2002年8月29日,四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份,為第一大股東;其他股東分別為中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、山東航空、成都銀杏金閣投資有限公司。

川航總部設(shè)在四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),為中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。除成都總部以外,川航已設(shè)有重慶、云南、北京、浙江、黑龍江、陜西、海南、新疆、西昌、天津、南寧、深圳、綿陽(yáng)等分公司、基地,形成覆蓋全國(guó)80多個(gè)大中城市的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局。

航線(xiàn)從最初的7條發(fā)展到200多條,并已開(kāi)通溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科、迪拜、東京、大阪、新加坡、布拉格、洛杉磯、奧克蘭、圣彼得堡、蘇黎世、特拉維夫、開(kāi)羅、哥本哈根、伊斯坦布爾、羅馬、赫爾辛基等國(guó)際航線(xiàn),形成了國(guó)內(nèi)主次干線(xiàn)、支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與國(guó)際地區(qū)航線(xiàn)的有機(jī)組合。

2018年3月,四川航空推出寵物機(jī)票;9月4日,中華全國(guó)總工會(huì)決定授予成功處置險(xiǎn)情的四川航空3U8633航班機(jī)長(zhǎng)劉傳健同志全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、四川航?U8633航班機(jī)組全國(guó)工人先鋒號(hào)。

2019年7月,榮獲全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè);9月1日,2019中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布,四川航空股份有限公司排名第218位。

空姐一般每天工作多少小時(shí)啊 休息時(shí)間多嗎

我是做一休2的,我是普通艙的,我看下來(lái)最忙的就是乘務(wù)長(zhǎng)和頭等的人了,他們一般是做 6休1,具體時(shí)間是看航班的長(zhǎng)短

一個(gè)來(lái)回的北京是3.9小時(shí),這是空中的飛行時(shí)間,一般我飛一個(gè)北京一共用10小時(shí)

我家坐公車(chē)到機(jī)場(chǎng)是2小時(shí),開(kāi)準(zhǔn)備會(huì),25分鐘,然后坐車(chē)去機(jī)場(chǎng),我們一般是提前1小時(shí)到飛機(jī)上,然后檢查設(shè)備,擺放用品,清點(diǎn)餐食之類(lèi)的用半小時(shí),然后用半小時(shí)的時(shí)間上客,然后關(guān)門(mén),估計(jì)關(guān)門(mén)后15分鐘起飛(除特殊情況,如流量控制),然后是北京是去程1.40分,在地面休息吃飯加上客用1小時(shí),然后關(guān)門(mén)起飛,落地了就能回家

一般就是這樣的

歡迎來(lái)我空間看看我的工作經(jīng)歷

關(guān)于《空乘人員工作時(shí)間》的介紹到此就結(jié)束了。

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