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航空航天大學(xué)站

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 20:28:08

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教齑髮W(xué)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、北京航空航天大學(xué)的面積多大


2、地鐵2號(hào)線(xiàn)航空航天大學(xué)站無(wú)障礙出口在哪


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教齑髮W(xué)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

北京航空航天大學(xué)的面積多大

北京航空航天大學(xué)占地3000多畝,總建筑面積170余萬(wàn)平方米。建校以來(lái),北航一直是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的高校,是全國(guó)第一批16所重點(diǎn)高校之一。

也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國(guó)第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,首批進(jìn)入“211工程”,2001年進(jìn)入“985工程”,2013年入選首批“2011計(jì)劃”國(guó)家協(xié)同創(chuàng)新中心,2017年入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校名單。

北京航空航天大學(xué)其他情況簡(jiǎn)介。

北京航空航天大學(xué)確立了“頂尖工科、一流理科、精品文科、優(yōu)勢(shì)醫(yī)工”的學(xué)科建設(shè)方針,現(xiàn)有工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)。有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科(并列全國(guó)高校第7名),28個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,10個(gè)北京市重點(diǎn)學(xué)科,10個(gè)國(guó)防特色學(xué)科,14個(gè)A類(lèi)學(xué)科,其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程為A+學(xué)科。

有74個(gè)本科專(zhuān)業(yè),25個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn),39個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn),23個(gè)博士后科研流動(dòng)站。學(xué)校突出學(xué)科基礎(chǔ)地位,構(gòu)建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結(jié)合的一流學(xué)科體系,形成珠峰引領(lǐng)、高峰集群、高原拓展的良性學(xué)科生態(tài)。

以上內(nèi)容參考北京航空航天大學(xué)——學(xué)校簡(jiǎn)介

地鐵2號(hào)線(xiàn)航空航天大學(xué)站無(wú)障礙出口在哪

沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)具體路線(xiàn)分別為:航空航天大學(xué)站、【師范大學(xué)站】、醫(yī)學(xué)院站、三臺(tái)子站、陵西站、新樂(lè)遺址站、北陵公園站、中醫(yī)藥大學(xué)站、岐山路站、沈陽(yáng)北站站、金融中心站、市府廣場(chǎng)站、青年大街站、青年公園站、工業(yè)展覽館站、市圖書(shū)館站、五里河站、奧體中心站、營(yíng)盤(pán)街站、世紀(jì)大廈站、白塔河路站、全運(yùn)路站。看!有一站就是師范大學(xué)站,倒數(shù)第二站,上去就是沈陽(yáng)師范大學(xué)了,歡迎來(lái)我大沈師參觀(guān)哦!出口是沒(méi)有衛(wèi)生間的那一側(cè),衛(wèi)生間那一側(cè)是馬路對(duì)面,沈陽(yáng)師范大學(xué)在有個(gè)保安拿著個(gè)小桌子坐在那里的那一側(cè),不用煩心,就隔著一條馬路,從哪個(gè)口出去都不會(huì)走丟的,一出去就看到了,站內(nèi)也會(huì)有指引的,實(shí)在不行你看學(xué)生都往哪邊走就是哪邊啦。

航空航天大學(xué)都有什么專(zhuān)業(yè)

從狹義上講,航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專(zhuān)業(yè)。然而,無(wú)論是飛機(jī)還是航天飛行器,都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶,涉及材料、電子通訊設(shè)備、儀器儀表、遙控遙測(cè)、導(dǎo)航、遙感等諸方面。因此從廣義上講,材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、交通運(yùn)輸、質(zhì)量與可靠性工程等都是航空航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科專(zhuān)業(yè)。隨著航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,近年來(lái)又催生出航天運(yùn)輸與控制、遙感科學(xué)與技術(shù)等新興專(zhuān)業(yè)。 [1]

飛行器設(shè)計(jì)與工程

飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)大類(lèi),航空航天類(lèi)。

簡(jiǎn)單地講,飛行器設(shè)計(jì)與工程最主要指的就是對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計(jì),轟動(dòng)世界的“阿波羅登月計(jì)劃”、“神舟”飛船等,都是本專(zhuān)業(yè)的杰作。這個(gè)廣泛的概念既包括飛行器整體的設(shè)計(jì),也包括飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究??上攵@樣的工作肯定不像網(wǎng)上的軍事迷個(gè)性化地畫(huà)一些飛機(jī)設(shè)計(jì)圖那樣簡(jiǎn)單有趣,而是需要在十分深厚的理論知識(shí)的指導(dǎo)下,綜合一切實(shí)際因素進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)的十分復(fù)雜繁瑣的工作。

飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)一般設(shè)有飛行器設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)與控制、直升機(jī)設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等專(zhuān)業(yè)方面,主要研究的是各種航天飛行器,包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測(cè)器運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)等空間飛行器及導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)。本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)具備較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?,能從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載器)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn),并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計(jì)方面的基本理論和基本知識(shí),受到航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練,具有參與飛行器總體和部件設(shè)計(jì)方面的基本能力。

關(guān)于《航空航天大學(xué)站》的介紹到此就結(jié)束了。

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