【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)外航空公司面試的差異》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛外航的空姐的待遇如何，面試難嗎？
2、做空姐是不是不好?
3、空乘面
本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)外航空公司面試的差異》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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飛外航的空姐的待遇如何，面試難嗎？
近幾年來，因我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展而迅速發(fā)展的行業(yè)多不勝數(shù)，而其中最值得一提的就是民航業(yè)，這幾年來，我國的航空公司一家又一家像雨后春筍一樣冒出來，到現(xiàn)在已經(jīng)有幾十家了，國內(nèi)民航市場的行情越來好，也吸引了越來越多的外航來我國招收空乘，那相對于國內(nèi)的民航，它們的薪資待遇怎么樣呢？答案當(dāng)然是外航的待遇會更好些，不僅是薪資待遇，外航的福利相對于國內(nèi)民航來說，更加良好完善，爭取能夠貼心地照顧到每個(gè)員工。而它們的要求基本上就是身高達(dá)到160、英語流利、會一些基本的急救方法。外航的基本工資都在年薪二十多萬左右，除了固定的基本工資，每個(gè)小時(shí)的飛行都會有補(bǔ)貼，而且這些補(bǔ)貼基本上是不用上稅的，而且外航會對乘務(wù)人員提供衣食住行，也就是說，乘務(wù)人員的工資完全是可以充當(dāng)自己的零花錢的。在福利方面，外航的福利條件是我們想不到的完善，每個(gè)月，為了保障乘務(wù)人員有良好的工作狀態(tài)，會限制乘務(wù)人員的工作時(shí)間在80-100小時(shí)，而且每年會給她們提供30天的帶薪休假，可以由自己分配享受。在工作中，乘務(wù)人員可以見到來自世界各地的人，結(jié)識各國朋友，豐富自己的閱歷。
外航對乘務(wù)人員的外貌要求并不高，所以，提高自己的能力則是進(jìn)外航的秘訣，有能力有意愿的大可以去試試。
做空姐是不是不好?
當(dāng)空姐的缺點(diǎn):
先交幾萬，甚至十幾萬上機(jī)費(fèi)。
一般只飛10年后，就可能下崗了(所以有機(jī)會多學(xué)習(xí)，準(zhǔn)備好后路)。
飛行時(shí)間一般不是固定的，睡眠混亂(所以要懂得安排時(shí)間休息)。
越是節(jié)假日越忙(不能享受家庭的溫暖)。
常遭乘客刁難(當(dāng)然保持微笑，要有良好心態(tài)是基本)。
高空飛行長時(shí)間輻射，使人體機(jī)能比一般正常人更快衰竭(要懂得補(bǔ)充營養(yǎng))。
一般遭遇事故，一次玩完(看運(yùn)氣嘍)。
空乘面試怎么樣??？
1.初試：
很多空姐對自己很不負(fù)責(zé)，面試的時(shí)候，很多頭發(fā)好黃好黃的，指甲五顏六色的就來了，這給考官的第一印像很不好，頭發(fā)一定要整利落了 ，不會盤的就扎馬尾，額頭好看的就露額頭，不好看的就偏分都可以，怎么好看怎么弄，但是一定要整潔，弄平整，自己的精神面貌也會不一樣 了，這點(diǎn)很重要要讓評委覺得你好，看著舒服，他們才會想要關(guān)注你，了解你，不然第一關(guān)直接pass。
關(guān)于小組討論及情景演練等團(tuán)隊(duì)面試
這種中程的面試，往往就是拼實(shí)力了。記住不要一句話不說，不要有太尖銳的觀點(diǎn)就可以。每個(gè)人個(gè)性都不一樣，不要本來是羞澀內(nèi)向的非 要為了表現(xiàn)自己而刻意多說話，有領(lǐng)導(dǎo)能力的卻裝低調(diào)，都沒必要的。還有，記得要少數(shù)服從多數(shù)，這不是給你個(gè)人展現(xiàn)的舞臺。請記住這關(guān)考 的就是團(tuán)隊(duì)合作精神，從討論到總結(jié)發(fā)言，考官全程都會觀察打分，不要有不雅小動作。
2.自我介紹：
（1）作自我介紹時(shí)，善用自己的眼神來表示自己希望與之溝通的友好之情。假設(shè)，當(dāng)你已經(jīng)是一名乘務(wù)員，你也需要用這種眼神與你的旅客 來溝通，用你真誠的眼神去打動對方。
（2）介紹自己時(shí)要充滿自信，使對方對自己充滿好感。
（3）自我介紹的內(nèi)容也應(yīng)該簡潔，能夠充分的突出自己的長處與優(yōu)勢。
（4）增加與公司的關(guān)聯(lián)性。你如果半天也扯不到和應(yīng)聘公司相關(guān)的內(nèi)容，面試官一定會心存疑問：這個(gè)人到底是來干什么的？
（5）適當(dāng)展示過去的成就。既不要說得太過—要永遠(yuǎn)記住“樓外有樓”，也不要表現(xiàn)得太保守—你自己都不愿展示，怎么叫別人發(fā)現(xiàn)你的 優(yōu)勢呢。
（6）說話要有條理。把自己的信息編排一下次序，再告訴面試官，這樣可以體現(xiàn)你有很強(qiáng)的目的性和邏輯性。話不在多，只挑對自己有用 的說，很多mm都會說什么做空姐是我從小的夢想什么的。。。好吧，可能這確實(shí)是你從小的夢想，可是你想，這些評委一年四季都在面試，每次 面試都是幾百個(gè)人，每個(gè)人都說一樣的話，她還會放在心上嗎，這些對他們一點(diǎn)效果都沒有啦。
3.疤痕與整容：
要根據(jù)疤痕的大小，位置，深淺等來判斷，并不是有疤痕就不行，在職空姐里也有很多剖腹產(chǎn)后接著飛的，當(dāng)檢查的醫(yī)生問你是否有傷疤時(shí)，最 好實(shí)話告訴他，讓他來檢驗(yàn)。如果疤痕在你在高空工作時(shí)出現(xiàn)反應(yīng)，那就是他的責(zé)任了，他要對你負(fù)責(zé)，你也要對自己負(fù)責(zé)。已經(jīng)整過的也可以 上機(jī)，但是最好是不要整容，因?yàn)樵诟呖諘蟹从?。沒有人可以保證手術(shù)一定會成功，如果意外發(fā)生，那就得不償失了。再說不是所有的空服員 都很漂亮，漂亮不是唯一法寶，微笑與自信才會讓你成功！
4.體檢注意：
一般會提前3-7天接到通知,請不要興奮過渡,好好休息,這個(gè)真的非常很重要! 這將直接關(guān)系到心電圖的質(zhì)量.心電圖里有一個(gè)喊做"t波", 假 若熬夜,壓力大什么的就輕易造成檢查出來"t波低率","t波改變",雖然不是什么大問題,但還是注重為好。所以盡量抓緊一切機(jī)會多休息是沒錯(cuò)的 !體檢前1-2天盡量幸免吃油膩食物,甜食,幸免激烈運(yùn)動; 體檢前一天晚上幸免進(jìn)食牛奶,豆制品等,書上說的, 20點(diǎn)過后就千萬不要再進(jìn)食了,不 然做b超會比較困難!體檢當(dāng)天不要穿連衣裙,連褲襪,不要涂指甲油,關(guān)閉手機(jī),來例假的mm要跟尿檢的醫(yī)生溝通好!
規(guī)定帶的照片啊證件啊都別忘了。有疤痕的同學(xué)，航醫(yī)眼睛很毒的，假若你想隱瞞也會很快被他查出來的,那樣只有不好,他會生氣的,把你 寫得更嚴(yán)重也說不定,從實(shí)招來比較好。外科體檢的時(shí)候多謙虛點(diǎn)吧,嘴巴甜一點(diǎn)吧,人家吃軟不吃硬的。體檢當(dāng)天:空腹! 可以自己帶點(diǎn)干糧和飲 料是最好了,檢查要到很晚,很餓的。
5.身高：
一般航空公司在他們的簡章中明確寫著身高要求是在163——172（大致相同），但事實(shí)上他們都要身高在166 167 168左右的女孩，而且在 體檢的時(shí)候，他們也會將你的身高壓縮下去幾公分，照這樣計(jì)算,很多女孩就沒機(jī)會了.我說這些，你灰心了嗎？有沒有動搖你的決心？如果沒有 ，那給你條毛巾，好好擦擦，因?yàn)槲矣行┡宸銍D，那我要告訴你個(gè)好消息，雖然你的條件，對于國內(nèi)過于挑剔外在的航空公司來說，不太符合 ，但你是完全可以挑戰(zhàn)外航的，他們更在意你的內(nèi)涵，身高只要158以上就達(dá)標(biāo).只要你真的不錯(cuò)，那就一定要試一試。
6.體重標(biāo)準(zhǔn)：
體重標(biāo)準(zhǔn)：（身高-110）公斤±10%；
有的公司則是：體重區(qū)間：女：[身高（cm）-110（cm）]（kg）(1-10%)---[身高（cm）-110（cm）] （kg）(1+5%)；
實(shí)際上航空公司對于體重并沒有做硬性的強(qiáng)制要求，只要看起來不是太胖或者太瘦，都是沒多大關(guān)系的。
7.面試著裝：
面試時(shí)是必須穿裙子的。參加現(xiàn)場報(bào)名及面試時(shí)，要求女生著白色襯衫，下面穿深色襯裙（90%航空公司要求）、盤發(fā)、化淡妝。
8.牙齒：
牙齒不整齊的,盡快去矯正，牙齒也真的很影響形象。趕早不趕晚，萬一人多，就因?yàn)檫@個(gè)，把你給弄下去了，多不合算?。?/p>
9.視力：
（1）任何一眼視力不低于 0.1 （你不戴眼鏡的情況下測得的視力要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以上）矯正或未矯正遠(yuǎn)視力應(yīng)當(dāng)達(dá)到0.5或以上（你戴了眼 鏡的情況下測得的視力要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以上）。
（2）接受屈光性角膜手術(shù)后3個(gè)月，如其遠(yuǎn)視力滿足標(biāo)準(zhǔn)，視力和屈光度已保持穩(wěn)定、無明顯的手術(shù)并發(fā)癥或后遺癥可評定為合格;
（3）無斜眼、無色盲;
（4）如裸視力不足0.5，須配備框架眼鏡矯正，在應(yīng)聘時(shí)須攜帶框架眼鏡;如視力經(jīng)過屈光性角膜手術(shù)矯正，還需攜帶手術(shù)病歷(并非診斷證 明)。如果做了視力矯正手術(shù)，手術(shù)病歷是必須要帶的，不然無法通過體檢。(請注意：此處視力標(biāo)準(zhǔn)均為《 C 字表》測量標(biāo)準(zhǔn))C 字表，指的是 你檢測視力時(shí)，那個(gè)視力表上的字母不是普通體檢時(shí)的 那種"E"字，而是"C"字。
10.英語：
現(xiàn)在南航和國航已經(jīng)明確要求英語等級證書了，所以英語對那些口語不好的兄弟姐妹們確實(shí)很致命的，如果你想當(dāng)空姐，無論如何一定要學(xué) 好，最基礎(chǔ)的也要拿個(gè)4級證書給考官看。如果沒有,也沒關(guān)系,念好口語，如果你能當(dāng)場對答如流，那就很有戲，別忘了，要微笑。
11.外航：
外航在中國的社招是委托北外航服務(wù)公司經(jīng)辦的 ,只要有公司來招聘都會在官網(wǎng)發(fā)布 ,隨時(shí)去北京外航服務(wù)公司官網(wǎng)查詢即可。外航對外語 要求自然很高，除了英語外，能懂航空公司所在國家的語言，或第三外語最好。拿最普遍的英語來說，國外的航空公司不會看你是不是CET-4， CET很多老外壓根不知道，外航對口語非?？粗?，要能說能用。在外航的空姐英語能力要達(dá)到相當(dāng)于雅思5.0的水平，才能取得空乘資格。
空姐面試缺點(diǎn)怎么說
缺點(diǎn)同樣是空姐在面試過程中會被問到的問題之一，空姐面試中對缺點(diǎn)的回答情況會影響你的面試結(jié)果。下面是我為大家精心推薦的空姐面試缺點(diǎn)范例，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>
空姐面試怎么回答缺點(diǎn)問題
認(rèn)識自己的缺點(diǎn)是一個(gè)巨大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)HR問到你缺點(diǎn)的時(shí)候，你的機(jī)會來了，請快展示你的自知之明吧!你想把優(yōu)點(diǎn)故意包裝成缺點(diǎn)?
比方說把“對工作負(fù)責(zé)”這個(gè)優(yōu)點(diǎn)偽裝成“對自己和他人要求過高?”面試官會不屑一顧地批注：這是我五年前玩剩下的把戲，此人土冒之極。
你想完全實(shí)話實(shí)說：應(yīng)聘會計(jì)的人說自己粗心?應(yīng)聘銷售的人說自己容易緊張?面試官會無限惋惜地批注：此人心眼好，老實(shí)，但不適合我們的工作，推薦到“實(shí)話實(shí)說”欄目組任職去吧!
對待這個(gè)問題，惟一的對策就是真誠地暴露自己的弱點(diǎn)，只要這個(gè)弱點(diǎn)不是你所申請職位的“致命傷”即可。
空姐面試缺點(diǎn)范例
回答示范1：我的公開演講能力比較差，在公共場合講話的時(shí)候我會感到緊張，不過談?wù)撐沂煜さ念I(lǐng)域我會比較放松。所以當(dāng)我需要做公開發(fā)言的時(shí)候，我必須要準(zhǔn)備得很充分。我確實(shí)羨慕那些無論什么話題都能夠高談闊論的人。
回答示范2：作為經(jīng)理我有一個(gè)缺點(diǎn)，心腸太軟。盡管好心腸可以被說成是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，但是作為經(jīng)理人這是一個(gè)不小的缺點(diǎn)，因?yàn)楣芾淼拇_需要一些強(qiáng)硬手段。和別的組長相比，由于我比較“軟”，所以我的員工紀(jì)律性稍差，比如說開會遲到。當(dāng)然，“軟”也有它的優(yōu)點(diǎn)，我的員工很樂于與我溝通， 所以工作效率會提高。
回答示范3：我覺得我的一個(gè)缺點(diǎn)是說話太多，總急于表達(dá)自己的觀點(diǎn)，我同學(xué)說我有些好為人師，愛出風(fēng)頭。我的確注意到，由于自己說得太多，就會忽略聽別人的意見。所以我在筆記本上寫了一句話： “少說多聽”!結(jié)果有些滑稽，即使我覺得自己說得很少，我的同事也會說：“哦，你挺活躍的”印象是很難改變的。
回答示范4：我有的時(shí)候做事情宏觀有余，細(xì)節(jié)不足。有時(shí)犯一些低級的錯(cuò)誤，比方說把打字的時(shí)候把2005年打成2004年，丟東西什么的。去年我和同學(xué)一起策劃迎新晚會的時(shí)候，我忘記了最后檢查一次麥克風(fēng)，結(jié)果演出半小時(shí)之前發(fā)現(xiàn)麥克風(fēng)失靈，引起了很大的恐慌。所以我特別喜歡和注重細(xì)節(jié)的人在一起，能從他們身上學(xué)到很多東西。
回答示范5：我有時(shí)候急于求成，或者說做事愛急躁。一旦接手一個(gè)任務(wù)，總是想要盡快把它趕完，總覺得做完了一件事情心里才舒服。但是，欲速則不達(dá)，太追求efficiency，就會犧牲accuracy。我現(xiàn)在總是提醒自己accuracy第一位，efficiency第二位，這樣會好得多。
回答示范6：我有時(shí)候會設(shè)立不切實(shí)際的目標(biāo)，比方說一個(gè)月要減肥10公斤，一個(gè)小時(shí)把表格打出來。我覺得，設(shè)立不切實(shí)際的目標(biāo)對我個(gè)人來講的確不是一件壞事，所謂Aim at the Sun, land on the Moon.(向著太陽飛，至少落在月亮上。) 有了高目標(biāo)就會有很大的動力，即使完不成也無所謂。但是，當(dāng)我在一個(gè)團(tuán)隊(duì)里工作的時(shí)候，這就變成了一個(gè)很大的缺點(diǎn)。在團(tuán)隊(duì)里，一旦目標(biāo)定得太高，就會引發(fā)很多管理上的問題。我想這是我需要克服的一個(gè)缺點(diǎn)。
回答示范7：我覺得我最大的弱點(diǎn)是還沒有學(xué)會時(shí)刻以最佳狀態(tài)來工作。我現(xiàn)在一天八個(gè)小時(shí)在銀行做柜員，要面對大量客戶，要時(shí)刻以最佳狀態(tài)服務(wù)每一個(gè)客人真的特別難。但是，如果不這樣，就很容易喪失機(jī)會。我去年冬天就有過這樣一個(gè)教訓(xùn)。當(dāng)時(shí)我因?yàn)榧依锶松⌒那椴惶茫栽谟袀€(gè)客戶來咨詢的時(shí)候就顯得不是特別熱情，只是公事公辦地給了他一些資料。結(jié)果呢，他第二天來辦理業(yè)務(wù)的時(shí)候沒有來找我，而是換了一位看上去特別可親的柜員，當(dāng)時(shí)就買了二十萬塊錢的利得盈(理財(cái)產(chǎn)品)。如果我沒有把個(gè)人情緒帶到工作中，他肯定會成為我的客戶!這件事情給我的教訓(xùn)很大， 我想，不愉快的情緒是有連鎖效應(yīng)的， 一旦把生活當(dāng)中的不愉快帶進(jìn)工作，立刻就會產(chǎn)生工作中的不愉快!
回答示范8：我覺得我有時(shí)候會過分在意別人的感受，比方說，不敢直接表達(dá)不同意見，因?yàn)橛X得會讓對方丟面子，其實(shí)這樣做很不利于快速有效地開展工作。我希望自己能夠逐漸學(xué)會更加爽快，對人對事更加直接。
回答示范9：我的缺點(diǎn)是工作需要壓力，在有要求、有競爭的時(shí)候我效率更高。我的學(xué)習(xí)成績很好，因?yàn)橛锌荚嚨膲毫?。但是在大學(xué)里面，我沒有做太多的兼職活動，因?yàn)闆]有賺錢的壓力。所以我特別希望自己的老板能比較嚴(yán)格，多給我一些壓力，呵呵。(點(diǎn)評：面試官暗喜——就要這樣的受虐狂!)
回答示范10：我的缺點(diǎn)是容易受到別人的影響，比方說，大家都學(xué)習(xí)我也就學(xué)得很拼命，大家紛紛找兼職，我也開始做兼職。我發(fā)現(xiàn)自己有從眾的心理， 呵呵，所以如果能加入騰訊就好了，騰訊里有很多優(yōu)秀人才，我就可以受到好的影響了。
關(guān)于外航空姐招聘的問題
在航空運(yùn)輸人員的招聘方面國內(nèi)與國際采用的方法是一致的，在確定錄用用公司會跟員工簽訂合約，其中約定培訓(xùn)費(fèi)用由公司代支，員工上崗后從工資中逐月扣除，其間不斷違約否則會追討巨額違約金；如果在錄用后的培訓(xùn)中被淘汰或者因?yàn)閭€(gè)人原因、公司原因及其他不可抗拒因素導(dǎo)致沒有最終上崗的費(fèi)用則由公司承擔(dān)，這也就是為什么航空公司總抱怨培養(yǎng)一個(gè)人才花了百萬最后卻跑了。所以樓主不用擔(dān)心，只要被錄用，合同中會有明確的約定，不會讓你花錢又不能上崗的，而且中國的空乘人員通常是送澳洲培訓(xùn)的，相當(dāng)不錯(cuò)哦。
關(guān)于《國內(nèi)外航空公司面試的差異》的介紹到此就結(jié)束了。
