【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展咀哉酗w行員要求》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、高分??!關(guān)于國內(nèi)所有航空公司的自費招飛和大改駕的詳細內(nèi)容
2、民航自費飛
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展咀哉酗w行員要求》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、高分??!關(guān)于國內(nèi)所有航空公司的自費招飛和大改駕的詳細內(nèi)容
- 2、民航自費飛行員招飛現(xiàn)在需要什么條件?
- 3、自費飛行員怎么考?
- 4、我想問~有沒有航空公司自主招飛行員的~~
高分?。£P(guān)于國內(nèi)所有航空公司的自費招飛和大改駕的詳細內(nèi)容
近日,南航、川航等國內(nèi)多家航空公司宣布將招收自費飛行員,引起許多年輕讀者的廣泛關(guān)注。就許多讀者關(guān)心的自費飛行員培訓模式有何不同等疑問,記者昨日就此專門采訪了相關(guān)人士。
“中國民航每年飛行員缺口在1000名以上,可以預見,自費飛行員將有效補充公費飛行員無法滿足的缺口!”昨日,亞洲最大的藍天學校——中國民航飛行學院招生處負責人向記者表示,近年來民航迅猛發(fā)展,飛行人才稀缺,“自費招飛”將成為新的培訓模式。也就是說,對許多年輕人而言,飛行員將不再是可望而不可及的夢想。
破冰之舉
航空公司爭相“自費招飛”
作為一項專業(yè)性要求極高的職業(yè),飛行員一直由相關(guān)專業(yè)院?!皦艛唷陛斔汀=?,中國三大航空公司之一——南航率先宣布,將招收首批100名自費飛行員,成為中國航空公司中第一個“吃螃蟹”者。
8月3日,本土航空公司——四川航空也宣布將招收50多名自費飛行員,選拔合格者經(jīng)培訓后將獲得商業(yè)飛行執(zhí)照,并進入川航工作。
同時,鷹聯(lián)航空公司的招飛工作人員也表示,只要通過公司的體檢,面試后,準飛行員可以自己掏費用到培訓學??颊?,可以與公司簽訂合同,成為一名飛行員。
據(jù)了解,國內(nèi)眾多航空公司,尤其是新興的民營航空公司如奧凱、東星、春秋航空等都在考慮招收自費飛行員一事,自費培訓費用從40多萬元到100萬元??梢灶A見,不久的將來,月薪動輒上萬元的飛行員,將對許多年輕人來說是一個現(xiàn)實而又理想的職業(yè)選擇。
自費學飛
年輕人的好機會
“只要符合民航規(guī)定的相關(guān)條件,對渴望飛上藍天的年輕人來說,開飛機就像開汽車一樣變得簡單!”昨日,川航人力資源部負責人表示,國內(nèi)飛行員培訓模式將逐步與國外接軌,新的培訓模式對許多有志于飛行的年輕人來說將是絕好機會。目前,綜合考慮后,川航采取的是半自費模式,即公司和飛行員各掏一部分費用,將來會逐步向全自費過度。
自費飛行員和公費飛行員在培訓上有什么不同?該負責人稱,在培訓內(nèi)容和取得的飛行執(zhí)照方面都是一樣的。近年來國內(nèi)飛行員跳槽糾紛愈演愈烈,那么自費飛行員的自由度是否要比公費飛行員大?對此,他則謹慎表示,無論培訓模式如何,他們與公司簽訂的合同以及飛行員的待遇都是一樣的。隨著自費飛行員的增多,民航管理部門可能會出臺相關(guān)政策進行規(guī)范和約束。
民航飛行員
每年缺口1000名
“目前,中國民航每年飛行員缺口在1000名以上,缺口還在增大!昨日,中國民航飛行學院招生處處長羅亞光表示,預計到2010年我國民航運輸機隊將達到1250架左右。在未來3年內(nèi),必須新培訓出相當于目前飛行員基數(shù)65%左右的飛行員,才能滿足需求,即需要新培養(yǎng)飛行員6500人。
羅亞光稱,飛院招飛名額逐年擴大,4年前的招飛人數(shù)為500多名,而今年已經(jīng)達到1200多名,翻了一倍多,但仍遠遠不能滿足航空公司的需求。自費飛行員的培訓模式將有效補充公費飛行員無法滿足的缺口,并將成為新的趨勢。
關(guān)于招飛對英語的要求:
舉個例子
“身體條件符合未必能當飛行員,我們從大學生里招收飛行員,初檢的條件之一就是必須通過大學英語四級考試,復檢時還要進行英語口語測試?!弊?19)日下午,山東航空股份有限公司在鄭州航院招收飛行員,除了身體的各項測試,英語水平也成為招飛的硬性條件之一?!艾F(xiàn)在許多航空公司招飛
行員都要求英語四級以上?!鼻皝韰⒓訙y試的鄭州航院藝術(shù)設(shè)計系學生王新鵬說。據(jù)山航人力資源部招飛主管宋丙龍介紹,近幾年公司招收的飛行員必須送往美國、加拿大學習飛行技術(shù)理論,英語水平、特別是口語就勢必成為招飛的硬性條件之一
本篇文章來源于商丘報業(yè)網(wǎng) 原文鏈接:
我想四級英語應(yīng)該是找飛的時候考
民航自費飛行員招飛現(xiàn)在需要什么條件?
身體條件
一、基本條件
1、身高:男性在165-178厘米之間;女性在160-175厘米之間。
2、體重:男性在50公斤以上;女性45公斤以上。
3、血壓:平靜血壓不超過18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
4、視力:雙眼裸眼視力均在空軍招飛視力(C形)表1.0以上;
或?qū)?shù)視力(E形)表5.0以上。
5、色覺:無色盲、色弱。
二、凡有下列病史或體征者不宜報名體檢:
1、身體有明顯畸型,四肢殘缺功能不全及步行不穩(wěn)者。
2、有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者。
3、經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者。
4、有慢性胃腸?。ń?jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七歲后患過
傳染性肝炎者。
5、患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘病史及經(jīng)常咳嗽者。
6、經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者。
7、家族及本人有精神病、癲癇(羊角瘋)或本人有暈厥史者。
8、有口吃(結(jié)巴)者。
9、有夢游癥(睡眠中下床活動,事后自己不知道)或十二歲后仍
有尿床現(xiàn)象者。
10、有耳聾,經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者。
11、乘車(船)惡心、嘔吐者。
12、牙齒脫落三個以上或明顯咬合不良者。
13、斜視者。
14、有夜盲者。
15、女性月經(jīng)經(jīng)常失調(diào)、痛經(jīng)或伴有明顯貧血者。
如果你的身體符合以上條件,那么你就初步具有報考飛行員的資
格了。如果要想成為一名正式的飛行員,還要經(jīng)過近100多項的身體全
面檢查。
心理品質(zhì)條件
1、對飛行有較強的興趣和愿望。
2、心胸寬廣,性格開朗。
3、大膽果斷,意志力堅強。
4、情緒穩(wěn)定,控制力強。
5、理解、記憶等智力水平較高。
6、思維敏捷,反應(yīng)靈活,四肢協(xié)調(diào),方位判斷準,模仿能力強。
政治條件
一、本人條件:學生必須擁護黨的路線、方針、政策,堅持四項基本原則,熱愛中國共產(chǎn)黨,熱愛人民,熱愛社會主義祖國,熱愛人民軍隊,思想進步,歷史清白,作風正派,忠誠老實,道德品質(zhì)好,遵紀守法,現(xiàn)實表現(xiàn)好,決心為保衛(wèi)祖國、保衛(wèi)人民的和平勞動而志愿獻身飛行事業(yè)。
凡有下列情況之一者,不宜報名:
1.政治思想落后,對黨的現(xiàn)行政策有不滿言行的。
2.受對公安部門刑事處分或處罰的。
3.有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為的。
4.參加宗教組織并進行活動的。
5.高中和大學階段受過學校處分的。
二、家庭條件:家庭成員及關(guān)系密切的親屬,擁護黨的路線、方針、政策,歷史清楚,無重大問題。
三、報名態(tài)度:學員(生)自愿,家長支持。
擴展資料:
1、南航開招百名自費飛行員
飛行員也有了“自費生”。南航宣布在全國范圍招收首批100名自費飛行員。凡符合條件的男青年,經(jīng)選拔考試合格后,支付總共71.8萬元的費用,就能成為一名令人羨慕的“天之驕子”。與現(xiàn)行培養(yǎng)體制不同,達到合同約定的服務(wù)年限15年后,自費飛行員既可選擇繼續(xù)服務(wù)南航,也可選擇自行擇業(yè)。
2、環(huán)美航空進入中國開始招飛
加拿大環(huán)美航空集團是首家面向中國開發(fā)自費職業(yè)飛行員培養(yǎng)方案境外的航空公司。2008年進入中國開始籌備招收自費飛行員,進行不超過2年培訓。畢業(yè)后取得飛機私用駕駛執(zhí)照、飛機商業(yè)駕照執(zhí)照、多發(fā)動機駕駛等級、儀表駕駛等級、夜間駕駛等級,為中國航空業(yè)發(fā)展提供了更多航空人才。
從此自費飛行員在我國開始出現(xiàn)。
參考資料來源:
百度百科-自費飛行員
百度百科-民航飛行員
自費飛行員怎么考?
以南航2011年自費飛行員招生為例,自費生學習時間兩年,學費72萬元,必須支付9萬元理論費用,剩余學費可由南航提供渠道獲得銀行貸款。成績合格成為飛行員后,將與南航簽15年勞動合同。不過從飛行學校畢業(yè)后,即便拿到駕駛執(zhí)照,都還不能開飛機。
如果要開空客A320,就必須考空客A320對應(yīng)的駕照;開波音737,就要考波音737對應(yīng)的駕照。
南航招收自費飛行學員將來自兩個途徑。大學生途徑將面向全國(港澳臺除外)招收,須為全日制普通高校應(yīng)屆畢業(yè)生,且將于2011年7月畢業(yè)并取得畢業(yè)證;高中生途徑限于戶籍在黑龍江、吉林、遼寧、新疆、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南和重慶等11個?。ㄊ?、自治區(qū))。
有四級證可免考英語:
南航的英語考試也將是一道門檻。此次自費招飛的英語考卷由廣東省考試中心出題,屆時將由南航專門的安全護衛(wèi)部門負責運送考卷到四個體檢區(qū)。已獲得國家四級以上英語合格證書的考生可免考,應(yīng)屆高中畢業(yè)生英語高考成績高于民航招飛最低分數(shù)線的也可免考。
擴展資料:
飛行員體檢三大問題
視力
飛行員考試要求視力達到1.0以上才能入學,如果定選中視力達到0.8,還可以再觀察一下,不到0.8基本就被淘汰了。而首日70多個學員已有30多個被淘汰,大約一半都是因為視力原因。
因為眼睛原因被淘汰的理由多種多樣,比如隱形斜視、色素沉淀、角膜或晶體渾濁等??哲娬酗w局濟南選拔中心體檢科科長唐暉介紹,如果飛行員隱形斜視,晚上降落時,看地上指示跑道的光線指示點就可能有偏差,如果眼睛里有黑點,在空戰(zhàn)中對遠方的黑點是否敵人時就可能出現(xiàn)錯判。
聽力
學員被淘汰,耳鼻喉也是“重災(zāi)區(qū)”。在被淘汰的學員中,有一人是因為鼻中隔偏曲。工作人員介紹,當飛行員在加速飛行或加壓呼吸時,鼻中隔偏曲有可能導致飛行員頭痛、通氣不暢。
在體檢中,因聽力原因淘汰的學員比例在5%左右,空軍招飛局濟南選拔中心體檢隊耳鼻喉科副主任醫(yī)師唐傳秀介紹,因聽力被淘汰的學員多數(shù)還是因為對高頻聲音的聽力減退。
柔韌性
按體檢要求,要在雙腿并攏的情況完全蹲下才行,但有的學員,雙腳與肩部對齊的情況下雙膝都彎曲不到90度。蹲不下說明腿部韌帶不好,跳傘時的沖擊力會導致跟腱斷裂。
參考資料來源:人民網(wǎng)-南航明年招收百名自費飛行員 學費72萬
人民網(wǎng)-高考后報名激增 4000男孩爭當自費飛行員
人民網(wǎng)-這三大身體問題打倒了一半飛行員考生
我想問~有沒有航空公司自主招飛行員的~~
你說的情況當然存在,最直接的方式是 聯(lián)系航空公司的招飛辦。 當然要通過民航一類體檢標準?,F(xiàn)在的民航對英語越來越依賴,如果你的英語好,當你進入學習階段和工作后,會越來越明顯。另外,航空公司將招的學員送出國也是很多的選擇。 說明一下 從學員到飛行員的培養(yǎng)現(xiàn)在大概需要60萬至70萬。當成為一名飛行員后還要有定期的復訓,這也是另一筆開支。
關(guān)于《航空公司自招飛行員要求》的介紹到此就結(jié)束了。