【簡介：】本篇文章給大家談談《哪個航空公司好些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司什么崗位好
2、機場什么崗位比較好
3、請問下航空公司有什麼部門，哪
本篇文章給大家談談《哪個航空公司好些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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航空公司什么崗位好
最好的崗位是領導崗位；其次是飛行人員，一名飛行人員的收入比5~8名地面人員的收入總和還高，機長教員的話超過20+的地面人員收入總和；再其次是航線經(jīng)理、貨運代表等；再再其次是乘務員；再再再其次，歸于苦哈哈這個層面就是：機關（包括財務、公會、黨群、保衛(wèi)、后保、人力資源等等）》貨運》機務》客服》臨時工。差不多就這樣，如果是私企的話會有點小變化。
機場什么崗位比較好
其實如果我說的話，這幾個崗位都差不多，但是安檢這個崗位你能學到的東西多，不過安檢局限性大，因為機場的安檢和其他是不一樣的，也就是假如你不在機場工作，外面的很多維修工作不通用。
機場主要分為航空公司人員、機場人員、空管人員、以及其他人員等航空公司人員：飛行、機務、乘務、地服、貨運、簽派、配載。
VIP要形象而且能接觸到高端人群，但是要看你的社交能力。售票其實沒什么發(fā)展，因為你不是專門的搞營銷售票。值機同理，沒有什么發(fā)展，只能往別的崗位靠。
機場地勤的涵蓋面很廣。要知道一個航空公司十幾二十個部門還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛(wèi)，還有十幾個部門呢。機務、市場、人力資源、后保、黨紀、安全監(jiān)察、秘書處、離退、紀委、財務、運行控制、貨運等等。
值得發(fā)展的崗位：
總的來說，這里面機務算是最高的了，從剛入職的3000-5000，干個5-10年拿到放行，一個月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術好職稱高的，工資越高，做到專家，一個月20000-30000到手。
每個機場對于地勤這個概念其實都不太一樣。有的機場，安檢和配載以前算地勤，前幾年開始就不算地勤了。其他籠統(tǒng)來說，地勤要么是服務、要么是值機。
請問下航空公司有什麼部門，哪一個部門待遇好，前途好，提升的機會大
財務部，人事部，運營部，飛行部，地勤部。其中飛行部和運營部的工資最高，財務部的提升機會和待遇好。地勤部屬于技術性比較強的。
航空工業(yè)青云哪個部門待遇好
民機部。工作量小，薪資較高。
1、航空工業(yè)青云民機部負責招待工作，工作量很小，不是很累。
2、在此處工作，月薪高達7000元，薪資待遇水平算是很高的。
關于《哪個航空公司好些》的介紹到此就結束了。
