【簡介：】本篇文章給大家談談《南京航空航天大學8號樓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南京航空航天大學作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報考嗎？學校怎么樣？


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本篇文章給大家談談《南京航空航天大學8號樓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南京航空航天大學作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報考嗎？學校怎么樣？
• 2、南京航空航天大學是211大學還是985大學
• 3、南京航空航天大學好嗎？
• 4、南京航空航天大學容易考嗎？
• 5、南京航空航天大學是985院校還是211院校？

南京航空航天大學作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報考嗎？學校怎么樣？

南京航空航天大學位于江蘇省南京市，隸屬于工業(yè)和信息化部，是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學，依托于其鮮明的的航空航天特色，成為很多學生和家長意向報考的熱門大學之一，近幾年的錄取分數(shù)也是持續(xù)上漲。今天，高考志愿網(wǎng)專家會給大家分析解讀南京航空航天大學，深入分析學校及專業(yè)實力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容，并給出志愿報考建議，希望對學生和家長選大學、選專業(yè)和高考志愿填報有所幫助。

一、南航總體情況及專業(yè)分析

南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一，由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學生31000余人，其中本科生19100余人，研究生11730人，分明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)。學校擁有航空宇航科學與技術、力學兩個國家一級重點學科，有博士一級學科授權點17個，碩士一級學科授權點33個，力學學科納入“世界一流”學科建設范圍。

南航在航空航天領域特色突出，設計了我國第一架無人駕駛的大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架無人駕駛直升機。我國國產(chǎn)大型客機C919的總設計師吳光輝院士、武直10的總設計師吳希明院士，都畢業(yè)于南航。

南航工科實力較強，在第四輪學科評估中，力學、機械工程、管理科學與工程被評為A-，航空宇航科學與技術、電氣工程、計算機科學與技術、軟件工程、控制科學與技術為B+水平，實力也很強。相比而言，南航的數(shù)學、物理、化學、生物、外國語言文學、生物醫(yī)學工程、土木工程等專業(yè)實力較弱，學生和家長在選專業(yè)、報志愿時一定要謹慎報考。

二、南航招生錄取分數(shù)分析

南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結合方式，對學生和家長還是比較友好的。

本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例，對南航招生錄取數(shù)據(jù)進行分析，總體看具體情況如下：

計算機科學與技術作為學生和家長報考的大熱門，錄取最低分為643分；自動化、人工智能、航空航天工程、微電子科學與工程(集成電路設計)專業(yè)錄取分數(shù)也很高，同分數(shù)段學生還可報考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學等院校相關專業(yè)。

南航交通運輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分，這個專業(yè)未來就業(yè)細分為兩個方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局，負責指揮飛機從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺管制員、進近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會去航空公司運行控制部門，主要負責組織、安排、保障飛機的飛行與運行管理工作。還有一部分會選擇去機場的運行控制等部門或者飛行程序設計院、航空規(guī)劃設計院、航空信息服務、地區(qū)管理局（公務員）等單位。相比較而言，中國民航大學的空中交通管制專業(yè)也非常好，錄取分數(shù)更低，595分就可以被錄取。

南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分，相比較而言這個專業(yè)沒有哈爾濱工程大學的核工程與核技術專業(yè)實力強，哈工程錄取分才609分，從專業(yè)實力角度看，南航這個專業(yè)的性價比很低；同樣，南航的土木工程等專業(yè)報考性價比也較低。

三、南航拔尖人才培養(yǎng)

南航非常重視拔尖人才培養(yǎng)，學校設有多個拔尖人才培養(yǎng)計劃，主要包括：

錢偉長力學班：這個專業(yè)主修工程力學專業(yè)，實行本碩一體化培養(yǎng)模式，學生畢業(yè)直接獲得工學碩士學位，并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽證書；

長空創(chuàng)新班：主要是面向南航所有理工科專業(yè)，入校后進行二次選拔，進入長空創(chuàng)新班后，所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀；

航空航天類AI復合班：配有航空航天方面的導師和人工智能方面導師；

南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班：在國內(nèi)學2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學再學習2年航空航天專業(yè)知識，畢業(yè)后獲得2個大學的學位證書。

四、南航志愿報考建議

1、南京航空航天大學綜合實力較強，在航空航天、計算機、自動化、機械等專業(yè)方面實力較強，非常值得報考；但南航的物理、化學、土木工程、法學、外語類、金融類等專業(yè)實力較弱，志愿報考時建議慎重考慮。

2、家長選專業(yè)、選大學、報志愿時一定要多進行橫向?qū)Ρ龋缒虾接嬎銠C專業(yè)，同等分數(shù)段上下還有哈工大（威海）、西安電子科技大學院?？梢赃x擇；自動化專業(yè)，同等分數(shù)完全可以報考東北大學自動化專業(yè)，同時實力相當?shù)脑盒＿€有哈工大（威海）、北京交通大學、北京科技大學等院?？蛇x。如果學生和家長對此了解太少，很可能錯過有更高性價比的院校和專業(yè)。

3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng)，是非常值得學生報考的，如果能進入拔尖人才培養(yǎng)班，保研、本碩博連讀概率明顯加大，但是想進入這些拔尖人才培養(yǎng)計劃通常都是需要對學生進行面試考核的，學生和家長一定要早鍛煉提升學生的創(chuàng)新思維、溝通表達、面試等能力！

南京航空航天大學是211大學還是985大學

南京航空航天大學是國家211工程，也是985工程的大學。

南京航空航天大學，簡稱南航，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的綜合性國家重點大學，具有航空、航天、民航等特點，以理工科為主。是國家211、985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺的重點。建設高校是中國一所世界一流的學科建設高校。

先后入選“優(yōu)秀工程教育與培訓計劃”、“111計劃”、“國家高水平建設研究生項目”、“新研究與實踐項目”、“中國留學生獎學金”，國家示范性大學深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，國家大學生文化素質(zhì)教育基地是中俄交通大學聯(lián)盟的成員。

擴展資料：

南京航空航天大學的發(fā)展歷程：

1951年11月，航空工業(yè)局責令南京市建校委員會在南京511廠成立，開始籌建學校。

1952年6月，學校命名為南京航空工業(yè)學院。華東軍區(qū)派出1200名現(xiàn)役軍人補課備課。10月19日，鄧永清校長與973名學生共同主持開幕式。10月20日開始上課。

1978年2月，經(jīng)中共中央、國務院批準，學校被確定為國家重點大學。

1993，南京航空航天學院更名為南京大學航空航天學院。

1997年12月進入中國“211工程”重點建設項目行列。

2011年，學校被教育部評為國家“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”和“優(yōu)秀工程師教育培訓計劃”。

2019年1月，學校成為工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省市共同建設的“兩課”建設型大學。在七月，第一批被選為中國大學的行星科學聯(lián)盟。

2019年9月，南京大學航空航天學院天目湖校區(qū)正式建成開放。

參考資料來源：百度百科-南京航空航天大學

參考資料來源：南京航空航天大學-南航簡介

南京航空航天大學好嗎？

南航比一般985好的原因如下：

第一，南航有一些工學學科比很多985大學實力更強。比如在最新的學科評估中，南航的機械工程是A-等級，學科實力超過了北京交通大學（B+）、東北大學（B+）、山東大學（B+）、東南大學（B+）等985大學。

第二，南航是“國防七子”之一，在國防領域的學科發(fā)展上，是比一般的985大學強的，目前共有15個國防特色學科。

第三，南航的科研實力也并不輸給很多985大學。從學校的官網(wǎng)上我們可以看到，南航的科研成果為國家貢獻了多個第一，比如第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛直升機等。學校參與了幾乎所有航空技術攻關、研究等工作項目，對我國國防事業(yè)的發(fā)展有很重要的貢獻。

其他資料

南京航空航天大學雖然在大學排名和分數(shù)線上不比很多985大學高。但在航空航天領域的學科或者專業(yè)發(fā)展上，南航的實力是非常不錯的。它的很多專業(yè)不但實力很強，而且還很有特色，很適合以后想在航空航天領域發(fā)展的考生選擇。

比如南航的飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測制導與控制技術、飛行技術、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、航空航天工程、飛行器制造工程等專業(yè)都入選了國家級一流本科專業(yè)，是學校的特色王牌專業(yè)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-南京航空航天大學

南京航空航天大學容易考嗎？

樓主這話就說的。。對成績好的人肯定好考，成績不好的人就不好考。但從客觀上來講，南航在江蘇省公認第三，僅在南大、東南之后。學校偏工科，除在航空宇航領域拔尖外，其他專業(yè)如工程力學、自動化、機械制造及其自動化、電子信息都屬全國前列。近來分數(shù)線呈上升趨勢，雖不是正牌985，但也是211和小985(即某些專業(yè)屬全國重點培養(yǎng)的學校），在很多省份比某些985招生分數(shù)線只高不低。因此，奉勸樓主一句，好好學習，南航雖然不是特別拔尖的學校但也需要一定實力才能上的。

就說這么多，求好評。

南京航空航天大學是985院校還是211院校？

南京航空航天大學不是985工程高校，是211工程高校，也是國家雙一流建設高校，學校位于江蘇省南京市，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學，是“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校，入選國家“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國政府獎學金來華留學生接收院校、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、國家大學生文化素質(zhì)教育基地，中國高校行星科學聯(lián)盟、中俄交通大學聯(lián)盟成員。

學校歷史

南京航空工業(yè)?？茖W校

1951年11月，航空工業(yè)局命令在南京511廠成立南京學校建校委員會，開始建校籌備工作。

1952年6月，校名確定為南京航空工業(yè)專科學校。華東軍區(qū)調(diào)1200名現(xiàn)役軍人進校補課，準備開學。10月19日，校長鄧永清主持開學典禮，首屆學生973人。10月20日正式上課。

1955年5月，二機部建議南航專遷到西安并升格為航空學院，校領導表示有困難，后決定華東航空學院西遷，南航工專留寧發(fā)展。

南京航空學院

1956年4月28日，南京航空工業(yè)?？茖W校升格為南京航空學院，開始部分招收本科生。

1956年，華東航空學院遷離南京后，原華航衛(wèi)崗校園劃歸南京航空學院。

1956年11月至1957年2月，蘇州航空工業(yè)?？茖W校分批并入南京航空學院。

1958年，衛(wèi)崗校園劃歸南京農(nóng)學院（今南京農(nóng)業(yè)大學）。

1978年2月，經(jīng)中共中央、國務院批準，學校被確定為全國重點大學。

南京航空航天大學

1993年，南京航空學院改名為南京航空航天大學。

1997年12月，進入國家“211工程”重點建設的行列。

1998年，南京航空航天大學將軍路校區(qū)成立。

2022年2月14日，教育部、財政部、國家發(fā)展改革委公布第二輪“雙一流”建設高校及建設學科名單，南京航空航天大學的力學、控制科學與工程、航空宇航科學與技術等三個學科進入第二輪“雙一流”建設學科名單。

師資力量

截至2022年4月，學校有教職工3526人，其中專任教師2199人。專任教師中，高級職稱1590人，博士生導師641人，院士、外籍院士及“錢偉長講座教授”院士27人，杰出青年基金獲得者8人，全國教學名師4人，國家級、省部級有突出貢獻的中青年專家26人，入選國家和省部級各類人才計劃600余人次，享受國務院政府特殊津貼專家147人，國家級優(yōu)秀教學團隊5個，工業(yè)和信息化部研究型教學創(chuàng)新團隊3個。

學科建設

截至2020年1月，學校設有18個學院，有本科專業(yè)62個；國家級特色專業(yè)（建設點）6個，工信部重點專業(yè)8個，國防重點專業(yè)和緊缺專業(yè)（方向）7個，一級學科國家重點學科2個，二級學科國家重點學科9個，國家重點（培育）學科2個，國防特色學科10個，8個江蘇高校優(yōu)勢學科，3個江蘇省重點序列學科，8個江蘇省重點學科。

特色專業(yè)

國家級特色專業(yè)（建設點）：飛行器設計與工程、電氣工程與自動化、機械工程及自動化、信息工程、飛行器動力工程、交通運輸

世界一流建設學科：力學、控制科學與工程、航空宇航科學與工程

國家重點學科一級學科（2個）：航空宇航科學與技術、力學

國家重點學科二級學科（9個）：飛行器設計、航空宇航推進理論與工程、航空宇航制造工程、人機與環(huán)境工程、一般力學與力學基礎、固體力學、流體力學、工程力學、機械制造及其自動化

國家重點（培育）學科（2個）：電力電子與電力傳動、導航制導與控制

江蘇高校優(yōu)勢學科（7個）：力學、機械工程、航空宇航科學與技術、電氣工程、控制科學與工程、信息與通信工程、計算機科學與技術

江蘇省重點序列學科（3個）：材料科學與工程、核科學與技術、物理學

江蘇省重點學科（8個）：馬克思主義理論、數(shù)學、光學工程、儀器科學與技術、動力工程及工程熱物理、交通運輸工程、軟件工程、管理科學與工程

“十四五”江蘇省重點學科（8個）：馬克思主義理論、數(shù)學、光學工程、儀器科學與技術、動力工程及工程熱物理、電子科學與技術、信息與通信工程、工商管理

學術科研

截至2019年1月，學校有國家級重點實驗室3個，省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個，教育部“國別與區(qū)域研究”中心1個，國家地方聯(lián)合工程實驗室1個，國防科技工業(yè)技術研究應用中心1個，6個工信部重點實驗室，國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個，建有5個國家級科研平臺，71個部省級科研平臺。

2020年，截至9月21日，學校獲自然科學基金項目171項，總體資助率26.6%，均創(chuàng)歷史新高。此次獲批項目包含重點項目6項，重點國際合作項目1項，優(yōu)秀青年科學基金項目4項，面上項目94項，青年基金63項，外過青年學者基金2項，聯(lián)合基金1項；此外，學校1項國家杰出青年科學基金項目已經(jīng)通過評審，還有近10項重點標志性項目已進入會議評審階段。

根據(jù)2020年度國家社科基金各類項目立項資助情況。學校本年度共獲批國家社科基金項目13項，其中，重大招標項目3項，重點項目1項，一般項目6項，青年項目3項。

2018年，學校獲得國防科學技術13項（特等獎1項，一等獎3項，二等獎4項，三等獎5項）。獲得江蘇省科學技術獎9項（一等獎3項，二等獎2項，三等獎4項），獲江蘇省第十五屆哲學社會科學優(yōu)秀理論成果獎6項，其中二等獎2項，三等獎4項；獲教育部高等學?？茖W研究優(yōu)秀成果獎（科學技術）2項。2019年1月，學校獲國家自然科學二等獎1項，國家科技進步二等獎1項。

2020年3月，江蘇省政府發(fā)布《關于2019年度江蘇省科學技術獎勵的決定》，授予南京航空航天大學宣益民院士省基礎研究重大貢獻獎。

2021年度，省政府公布了關于2021年度江蘇省科學技術獎勵的決定，我校共獲得江蘇省科學技術獎22項，其中青年科技杰出貢獻獎1項、科學技術獎項目21項（含一等獎5項、二等獎8項、三等獎8項）。

江蘇省教育廳發(fā)布了《關于公布2021年江蘇省教學成果獎獲獎項目的通知》，我校組織申報的《空天科技時代電子信息人才培養(yǎng)生態(tài)體系構建與實踐》榮獲特等獎，《高端制造業(yè)卓越研究生培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與實踐》等5項成果榮獲一等獎，《需求牽引、持續(xù)迭代——計算機系統(tǒng)能力培養(yǎng)模式的研究與實踐》等6項成果榮獲二等獎，作為第二完成單位參與項目榮獲二等獎1項。

學術期刊

《南京航空航天大學學報》：《中文核心期刊要目總覽》航空航天類核心期刊，荷蘭Scopus數(shù)據(jù)庫、《化學文摘》（CA）《劍橋科學文摘》（CSA）《國際航空宇航文摘》（IAA）《科學文摘》（SA）《數(shù)學文摘》（Zbl Math）、中國科學引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）核心庫，中國科技論文統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)庫（CSTPCD）來源期刊。

《Transactions of Nanjing University of Aeronautics Astronautics》(南京航空航天大學學報英文版): Ei Compendex (USA), Scopus (Holland), Mathematical Review (USA), Cambridge Scientific Abstracts (CSA), SA (England), Zbl (Germany), EBSCO, CSCD, etc。

《數(shù)據(jù)采集與處理》：中文核心期刊（電子技術、通信技術類）、中國科學引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）核心期刊、中國科技論文統(tǒng)計源期刊、荷蘭Scopus數(shù)據(jù)庫、俄羅斯《文摘雜志》、日本科學技術社數(shù)據(jù)庫、《劍橋科學文摘》（CSA）、英國INSPEC數(shù)據(jù)庫收錄期刊。

《振動、測試與診斷》：中文核心期刊、Ei Compendex 數(shù)據(jù)庫收錄期刊。

《振動工程學報》:《中國學術期刊文摘》、《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》、《中國科技論文統(tǒng)計與分析數(shù)據(jù)庫》、《中國力學文摘》，美國Ei Compendex、荷蘭Scopus數(shù)據(jù)庫、美國Applied Mechanics Review、美國The Shock and Vibration Digest、美國International Aerospace Abstracts、俄羅斯《文摘雜志》等收錄。

學術資源

截至2018年底，南京航空航天大學圖書館收藏284萬余件印刷型文獻外，有各類電子型及數(shù)字型文獻信息資源1166萬余冊，初步形成以航空、航天、民航為特色，以計算機科學、電子科學、自動控制、機械制造、材料科學等為重點，工、理、管、經(jīng)、哲、法等多學科相結合的文獻信息資源保障體系。為CALIS（中國高等教育文獻保障系統(tǒng)）、JALIS（江蘇省高等教育文獻保障系統(tǒng)）、南京城東高校圖書館文獻資源共享聯(lián)合體、寧鎮(zhèn)揚地區(qū)高校聯(lián)合體（江寧駐區(qū)高校聯(lián)合體）的成員館，南京航空航天大學圖書館與各兄弟高校圖書館。

學校大力推進開放辦學，積極開展協(xié)同創(chuàng)新，先后建立了一批產(chǎn)學研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外近百所著名高校及知名研究機構建立了長期穩(wěn)定的合作關系，形成了“服務航空航天民航、服務江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學新格局。

在70年的辦學歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學傳統(tǒng)，遵循“團結、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓，櫛風沐雨，砥礪奮進，不斷推動了學校的快速發(fā)展。效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。南航全面貫徹黨的十九大精神，在工信部黨組、江蘇省委省政府的領導下，堅持走強化特色之路、人才強校之路、創(chuàng)新驅(qū)動之路、深度開放之路、文化引領之路，銳意進取，砥礪前行，堅定不移地朝著航空航天民航特色鮮明的世界一流大學目標努力奮進，為實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢作出新的更大的貢獻！

985工程是指中國共產(chǎn)黨和中華人民共和國國務院在世紀之交為建設具有世界先進水平的一流大學而做出的重大決策。

1998年5月4日，時任國家主席江澤民在慶祝北京大學建校100周年大會上代表中國共產(chǎn)黨和中華人民共和國中央人民政府向全社會宣告：“為了實現(xiàn)現(xiàn)代化，我國要有若干所具有世界先進水平的一流大學?！?/p>

211工程是指面向21世紀、重點建設100所左右的高等學校和一批重點學科的建設工程。于1995年11月經(jīng)國務院批準后正式啟動。

“211工程”是新中國成立以來由國家立項在高等教育領域進行的重點建設工作，是中國政府實施“科教興國”戰(zhàn)略的重大舉措、中華民族面對世紀之交的中國國內(nèi)外形勢而作出的發(fā)展高等教育的重大決策。

雙一流的全稱是世界一流大學和世界一流學科，是中共中央、國務院作出的重大戰(zhàn)略決策，也是中國高等教育領域繼“211工程”“985工程”之后的又一國家戰(zhàn)略，有利于提升中國高等教育綜合實力和國際競爭力，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。

關于《南京航空航天大學8號樓》的介紹到此就結束了。