【簡介：】本篇文章給大家談談《特色服務的航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航的特色都有什么？
2、飛機上都有哪些隱藏服務，你都知道哪些？
3、深圳機場航站
本篇文章給大家談談《特色服務的航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
國航的特色都有什么？
國航特色：
1、國航的飛機擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術保障。國航下設工程技術分公司，總部設在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關聯(lián)企業(yè)，擁有79個國內維修站點和45個國際維修站點，形成了輻射國內外的維修網(wǎng)絡。
2、國航推行一體化運營，具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協(xié)調中樞的控制之下，計算機飛行計劃系統(tǒng)從飛機性能數(shù)據(jù)庫、全球導航數(shù)據(jù)庫、全球機場數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取信息。
優(yōu)選航路，制定飛行計劃，把握飛機性能，確認飛行資格，嚴格把關放行。
3、國航在北京首都機場為國內外航空公司提供包括旅客進出港、中轉服務，特殊旅客服務，要客、“兩艙”旅客服務，旅客行李服務，航班載重平衡服務，航班離港系統(tǒng)服務，站坪裝卸服務，客艙清潔服務，特種設備維修等方面的地面服務業(yè)務。
擴展資料
2020年5月，中國國航客運運力投入同比下降63.3%，環(huán)比上升45%；旅客周轉量同比下降69.1%，環(huán)比上升49.6%。其中，國內客運運力投入環(huán)比上升45.1%，旅客周轉量環(huán)比上升49.1%；國際客運運力投入環(huán)比上升46%，旅客周轉量環(huán)比上升70.7%；
地區(qū)運力投入環(huán)比上升17.8%，旅客周轉量環(huán)比上升29.8%。平均客座率為67.5%，同比下降12.7個百分點，環(huán)比上升2.1個百分點。其中，國內航線環(huán)比上升1.8個百分點，國際航線環(huán)比上升6.7個百分點，地區(qū)航線環(huán)比上升0.4個百分點。
載客量同比下降57.1%，環(huán)比上升52.7%，其中，國內航線、國際航線與地區(qū)航線載客量分別環(huán)比上升52.7%、66.5%及2.9%。
參考資料來源：百度百科-國航
飛機上都有哪些隱藏服務，你都知道哪些？
乘飛機出行，飛機票也是比較昂貴的。所以，我們希望能夠得到更高質量的服務。我們除了享受乘務員的微笑服務外，還有幾項隱藏的服務也給乘客提供了很多便利。
在飛機上有準備的急救用品，比如我們在出行的途中，突然感覺到身體不舒服，感到惡心，胃部難受，想嘔吐，這樣可能就是暈機的現(xiàn)象。這種情況下，可以立即找到乘務員，請求他們的幫助，讓他們提供一些急救的藥品。
很多朋友都吐槽飛機餐難吃，當然也有像川航那樣人性化的航空公司，把當?shù)赜刑厣拇ㄎ妒愕男〕远及嵘狭孙w機，讓乘客來了一次舌尖上的盛宴。但是大多數(shù)的飛機餐，都會讓乘客吐槽的。這時候，我們就會想到坐火車的必備神器-泡面，其實飛機上也有泡面，只是味道有點大，不會輕易拿出來，如果吃不慣飛機餐，可以向空姐或空少提這個要求，他們可以給你免費提供。
坐飛機是一件比較熬人的事情，短程的航班無所謂，如果是時間長的航班，就比較折磨人了，這時候你可以和乘務員提出要一杯咖啡或者紅酒。在飛機上，這些都是有提供的，屬于隱藏服務，如果你主動去詢問，他們就會給你。
在飛機上，還有很多人性化的服務，畢竟出門在外，有很多事情是無法預知的。如果有需要，可以隨時找乘務人員，他們會主動來幫忙。
深圳機場航站樓的特色服務
特色服務項目為48間母嬰室方便給寶寶喂奶，85臺救命神器覆蓋航站樓各個區(qū)域，70歲以上老人免費乘坐電瓶車，無陪旅客候機休息區(qū)，并新增了安檢愛心通道。
走進現(xiàn)代化的深圳機場航站樓，你會被堪稱藝術品的建筑設計所傾倒，服務人員溫暖的微笑、人性化的指示標識，隨處可見的愛心設施，這些體現(xiàn)真情和用心的服務細節(jié)，更能讓你在機場感受深圳這座城市的文明和人文關愛。
在新航站樓啟用后，深圳機場還專門設立了無陪旅客候機休息區(qū)，并新增了安檢愛心通道、免費電瓶車送至登機口等各類貼心服務。
在深圳機場國內出發(fā)安檢區(qū)，38條安檢通道被細分為了普通旅客通道、女性通道、無行李旅客通道、愛心通道、應急通道等不同類別，各條通道入口都擺放了醒目的指示牌，并有工作人員對不同旅客進行引導。
去年底深圳機場共在航站樓安裝了85臺AED設備，覆蓋了各個區(qū)域，不僅是深圳首家配備AED設備的公共交通場所，配備數(shù)量及規(guī)模在國內機場也處于領先。
在四樓離港平臺車道旁設置了無障礙通道、盲道，航站樓各入口安檢通道旁設置了特殊旅客通道，這些愛心設施讓特殊旅客抵達機場后能順暢進入航站樓。
擴展資料：
航站樓總建筑面積50萬㎡，其設計是仿生學的巧妙應用，形成由建筑到環(huán)境的自然過渡?！膀瘀鳌北３种耙卉S沖天”的姿態(tài)。
深航推出航站樓休息室旅客定位系統(tǒng)，防止旅客誤機，降低乘客誤機率。
航站樓轉場工作已進入了最后倒計時。落戶航站樓后，如何建立一個服務優(yōu)質的信息化平臺與之相配，成為航空公司思考較多的問題。為此，深航公司特推出航站樓休息室旅客定位系統(tǒng)，以盡最大可能降低乘客誤機率。
為了打發(fā)時間，旅客通常選擇在候機大廳內使用各項休閑設施，不知不覺容易錯過登機。這對旅客全員登機工作也加大了難度。在此背景下，“T3兩艙休息室旅客定位系統(tǒng)”應運而生。
深航公司相關負責人介紹，使用該系統(tǒng)后，旅客只要通過道閘，就可進行身份驗證，獲得一張RTLS卡。拿到此卡同時意味著旅客定位功能已經(jīng)激活。無論旅客走到哪里，深航地服人員都可以通過系統(tǒng)檢測到的信息，定位旅客的準確位置，其定位精度高達10—20cm。
此外RTLS卡還提供個性化登機提醒服務。當旅客離登機時間小于設置范圍時，RTLS標簽就會通過燈光、聲音、振動等方式提醒旅客登機。
參考資料：深圳機場航站樓－百度百科
航空頭等艙特色服務
頭等艙的特色服務體現(xiàn)在基礎設備、登機的優(yōu)先權和舒適的候機室、服務、生活配置、行李、娛樂設備、餐食七個方面。具體如下：
1、基礎設備。
頭等艙有著特殊制作的座椅，有白和棕相互搭配的顏色顯得很沉穩(wěn)，乳白色的半包圍式“套房”也讓空間顯得十分寬敞，座椅有4個窗戶的長度，可以欣賞到絕佳的風景。大多數(shù)還設有按摩椅或坐躺椅，可以在提供的房間內睡覺。
2、登機的優(yōu)先權和舒適的候機室。
頭等艙的旅客在去辦票和安檢的時候，會有專業(yè)的形象好、氣質佳、富有朝氣、和善親切的形象大使帶你走頭等公務專用通道，并且在候機的時候會提供有VIP候機室，里面有各種當?shù)靥厣〕?、還有各地名食小吃，搭配按摩功能沙發(fā)，緩解旅途前的疲勞。在登機時可以走專門的VIP通道，如果飛機停在遠機位，當經(jīng)濟艙旅客還在擺渡車上擁擠的時候，頭等艙乘客可能已經(jīng)登上了飛機。
3、服務方面。
頭等艙的乘務員都形象好、富有朝氣、和善親切和氣質佳等優(yōu)點，并且能熟練掌握英語會話，懂西餐禮儀、茶文化和酒類鑒賞的特長，乘務員會尊稱旅客的姓氏或職務來溝通服務。乘務員在服務于乘客的時候會有“蹲式服務”這樣做的原因就是與座椅上的旅客對話時雙方更平等，沒有居高臨下的姿態(tài)。
4、生活配置。
普通艙中，除了一個提供乘客使用的座位，很多需要的生活用品都需要乘客主動向空姐說才會送上來的。頭等艙就不一樣了，一般在進飛機時都會在座位上有看到服務人員為乘客備好的生活用品，牙刷、毛巾、拖鞋、換洗用品，更貼心點的還有100%純棉質睡衣褲，浴袍，都是全新的，十分的方便，想要在飛機上洗個澡也有十分便捷的熱水器。考慮到頭等艙的原因，很多配置都是挺高檔的，甚至在很多普通家庭都看不到的牌子這里都有。除了原有的提供，如果不夠用還可以額外叫服務人員送上來，而且都是免費的。
5、行李方面。
頭等艙可以免費托運的行李重量是40公斤，而經(jīng)濟艙只能20公斤，數(shù)量上多了一倍，超出的行李重量又得另外計算，如果行李多一點的話，乘客還得為超重的行李買單，不僅要搭得不舒服，錢也多花。
6、娛樂設備。
坐飛機因為各種客觀原因，都一定要求乘客上飛機前將手機設置成飛航模式或者關機。沒有網(wǎng)絡的飛機就相對乏悶些了，手機不好玩，經(jīng)濟艙內提供的娛樂大部分都是些撲克牌，如果是一個人坐飛機，撲克牌也沒有用，而且太吵也會影響到周圍的人。在頭等艙中，娛樂設備就豐富很多了，如果你感到無聊，還有比較多的可以娛樂的方式，頭等艙可以提供VR高科技服務，乘客可以盡情享受視覺盛宴、聽歌、看電影、來杯雞尾酒，私人化的設計，讓乘客有種在家里的溫暖。
7、餐食方面。
頭等艙一般除了最基礎的飯菜之外，還有很多供乘客選擇的套餐，更好一點的航班，還會有專門的廚師現(xiàn)場定制，米其林三星、法國藍帶出身的廚師比比皆是。飲食的類型也不拘哪個國家，西餐、中餐等等。除了品種，食物也十分精致，裝盤講究，也更有藝術感，除了正餐，還有提供各種飯后甜品，可以說坐個飛機，也順便來了個美食之旅。
頭等艙一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經(jīng)濟艙和商務艙貴，一般都是公務人士或商務人士來乘坐。頭等艙比經(jīng)濟艙的價隔普遍昂貴了2-3倍左右，但是從服務到飲食上，每一個方面都遠在經(jīng)濟艙之上，也更加有保障，整個旅途下來，吃得好睡得好，像是度假一樣。更多坐頭等艙的人表示，頭等艙最大的好處就是節(jié)省時間了，除了省去不必要的排隊時間，到達目的地也不用多等一兩個小時，而是直接到達就下車，很多頭等艙提供的專車接送，也為更多人省去了到達機場找路的時間，對很多趕時間的人而言，前前后后能省下3、4個小時，游客們也絕得這個錢花得很值。
關于《特色服務的航班》的介紹到此就結束了。
