【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)國(guó)家航空航天局的由來(lái)
2、中國(guó)民航總局
3、想知道國(guó)航總部在哪里？
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國(guó)國(guó)家航空航天局的由來(lái)
- 2、中國(guó)民航總局
- 3、想知道國(guó)航總部在哪里？
- 4、國(guó)航的地址在哪里？
- 5、請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道中國(guó)民用航空總局中南管理局在哪個(gè)省市啊?謝謝
中國(guó)國(guó)家航空航天局的由來(lái)
中國(guó)國(guó)家航天局在原航天工業(yè)部的基礎(chǔ)上，于1993年4月22日成立并接替被撤銷(xiāo)的航空航天工業(yè)部，負(fù)責(zé)管理中華人民共和國(guó)民用航天和國(guó)際空間合作事務(wù)的國(guó)務(wù)院部委管理的國(guó)家局，現(xiàn)由工業(yè)和信息化部管理。
中國(guó)國(guó)家航天局（CNSA）是由中華人民共和國(guó)中央人民政府于1993年4月22日批準(zhǔn)成立負(fù)責(zé)民用航天管理及國(guó)際空間合作的政府機(jī)構(gòu)。履行政府相應(yīng)的管理職責(zé)。對(duì)航天活動(dòng)實(shí)施行業(yè)管理，使其穩(wěn)定、有序、健康、協(xié)調(diào)地發(fā)展。代表中國(guó)政府組織或領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展航天領(lǐng)域?qū)ν饨涣髋c合作等活動(dòng)。
發(fā)展宗旨
中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外層空間，擴(kuò)展對(duì)地球和宇宙的認(rèn)識(shí)；和平利用外層空間，促進(jìn)人類(lèi)文明和社會(huì)進(jìn)步，造福全人類(lèi)；滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展、國(guó)家安全和社會(huì)進(jìn)步等方面的需求，提高全民科學(xué)素質(zhì)，維護(hù)國(guó)家權(quán)益，增強(qiáng)綜合國(guó)力。
發(fā)展原則
中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)貫徹國(guó)家科技事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針，即自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)。在新的發(fā)展階段，中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展原則是：
——堅(jiān)持服從和服務(wù)于國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略，滿足國(guó)家需求，體現(xiàn)國(guó)家意志。中國(guó)將發(fā)展航天事業(yè)作為增強(qiáng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、國(guó)防實(shí)力和民族凝聚力的一項(xiàng)強(qiáng)國(guó)興邦的戰(zhàn)略舉措，作為國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，保持航天事業(yè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定的發(fā)展。
——堅(jiān)持獨(dú)立自主、自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。中國(guó)航天事業(yè)靠自力更生起步，在自主創(chuàng)新中不斷發(fā)展。提高自主創(chuàng)新能力是航天事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)。根據(jù)國(guó)情和需求，有所為、有所不為，選擇有限目標(biāo)，集中力量，重點(diǎn)突破，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
——堅(jiān)持全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮航天科技對(duì)國(guó)家科技和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)與支撐作用。加強(qiáng)戰(zhàn)略籌劃，統(tǒng)籌規(guī)劃空間技術(shù)、空間應(yīng)用和空間科學(xué)的發(fā)展。以航天科技進(jìn)步為先導(dǎo)，帶動(dòng)高技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和提升。保護(hù)空間環(huán)境，合理開(kāi)發(fā)和利用空間資源。
——堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放，積極開(kāi)展空間領(lǐng)域的國(guó)際交流與合作。中國(guó)支持和平利用外層空間的各項(xiàng)活動(dòng)，在平等互利、和平利用、共同發(fā)展的原則基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與世界各國(guó)在空間領(lǐng)域的交流與合作。
中國(guó)民航總局
中國(guó)民用航空局（簡(jiǎn)稱中國(guó)民航局或民航局，英文縮寫(xiě)CAAC）是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。其前身為中國(guó)民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能；2008年3月，由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局，同時(shí)更名為中國(guó)民用航空局。
想知道國(guó)航總部在哪里？
國(guó)航的總部在北京。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司AIRCHINA，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司總部在北京。北京屬于華北地區(qū)，華北地區(qū)的地區(qū)代碼是1。
國(guó)航主營(yíng)業(yè)務(wù)
中國(guó)航空集團(tuán)有限公司擁有包括中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在內(nèi)的二級(jí)企業(yè)8家，三級(jí)以上企業(yè)130多家。作為以航空運(yùn)輸業(yè)為主、相關(guān)服務(wù)業(yè)為輔，集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)為一體的企業(yè)集團(tuán)。
中國(guó)航空集團(tuán)公司的其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客貨運(yùn)及銷(xiāo)售地面服務(wù)、飛機(jī)維修、航空物流、機(jī)場(chǎng)管理、航空旅游、金融理財(cái)、基本建設(shè)開(kāi)發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。員工總數(shù)4萬(wàn)多人。
21世紀(jì)的前十年，中國(guó)航空集團(tuán)公司規(guī)劃將建成亞太地區(qū)著名的、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型航空運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)。到2010年，中國(guó)航空集團(tuán)公司規(guī)劃內(nèi)外航空板塊運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到200億噸公里，進(jìn)入世界航空公司前10位。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司將發(fā)展成為能與世界主流航空公司匹敵的，被主流旅客認(rèn)可的主要航空公司之一。
國(guó)航的地址在哪里？
郵寄地址:北京天竺空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天柱路30號(hào)
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
實(shí)際說(shuō)明:京順路馬連店路口東南,天竺大街上,毗鄰新國(guó)展.
請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道中國(guó)民用航空總局中南管理局在哪個(gè)省市啊?謝謝
廣東省廣州市。根據(jù)民航地區(qū)行政機(jī)構(gòu)的主要職能，民航中南地區(qū)管理局設(shè)置19個(gè)職能機(jī)構(gòu)、3個(gè)黨群工作機(jī)構(gòu)和1個(gè)離退休干部工作機(jī)構(gòu)。
辦公室（外事辦公室、港澳臺(tái)事務(wù)辦公室、應(yīng)急管理辦公室）協(xié)助地區(qū)管理局領(lǐng)導(dǎo)處理日常行政事務(wù)，綜合協(xié)調(diào)、督促檢查地區(qū)管理局機(jī)關(guān)政務(wù)工作；負(fù)責(zé)地區(qū)管理局機(jī)關(guān)的文秘、機(jī)要、保密、檔案、信訪、行政管理、政務(wù)公開(kāi)、電子政務(wù)等工作。
負(fù)責(zé)地區(qū)管理局的外事管理與接待工作；承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航應(yīng)急工作和重大事項(xiàng)的組織協(xié)調(diào)；按授權(quán)，處理轄區(qū)內(nèi)涉港澳臺(tái)民航事務(wù)。
擴(kuò)展資料
2014年6月16日經(jīng)國(guó)家民航局局務(wù)會(huì)議通過(guò)的《民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則》第四次修訂版本。修訂后的規(guī)則于2014年7月末對(duì)外公布。其中顯示，修訂內(nèi)容涉及140余條，規(guī)則內(nèi)容全部針對(duì)所有航空公司的飛行員。
規(guī)定中明確，為進(jìn)一步規(guī)范飛機(jī)駕駛員的無(wú)線電通信資格，飛機(jī)駕駛員執(zhí)照持有人需通過(guò)民航局組織或認(rèn)可的漢語(yǔ)語(yǔ)言能力測(cè)試?！爸挥型ㄟ^(guò)四級(jí)或四級(jí)以上測(cè)試的方能在執(zhí)照上簽注相應(yīng)的等級(jí)，才能在使用漢語(yǔ)進(jìn)行通信的飛行中進(jìn)行無(wú)線電陸空通信?！?/p>
2014年8月20日下午，民航局召集相關(guān)部門(mén)及航空公司召開(kāi)電視會(huì)議，稱從2016年1月1日起，新申辦飛機(jī)駕駛員執(zhí)照的飛行員必須通過(guò)漢語(yǔ)四級(jí)語(yǔ)言能力測(cè)試。地方口音濃重且改不過(guò)來(lái)的，不能上崗。
此外，飛行員飛行執(zhí)照有效期由原來(lái)的長(zhǎng)期有效變?yōu)?年有效，現(xiàn)有商照和航線照到2020年8月31日到期。當(dāng)執(zhí)照簽注發(fā)生變化時(shí)，自簽注之日起往后續(xù)延6年。
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)民用航空局
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局
關(guān)于《中國(guó)國(guó)際航空公司電話》的介紹到此就結(jié)束了。
