【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇瞻研欣钕渌牧恕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東西丟在南方航空CZ3606航班上怎么聯(lián)系
2、有別的旅客在南航客機(jī)上丟了
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇瞻研欣钕渌牧恕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東西丟在南方航空CZ3606航班上怎么聯(lián)系
- 2、有別的旅客在南航客機(jī)上丟了東西找回來的嗎？
- 3、坐飛機(jī)時(shí)，托運(yùn)行李的東西被偷
- 4、從北京一阿姆斯特丹一曼城，行李找不到了，從北京坐南方航空飛機(jī)托運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)不取直接到曼城取，誰負(fù)責(zé)任？
- 5、在南航飛機(jī)上丟了東西怎么辦
東西丟在南方航空CZ3606航班上怎么聯(lián)系
到您下飛機(jī)的機(jī)場(chǎng) 可以在辦理登機(jī)牌的地方詢問
如果是托運(yùn)的東西丟失 帶好登機(jī)牌和您托運(yùn)的證明 身份證 應(yīng)該就OK 反正您記住了航班號(hào)碼 應(yīng)該好聯(lián)系
如果是小東西 放在飛機(jī)行李艙的 詢問地方還是一樣了 同樣帶好您的登機(jī)牌和身份證 最好記得里面放些什么東西 好讓別人信服 應(yīng)該沒大問題了 請(qǐng)不用擔(dān)心
直接到您下飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)找肯定要快些 撥打南航的客服電話的 肯能稍微慢點(diǎn) 但是不出意外應(yīng)該是都找的到的
有別的旅客在南航客機(jī)上丟了東西找回來的嗎？
這位老兄啊 先不要生氣了 東西一般是可以找回來的
首先你的東西丟了要去找機(jī)場(chǎng)的丟失物品問詢處，一般在飛機(jī)上丟的東西到最后空姐們都會(huì)把東西交給地服人員 在由他們交到那邊去 你去了把你的大概情況報(bào)一下就可以了啊 一般是沒有問題的 也不會(huì)有人私自隨便的私自拿你的東西 任何一家公司都不會(huì)主動(dòng)來找你問你是不是丟了東西 因?yàn)轱w機(jī)上那么多的人他們也不知道是誰的 只有根據(jù)大概的座位號(hào)位置來報(bào)給地面啊 在去問問吧
坐飛機(jī)時(shí)，托運(yùn)行李的東西被偷
這個(gè)應(yīng)該是沒有辦法了。
之前去出國旅游圖中一個(gè)小伙伴的托運(yùn)行李包被打開了，里面最貴重的鏡頭被偷走，也是和lz一樣填了表，然后就不了了之了。
只能自己認(rèn)栽。
所以以后貴重物品一定要隨身攜帶，吸取教訓(xùn)。
從北京一阿姆斯特丹一曼城，行李找不到了，從北京坐南方航空飛機(jī)托運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)不取直接到曼城取，誰負(fù)責(zé)任？
如果不是中轉(zhuǎn)聯(lián)程行李直掛，沒有在阿姆轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)重新托運(yùn)行李而造成第二程航班到達(dá)無法領(lǐng)取托運(yùn)行李，則行李遺落在阿姆航司無責(zé)。若為中轉(zhuǎn)聯(lián)程并且辦理了行李直掛，則行李丟失需要在第二程航班到達(dá)24小時(shí)內(nèi)向?qū)嶋H承運(yùn)航司提交行李丟失的信息。
在南航飛機(jī)上丟了東西怎么辦
可以要求航空公司賠償。
根據(jù)1996年實(shí)行的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定,下機(jī)發(fā)現(xiàn)行李丟失的乘客,需要及時(shí)填寫《行李運(yùn)輸事故記錄單》，然后等候通知。賠償遵循“按斤賠償”原則。
國務(wù)院2006年發(fā)布 《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》,提高對(duì)旅客托運(yùn)行李和運(yùn)輸貨物的賠償責(zé)任限額，為每公斤100元，對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為3000元，之前十年通行的標(biāo)準(zhǔn)僅為每公斤50元。
從1996年至今17年間，對(duì)于航空旅客行李丟失的賠償標(biāo)準(zhǔn)，僅有過一次提高，至今也已經(jīng)7年，國內(nèi)航班旅客行李丟失，都照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。
擴(kuò)展資料
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》
第一百二十六條
旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。
第一百二十七條
在旅客、行李運(yùn)輸中，經(jīng)承運(yùn)人證明，損失是由索賠人的過錯(cuò)造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。
旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請(qǐng)求時(shí)，經(jīng)承運(yùn)人證明，死亡或者受傷是旅客本人的過錯(cuò)造成或者促成的，同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。
在貨物運(yùn)輸中，經(jīng)承運(yùn)人證明，損失是由索賠人或者代行權(quán)利人的過錯(cuò)造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。
參考資料來源：人民網(wǎng)-市民乘國航飛機(jī)價(jià)值8萬行李丟了 航空公司賠2千
關(guān)于《南方航空把行李箱摔壞了》的介紹到此就結(jié)束了。
