【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空757座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音757機(jī)型有30e這個(gè)座位嗎嗎
2、廈門航空的艙位標(biāo)示有哪些,各是什么意
本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空757座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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波音757機(jī)型有30e這個(gè)座位嗎嗎
中國國際航空、中國南方航空和廈門航空的波音757-200/-300均沒有30e座位
廈門航空的艙位標(biāo)示有哪些,各是什么意思?
國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。
1、F艙為頭等艙公布價(jià)。
2、A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
3、C艙為公務(wù)艙公布價(jià)。
4、D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。
5、Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià)。
6、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。
擴(kuò)展資料
大型寬體飛機(jī)如A300、B767、B777等的頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙是分開的,在機(jī)頭部位(B747的商務(wù)艙在二層,值得一提的是,B747系列飛機(jī)的頭等艙前排乘客可以從舷窗中看到飛機(jī)前方的天空),關(guān)上門就與經(jīng)濟(jì)艙完全隔離,每排為六座,分為三組,每組各兩個(gè)航空沙發(fā)椅。
中型客機(jī)如MD90、A320、B737、B757等的頭等艙在經(jīng)濟(jì)艙前面,每排四座,走道兩邊各兩個(gè)沙發(fā)椅,經(jīng)濟(jì)艙旅客登機(jī)時(shí)會(huì)從頭等艙部分穿過。頭等艙的航空沙發(fā)椅比經(jīng)濟(jì)艙航空椅更寬大舒適,排距更大,大型客機(jī)靠背幾乎可放平睡覺。
參考資料來源:百度百科——飛機(jī)艙位
參考資料來源:百度百科——頭等艙
廈門航空MF8326座位怎么排列
廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機(jī)為廈門航空B737-800,其座位排列有以下三種:
一、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十六排,小計(jì)156個(gè)座位;合計(jì)164個(gè)座位。
二、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十七排,小計(jì)162個(gè)座位;合計(jì)170個(gè)座位。
三、無商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙共三十一排,其中中間一排左右各二小計(jì)4座位,其余三十排左右各三,小計(jì)180個(gè)座位;合計(jì)184個(gè)座位。
波音737系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。廈門航空有限公司有165架客機(jī),其中140架為波音737-800型號(hào)。
下圖是廈門航空B737-800機(jī)型座位布局圖:
擴(kuò)展資料
波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款,是波音737-700的機(jī)身延長型型號(hào),直接取代了波音737-400。機(jī)身長度為39.5米,高12.5米,最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米,可以載客162-189名,737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人;全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。
波音737-800型客機(jī)續(xù)航距離為5,665公里(3,060海里)。1994年9月5日開始研制,1997年7月31日首飛,1998年4月交付使用。
參考資料:百度百科-波音737
廈門航空-座位布局圖
百度百科-廈門航空有限公司
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