【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇找患径葮I(yè)績(jī)預(yù)告》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航轉(zhuǎn)債上市能賺多少？


2、寵物托運(yùn)選哪家航空公司好，有哪些需注意事項(xiàng)

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇找患径葮I(yè)績(jī)預(yù)告》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航轉(zhuǎn)債上市能賺多少？
• 2、寵物托運(yùn)選哪家航空公司好，有哪些需注意事項(xiàng)
• 3、萬(wàn)能的網(wǎng)友看下這是哪里
• 4、南方航空去年虧損108億，為什么會(huì)出現(xiàn)這種巨額虧損？
• 5、1、南方航空的通過(guò)哪些長(zhǎng)期負(fù)債方式實(shí)現(xiàn)了融資

南航轉(zhuǎn)債上市能賺多少？

南方航空是中國(guó)三大航空公司之一。公司自1991年成立以來(lái)，通過(guò)延伸和內(nèi)源發(fā)展，已成為中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

但2019年全球航空旅客需求增速是2009年以來(lái)最低的。尤其是在今年疫情的壓力下，航空公司往往對(duì)未來(lái)持悲觀態(tài)度，都主動(dòng)放緩運(yùn)力增速。當(dāng)未來(lái)需求改善時(shí)，供應(yīng)的低增長(zhǎng)率將帶來(lái)行業(yè)供求的顯著改善。要知道，航空客運(yùn)的衰落，早在疫情之前就開(kāi)始了。

南方航空今日收盤(pán)價(jià)5.4，轉(zhuǎn)股價(jià)格6.24，當(dāng)前轉(zhuǎn)股價(jià)值=轉(zhuǎn)債面值/轉(zhuǎn)股價(jià)格*正股價(jià)格=86.54。

南方航空10月14日（申購(gòu)日前一工作日）收盤(pán)價(jià)為6.01，申購(gòu)日10月15日。

在這過(guò)去的半個(gè)月時(shí)間里，南方航空股價(jià)下跌10.1%，轉(zhuǎn)股價(jià)值從96.31下跌到86.54。

開(kāi)盤(pán)預(yù)測(cè)：南航轉(zhuǎn)債AAA級(jí)別，規(guī)模160億，原始股東配售率86.54%，溢價(jià)率由申購(gòu)前一日的3.83%變?yōu)?5.56%。

興業(yè)證券的預(yù)計(jì)上市價(jià)格為114-118元。

國(guó)盛證券的觀點(diǎn)是，價(jià)格中心預(yù)計(jì)為115元-117元?？紤]到公司2020年虧損較大，PE不具備可比性。我們用PB來(lái)衡量公司的估值。截至10月13日，南方航空的縱向市凈率為1.29倍。市盈率處于2016年以來(lái)的低位，市凈率較低;橫向來(lái)看，申萬(wàn)航空運(yùn)輸指數(shù)的市盈率為1.3倍，南方航空估值接近行業(yè)中心。

安信證券認(rèn)為，上市價(jià)格預(yù)計(jì)在人民幣115元~ 125元之間。招商證券認(rèn)為，預(yù)計(jì)上市價(jià)格在108-112元人民幣之間。

寵物托運(yùn)選哪家航空公司好，有哪些需注意事項(xiàng)

寵物托運(yùn)可以選擇東方航空、南方航空。

注意事項(xiàng)：

一、包裝的準(zhǔn)備：需要使用專(zhuān)用的塑料航空箱，平時(shí)家用鐵制寵物籠均不合格。

二、檢疫的準(zhǔn)備：機(jī)場(chǎng)會(huì)要求你帶著寵物去做檢疫，檢疫費(fèi)20-30元。檢疫證明要附在運(yùn)單上。

三、時(shí)間上的準(zhǔn)備：選擇好航班后，至少要提前3小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，否則做完檢疫，可能趕不上登機(jī)。要預(yù)計(jì)好等待時(shí)間和飛行時(shí)間，為寵物預(yù)備充足的水和食物，天氣熱，通風(fēng)不好等，都會(huì)給寵物帶來(lái)傷害。

四、運(yùn)費(fèi)：國(guó)內(nèi)空運(yùn)：平均9.2元/公斤（北京-上海）【要根據(jù)托運(yùn)當(dāng)時(shí)的具體規(guī)定來(lái)計(jì)算價(jià)格】

五、旅行結(jié)束后：盡快持運(yùn)單提貨。如果你沒(méi)有同時(shí)乘機(jī)，只讓寵物自己?jiǎn)物w，飛機(jī)起飛后通知提貨人運(yùn)單號(hào)碼（可傳真運(yùn)單），提貨人要記住帶身份證。

中國(guó)東方航空股份有限公司

簡(jiǎn)稱(chēng)：東航

外文名稱(chēng)：China Eastern AirlinesCorporation Limited

公司口號(hào)：世界品位 東方魅力

總部地點(diǎn)：上海市浦東新區(qū)國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)大道66號(hào)

成立時(shí)間：1988年6月25日

公司性質(zhì)：上市公司

經(jīng)營(yíng)范圍：國(guó)內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的國(guó)際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)；通用航空業(yè)務(wù)；航空器維修；航空設(shè)備制造與維修；國(guó)內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù)；與航空運(yùn)輸有關(guān)的其他業(yè)務(wù)；保險(xiǎn)兼業(yè)代理服務(wù)（意外傷害保險(xiǎn)）。

簡(jiǎn)介：

中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）。

2014年9月29日上午，中國(guó)東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國(guó)西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開(kāi)啟了上海—紐約的航線。截至2015年7月，東航共擁有386架客機(jī)。

2016年8月，中國(guó)東方航空集團(tuán)公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第155位。

2017年3月30日，東方航空股份有限公司對(duì)外發(fā)布2016年度業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)中國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，東航2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣985.60億元，同比增長(zhǎng)5.03%，位居全球第七大航空公司。

下屬機(jī)場(chǎng)：

樞紐機(jī)場(chǎng)：上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

基地機(jī)場(chǎng)：青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)、合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)。

中國(guó)南方航空股份有限公司

簡(jiǎn)稱(chēng)：南航

外文名稱(chēng)：China Southern Airlines Company Limited

公司口號(hào)：安全第一，客戶(hù)至上

總部地點(diǎn)：廣東省廣州市

員工數(shù)：飛行人員3332名

成立時(shí)間：1995年3月25日

公司性質(zhì)：國(guó)有股份航企

簡(jiǎn)介：

中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司，加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司，與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大民航集團(tuán)。

2016年度，公司營(yíng)收1147.9億元，同比增加2.95%；凈利潤(rùn)50.55億元，同比增加29.88%。2016年南航客運(yùn)量1.146億人次，同比增長(zhǎng)4.75%，居亞洲第一、世界第三；累計(jì)完成貨運(yùn)量151.15萬(wàn)噸，同比增加5.44%，貨郵業(yè)務(wù)收入68.61億元。引進(jìn)B777-300ER、B787等飛機(jī)58架，年末集團(tuán)擁有飛機(jī)達(dá)到700架，機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一，世界第四。2016年8月，中國(guó)南方航空股份有限公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第127位。

運(yùn)營(yíng)基地：

主運(yùn)營(yíng)基地：廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

其他基地：重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、粵西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、半島國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

萬(wàn)能的網(wǎng)友看下這是哪里

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司，加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司，與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大民航集團(tuán)。

2016年度，公司營(yíng)收1147.9億元，同比增加2.95%；凈利潤(rùn)50.55億元，同比增加29.88%。2016年南航客運(yùn)量1.146億人次，同比增長(zhǎng)4.75%，居亞洲第一、世界第三；累計(jì)完成貨運(yùn)量151.15萬(wàn)噸，同比增加5.44%，貨郵業(yè)務(wù)收入68.61億元。引進(jìn)B777-300ER、B787等飛機(jī)58架，年末集團(tuán)擁有飛機(jī)達(dá)到700架，機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一，世界第四[2]。2016年8月，中國(guó)南方航空股份有限公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第127位。2018年10月，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。11月15日，中國(guó)南方航空宣布2019年起退出天合聯(lián)盟。2019年9月1日，2019中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司排名第55位。

主運(yùn)營(yíng)基地：廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

其他基地：深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)、粵西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

南方航空去年虧損108億，為什么會(huì)出現(xiàn)這種巨額虧損？

南方航空發(fā)布了年度報(bào)告，在報(bào)告里面可以看到南方航空披露了上一年的營(yíng)業(yè)收入，和之前相比業(yè)績(jī)足足下滑了百分之四十，出現(xiàn)了巨額虧損108億。南方航空在國(guó)內(nèi)可是數(shù)一數(shù)二的知名航空，業(yè)務(wù)量一直很不錯(cuò)，但是沒(méi)想到這一次竟然能夠虧損108億，也是讓很多人覺(jué)得不可思議。那么到底是什么原因?qū)е履戏胶娇粘霈F(xiàn)這樣的巨額虧損？

為什么會(huì)出現(xiàn)這種巨額虧損？

南方航空出現(xiàn)巨額虧損其實(shí)最主要的原因是受到了疫情影響。新冠肺炎自從在武漢暴發(fā)之后，我國(guó)為了控制疫情，實(shí)行了很?chē)?yán)格的防控措施，全國(guó)14億人口居家隔離，大家都不出門(mén)旅行探親訪友了，這對(duì)旅游業(yè)航空業(yè)等都造成了極大的影響，導(dǎo)致航空業(yè)長(zhǎng)時(shí)間停飛，每一天都是處于虧損狀態(tài)，這樣的情況自然就會(huì)導(dǎo)致航空公司的業(yè)績(jī)直線下滑。

除了南方航空，還有哪些航空巨頭虧損？

其實(shí)除了南方航空之外，其他的國(guó)際航空巨頭也是出現(xiàn)虧損。新冠疫情不僅影響中國(guó)，在國(guó)外也是非常嚴(yán)重，尤其國(guó)外很多國(guó)家根本無(wú)法做到像中國(guó)這樣防控這么嚴(yán)，很多人都覺(jué)得新冠肺炎根本就不可怕，就連口罩這樣基本的防護(hù)措施都不做。隨著疫情的日漸嚴(yán)重，很多國(guó)家都暫停了其他國(guó)家人員的輸入，這也導(dǎo)致很多的航空航線不得不暫停。疫情導(dǎo)致國(guó)際需求空前萎縮之后，在這樣的背景之下，中國(guó)國(guó)航、東方航空這兩家在國(guó)內(nèi)最大的航空公司業(yè)績(jī)也是虧損得很厲害，不過(guò)國(guó)內(nèi)的航空公司也想出各種方法自救，不斷地調(diào)整航線，同時(shí)也通過(guò)低價(jià)的飛機(jī)票吸引顧客。其實(shí)國(guó)內(nèi)的航空表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，國(guó)際上的不少航空巨頭虧損得比南方航空還要厲害，如美國(guó)航空、美聯(lián)航的虧損更是達(dá)到了88.85億美元和70.69億美元。

航空市場(chǎng)短期內(nèi)能否恢復(fù)？

受到疫情的影響，航空業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)在這一次中虧損是首當(dāng)其沖的，全球各地的航空都出現(xiàn)了虧損，亞太地區(qū)、歐洲地區(qū)、北美地區(qū)這幾個(gè)地區(qū)是最嚴(yán)重的。如今我國(guó)的疫情防控取得了很好的結(jié)果，現(xiàn)在旅游業(yè)已經(jīng)開(kāi)始慢慢恢復(fù)，不少的航線也開(kāi)始快速反彈，很多航線的預(yù)定量和票價(jià)都在飛漲。隨著新冠疫苗的接種的人越來(lái)越多，到時(shí)候國(guó)際航線也會(huì)很快恢復(fù)，不過(guò)要在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到之前的水平，還是需要三四年的時(shí)間。

1、南方航空的通過(guò)哪些長(zhǎng)期負(fù)債方式實(shí)現(xiàn)了融資

南方航空通過(guò)銀行等金融機(jī)構(gòu)貸款實(shí)現(xiàn)了融資。

資料拓展：中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。

2016年度，公司營(yíng)收1147.9億元，同比增加2.95%；凈利潤(rùn)50.55億元，同比增加29.88%。2016年南航客運(yùn)量1.146億人次，同比增長(zhǎng)4.75%，居亞洲第一、世界第三；累計(jì)完成貨運(yùn)量151.15萬(wàn)噸，同比增加5.44%，貨郵業(yè)務(wù)收入68.61億元。引進(jìn)B777-300ER、B787等飛機(jī)58架，年末集團(tuán)擁有飛機(jī)達(dá)到700架，機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一，世界第四。2016年8月，中國(guó)南方航空股份有限公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第127位。

2018年10月，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。11月15日，中國(guó)南方航空宣布2019年起退出天合聯(lián)盟，于2019年12月31日完成離開(kāi)天合聯(lián)盟各項(xiàng)過(guò)渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯(lián)盟。2019年9月1日，2019中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司排名第55位。2020年4月，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單。

截止2021年1月，南方航空機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)800余架。

2021年，受疫情影響，中國(guó)南方航空位列虧損榜第4位 。

關(guān)于《南方航空一季度業(yè)績(jī)預(yù)告》的介紹到此就結(jié)束了。