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南方航空招飛分數(shù)線

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-25 14:56:16

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1、南方航空招飛歷屆分數(shù)線是多少


2、南方航空公司招收飛行員需要什么條件?


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本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇照酗w分數(shù)線》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南方航空招飛歷屆分數(shù)線是多少

南航招飛歷屆分數(shù)線一般在500分左右,不同地區(qū)的分數(shù)線有所不同。

南航是一所因航空而生,伴航空而長,依航空而強的高校。這所院校創(chuàng)建于1952年,是咱們新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。大家也都知道,雖然現(xiàn)在我們的航天事業(yè)在世界范圍屬于前列,但它也曾經(jīng)遠遠落后于其他國家。作為第一批航空類院校,南航肩上的責任之重不難想象。

南航辦學的數(shù)十年間,已為國家培養(yǎng)了17萬余名各類高級專門人才。該校的校友中,涌現(xiàn)出了16位兩院院士,數(shù)十位省部級黨政領(lǐng)導干部和將軍,以及一大批著名的科技專家和管理專家。就比如說最近頻上熱搜的天問一號,還有神州十二號,這些項目里都有南航出身的人身擔要職。

南航為我們國家貢獻了若干個第一,其為國家航天事業(yè)所作出的貢獻是有目共睹。我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等,這些都是南航人智慧與汗水的結(jié)晶。

南方航空高級技工學校(前身為株洲南方航空技術(shù)學院,由南方航空動力機械公司高級技工學校和南方動力機械公司職工工學院組成)。

南方航空高級技工學校是一所培養(yǎng)高等職業(yè)技術(shù)人才和現(xiàn)代機械類高、中級技術(shù)工人的國家品牌院校。

南方航空公司招收飛行員需要什么條件?

1、考生參加當年普通高等學校招生全國統(tǒng)一考試,(文、理兼收),男性,外語語種限英語。

2、年齡限制:十六至二十周歲 (按招生當年的公歷8月31日計算)。

3、身高條件:身高在168厘米—186厘米;單眼裸眼視力不低于0.3(環(huán)形C字表),無色盲或色弱;體重符合民航招收空勤學生體重指數(shù)標準;無精神病家族史、癲癇病史等其他民航局規(guī)定的其他條件。

4、背景調(diào)查按民用航空招收飛行學生的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、符合國家普通高等學校招生考試報名其他條件。

簡介:

中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設(shè)在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航機隊規(guī)模居亞洲第一,世界第五,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。

公司堅持“安全第一”的核心價值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,是首家加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

南航招飛的條件是什么?

南航招收飛行學生身體條件自薦標準:

1、身高不得低于172厘米,體重不得少于54公斤;上限高度187厘米,體重不得超過79公斤。

2、骨與關(guān)節(jié)無疾病或畸形;無明顯的“O”型或“X”型腿。

3、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性荀麻疹等。

4、無慢性腸胃道疾??;無肝炎或肝脾腫大;無HBsAg陽性;無腎炎或血尿,血蛋白;無肺結(jié)核。

5、無精神病家族史;無癲癇病史。

6、無耳疾病史,聽力好,無耳鳴。

7、每眼裸視力 “C”字表不低于0.7(相當于“E”字表1.2);無斜視、色盲、色弱;無較重的沙眼或倒睫;未做過激光手術(shù)。

8、無明顯四環(huán)素牙,齲齒、及兩顆以上的斷、缺牙。

中國南方航空股份有限公司簡介

天合聯(lián)盟成員中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航),總部設(shè)在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司,擁有新疆、北方等15家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司,在珠海設(shè)有南航通航,在杭州、青島等地設(shè)有25個國內(nèi)營業(yè)部,在新加坡、紐約等地設(shè)有68個國外辦事處。

南航以建設(shè)“陽光南航”為使命,以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”為文化理念,以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景,持續(xù)打造“中國最好、亞洲一流”的航空公司。

截至2016年底,南航經(jīng)營包括波音787、777、737系列,空客380、330、320系列等型號客貨運輸飛機702架,是中國唯一運營空客A380的航空公司。2016年,南航旅客運輸量超過1.15億人次,連續(xù)38年居中國各航空公司之首,機隊規(guī)模和旅客運輸量均居亞洲第一、世界第四(數(shù)據(jù)來源:國際航協(xié))。

南航安全飛行紀錄卓越。截至2016年底,南航安全運輸旅客累計超過10億人次,安全紀錄和安全管理水平處于國際領(lǐng)先地位。2012年9月,南航榮獲中國民航飛行安全最高獎“飛行安全鉆石獎”,是中國國內(nèi)安全星級最高的航空公司。

目前,南航每天有2000多個航班飛至全球40多個國家和地區(qū)、224個目的地,提供座位數(shù)30萬個。通過與天合聯(lián)盟成員密切合作,航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球1062個目的地,連接177個國家和地區(qū)。近年來,南航持續(xù)新開和加密航班網(wǎng)絡(luò),強化中轉(zhuǎn)功能,利用第六航權(quán),舉全力打造“廣州之路”(Canton Route)國際航空樞紐,廣州國際通航點增至50個,年旅客中轉(zhuǎn)量340萬人次,中轉(zhuǎn)旅客比重超過50%,形成了以歐洲、大洋洲兩個扇形為核心,以東南亞、南亞、東亞為腹地,全面輻射北美、中東、非洲的航線網(wǎng)絡(luò)布局,已成為中國大陸至大洋洲、東南亞的第一門戶樞紐。

南航積極響應(yīng)國家倡議,為推動“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。在“一帶一路”重點涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域,南航已經(jīng)建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò),航線數(shù)量、航班頻率、市場份額均在國內(nèi)航空公司中居于首位,已成為中國與沿線國家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。截至2016年年底,南航在“一帶一路”沿線38個國家和地區(qū)的68個城市開通了172條航線,每周投入2200多個航班,承運旅客1500多萬人次。與2014年底相比增加了9個通航城市、11條航線、每周432個航班、承運旅客420多萬人次。

南航擁有獨立培養(yǎng)飛行員能力,在珠海擁有亞洲最大的飛行訓練基地;旗下廣州飛機維修工程有限公司(GAMECO)建有亞洲最大的飛機維修機庫,與德國MTU公司合建有國內(nèi)最大、維修等級最高的航空發(fā)動機維修基地;自主研發(fā)的飛行運行控制系統(tǒng)和發(fā)動機性能監(jiān)控系統(tǒng)雙雙獲得國家科技進步二等獎,是國內(nèi)航空業(yè)最先進的IT系統(tǒng);建有年貨郵吞吐量80萬噸的超級貨站,以及年配餐能力超過3000萬份的專業(yè)航空配餐中心。

通過真情服務(wù)和人文關(guān)懷,追求空地服務(wù)標準化、人性化和南航特色化,南航致力滿足并超越顧客的期望。截至2016年底,南航明珠俱樂部會員超過3000萬,并以里程累積機會最多、增值最快而持續(xù)增長。2011年,南航被國際航空服務(wù)認證權(quán)威機構(gòu)SKYTRAX 授予“四星級航空公司”稱號;2016年獲評SKYTRAX“全球最受喜愛航空公司”第13名,居中國內(nèi)地航空公司之首。

長期以來,南航認真履行中央企業(yè)社會責任,得到各界廣泛認可,先后被授予多種榮譽和獎項。2004年1月,獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學協(xié)會授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽——“五星鉆石獎”;2012、2013連續(xù)獲評《財富》(中文版)“最受贊賞的中國公司”50強,“中國年度最佳雇主30強”,“社會責任百強企業(yè)”;2014年,南航獲評美國《環(huán)球金融》“中國之星”最佳航空公司,《財富》(中文版)最受贊賞中國公司交通運輸及物流行業(yè)第一稱號;2015年,南航獲評獲空客公司“全球空客A330杰出運行航空公司”、TTG“中國最佳航空公司”,中國物流業(yè)最高獎項“金飛馬獎”和“中國品牌價值百強物流企業(yè)獎”等。2016年,南航獲評《財富》(中文版)中國企業(yè)500強,居交通運輸業(yè)首位。南航“十分”關(guān)愛基金會被國務(wù)院國資委授予“中央企業(yè)優(yōu)秀志愿服務(wù)項目”及中央企業(yè)首批十佳志愿服務(wù)品牌。

2021南方航空招飛廣西上站人數(shù)

125名。在2021年從南航廣西分公司了解到,2021年南航在廣西招收飛行學員最終錄取上站學生人數(shù)為125名(其中,公費生25名,自費生100名)。

關(guān)于《南方航空招飛分數(shù)線》的介紹到此就結(jié)束了。

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