【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇諜C(jī)場和民用航空機(jī)場的區(qū)別》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、通用機(jī)場什么意思？
2、通用機(jī)場和支線機(jī)場是什么意思
3、通
本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇諜C(jī)場和民用航空機(jī)場的區(qū)別》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、通用機(jī)場什么意思？
- 2、通用機(jī)場和支線機(jī)場是什么意思
- 3、通用航空機(jī)場和民用航空機(jī)場什么區(qū)別
- 4、什么是通用機(jī)場啊
- 5、通航和民航的區(qū)別是？
通用機(jī)場什么意思？
通用航空機(jī)場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場，屬于民用航空機(jī)場的一類。民用航空機(jī)場包括通用航空機(jī)場和民用運(yùn)輸機(jī)場。通用機(jī)場的跑道導(dǎo)航設(shè)施會相對比較簡陋。
通用航空機(jī)場包括可供飛機(jī)和直升機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場地和有關(guān)的地面保障設(shè)施。
通用航空又稱“專業(yè)類航空”，主要承載1000米以下的專業(yè)飛行。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等。
作用
通用航空的用途包括：開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升機(jī)也包括在內(nèi)。
通用航空是民航事業(yè)的兩翼之一，在國家經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)中具有不可替代的作用。截至2011年，全國通用航空飛機(jī)在冊總數(shù)達(dá)到1124架；通用航空飛行達(dá)45.5萬小時，同比增長16.3%，其中生產(chǎn)作業(yè)飛行增長16.9%，預(yù)計2012年同比增長10%。
通用機(jī)場和支線機(jī)場是什么意思
通用航空機(jī)場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場。通用機(jī)場屬于民用航空機(jī)場，但承擔(dān)了更知多其他飛行任務(wù),比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務(wù)。
支線機(jī)場是指符合下列條件的機(jī)場:設(shè)計目標(biāo)年旅客吞吐量小于50萬人次(含)，主要起降短程飛機(jī)，規(guī)劃的直抄達(dá)航班一般在800-1500公里范圍內(nèi)。
擴(kuò)展資料：
主要作用
在支線機(jī)場規(guī)劃建設(shè)方面，做好機(jī)場的中長期發(fā)展規(guī)劃，在面對運(yùn)營中出現(xiàn)問題時，能夠未雨綢繆防患于未然，及早預(yù)備解決方案。研究制定適宜的機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在確保安全運(yùn)行的同時，減少機(jī)場投資。
在中小機(jī)場財經(jīng)政策方面，應(yīng)對跑道、機(jī)坪和空管設(shè)備等飛行區(qū)建設(shè)全額投資，充分體現(xiàn)“取之于民，用之于民”的公共財政職能。
在航線航班方面，應(yīng)給予政策積極扶持支線機(jī)場航線，鼓勵地方樞紐到北京、上海等樞紐機(jī)場的航線延伸至省內(nèi)各支線機(jī)場，并給予樞紐機(jī)場時刻調(diào)整的支持。研究制定基本航空服務(wù)計劃，通過航線運(yùn)營補(bǔ)貼的形式，確保偏遠(yuǎn)地區(qū)航空服務(wù)水平。
通用航空機(jī)場和民用航空機(jī)場什么區(qū)別
民用航空機(jī)場是指專供民用航空航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用航空機(jī)場分為通用航空機(jī)場和公共運(yùn)輸機(jī)場；不包括臨時機(jī)場和專用機(jī)場。
通用航空機(jī)場肯定屬于民用航空機(jī)場。但承擔(dān)了更多其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務(wù)。
民用航空機(jī)場和通用航空機(jī)場最大的區(qū)別
跑道建設(shè)不一樣：通用航空機(jī)場的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
跑道長度不一樣：民航機(jī)場有長長的跑道，而且通用航空機(jī)場跑道相對會短。
什么是通用機(jī)場啊
通用航空機(jī)場是專門承擔(dān)除個人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。屬于民用航空機(jī)場的一類，民用航空機(jī)場包括通用航空機(jī)場和民用運(yùn)輸機(jī)場。
特點(diǎn)：
民用機(jī)場分為通用機(jī)場和公共運(yùn)輸機(jī)場。通用機(jī)場就是使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動而使用的機(jī)場，也就是專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場。包括可供飛機(jī)和直升機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場地和有關(guān)的地面保障設(shè)施。
通用航空又稱“專業(yè)類航空”，主要承載1000米以下的專業(yè)飛行。
執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，所以通用機(jī)場的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡陋，通用機(jī)場的凈空環(huán)境往往也比較差，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
通航和民航的區(qū)別是？
民用航空機(jī)場和通用航空機(jī)場區(qū)別：
1、跑道建設(shè)不一樣：
通用航空機(jī)場的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
2、跑道長度不一樣：
民航機(jī)場有長長的跑道，而且通用航空機(jī)場跑道相對會短。目前我國把機(jī)場按照飛行區(qū)等級劃分。用“數(shù)字+字母”兩個部分組成的編碼來表示。第一部分的數(shù)字，表示飛機(jī)性能所相應(yīng)的跑道性能和障礙物的限制。第二部分的字母，表示飛機(jī)的尺寸，也就決定了所要求的跑道和滑行道的寬度。
3、跑道樣子不一樣：
通用航空機(jī)場除了跑道的長度寬度比較小，甚至沒有跑道，只有供直升機(jī)起降的停機(jī)坪。民用航空機(jī)場的跑道是水泥跑道，但通航機(jī)場可以是草地，沙石地，雪地等。
4、跑道的位置不一樣：
民用航空機(jī)場都是陸上的。也有山區(qū)需要削平山頭，沿海填海造機(jī)場的。但通用航空機(jī)場就靈活許多?？梢躁懮?，也可以在樓頂停機(jī)坪，甚至在水里起飛。
5、停放飛機(jī)不一樣：
執(zhí)行通用航空航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等；民用航空機(jī)場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域。
6、用途尤其不一樣：
民用航空機(jī)場主要承擔(dān)旅客和貨物運(yùn)輸。通用航空機(jī)場則開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、空中測繪、氣象探測、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光、空中表演、私人飛行、短途運(yùn)輸、航空運(yùn)動等民生功能。
擴(kuò)展資料：
民用航空機(jī)場是指專供民用航空航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用航空機(jī)場分為通用航空機(jī)場和公共運(yùn)輸機(jī)場；不包括臨時機(jī)場和專用機(jī)場。
通用航空機(jī)場肯定屬于民用航空機(jī)場。但承擔(dān)了更多其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務(wù)。
通用航空General Aviation，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。
通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運(yùn)營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。
參考資料：
百度百科-通用航空
百度百科-民用航空
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