【簡介：】本篇文章給大家談談《湖北航空飛行招聘網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛行技術(shù)專業(yè)招女生嗎？我家境普通，沒有后臺。


2、海航校園招聘飛行員的要求是

本篇文章給大家談談《湖北航空飛行招聘網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛行技術(shù)專業(yè)招女生嗎？我家境普通，沒有后臺。
• 2、海航校園招聘飛行員的要求是什么？
• 3、飛機設計所里面有什么崗位
• 4、中航科技集團哪個研究所招聘探測制導與控制技術(shù)的研究生
• 5、航空公司招聘空中乘務員都必須規(guī)定戶籍嗎？
• 6、推薦幾個本三可以報考的航空公司和航校 謝謝了

飛行技術(shù)專業(yè)招女生嗎？我家境普通，沒有后臺。

招女生，與家境沒關(guān)系，需滿足以下條件：

空軍女飛行員現(xiàn)在是每三年招收一次，只招收應屆普通高中理科畢業(yè)女生（需要參加高考），不是每個省市都招收的。 2005年招收的是第八批女飛行員，是在遼寧、河北、山西、陜西、甘肅、山東、河南、江蘇、浙江、湖南、湖北和四川這12個省里招收了35名應屆高中理科畢業(yè)女生為我國第八批女飛行員。2005年招收的第八批女飛行學員，要求每名學員的高考成績達到省級本科控制線。

招收女飛行員的選拔條件：

1、年齡在16到19周歲。

2、考生必須具有所在學校的正式學籍，系招收年度應屆高中理科畢業(yè)女生。

3、考生必須有招收任務所在開招城市的正式戶口。

身體條件：

1、身高：在160—175厘米之間；體重：在45公斤以上；血壓：平靜血壓不超過18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)；視力：按空軍環(huán)形視力表雙裸眼視力分別在1.0以上；無色盲、色弱；無紋身、刺字。

凡有下列病史或體征者不宜參加報名、體檢：

四肢殘缺或身體有明顯畸型；有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史；經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史；有慢性胃腸病(經(jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七歲后患過傳染性肝炎；患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘及經(jīng)?？人?；經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠；家族及本人有精神病、癲癇病(羊角瘋)或本人有暈厥史；口吃(結(jié)巴)；夢游癥(睡眠中下床活動，事后自己不知道)或12歲后仍有尿床現(xiàn)象；耳聾，經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿；乘車(船)惡心、嘔吐；牙齒脫落三個以上或明顯咬合不良；明顯斜視；平時戴眼鏡學習或有夜盲；月經(jīng)經(jīng)常失常、疼痛，伴有明顯貧血者。

心理素質(zhì)和文化條件：

1、對飛行有較強的興趣和愿望；2.心胸寬廣，性格開朗；3.大膽果斷，意志力堅強；4.情緒穩(wěn)定，控制力強；5.理解、記憶等智力水平較高；6.思維敏捷，反應靈活，四肢協(xié)調(diào)、方位判斷準、模仿能力強。

2、參加報考的學生須參加當年全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試(外語限考英、俄語)，高考成績和數(shù)學、英語、物理單科成績達到空軍規(guī)定的最低錄取控制線以上者。 組織報名和體檢：

由學校組織實施。考生符合自薦條件并征得家長同意后自愿報名，經(jīng)所在班的班主任推薦，報學校審查同意后，填寫《空軍航空大學考生報名表》。

考生持《空軍航空大學考生報名表》和居民身份證(戶口簿或當?shù)嘏沙鏊鼍叩某錾C明)，由縣、區(qū)招生部門或?qū)W校統(tǒng)一組織，按規(guī)定的時間、地點和要求到指定的全面檢測站接受體格檢查檢測。

體格檢查由空軍體檢專業(yè)人員按國防部頒發(fā)的《中國人民解放軍招收飛行學員體格檢查標準》實施。

政治審查：

體格檢查和心理素質(zhì)檢測合格的考生進入政治審查。由各選拔中心和地方公安部門按照飛行學員政治條件規(guī)定的要求共同組織實施，學校和村、居委會及有關(guān)單位給予協(xié)助。 心理素質(zhì)檢測：

時間與體格檢查同步。體格檢查合格的考生參加心理素質(zhì)檢測，由空軍心理選拔專業(yè)人員按國家軍用標準《招收飛行學員心理檢查要求與方法》實施。

海航校園招聘飛行員的要求是什么？

您好，中公教育為您服務。

》》推薦：海航校園飛行員招聘

海航招聘飛行員共四人，分別是：

湖北宜昌—2人

寧夏中衛(wèi)—1人

甘肅慶陽—1人

招聘要求：

●年齡：35周歲以下；

●性別：男性優(yōu)先；

●學歷：本科及以上學歷；有相關(guān)工作經(jīng)歷的可放寬至專科學歷；

●專業(yè)：模式識別與智能系統(tǒng)、電子信息工程專業(yè)優(yōu)先；

●英語：CET-4或同等水平，具備一定的聽說讀寫能力；

●湖北宜昌、寧夏中衛(wèi)、甘肅慶陽當?shù)厝藘?yōu)先。

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飛機設計所里面有什么崗位

中航工業(yè)沈陽飛機設計研究所（簡稱601所）成立于1961年8月，隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，坐落于東北中心城市沈陽，是新中國最早組建的飛機總體設計研究所，主要從事戰(zhàn)斗機、無人機的設計研究、航空產(chǎn)品研發(fā)、前沿技術(shù)預先研究及人才教育培養(yǎng)，先后獲省部級以上科技成果500余項，培養(yǎng)出以5名院士為代表的一大批國家級航空專家、卓越的技術(shù)帶頭人和高級管理人才，有70多位專家享受國務院政府特殊津貼，被譽為“戰(zhàn)斗機設計研究的基地、航空英才的搖籃”。

為聚焦601所長遠發(fā)展，主動適應國防現(xiàn)代化建設戰(zhàn)略及專業(yè)發(fā)展需求，現(xiàn)面向社會公開招聘。

一、招聘崗位

軟件工程專業(yè)副總設計師（1名）

崗位職責

1.跟蹤行業(yè)內(nèi)外先進技術(shù)發(fā)展方向，組織制定技術(shù)發(fā)展規(guī)劃及技術(shù)路線圖；

2.負責健全軟件工程管理體系，開展項目軟件工程需求管理和技術(shù)狀態(tài)控制；

3.審核審批相關(guān)技術(shù)文件，并做好技術(shù)把關(guān)；

4.負責本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)建設；組織軟件工程理論與基礎(chǔ)技術(shù)研究，探索新技術(shù)應用。

二、應聘條件

（一）基本條件

1．熱愛祖國，擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導，認同中國航空工業(yè)集團公司宗旨、理念和文化，熱愛航空事業(yè)；

2．遵紀守法，愛崗敬業(yè)、團結(jié)協(xié)作，誠實守信，作風正派，有良好的職業(yè)素養(yǎng)；

3．身體健康，符合單位崗位工作要求；

4．中國國籍，無政治歷史問題；

（二）具體條件

1. 本科及以上學歷，航空電子、飛行控制、計算機及相關(guān)專業(yè)；

2. 具有10年以上軟件工程項目及技術(shù)管理工作經(jīng)歷（博士學歷最低工作經(jīng)歷要求為5年），軟件工程化經(jīng)驗豐富；參加機載軟件設計開發(fā)全過程；從事過軟件配置管理工作，熟悉軟件配置管理的方法和手段，具有軟件研制管理經(jīng)驗者優(yōu)先。

3. 技術(shù)全面，掌握軍用軟件相關(guān)標準，熟悉武器裝備生命周期過程；熟悉GJB5000A體系標準；通過GJB5000A或CMMI認證者優(yōu)先；

4. 熟悉機載軟件設計方法和工具，了解軟件工程技術(shù)領(lǐng)域最新的技術(shù)方向及發(fā)展趨向，技術(shù)敏銳力強，對技術(shù)有一定的前瞻性，能夠?qū)夹g(shù)發(fā)展提供決策性的建議；

5. 綜合素質(zhì)高，適應能力強，具有良好的團隊合作精神。

三、招聘程序及相關(guān)要求

根據(jù)報名情況，通過資格審查、面試、組織考察及政審、體檢等程序，擇優(yōu)錄用。

中航科技集團哪個研究所招聘探測制導與控制技術(shù)的研究生

一般主要去兵工廠，一般算是研究人員或者是搞技術(shù)的！但本科生不是很好找工作，研究生還可以！我班同學現(xiàn)在工作不是很好找?。ㄉ蜿柪砉ぃ?這個專業(yè)就業(yè)面很窄,主要研究是雷達跟導彈,一般都是去偏遠地區(qū)的軍工企業(yè)或研究所,如果不是對這方面特別感興趣還是不要選這個,我在大一結(jié)束時就轉(zhuǎn)到電子信息工程專業(yè)了（南京理工） 如果想找工作，本專業(yè)很容易，國營企業(yè)，穩(wěn)定，收入不高。如果想考研，可以考慮考通信工程專業(yè)的研究生。（南京理工） 這要看自己了 如果想在本專業(yè)由發(fā)展 可以去兵工廠 部隊 航天等 不過想轉(zhuǎn)行 也可以去機械 或者自動化方面不過剛專的時候比較痛苦不會的太多 (沈陽理工) 肯定能找到工作,收入就是一千左右,轉(zhuǎn)正能兩千左右,還是學通信方面的好! (南京理工) 我們這屆就業(yè)率不是很高，一般都是兵器工業(yè)集團的公司工廠之類，基本都是國有企業(yè)，收入不是很高，一般一千五左右吧。（南京理工） 挺好的 不過是一本B段的錄取分數(shù)線了（沈陽理工） B探測制導與控制技術(shù)學些什么？適合什么樣的人學？有沒有什么特殊要求？ 探測制導與控制技術(shù)是武器類專業(yè)分三個方向：引信，魚雷，飛行器前兩個是冷門，非常冷，我是學引信的，向報的話最好還是報飛行器，比較好就業(yè)，我們現(xiàn)在工作都是推薦，一般單位都不要，因為我們學得比較雜，機械類學，自動化也學，但都學皮毛，屬交叉學科。如果就想學這個專業(yè)，可考慮北京理工，南京理工。（沈陽理工） 就業(yè)面比較窄，沒什么特殊的要求，和其他的專業(yè)一樣，沒什么差別！ （沈陽理工） 探測制導與控制技術(shù)說白了就是導彈引信的研究，以后的專業(yè)發(fā)展方向是兵工企業(yè)，或者研究所。個人認為這個專業(yè)比較接近于機械類專業(yè)，不過網(wǎng)上評論說與此專業(yè)相近的專業(yè)為控制類專業(yè)或者機電類專業(yè)。至于適合什么樣的人來學習，個人認為不是很重要，畢竟大學是一個鍛煉個人能力的平臺，只要能力在，學什么，都一樣，（沈陽理工） C探測制導與控制技術(shù)專業(yè)在你們學校怎么樣？這個專業(yè)前景如何？要看招生的人數(shù)，1個班的話就業(yè)沒什么問題，我們這屆4個班可就愁嘍 （沈陽理工） 我們的就業(yè)不是很理想 工作的環(huán)境也不好 大多兵工廠的效益也不好（沈陽理工） 一般吧 沒有西北工業(yè)的好 現(xiàn)在通信比較好 (南京理工) 本科直接就業(yè)的話不怎么樣，考研的話如果考通信方面的專業(yè)很對口。 不打算讀研的話報考電信或者通信專業(yè)比較好，自動化和計算機院也不錯 (南京理工) E探測制導與控制技術(shù)專業(yè)本科畢業(yè)了適合考研還是找工作？工作的話這個專業(yè)找的工作地方都比較偏遠。（南京理工） 如果是可以找到比較喜歡且有發(fā)展的工作，工作是不錯的選擇，如果出國學不到什么真的東西，反而是浪費時間很精力，如果沒有找到好工作的話，可以考慮考研，我認為考比較好一點(南京理工) 最好還是考研。 （沈陽理工） F探測制導與控制技術(shù)專業(yè)的在校生大學應該怎么過？先自己問問你自己以后想成為什么樣的人，如果答案明確,朝這個方向努力,你就不會虛度! （沈陽理工） G探測制導與控制技術(shù)專業(yè)畢業(yè)去哪些單位比較好？ 企業(yè)不在大小，也不管地方怎么樣，企業(yè)效益好，給自己的待遇好才是正經(jīng)事。工作不就是為了生活嗎！這種工作以后又不能換了，所以得寧缺毋濫。

航空公司招聘空中乘務員都必須規(guī)定戶籍嗎？

有時有傾向性，比如南航湖北公司招聘 他會傾向湖北人不僅可以免去探親假，人員離職率也低，還有的公司招聘明確只招哪里的人。

推薦幾個本三可以報考的航空公司和航校 謝謝了

現(xiàn)在最新的文件要求只要是全日制本科就能進121大型運輸航空，目前有三種方式可以學飛行，一是高考考北航 民航大 廣漢飛院這種學校的飛行技術(shù)專業(yè)。二是大改駕，大學畢業(yè)后碰到航空公司招聘公費培養(yǎng)你去各種航校培訓。三是自費，自己出錢學飛 找到靠譜的航校交錢就行了，但是要去121公司必須有全日制本科，當然首先你的身體過關(guān)。

國內(nèi)的141部航校

中國民用航空飛行學院 青島九天國際飛行學院股份有限公司 湖北蔚藍國際航空學校有限公司 中國民航大學 海南航空學校有限責任公司 中國飛龍通用航空有限公司 新疆天翔航空學院有限公司 陜西鳳凰國際飛行學院有限責任公司 南航艾維國際飛行學院（南京）有限公司 山東南山國際飛行有限公司 珠海中航飛行學校有限公司 河北致遠通用航空有限責任公司 西安航空基地金勝通用航空有限公司 山東海若通用航空有限公司 北京首航直升機股份有限公司 鄂爾多斯市通用航空有限責任公司 北大荒通用航空有限公司 吉林省福航航空學院有限公司 北京翔宇通用航空有限公司

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