【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空貨物運(yùn)輸中的標(biāo)志》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸 Aerosols，flammable的包裝上需貼哪些標(biāo)簽
2、航空危險(xiǎn)
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空貨物運(yùn)輸中的標(biāo)志》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸 Aerosols，flammable的包裝上需貼哪些標(biāo)簽
- 2、航空危險(xiǎn)品的包裝標(biāo)記與標(biāo)簽
- 3、航空貨物標(biāo)簽包含哪些
- 4、空運(yùn)貨物里面有“主標(biāo)簽”和“分標(biāo)簽”概念，誰(shuí)能解釋一下是干什么的？通俗一點(diǎn)，謝謝~
- 5、飛機(jī)托運(yùn)的箱子怎么做標(biāo)記
- 6、在航空貨運(yùn)中,什么是標(biāo)簽,有哪些類型的標(biāo)簽？
航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸 Aerosols，flammable的包裝上需貼哪些標(biāo)簽
航空運(yùn)輸中的危險(xiǎn)品，是指具有爆炸性、燃燒性、腐蝕性、放射性等的物質(zhì)以及在航空運(yùn)輸過(guò)程中可明顯地危害人身安全、健康或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損害的物質(zhì)或物品。
包裝標(biāo)記標(biāo)簽：·標(biāo)記 ·基本標(biāo)記 · 附加標(biāo)記 ·UN規(guī)格包裝標(biāo)記 ·標(biāo)簽
·基本標(biāo)記
· 運(yùn)輸專用名稱
· UN/ID 編號(hào)
· 收、發(fā)貨人姓名地址
· 每一包裝中所裝危險(xiǎn)品的凈數(shù)量
·附加標(biāo)記
·爆炸物品 · 診斷標(biāo)本
·深冷液化氣體 · 干冰
·傳染性物質(zhì) · 限量包裝
·UN規(guī)格包裝標(biāo)記
4G /X45 / S / 97 / NL / VL823
1A1 /Y1.4 / 150 / 97 / NL / VL824
航空危險(xiǎn)品的包裝標(biāo)記與標(biāo)簽
·標(biāo)記
·基本標(biāo)記
· 附加標(biāo)記
·UN規(guī)格包裝標(biāo)記
·標(biāo)簽
航空貨物標(biāo)簽包含哪些
如果是航空貨運(yùn)特種貨物標(biāo)簽，分為 活動(dòng)物標(biāo)簽，危險(xiǎn)品標(biāo)簽，鮮活易腐物品標(biāo)簽
空運(yùn)貨物里面有“主標(biāo)簽”和“分標(biāo)簽”概念，誰(shuí)能解釋一下是干什么的？通俗一點(diǎn)，謝謝~
主標(biāo)簽 是指航空公司提供的標(biāo)簽，是印有航空公司符號(hào)的。
分標(biāo)簽 是客戶自己的標(biāo)簽。
航空公司印的運(yùn)單，我們稱為主單。比如說(shuō) 你的貨是直單，即主單上打的收貨人和發(fā)貨人 ，都是實(shí)際的貨主，這樣貨物在貼標(biāo)簽的時(shí)候，只需要貼航空公司的主標(biāo)簽，用來(lái)區(qū)分不同收貨人的貨物。
貼分標(biāo)簽出分單，是為了目的港貨代公司分貨。比如說(shuō)在放代理的情況下，即主單上打的收發(fā)貨人信息是貨代的名字。這樣就需要出分單貼分標(biāo)簽。貨代根據(jù)分標(biāo)簽來(lái)分貨，航空公司通知貨代提貨后，貨代公司根據(jù)分標(biāo)簽將貨分給不同的收貨人。
航空公司用主標(biāo)簽來(lái)分貨，貨代公司再用分標(biāo)簽將貨分給他們實(shí)際的收貨人。
如還有不明白的地方 ，可以給我發(fā)小紙條，希望對(duì)你有幫助。
飛機(jī)托運(yùn)的箱子怎么做標(biāo)記
1、選一條個(gè)性化的打包帶系在箱子上。
2、選箱子時(shí)專挑不常見或者特別鮮亮的顏色。
3丶在箱子的提手部位纏上亮色綢條。
4丶在箱子殼上貼標(biāo)記。
5、買個(gè)好認(rèn)的保護(hù)套罩在箱子外面。
國(guó)內(nèi)航班行李規(guī)定如下：
中國(guó)民航旅客行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》將旅客攜帶的行李分為托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品等類。托運(yùn)行李的重量每件不得超過(guò)50公斤，體積不得超過(guò)40×60×100厘米；自理行李的重量不超過(guò)10公斤，體積不得超過(guò)20×40×55厘米；隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。
持頭等艙客票的旅客每人可攜帶兩件物品，持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客每人只許攜帶一件，托運(yùn)行李必須寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號(hào)碼。新客貨規(guī)則還使旅客免費(fèi)行李額與國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)定一致；頭等艙每人免費(fèi)行李額40公斤，公務(wù)艙每人30公斤，經(jīng)濟(jì)艙(普通艙)每人20公斤。
旅客的行李按照運(yùn)輸責(zé)任分為托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品三種。重要文件資料、外交信貸、貨幣、匯票、貴重物品、易碎物品，以及其他需要專人照管的物品，不得夾入行李托運(yùn)。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)行李的夾帶上述物品的遺失損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任；國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品以及有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或夾入行李托運(yùn)；旅客不得攜帶管制刀具乘飛機(jī)，管制刀具以外的銳器或鈍器應(yīng)隨行李托運(yùn)，不能隨身攜帶；隨身攜帶行李，每位旅客以5公斤為限，持頭等艙客票的旅客每人可隨身攜帶兩件物品，每件隨身攜帶物品的體積不超過(guò)20×40×55厘米，超過(guò)上述重量、件數(shù)或體積的，應(yīng)做為托運(yùn)行李托運(yùn)；每位旅客的免費(fèi)行李頭等艙為40公斤，公務(wù)艙為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙為20公斤。
旅客攜帶小動(dòng)物時(shí)，必須在定座或購(gòu)票時(shí)提出，并提供小動(dòng)物檢疫證明，經(jīng)承運(yùn)人同意后方可托運(yùn)，旅客應(yīng)在乘機(jī)的當(dāng)日，按承運(yùn)人指定的時(shí)間，將小動(dòng)物自行運(yùn)到機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。旅客攜帶的小動(dòng)物未經(jīng)承運(yùn)人特許，一律不能放在客艙里運(yùn)輸。小動(dòng)物及其容器的重量應(yīng)按逾重行李的標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)收費(fèi)。
在航空貨運(yùn)中,什么是標(biāo)簽,有哪些類型的標(biāo)簽？
航空貨運(yùn)條碼類型是IATA。IATA條碼屬于國(guó)際航空運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)行李處理的條形碼，方便對(duì)航空運(yùn)輸行李的管理。屬于二進(jìn)制條形碼的一種，支持的字符集有0-9數(shù)字，可以對(duì)任意長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼，其開始和結(jié)束字符與工業(yè)25碼相同。制作步驟如下;
在條碼打印軟件中，點(diǎn)擊軟件左側(cè)的條形碼按鈕，雙擊條形碼，在圖形屬性-條碼選項(xiàng)卡中，設(shè)置條碼類型為code 2 OF 5 IATA。
在數(shù)據(jù)源中，點(diǎn)擊修改按鈕，刪除默認(rèn)的數(shù)據(jù)，手動(dòng)輸入要編輯的信息，點(diǎn)擊編輯-確定，條形碼就生成 了
關(guān)于《國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中的標(biāo)志》的介紹到此就結(jié)束了。
