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重慶航空安全員

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 21:27:58

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨貞c航空安全員》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、重慶市民用機場保護條例


2、重慶江北國際機場及其航空安全管理規(guī)定


3、重慶民

本篇文章給大家談?wù)劇吨貞c航空安全員》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

重慶市民用機場保護條例

第一章 總則第一條 為加強本市民用機場的保護,確保民用航空安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》等法律、行政法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本條例。第二條 本條例所稱民用機場是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動所使用的劃定區(qū)域,包括附屬物、裝置和設(shè)施。

本條例所稱民用機場不包括臨時機場和軍民合用機場。第三條 本市行政區(qū)域內(nèi)民用機場凈空保護、電磁環(huán)境保護和民用機場發(fā)展控制用地的保護適用本條例。

法律、法規(guī)另有規(guī)定的從其規(guī)定。第四條 民用機場管理機構(gòu)(以下稱機場管理機構(gòu))負責所屬機場的保護工作并依照本條例實施有關(guān)的行政處罰。

中國民用航空重慶管理部門(以下稱民航管理部門)主管本市民用機場保護工作,并對機場管理機構(gòu)遵守、執(zhí)行本條例進行監(jiān)督。第五條 民用機場保護區(qū)域內(nèi)的縣級以上人民政府及其規(guī)劃、建設(shè)、土地、無線電、公安、氣象、安全監(jiān)督等有關(guān)行政管理部門和空中交通管制部門應(yīng)當按照各自的職責,依法做好民用機場的保護工作。第六條 任何單位和個人都不得妨礙民用機場的安全。

民航管理部門及機場管理機構(gòu)應(yīng)當加強對民用機場保護的宣傳工作。第二章 民用機場凈空保護第七條 本條例所稱民用機場凈空,是指為保障民用航空器起飛和降落安全,根據(jù)民用機場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。第八條 民航管理部門會同機場管理機構(gòu)及空中交通管制部門并征求有關(guān)規(guī)劃、土地、建設(shè)行政管理部門的意見后,依照國家規(guī)定和技術(shù)標準編制機場凈空障礙物限制圖,報國務(wù)院民用航空行政主管部門批準后,劃定民用機場凈空保護區(qū)域,并抄送民用機場凈空區(qū)域內(nèi)的縣級以上規(guī)劃、土地、建設(shè)行政管理部門。

民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)的縣級以上人民政府及其規(guī)劃、土地行政管理部門應(yīng)當依法將劃定的民用機場凈空保護區(qū)域納入當?shù)爻鞘幸?guī)劃管理,并由該保護區(qū)域縣級以上人民政府公布。第九條 機場管理機構(gòu)應(yīng)會同民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)的規(guī)劃、土地等行政管理部門確立民用機場凈空保護區(qū)域的邊界,由機場管理機構(gòu)設(shè)立邊界標志。第十條 在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi),禁止從事下列活動:

(一)修建超過民用機場凈空障礙物限制高度的建筑物、構(gòu)筑物或者設(shè)施;

(二)修建向空中排放大量煙霧、火焰、粉塵、廢氣等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施;

(三)修建靶場、爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施;

(四)修建影響民用機場電磁環(huán)境的建筑物或者設(shè)施;

(五)設(shè)置影響民用機場目視助航設(shè)施使用的燈光、標志或者物體;

(六)飼養(yǎng)、放飛影響民用航空安全的鳥類動物或施放系留空飄氣球和進行飛艇、熱氣球、滑翔機、動力傘等飛行活動;

(七)儲存爆炸物品,燃放煙花、爆竹、焰火等;

(八)超過凈空保護高度要求的爆破或作業(yè);

(九)焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸桿、垃圾等物。第十一條 禁止在民用機場跑道中心線及其兩端各三千米延長線兩側(cè)各二千米范圍內(nèi)施放氣球和風箏。

禁止在民用機場跑道兩端及跑道中心線兩側(cè)各一千米的范圍內(nèi)修建露天垃圾堆放場、填埋場或者露天養(yǎng)殖場。

禁止在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)放養(yǎng)牲畜。第十二條 民用機場新建、擴建公告發(fā)布前,在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和機場凈空保護區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體,由機場所在地縣級以上人民政府責令限期清除;對由此造成的損失,由民用機場建設(shè)單位給予補償或者依法采取其他補救措施。

民用機場新建、擴建公告發(fā)布后,任何單位和個人在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的,由機場所在地縣級以上人民政府責令限期清除;對由此造成的損失,由修建、種植或者設(shè)置該障礙物體的單位或個人承擔。第十三條 機場管理機構(gòu)應(yīng)當嚴格檢查機場凈空狀況,發(fā)現(xiàn)在凈空區(qū)域內(nèi)未經(jīng)批準擬建或正在建設(shè)影響飛行安全的障礙物時,應(yīng)當立即制止并提請當?shù)乜h級以上人民政府做出處理。第十四條 在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi),規(guī)劃行政管理部門審批修建建筑物、構(gòu)筑物時,認為可能影響飛行安全的,應(yīng)當書面征求民航管理部門的意見,民航管理部門在收到征求意見書之日起十個工作日內(nèi),根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標準提出書面意見。

重慶江北國際機場及其航空安全管理規(guī)定

第一條 為了加強重慶江北國際機場管理,維護機場使用功能,預(yù)防事故發(fā)生,確保航空安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《民用機場運營管理辦法》及有關(guān)法律法規(guī)制定本管理規(guī)定。第二條 中國民用航空重慶市管理局是重慶江北國際機場的主管機關(guān),負責經(jīng)營管理重慶江北國際機場,保證機場正常運行并負責劃定區(qū)域范圍內(nèi)的民航空中交通管制工作。

在機場內(nèi)活動的任何單位和個人必須遵守國家法律、法規(guī)和民航的規(guī)章、制度,服從機場主管機關(guān)的統(tǒng)一管理。第三條 任何單位和個人不得侵占機場的土地、各類建(構(gòu))筑物、附屬物、設(shè)施和設(shè)備,都有維護機場秩序,確保航空安全、遵守航空安全法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)定的義務(wù);對違反航空安全法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)定的行為,有權(quán)檢舉和控告。

機場及其設(shè)施所在地人民政府應(yīng)當加強航空安全法制宣傳,依靠群眾切實做好機場及其航空安全的保障工作。第四條 機場的凈空保護,應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,嚴格按照國務(wù)院、中央軍委關(guān)于保護機場凈空和防止電磁干擾的規(guī)定和中國民用航空總局、市規(guī)劃局《關(guān)于限制江北機場附近建筑物絕對高程的規(guī)定》執(zhí)行。

機場(包括通訊導(dǎo)航臺站)的電磁環(huán)境保護,必須嚴格按照國家標準《GB6364-86航空無線電導(dǎo)航臺站電磁環(huán)境要求》執(zhí)行。凡在機場附近新設(shè)置各類干擾源、建筑物和設(shè)施,應(yīng)遵守《中國民用航空無線電管理規(guī)定》并經(jīng)市規(guī)劃局、市環(huán)保局、市無線電管理委員會和機場主管機關(guān)批準,不得影響機場各類通訊導(dǎo)航設(shè)備功能的發(fā)揮。第五條 任何單位和個人,有下列行為之一的,應(yīng)事先征得機場主管機關(guān)同意,并報經(jīng)市規(guī)劃、環(huán)保及有關(guān)部門批準;擅自修建的,責令限期無條件拆除或采取其他有效措施予以制止,由此造成的一切后果由產(chǎn)權(quán)單位和個人承擔。

(一)在機場(包括通訊導(dǎo)航臺站、油庫)凈空保護及環(huán)境保護區(qū)域內(nèi)建筑各項工程(包括架空輸電線路);

(二)新建超高或影響機場設(shè)備功能的建(構(gòu))筑物;

(三)修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或設(shè)施;

(四)修建影響機場電磁環(huán)境的建筑物或設(shè)施;

(五)在距機場中心點半徑七點五公里的圓弧范圍內(nèi),修建可能在空氣中排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣而有礙環(huán)境視線,影響飛行安全的建(構(gòu))筑物或設(shè)施;

(六)設(shè)置易與機場目視導(dǎo)航設(shè)施混淆的燈光、標志或物體;

(七)在機場跑道東側(cè)應(yīng)予保護的用于修建第二跑道的預(yù)留地帶修建大型建(構(gòu))筑物和鋪(架)設(shè)管線;

(八)必須無條件清除超過機場凈空限制高度,遮擋助航燈光,影響供電和通訊線路和樹、竹、農(nóng)作物等。第六條 機場的建設(shè)和使用應(yīng)當統(tǒng)籌安排,合理布局,提高機場使用效率。

新建、改建和擴建機場或在機場(包括通訊導(dǎo)航臺站、油庫)區(qū)域內(nèi)建筑各項工程,必須符合江北國際機場總體規(guī)劃,由機場主管機關(guān)上報中國民用航空總局審批,并按規(guī)劃管理有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。第七條 任何單位和個人有下列危害航空安全行為之一的,公安機關(guān)依據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》和其他法律、法規(guī)予以處罰。

(一)無證或持無效證件進入飛行區(qū)、工作區(qū)、通訊臺站、油庫等限制區(qū)域和候機室隔離區(qū);

(二)翻越機場圍墻、圍欄、隔離網(wǎng)以及穿行排水涵洞;

(三)移動、破壞機場設(shè)置的各種標志、標識、設(shè)備、設(shè)施;

(四)在機場內(nèi)耕作、收荒、放牧、拾柴、割草、打獵、涼曬谷物、堆放雜物、擺攤設(shè)點和教練駕駛車輛;

(五)在埋有機場地下管道和線纜的地面上挖溝開渠、堆放超重物品、易燃易爆物品和傾倒腐蝕性物質(zhì)及垃圾;

(六)在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)飼養(yǎng)、放飛影響飛行安全的鳥類動物和其他物體。第八條 凡進入機場的機動車輛,必須服從機場公安部門的指揮和管理,按指定的區(qū)域行使、停放。

嚴禁擅自進入機場限制區(qū),確因工作需要或特殊情況需要進入機場限制區(qū)的機動車輛及隨車人員,應(yīng)持有機場公安部門制發(fā)的通行證。第九條 任何單位和個人有下列危害航空安全行為之一的,情節(jié)輕微,尚未造成嚴重后果的,由機場公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》和《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》予以處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

(一)損毀、盜竊機場航空設(shè)施、各種管線和專用線及機場所屬的各通訊導(dǎo)航臺站的設(shè)施和設(shè)備;

(二)在距機坪、油庫區(qū)150米內(nèi)燒荒、使用明火;

(三)攜帶或裹夾槍支、彈藥、管制刀具、警具和易燃、易爆、劇毒、放射性物品,以及其它具有殺傷性、破壞性的器械及危險物品進入機場、飛機或托運的行李、貨物中;

(四)策劃劫機和其它破壞民用航空安全的行為。

重慶民航管理局在那里

沒有重慶民航管理局這個機構(gòu)。重慶民航歸中國民用航空西南地區(qū)管理局管轄。中國民用航空西南地區(qū)管理局在重慶地區(qū)的派出機構(gòu)為中國民用航空西南地區(qū)管理局重慶安全監(jiān)督管理局。

中國民用航空西南地區(qū)管理局重慶安全監(jiān)督管理局地址在重慶江北國際機場內(nèi)。

航空公司安全運行監(jiān)察部在航空公司是什么地位?前景如何?待遇如何?

這個部門屬于航空公司職能部門之一,

受航空公司總裁或安全總監(jiān)直管,負責公司安全管理工作,參與航空公司不安全事件調(diào)查,日常航空安全檢查,航空公司安全生產(chǎn)評估,安全績效考核等等,

目前,航空公司一直把安全放在公司發(fā)展的首位,所以這個部門地位在職能部門中是最高的,

如果在此地位任職,文案、實踐工作比較多,壓力也不小,待遇和其他部門員工區(qū)別也不大,

而且安全工作比較容易得罪人,雖然你是按照章程辦事,但如果處理不好,還是會引發(fā)個人恩怨,就像國家部門中的紀委,別人是怕你,也恨你,所以,入職前綜合考慮吧。

關(guān)于《重慶航空安全員》的介紹到此就結(jié)束了。

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