【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇哆_(dá)美航空國(guó)內(nèi)航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、世界上最遠(yuǎn)的國(guó)際航線
2、達(dá)美航空??科謻|幾號(hào)航站樓?
3、美國(guó)達(dá)美航空何時(shí)
本篇文章給大家談?wù)劇哆_(dá)美航空國(guó)內(nèi)航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、世界上最遠(yuǎn)的國(guó)際航線
- 2、達(dá)美航空停靠浦東幾號(hào)航站樓?
- 3、美國(guó)達(dá)美航空何時(shí)重啟亞特蘭大至上海直航?
- 4、2020年八月恢復(fù)國(guó)際航班有哪些
世界上最遠(yuǎn)的國(guó)際航線
說(shuō)實(shí)話,有些航線真是漫長(zhǎng)得令人無(wú)法忍受,即便是最經(jīng)常坐飛機(jī)的人。下面就由我來(lái)介紹下20條長(zhǎng)航線吧!
20、加拿大多倫多——中國(guó)香港
國(guó)泰航空(Cathay Pacific)825/829,加拿大航空(Air Canada)15
飛機(jī):波音777-300
飛行時(shí)間:14小時(shí)50分鐘
航程:12562公里
你知道為什么國(guó)泰航空是世界上最受歡迎的航空公司嗎?因?yàn)樗峁┝藘蓚€(gè)直達(dá)加拿大最大城市的航班。這家航空公司在加拿大也非常具有感召力。
19、加州洛杉磯——澳大利亞墨爾本
澳洲航空(Qantas)94,聯(lián)合航空公司98
飛機(jī):A380-800,波音787-9
飛行時(shí)間:15小時(shí)30分鐘
航程:12772公里
對(duì)于那些移居去洛杉磯,事業(yè)無(wú)成還在芝士 蛋糕 工廠餐廳(Cheesecake Factory)當(dāng)服務(wù)生,然后突然想起來(lái)可以去澳洲碰碰運(yùn)氣的三十歲以下青年來(lái)說(shuō),這是一條非常方便的航線。
18、德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡——卡塔爾多哈
卡塔爾航空733
飛機(jī):波音777-200
飛行時(shí)間:15小時(shí)16分鐘
航程:12759公里
相比卡塔爾,達(dá)拉斯-沃思堡這樣的大地方或許更適合舉辦世界杯;看來(lái)很明顯,美國(guó)人不知道該怎么賄賂國(guó)際足聯(lián)那幫人。
17、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng))——南非約翰內(nèi)斯堡
南非航空204
飛機(jī):A340-300
飛行時(shí)間:14小時(shí)57分鐘
航程:12846公里
從十一月到三月,這趟往返航班在經(jīng)過(guò)達(dá)喀爾時(shí)會(huì)經(jīng)停,你可以趁這個(gè)機(jī)會(huì)去買一件達(dá)喀爾拉力賽的T恤當(dāng)紀(jì)念品。
16、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng))——中國(guó)廣州
中國(guó)南方航空300
飛機(jī):波音777-300
飛行時(shí)間:14小時(shí)17分鐘
航程:12872公里
沒(méi)聽說(shuō)過(guò)廣州嗎?它只是一座有著1100萬(wàn)人口的“小”城市而已,經(jīng)常還被人誤認(rèn)為是上海的郊區(qū)。
15、阿聯(lián)酋迪拜——德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡
阿聯(lián)酋航空(Emirates)221
飛機(jī):A380-800
飛行時(shí)間:15小時(shí)17分鐘
航程:12933公里
德克薩斯人覺得本州什么都顯得大,那或許是因?yàn)樗麄冞€沒(méi)聽說(shuō)哈利法塔(Burj Khalifa)的緣故。另外插播一條不相干的新聞,億萬(wàn)富文杰瑞?瓊斯(Jerry Jones)剛剛宣布將在普萊諾(Plano)市中心修建一座828米的高樓。
14、卡塔爾多哈——德克薩斯州休斯頓
卡塔爾航空713
飛機(jī):波音777-200
飛行時(shí)間:15小時(shí)47分鐘
航程:12947公里
在這趟航班上,你肯定會(huì)驚訝,為什么有這么多操著不同語(yǔ)言的人都能一連16個(gè)小時(shí)談?wù)撌?事實(shí)再一次證明,世界上最通用的語(yǔ)言絕對(duì)是……金錢。
13、新澤西州紐瓦克——中國(guó)香港
聯(lián)合航空公司179
飛機(jī):波音777-200
飛行時(shí)間:15小時(shí)38分鐘
航程:12975公里
相比從約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng)起飛,從諾瓦克飛往香港會(huì)稍近一些,但時(shí)間卻要多花一個(gè)小時(shí)。
12、阿聯(lián)酋阿布扎比——德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡
阿提哈德航空(Etihad)161
飛機(jī):波音777-200
飛行時(shí)間:14小10分鐘
航程:12984公里
乘坐這趟飛機(jī)的阿布扎比人沒(méi)有意識(shí)到自己有多幸運(yùn),如果因?yàn)椤疤鞖庠颉焙桨啾蝗∠?,他們就只能在C航站樓的禮拜五餐廳(TGI Friday)干等14個(gè)小時(shí)。
11、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng))——中國(guó)廣州
國(guó)泰航空831
飛機(jī):波音777-300
飛行時(shí)間:14小39分鐘
航程:12984公里
如果你覺得自己討厭紐約市,討厭那些高樓大廈擁擠人潮,如果你想跑得越遠(yuǎn)越好,而且中途不換乘飛機(jī),那么你可以選擇這趟航班。只是問(wèn)題在于,你的新目的地可是一座建筑更高人群更密集的城市哦!
10、阿聯(lián)酋迪拜——加州舊金山
阿聯(lián)酋航空225
飛機(jī):A380-800
飛行時(shí)間:15小時(shí)37分鐘
航程:13034公里
在飛機(jī)上待15個(gè)小時(shí)并非一定就是什么糟糕的體驗(yàn),因?yàn)樗墒鞘澜缟系谒暮廊A的航線哦!飛機(jī)上的食物真的很美味,而且空姐穿的制服也很性感。
9、德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡——中國(guó)香港
美國(guó)航空公司(American Airlines)137
飛機(jī):波音777-300
飛行時(shí)間:15小時(shí)8分鐘
航程:13066公里
友情提示:去香港可千萬(wàn)別開像Econoline這樣的大型房車,因?yàn)榻煌▽?shí)在是太擁擠了。
8、阿聯(lián)酋阿布扎比——加州舊金山
阿提哈德航空183
飛機(jī):波音777-300
飛行時(shí)間:15小時(shí)13分鐘
航程:13123公里
因?yàn)榕f金山和石油生意沒(méi)多大關(guān)系,所以從阿聯(lián)酋過(guò)來(lái)的花花公子們都是沖著這里的陽(yáng)光來(lái)的。
7、阿聯(lián)酋迪拜——德克薩斯州休斯頓
阿聯(lián)酋航空211
飛機(jī):A380-800
飛行時(shí)間:16小時(shí)19分鐘
航程:13139公里
可能正是因?yàn)檫@趟航班的開通,現(xiàn)在似乎全阿聯(lián)酋的男人都學(xué)會(huì)了“你這混蛋家伙!”這種奇怪的德州式打招呼方式。
6、沙特阿拉伯吉達(dá)——加州洛杉磯
沙特航空(Saudia)41
飛機(jī):波音777-300
飛行時(shí)間:15小時(shí)56分鐘
航程:13404公里
對(duì)于極度迷戀空中飛人身份的沙特人來(lái)說(shuō),積累里程數(shù)的最好方式莫過(guò)于乘坐這趟航班到洛杉磯,再轉(zhuǎn)機(jī)去墨爾本。
5、阿聯(lián)酋迪拜——加州洛杉磯
阿聯(lián)酋航空215
飛機(jī):A380-800
飛行時(shí)間:15小時(shí)
航程:13414公里
如果周五的下午你呆在洛杉磯無(wú)所事事,而且計(jì)劃去沙漠里度個(gè)假,那這趟航班就是你最好的選擇,它比開車去拉斯維加斯還要快。
4、阿聯(lián)酋阿布扎比——加州洛杉磯
阿提哈德航空171
飛機(jī):波音777-200
飛行時(shí)間:15小時(shí)39分鐘
航程:13498公里
如果上世紀(jì)八十年代就有這趟航班,那么加菲貓要把納爾曼趕出家門就輕松多了。
3、南非約翰內(nèi)斯堡—— 佐治亞州亞特蘭大
達(dá)美航空(Delta)201
飛機(jī):波音777-200
飛行時(shí)間:16小時(shí)35分鐘
航程:13597公里
沒(méi)什么好說(shuō)的,無(wú)比漫長(zhǎng)的飛行時(shí)間。
2、德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡——澳大利亞悉尼
澳洲航空8
飛機(jī):A380-800
飛行時(shí)間:16小時(shí)
航程:13823公里
被一個(gè)德州口音的家伙和一個(gè)澳洲口音的家伙擠在中間,還要一連飛行16小時(shí),這種感覺就像是在被迫欣賞交響樂(lè)和舞曲混搭而成的音樂(lè)。
1、阿聯(lián)酋迪拜——巴拿馬巴拿馬城
阿聯(lián)酋航空,尚未正式開通
飛機(jī):波音777
飛行時(shí)間:17小時(shí)35分鐘
航程:13808公里
這趟世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航班本來(lái)預(yù)計(jì)將于2016年2月初開通,但由于共用班號(hào)的批準(zhǔn)問(wèn)題,導(dǎo)致其延期至3月。這意味著再有幾個(gè)禮拜的時(shí)間,你就能坐上這趟早已被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的航班了。
達(dá)美航空??科謻|幾號(hào)航站樓?
綜述:自2015年4月13日起,達(dá)美航空位于上海浦東機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓的乘客執(zhí)機(jī)服務(wù)將遷移至一號(hào)航站樓。
達(dá)美航空公司(Delta Air Lines, Inc.)是一家總部位于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大的航空公司。
經(jīng)營(yíng)理念:
飛航全球——Delta將顧客送抵世界各地,并追求革新,積極進(jìn)取,正派經(jīng)營(yíng),成為市場(chǎng)上成功的競(jìng)爭(zhēng)者,致力提供顧客最佳的服務(wù)并因而獲得利潤(rùn)。開拓新航線與新聯(lián)航伙伴,以擴(kuò)展業(yè)務(wù)。
參考資料來(lái)源:百度百科-達(dá)美航空
美國(guó)達(dá)美航空何時(shí)重啟亞特蘭大至上海直航?
美國(guó)達(dá)美航空公司7月20日正式重啟佐治亞州亞特蘭大市至中國(guó)上海市的每日直飛航線,這也標(biāo)志著達(dá)美航空第六條中美間每日往返直飛航線正式開通。
據(jù)達(dá)美航空介紹,新開通的直飛航線由波音777-200LR型客機(jī)執(zhí)飛,可搭載291名乘客,從哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航行時(shí)長(zhǎng)為15小時(shí)50分鐘。
亞特蘭大市市長(zhǎng)辦公室負(fù)責(zé)人在首航儀式上說(shuō),得益于這條直飛航線的開通,亞特蘭大市期待更多來(lái)自中國(guó)的訪客。
此前,達(dá)美航空曾先后兩次開通亞特蘭大至上海的直飛航線,均因故被暫停,此次重啟是同中國(guó)東方航空公司進(jìn)行合作。
達(dá)美航空成立于1924年,總部位于亞特蘭大。除了剛開通的這條直飛航線,達(dá)美航空還運(yùn)營(yíng)北京至西雅圖、北京至底特律、上海至西雅圖、上海至底特律及上海至洛杉磯5條直飛航線。
2020年八月恢復(fù)國(guó)際航班有哪些
八月恢復(fù)國(guó)際航班有哪些 眾多國(guó)際航線復(fù)航
八月已經(jīng)來(lái)了,大家有著什么新的計(jì)劃嗎?在八月的開始,又有很多的國(guó)際航班開始對(duì)大家恢復(fù)了,我們來(lái)看看八月的時(shí)候,都有飛往哪些國(guó)家的航班開始恢復(fù)了吧,大家如果需要了解的話,就可以一起看看。
八月恢復(fù)國(guó)際航班有哪些
世界處在一個(gè)整體中,目前已經(jīng)有越來(lái)越多的國(guó)家開始恢復(fù)與我們的通航。其中中國(guó)航司執(zhí)飛的航班占到了大多數(shù),而之前宣布停航的各航司正在陸續(xù)恢復(fù)大陸及港澳臺(tái)航線,以下是部分航司的8月航班計(jì)劃表,基本上以國(guó)內(nèi)三大航以及幾家主流航司為主
眾多國(guó)際航線復(fù)航
漢莎航空
繼三周前漢莎航空復(fù)航上海-法蘭克福的航班之后,南京-法蘭克福也即將復(fù)航,由漢莎航空波音747執(zhí)飛。首個(gè)法蘭克福-南京航班已經(jīng)于7月6日開始執(zhí)行航班,每周執(zhí)行一班次
具體航班時(shí)刻:
LH780 法蘭克福-南京 18:20-11:05+1 每周一 由波音 747-8 執(zhí)飛;
LH781 南京-法蘭克福 13:10-19:00 每周三 由波音 747-8執(zhí)飛
同期,意大利neos航空宣布復(fù)飛南京,這也是疫情之后首家從意大利直飛中國(guó)的商業(yè)航班
關(guān)于入境政策方面,意大利政府宣布:從即日起暫停與13個(gè)國(guó)家的航班往來(lái),并禁止14天內(nèi)曾到過(guò)這些國(guó)家的旅客入境。據(jù)報(bào)道,這13個(gè)國(guó)家分別為亞美尼亞、巴林、孟加拉國(guó)、巴西、波黑、智利、北馬其頓、摩爾多瓦、阿曼、巴拿馬、秘魯、科威特和多米尼加。意大利暫停與這些國(guó)家的往返航班,來(lái)自這些國(guó)家的旅客也無(wú)法通過(guò)第三國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)入境
嗯,不包括中國(guó)。不過(guò)現(xiàn)階段,雖然已經(jīng)有部分航線開通或者正在準(zhǔn)備開通中,不過(guò)大家前往歐洲也并不現(xiàn)實(shí),沒(méi)有什么必要還可以再等一等
達(dá)美航空
達(dá)美航空宣布,上海海浦東?底特律航線已經(jīng)從7月1日起“重啟”,每周運(yùn)營(yíng)1班,該航線將從底特律出發(fā),經(jīng)停韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng),最終目的地為上海。回國(guó)的路子又多了一條,對(duì)于滯留當(dāng)?shù)氐娜A人以及留學(xué)生而言,是個(gè)好消息。而隨著中美航線的不斷增班以及航點(diǎn)的復(fù)航,國(guó)內(nèi)的防疫壓力也隨之增大了
除此之外,目前共有15家境外航空公司公布了7月中國(guó)航線運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,包括漢莎航空、法國(guó)航空、新西蘭航空、新加坡航空、勝安航空、達(dá)美航空、維珍航空、美聯(lián)航、大韓航空、韓亞航空、全日空航空、日本航空等。在之前的推文中有提及。不少航司已經(jīng)從6月下旬開始就已經(jīng)陸續(xù)復(fù)航。
這些就是最近有關(guān)八月恢復(fù)航班的一些信息了,是不是有大家需要乘坐的航班呢?如果有的話,大家一定要注意提前購(gòu)買機(jī)票,還有就是一定要注意自我保護(hù)啊!
關(guān)于《達(dá)美航空國(guó)內(nèi)航線》的介紹到此就結(jié)束了。