【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就ㄖ暮灴梢悦赓M(fèi)改簽嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則
2、疫情期間航空公司新改簽政策匯總 免費(fèi)
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就ㄖ暮灴梢悦赓M(fèi)改簽嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則
- 2、疫情期間航空公司新改簽政策匯總 免費(fèi)改簽嗎
- 3、機(jī)票可以免費(fèi)改簽嗎
- 4、航班取消可以免費(fèi)改簽其他航空公司嗎
東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則
改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)定:
1.40折以下優(yōu)惠價(jià)格僅限政府規(guī)定的“下浮不限”航線。經(jīng)濟(jì)艙30折(含)以下客票不得變更、簽轉(zhuǎn)、退票。
2.經(jīng)濟(jì)艙 50折(含)以下客票變更航班或日期收取經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)5%變更費(fèi)(變更航班或者日期收取的變更費(fèi)不退)。變更費(fèi)不得低于50元人民幣。
3.旅客非自愿更改艙位等級(jí),多退少不補(bǔ),低艙位改高艙位,無(wú)須補(bǔ)差,高艙位改低艙位,退還差額。
4.旅客自愿更改艙位等級(jí),旅客低艙位改高艙位,收補(bǔ)實(shí)際艙位差額。旅客高艙位改低艙位,差額不退;旅客高艙位改低艙位, 要求退艙位差額,按自愿退票規(guī)定辦理,再重購(gòu)新票。
首先要看訂的是哪家航空公司的機(jī)票,不同的航司一般退票費(fèi)不一樣,有的航空公司是分起飛前和起飛后的。其次要看你訂的是幾折的機(jī)票,折扣越低退票費(fèi)率越高,退票費(fèi)=票面價(jià)×退票費(fèi)率。因旅客原因,申請(qǐng)飛機(jī)票退票,在航班規(guī)定起飛時(shí)間: 24小時(shí)以前,應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);24小時(shí)以?xún)?nèi),2小時(shí)以前,應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi); 2小時(shí)以?xún)?nèi),應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi);誤機(jī),應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。
旅客(團(tuán)體旅客另行規(guī)定)在客票上注明的航班起飛時(shí)間24小時(shí)以前申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);在起飛前2小時(shí)至24小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款20%退票費(fèi);在起飛前2小時(shí)以?xún)?nèi)申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款30%的退票款。革命殘廢軍人、持嬰兒客票的旅客要求退票,免收退票費(fèi)。 因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運(yùn)人不能提供原定座位,旅客退票免收退票費(fèi),相對(duì)應(yīng)的就不用擔(dān)心飛機(jī)票退票問(wèn)題啦。
最低退票手續(xù)費(fèi)不得低于50元人民幣。5-4折:不論在起飛前或起飛后,按票面價(jià)收取50%的退票費(fèi);6-4折經(jīng)濟(jì)艙:收取票面價(jià)格30%退票手續(xù)費(fèi)。4.5-4折:收取50%退票費(fèi);
【拓展資料】
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司,也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午,中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國(guó)西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開(kāi)啟了上?!~約的航線。2018年11月30日,東航最新引進(jìn)的首架空客A350-900寬體客機(jī)從法國(guó)圖盧茲飛抵上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。東航機(jī)隊(duì)由此踏上了700架的新臺(tái)階,其中空客飛機(jī)達(dá)365架,空客飛機(jī)數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。
2016年8月,中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第155位。2017年3月30日,東方航空股份有限公司對(duì)外發(fā)布2016年度業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)中國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,東航2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣985.60億元,同增長(zhǎng)5.03%,居全球第七大航空公司。
2017年12月30日,中國(guó)東方航空集團(tuán)公司完成公司制改制并領(lǐng)取新的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》,更名為中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司。
2021年4月8日,民航局再發(fā)熔斷指令,對(duì)東方航空公司MU588航班(紐約至上海)實(shí)施熔斷措施。
疫情期間航空公司新改簽政策匯總 免費(fèi)改簽嗎
國(guó)泰航空 卡塔爾航空 漢莎航空集團(tuán) 阿提哈德航空 學(xué)生旅客航班 退改簽手續(xù)費(fèi)搞不明白?收好這些航空公司服務(wù)熱線 航班原本就是受各種情況影響的交通,疫情的情勢(shì)發(fā)展,國(guó)家之間的相互限制關(guān)系,都導(dǎo)致航班是否正常起飛。疫情之下,機(jī)票退改簽成為經(jīng)常發(fā)生的事情,對(duì)于不可抗力因素造成的航班問(wèn)題,航空公司又將會(huì)怎么處理呢?
鑒于新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)不斷變化,國(guó)泰航空、卡塔爾航空、漢莎航空集團(tuán)、阿提哈德航空等多家航空公司,都于近日推出了新的免費(fèi)改簽政策,其中國(guó)泰航空還推出無(wú)限次免費(fèi)改簽政策。
國(guó)泰航空
3月11日,國(guó)泰航空宣布推出新改簽政策
2020年3月9日至2020年4月20日期間,購(gòu)買(mǎi)國(guó)泰航空或國(guó)泰港龍航空機(jī)票的顧客,無(wú)需支付機(jī)票改簽手續(xù)費(fèi),可改期至2021年2月28日前任意日期的同一預(yù)訂艙位。據(jù)國(guó)泰航空中國(guó)區(qū)客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)姜?jiǎng)P恩介紹,新的免費(fèi)改簽政策不限票價(jià)、航線和更改次數(shù),顧客可靈活地調(diào)整旅行計(jì)劃。
卡塔爾航空
根據(jù)卡塔爾航空推出的最新退改簽政策
已經(jīng)預(yù)訂或?qū)⒁A(yù)訂2020年6月30日前的卡塔爾航空客票的旅客,均可獲得免費(fèi)改期,或免費(fèi)兌換有效期為一年的旅行券,退改簽申請(qǐng)需至少在航班出發(fā)前三天提出。
此外,受運(yùn)行原因影響,卡塔爾航空往返北京、上海、廣州、成都、重慶、杭州的航班運(yùn)營(yíng)暫停至2020年4月30日;往返中國(guó)香港的航班正常運(yùn)營(yíng)。
卡塔爾航空已單獨(dú)針對(duì)中國(guó)航線發(fā)布特殊退改簽處理政策,在3月7日23:59前出票的往返中國(guó)七大航點(diǎn)的客票,旅行日期在2020年2月3日至2020年4月30日期間的,乘客可聯(lián)系原出票地辦理特殊退改簽業(yè)務(wù)。
漢莎航空集團(tuán)
據(jù)漢莎航空集團(tuán)近日推出的最新改簽方案,在2020年3月5日前出票并且行程在2020年4月30日前的旅客,可改簽至2020年12月31日之前,且無(wú)需支付改簽費(fèi)用。即日起至2020年3月31日期間新預(yù)訂的航班,漢莎航空集團(tuán)可提供一次免費(fèi)改簽服務(wù),旅客可改簽至2020年12月31日之前,且無(wú)需支付改簽費(fèi)用。
該改簽政策適用于所有航班艙位,改簽的出發(fā)地和目的地需保持一致,如果原始票價(jià)的艙位不可用,則需支付相應(yīng)的差價(jià),改簽手續(xù)需在出行日期前完成。此外,所有受漢莎航空集團(tuán)(航班號(hào)為L(zhǎng)H,LX或者OS)航班取消影響的來(lái)往歐洲與中國(guó)大陸的乘客,可以選擇免費(fèi)改簽原航班或者退票。
阿提哈德航空
阿聯(lián)酋國(guó)家航空公司阿提哈德航空則宣布,允許2020年3月8日至4月7日期間預(yù)訂的所有航班的旅客,免費(fèi)更改一次日期或目的地。該政策自3月22日起生效,適用于所有機(jī)票,包括阿提哈德常旅客會(huì)員兌換的機(jī)票以及阿提哈德假日的預(yù)訂。阿提哈德航空提醒,重新預(yù)訂或者更改路線或?qū)a(chǎn)生機(jī)票價(jià)差。
學(xué)生旅客航班
民航局2月10日,根據(jù)各地開(kāi)學(xué)時(shí)間不同程度推遲實(shí)際情況,為方便學(xué)生旅客進(jìn)行機(jī)票改簽,下發(fā)《針對(duì)延期返校學(xué)生實(shí)施機(jī)票免費(fèi)退改的通知》的文件,要求自2月11日0時(shí)起,已購(gòu)買(mǎi)3月31日24時(shí)前航班機(jī)票的學(xué)生旅客,如在航班起飛前憑學(xué)生身份證明要求退票或?qū)C(jī)票改期至3月31日24時(shí)前其他航班的,航空公司及其客票銷(xiāo)售代理應(yīng)為其免費(fèi)辦理,不得收取任何費(fèi)用。
各航空公司根據(jù)民航局文件要求,制定了針對(duì)返校學(xué)生的退改簽政策。如西部航空在其官網(wǎng)“新聞公告”中公布《關(guān)于疫情防控期間西部航空針對(duì)延期返校學(xué)生實(shí)施國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班客票免費(fèi)退改的通知》的規(guī)定,規(guī)定自2020年2月11日0時(shí)起,在此之前已購(gòu)買(mǎi)航班日期在2020年2月11日(含)至2020年3月31日(含)由西部航空實(shí)際承運(yùn)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班和為市場(chǎng)方的國(guó)內(nèi)代碼共享航班,大中小學(xué)及幼兒園在讀學(xué)生,憑學(xué)校學(xué)生證或加蓋學(xué)校公章的在校的證明,可免費(fèi)退改簽。
退改簽手續(xù)費(fèi)搞不明白?收好這些航空公司服務(wù)熱線
①中國(guó)國(guó)航:95583;
②東方航空:95530;
③南方航空:95539;
④海南航空:95339;
⑤四川航空:95378;
⑥廈門(mén)航空:95557;
⑦深圳航空:95361;
⑧山東航空:95369;
⑨春秋航空:95524;
⑩祥鵬航空:95326。
機(jī)票可以免費(fèi)改簽嗎
機(jī)票不可以免費(fèi)改簽。
機(jī)票改簽,一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi),升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人,折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。航空公司就對(duì)經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽作出限制,特價(jià)折扣越低退改簽限制越嚴(yán),變更的費(fèi)用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟(jì)艙為三不準(zhǔn)。
原則上3折以下的機(jī)票不準(zhǔn)簽轉(zhuǎn)、不準(zhǔn)更改、不準(zhǔn)退票。4折-9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià),低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?,則沒(méi)有任何限制。
航班取消可以免費(fèi)改簽其他航空公司嗎
;航班取消可以免費(fèi)改簽其他航空公司。航班即航空公司的班機(jī)按固定航線的客運(yùn)或貨運(yùn)飛行,當(dāng)遇到不可抗力以及機(jī)場(chǎng)或者航空公司的原因都可能導(dǎo)致航班取消,因這些原因?qū)е潞桨嗳∠?,乘客都可“非自愿”改簽機(jī)票,且不收取任何費(fèi)用。
航班取消是否可以免費(fèi)改簽其他航空公司
航班即航空公司從事客運(yùn)、貨運(yùn)或者郵件等公共運(yùn)輸?shù)娘w行班次,也可單指某一班次的飛機(jī),如北京飛往上海的CA1202航班。航班有固定的飛行路線,以及固定的始發(fā)站、經(jīng)停站和終點(diǎn)站,但也有一部分航班是從始發(fā)站直達(dá)終點(diǎn)站,途中沒(méi)有任何經(jīng)停站。
當(dāng)出現(xiàn)不可抗力(如天氣原因、公共安全、突發(fā)疫情等)、航空公司自身原因(飛機(jī)故障、航班調(diào)配、機(jī)務(wù)維護(hù)等)以及機(jī)場(chǎng)方面原因(空中管制等)時(shí),都可能導(dǎo)致原本的航班取消,此外,在同一時(shí)間從同一機(jī)場(chǎng)飛往同一終點(diǎn)的不同航班也可能由于飛機(jī)型號(hào)、明航規(guī)定等因素而出現(xiàn)差異。
當(dāng)遇到不可抗力或者航空公司自身的原因而導(dǎo)致的航班取消時(shí),規(guī)定有關(guān)規(guī)定,此時(shí)乘客要求改簽屬于“非自愿”改簽,即并非是由于乘客自身的原因而導(dǎo)致的改簽,此時(shí)的改簽是完全免費(fèi)的,不會(huì)額外收取任何費(fèi)用,但若是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)方面的原因而導(dǎo)致的改簽,則沒(méi)有任何補(bǔ)償。
關(guān)于《航空公司通知改簽可以免費(fèi)改簽嗎?》的介紹到此就結(jié)束了。