【簡介：】14.5毫米槍塔機槍是工廠自籌資金的研發(fā)項目，配套于國產(chǎn)輕型4×4輪式裝甲車上，作為快速裝甲突擊車主武器使用，目前已經(jīng)有外貿(mào)訂貨合同。
14.5毫米槍塔機槍的研制工作始于2003年1

14.5毫米槍塔機槍是工廠自籌資金的研發(fā)項目，配套于國產(chǎn)輕型4×4輪式裝甲車上，作為快速裝甲突擊車主武器使用，目前已經(jīng)有外貿(mào)訂貨合同。

14.5毫米槍塔機槍的研制工作始于2003年10月，2004年12月完成整體方案圖紙設(shè)計，2005年4月完成初樣機的上車安裝和基本調(diào)試，2005年9月至10月中旬完成初樣機的摸底射擊試驗，隨后進行正樣機的改進設(shè)計和試制工作，2006年5月完成外貿(mào)鑒定試驗。

14.5毫米槍塔機槍槍身與一挺7.62毫米機槍并列安裝在裝甲車上。為適應(yīng)上車安裝的要求，在原型槍基礎(chǔ)上，重新設(shè)計了搖架、彈箱、拋殼板，增加了彈鏈和彈殼的收集袋以及電擊發(fā)機等。14.5毫米槍塔機槍采用耳軸將搖架固定干槍塔托架上，拆卸方便簡捷，定位準確可靠。

TAB-77輪式裝甲輸送車有什么武器？

實際上它是1984年引進羅馬尼亞技術(shù)生產(chǎn)的8×8輪式裝甲車，原型車正是當時世界上先進的BTP－70。

BTP－70是在BTP－60基礎(chǔ)上研制改進而成，1970年代末開始裝備部隊，1980年11月在莫斯科的閱兵式上首次公開露面。

該車乘員3人，載員8人。戰(zhàn)斗全重為13噸，遠遠大于BTP－70的11.5噸，接近BTP－80的13.6噸。

該車前上方為一個大型全封閉槍塔，裝有１挺14.5毫米大口徑機槍，另有1挺并列機槍，口徑為7.62毫米。該槍塔外觀與BTP－70車明顯不同，與羅馬尼亞TAB－72車的槍塔相同。這種槍塔中大口徑機槍的最大仰角范圍要遠遠大于BTP－70車的-5°~+30°，有利于對空射擊。

該車的主要武器是14.5毫米大口徑機槍，初速為945米／秒，射速500~600發(fā)／分，對地面目標最大有效射程為2千米，對低空飛行目標的最大有效射程為１千米。主要彈種有：穿甲燃燒彈，有效射程為1.5千米；曳光穿甲彈，在500米距離上能擊穿32毫米厚的垂直鋼裝甲板，在1000米距離上能擊穿20毫米厚鋼裝甲板，這樣的威力足以對付當時各國的裝甲車。

該車側(cè)面各有4個步機槍射口，全體乘員都可以從自己的射口向外射擊，火力密度大，具有對付多目標能力，所以其車載步兵可乘車戰(zhàn)斗。不過該車后部沒有射口，敗退時射擊不太方便。所以該車主要用于快速輸送步兵，必要時也可伴隨坦克作戰(zhàn)。

該車車載步兵進出的艙門設(shè)在兩對車輪的中間，呈三角型，且門很小，車載步兵上下車很不方便。車輛在行駛中車載步兵幾乎不能從該門上下車，這是該系列裝甲車的一個重要缺陷。

該車和BTP－70車一樣，動力艙后置，裝有兩臺97千瓦發(fā)動機，公路最大速度為85千米／小時，水上9千米／小時。裝有三防裝置、駕駛員紅外觀察設(shè)備和中央輪胎充放氣系統(tǒng)。

BTP－70車機動能力強，可跨越2米寬的壕溝和30°的陡坡，在多石的山路、沙漠、雪地也能通行，不經(jīng)準備即可涉水通過。它還具有浮渡能力，水上能抗2~3級風浪。TAB－77輪式裝甲輸送車的機動性應(yīng)該和它類似。