【簡介：】一度風(fēng)光無限，被美軍稱作是“裝甲凱迪拉克”的斯特瑞克，變成了一個個“豬籠”。M-1128的失敗，從根子上講是美軍的狂妄和自以為是。

美國五角大樓最近宣布，將在2022年全部退役，

一度風(fēng)光無限，被美軍稱作是“裝甲凱迪拉克”的斯特瑞克，變成了一個個“豬籠”。M-1128的失敗，從根子上講是美軍的狂妄和自以為是。

美國五角大樓最近宣布，將在2022年全部退役，斯特瑞克裝甲旅中的M-1128機(jī)動火炮，曾經(jīng)被捧上了天的M-1 128為什么會被淘汰？今天呢，我們就來聊聊這個話題。

進(jìn)入新世紀(jì)之后，新軍事變革有一個重要的命題，就是提高陸軍部隊的快速反應(yīng)能力。美國陸軍，更是轟轟烈烈地開始陸軍武力重整計劃，這個計劃當(dāng)中有個主要的內(nèi)容，就是要組建未來數(shù)字化裝甲戰(zhàn)斗旅，我們習(xí)慣了把它叫做中型戰(zhàn)斗旅。

這個中型旅有兩個特點，第一是96個小時全球部署，也就是在96個小時內(nèi)，迅速以空運的方式，抵達(dá)全球的任意地點，而且還要立即形成戰(zhàn)斗力。第二次要實現(xiàn)主要裝備的車族化、輕量化和網(wǎng)絡(luò)化。

當(dāng)時，美國陸軍選擇了加拿大通用動力防衛(wèi)公司，生產(chǎn)的LAV-3輪式裝甲車，作為中心旅的裝甲戰(zhàn)斗平臺。全面的改造之后，這款車被命名為斯特瑞克裝甲車，中型旅也因此被稱之為斯特瑞克旅。

整個斯特瑞克車族，包括步兵戰(zhàn)車、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車、火力支援車、指揮車、核生化偵測車、偵察車，應(yīng)該說是應(yīng)有盡有，快速機(jī)動網(wǎng)絡(luò)連通的斯特瑞克車族，一時間也被捧上了天。

其中，火力支援車就是我們開頭提到的M-1128機(jī)動火炮，它的主要武器是一門105毫米的低后坐力火炮，老話說是成也蕭何，敗也蕭何，可真上了戰(zhàn)場才發(fā)現(xiàn)，M128的105毫米的主炮，遇到一個老式的T-55坦克都對付不了。

為了應(yīng)對RPG火箭筒，美國大兵，不得不在車體的周圍焊上格柵裝甲，一度風(fēng)光無限，被美軍稱作是“裝甲凱迪拉克”的斯特瑞克變成了一個個豬籠，M-1128的失敗從根子上講是美軍的狂妄和自以為是。

在科索沃戰(zhàn)爭結(jié)束之后，由于空中打擊的優(yōu)勢是越來越明顯，美軍提出了一個零接觸的作戰(zhàn)理念，防區(qū)外遠(yuǎn)程打擊對手，地面部隊不進(jìn)行正面戰(zhàn)斗。事實也證明，防護(hù)力差的斯特瑞克車，只能在非接觸的條件下才能活著。

斯特瑞克旅的戰(zhàn)斗力和戰(zhàn)場上的生存能力，比起擁有90輛坦克，110輛的步兵戰(zhàn)車的重型裝甲旅，一半的水平都夠不著。其實要我看，美軍是在用狂妄，用它的自以為是來掩蓋缺錢的現(xiàn)實。冷戰(zhàn)結(jié)束之后，由于裝備規(guī)模的大幅度的萎縮，美軍的新裝備的研發(fā)和采購的經(jīng)費是節(jié)節(jié)攀升。

比如說F35戰(zhàn)機(jī)，在最初立項的時候，定的單價是不超過2400萬美元，但是等到交付的時候已經(jīng)逼近了一個億。另外十字軍火炮、科曼奇隱身直升機(jī)這些項目，也都是因為要節(jié)省軍費而被砍掉。

斯特瑞克車族，其實也是這種情況，因為這個東西除了采購車輛和改裝費用，研發(fā)經(jīng)費，一分錢也不用掏。而淘汰了M-1128機(jī)動火炮，美軍用什么來頂替他呢？

美軍目前擬定了兩個方案，第一個方案，是用30毫米的機(jī)炮加上新中口徑機(jī)槍，再加上標(biāo)槍反坦克導(dǎo)彈，用這個組合來代替105毫米的主炮。這樣做的好處倒是有，它可以增加車載彈藥的數(shù)量，來彌補(bǔ)M-1128機(jī)動火炮只有18發(fā)備彈，彈藥儲備少這個缺陷。

第二個方案，是通用公司為美國陸軍研發(fā)新一代的機(jī)動防護(hù)火力車，從目前展示的樣車來看，其實就是在西班牙和奧地利聯(lián)合研制的阿斯特德步兵戰(zhàn)車的底盤上，加了一個M1坦克的改進(jìn)炮塔。

歸根到底，用的還是步兵戰(zhàn)車的底盤，和M-1128機(jī)動火炮一樣，還是沒有擺脫斯特瑞克車的思路。好的，本期評述就到這里，歡迎大家留言，表達(dá)您的觀點，謝謝各位。