【簡介：】殲-10毫無疑問是自主研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)，但是也借鑒了“獅”式的研制思路和技術(shù)成果。在國內(nèi)軍迷圈活躍著一些“找爹黨”，總是想為中國研制的武器裝備找一個(gè)外國“爹”，比

殲-10毫無疑問是自主研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)，但是也借鑒了“獅”式的研制思路和技術(shù)成果。在國內(nèi)軍迷圈活躍著一些“找爹黨”，總是想為中國研制的武器裝備找一個(gè)外國“爹”，比如對于我國自行研制的首款三代機(jī)殲10，他們就為其找到了一個(gè)猶太爹。

對于為殲10找爹的人來說，以色列“獅”式戰(zhàn)機(jī)（LAVI)是完美的對象，同樣是鴨式布局的單發(fā)戰(zhàn)機(jī)，同樣的腹部進(jìn)氣道，簡直跟殲10一模一樣。

其實(shí)對于LAVI和殲10戰(zhàn)機(jī)稍微做點(diǎn)功課，就知道這兩種飛機(jī)的定位和設(shè)計(jì)取向完全不同。以色列LAVI戰(zhàn)機(jī)突出對地攻擊能力，因此采用了升力性能好和載荷航程能力強(qiáng)的近距耦合鴨式布局+后掠主翼，而且作為一種代替A-4的低成本戰(zhàn)機(jī)，LAVI的體型和噸位比殲10要小。

而殲10更注重空戰(zhàn)性能，尤其是高空高速狀態(tài)下的截?fù)裟芰?，畢竟?0立項(xiàng)之時(shí)是要用來對付前蘇聯(lián)令人望而生畏的轟炸機(jī)群。從氣動(dòng)布局和設(shè)計(jì)取向來看，其實(shí)殲10與歐洲臺風(fēng)更加相似。

實(shí)際上殲10的整體布局在1982年的那次被軍迷稱為“扭轉(zhuǎn)命運(yùn)的15分鐘”匯報(bào)會議上就有了，宋老在會議前夜在招待所里制作的簡易模型已經(jīng)勾勒出未來殲10的模樣，而此時(shí)以色列LAVI還在繪圖板上呢。當(dāng)時(shí)611所能夠拿出鴨式布局方案，背后是十余年在殲9項(xiàng)目上對鴨式布局的探索和積累。為殲10找爹，往小了說是弱智，往大了說是不尊重中國航空人的付出。

當(dāng)然，說殲10與LAVI毫無關(guān)系那也不符合事實(shí)，實(shí)際上成飛方面曾經(jīng)與以色列進(jìn)行過深入接觸，上面這張照片就是寶貴證據(jù)，這張照片拍攝時(shí)LAVI已經(jīng)下馬了。為了減少損失，以色列決定向中國提供某些技術(shù)以部分回籠資金。

殲10借鑒了LAVI的航電系統(tǒng)和座艙布局，另外在飛控方面恐怕也少不了技術(shù)交流，不然之前從未接觸過電傳飛控的611所也不會甩開618所自己搞殲10的電傳飛控系統(tǒng)，而電傳飛控是殲10研制中最大的亮點(diǎn)之一。對于當(dāng)時(shí)的中國航空工業(yè)來說，自主研發(fā)固然重要，但是抓住機(jī)遇廣泛借鑒和利用國外技術(shù)，并能完全吸收甚至青出于藍(lán)，也非常難得。