【簡介：】一、戰(zhàn)斗機能飛多少米？就目前世界戰(zhàn)斗機的設計來看，基本上飛行高度一般都在20000米以下，原因在于現代導彈的技術不斷發(fā)展，高度已經不是不被擊落的硬性條件，并且現代戰(zhàn)機不僅僅只

一、戰(zhàn)斗機能飛多少米？

就目前世界戰(zhàn)斗機的設計來看，基本上飛行高度一般都在20000米以下，原因在于現代導彈的技術不斷發(fā)展，高度已經不是不被擊落的硬性條件，并且現代戰(zhàn)機不僅僅只用于空戰(zhàn)還具備對地攻擊的能力，集過去的攻擊機于一身，所以太高的高度對于攻擊地面目標沒有意義，最主要的是世界戰(zhàn)機潮流正在向著隱形、超音速、超機動性方向發(fā)展。

二、戰(zhàn)斗機能飛多少米高？

現代殲擊機（即戰(zhàn)斗機）的飛行高度大致范圍：9000—20000m。

拓展資料：

飛行高度：是指飛行器在空中至某一基準水平面的垂直距離。不同類型飛機的飛行高度上限主要決定于動力裝置，下限主要決定于能安全平飛的最小速度和飛機的機動性。

一、飛行器常用的飛行高度有：

1、絕對高度。指飛行器到海平面的垂直距離。在海上飛行用雷達可直接測出絕對高度。

2、標準氣壓高度。指飛行器從空中到標準氣壓平面（即大氣壓力等于760毫米汞柱的水平面）的垂道距離。如果標準氣壓平面恰好與海平面相重合，則標準氣壓高度等于絕對高度。

3、相對高度。指飛行器到某指定的水平面（機場、靶場、戰(zhàn)場等）的垂直距離。

4、真實高度。飛行器從空中到正下方地面目標的垂道距離。進行偵察轟炸、搜索救援、農林作業(yè)時，必使用真實高度。真實高度可用電影經緯儀或雷達高度表測出。

三、預警機是戰(zhàn)斗機嗎？

預警機不是戰(zhàn)斗機。

預警機主要執(zhí)行空中遠程探測，利用機載大型雷達進行警戒。在執(zhí)行攻擊任務時，預警機可以在后方進行探測搜索，戰(zhàn)機可以暫時關閉雷達，提高攻擊部隊安全性。在最后攻擊階段才打開雷達。預警機同時可以進行空域規(guī)劃管理，進行空戰(zhàn)態(tài)勢評估、遠程導航、可以將最優(yōu)攻擊信息傳送給作戰(zhàn)飛機、有時還可以轉發(fā)來自天基探測預警系統的消息給地面站。

戰(zhàn)斗機又稱殲擊機，舊稱驅逐機。其特點是機動性好、速度快，戰(zhàn)斗機空中戰(zhàn)斗力強。它們首要任務是與敵戰(zhàn)斗機進行空戰(zhàn)，奪取空中優(yōu)勢（制空權），其次攔截敵方轟炸機、攻擊機和巡航導彈。

四、自然災害預警指揮的好處？

建成了自然災害監(jiān)測預警指揮系統，理念創(chuàng)新，構思嚴謹，使自然災害防御從過去的被動防控變?yōu)橹鲃臃揽兀拐臎Q策能夠得到迅速貫徹落實，發(fā)揮了很好的防災減災效益。

氣象部門以監(jiān)測預警信息共享系統建設為切入點，打破部門界限，實現多部門自然災害資料信息和預警信息發(fā)布通道的共享，完善聯動、指揮、決策等多項功能，主動融入地方政府防災減災和應急管理體系，極大提升了自然災害監(jiān)測預警能力。

五、戰(zhàn)斗機雷達和預警機雷達的區(qū)別？

戰(zhàn)斗機雷達主要功能是防碰、搜索、掃描、鎖定。一般的A-A/A-G工作模式有12鐘左右主要是要用作攻擊用途，而預警機除了機載雷達以外的預警雷達是用來大范圍掃描搜索的，目的是發(fā)現目標然后提供給友軍

六、大風藍色預警飛機能飛嗎？

　　當風達到一定強度時，飛機就不能起飛了。

　　一般9級以上強風暴不能坐飛機了。生活中基本上風速都在0~8級，都是可以乘坐飛機的。其中5級以下風速是對飛機起飛是沒有影響的。而6~8級的大風(復8級風可以刮斷樹枝，迎面行走困難)是不多見的，但是即使遇到了6~8級的風速，那么就需要看風的方向了。

　　影響飛機飛行的5種風：

　　逆風，迎面吹向飛機的風。由于逆風會增加升力，飛機大多在逆風情況下起飛或降落。制

　　順風，從飛機后面吹來的風。順風會減低升力，飛機通常會避免在順風情況下起飛或降落。

　　側風，從側面吹來的風。飛機降落時如遇到側風劇變，或會偏離跑道中線。

　　風切變是指逆風或順風出現持續(xù)多于幾秒的轉變而引致浮力產生變化。浮力減少可導致飛機向下偏離，低于預定飛行路線。

七、具備出口隱身戰(zhàn)斗機能力什么意思？

具備出口隱身戰(zhàn)斗機能力首先要具備隱身戰(zhàn)斗機的生產能力，目前我國空軍裝備了殲20隱身戰(zhàn)斗機，殲31隱身戰(zhàn)斗機的研發(fā)即將完成。殲20作為我國首款隱身戰(zhàn)斗機，因技術保密因素，在相當長的時間內不可能出口。而殲31隱身戰(zhàn)斗機就有可能出口至有需要的友好國家?！?/p>

八、黃色預警和紅色預警距離多少？

（一）大霧黃色預警信號 圖標： 標準：12小時內可能出現能見度小于500米的霧，或者已經出現能見度小于500米、大于等于200米的霧并將持續(xù)。 防御指南： 1.有關部門和單位按照職責做好防霧準備工作； 2.機場、高速公路、輪渡碼頭等單位加強交通管理，保障安全； 3.駕駛人員注意霧的變化，小心駕駛； 4.戶外活動注意安全。

（二）大霧紅色預警信號 圖標： 標準：2小時內可能出現能見度小于50米的霧，或者已經出現能見度小于50米的霧并將持續(xù)。 防御指南： 1.有關部門和單位按照職責做好防霧應急工作； 2.有關單位按照行業(yè)規(guī)定適時采取交通安全管制措施，如機場暫停飛機起降，高速公路暫時封閉，輪渡暫時停航等； 3.駕駛人員根據霧天行駛規(guī)定，采取霧天預防措施，根據環(huán)境條件采取合理行駛方式，并盡快尋找安全停放區(qū)域?？?； 4.不要進行戶外活動。

九、飛行速度最快的戰(zhàn)斗機能飛多快？

世界上最快的戰(zhàn)斗機是前蘇聯的MIG-25，服役過的戰(zhàn)斗機中，飛得最快的當然是蘇聯的MIG25，最大實用速度2.8馬赫，曾經在地中海上空瞬間達到3.2馬赫

十、瑞典jas-39鷹獅戰(zhàn)斗機能飛多高？

”戰(zhàn)斗機

JAS-39長14.1米，高4.5米，翼展8.4米，空重6.6噸，是小巧玲瓏的輕型戰(zhàn)機，體型在1970年以后服役的戰(zhàn)機中排名倒數第一，但它使用了大量輕質量、高強度復合材料，最大起飛重量達到13噸，最大載荷接近7噸，與20噸級戰(zhàn)斗機相當。

JAS-39配有一臺引擎，但機動性極佳，可在所有高度上實現超音速飛行，最大速度2馬赫，由于瑞典森林廣布，很多干線公路的直線段便是臨時飛機跑道，后勤補給中心便建立在旁邊的密林之中，形成了綿密隱蔽的戰(zhàn)備體系，敵方很難一舉摧毀。為瑞典空軍量身定做的JAS-39自然非常注重野戰(zhàn)性能，跑道長度僅需800米，可在瑞典多處公路完成短距起降，而且僅需少量人員車輛，便可在公路旁完成保障。