【簡(jiǎn)介：】一、什么是艦載機(jī)？艦載機(jī)（shipboard）是配備在航空母艦上的主要武器，其性能決定著航空母艦的戰(zhàn)斗能力，載機(jī)數(shù)量越多者實(shí)力也相對(duì)越強(qiáng)，航空母艦本身也是為了讓飛機(jī)起降、維修以及使
一、什么是艦載機(jī)？
艦載機(jī)（shipboard）是配備在航空母艦上的主要武器，其性能決定著航空母艦的戰(zhàn)斗能力，載機(jī)數(shù)量越多者實(shí)力也相對(duì)越強(qiáng)，航空母艦本身也是為了讓飛機(jī)起降、維修以及使其能長(zhǎng)期作戰(zhàn)而存在，相較于傳統(tǒng)最大攻擊距離僅有40千米的戰(zhàn)列艦艦炮武器，現(xiàn)代艦載機(jī)有著1000千米以上的作戰(zhàn)半徑，還可以空中加油的方式延長(zhǎng)航程，并能在攻擊完后回到航母上裝載彈藥，再度起飛攻擊，其作戰(zhàn)持續(xù)性和任務(wù)多樣的作戰(zhàn)能力也是艦載機(jī)與巡航導(dǎo)彈在海戰(zhàn)所扮演的角色最大的不同。
二、偵察機(jī)是無(wú)人機(jī)嗎？
偵察機(jī)是無(wú)人機(jī)。
原因是：偵察無(wú)人機(jī)用于炮兵定位和校射偵察，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。
內(nèi)容：美國(guó)最新隱身型偵察無(wú)人機(jī)，一款不帶武器的無(wú)人駕駛隱形偵察機(jī)，美國(guó)還有一款間諜無(wú)人機(jī)。
三、什么是反偵察機(jī)？
現(xiàn)世界各國(guó)還沒(méi)有研究反偵察機(jī)，已研究生產(chǎn)有人和無(wú)人型偵探機(jī)。
偵探機(jī)：偵察機(jī)（reconnaissance aircraft）是專(zhuān)門(mén)用于從空中進(jìn)行偵察、獲取情報(bào)的軍用飛機(jī)，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的主要偵察工具之一。
按遂行任務(wù)范圍，分為戰(zhàn)略偵察機(jī)和戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)。戰(zhàn)略偵察機(jī)一般具有航程遠(yuǎn)和高空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)略情報(bào)，多是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)具有低空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)情報(bào)，通常用殲擊機(jī)改裝而成。
四、什么是無(wú)人偵察機(jī)？
無(wú)人偵察機(jī)是指無(wú)人駕駛的專(zhuān)門(mén)用于從空中獲取情報(bào)的軍用飛機(jī)。
新世紀(jì)的無(wú)人偵察機(jī)將成為偵察衛(wèi)星和有人偵察機(jī)的重要補(bǔ)充和增強(qiáng)手段。它與偵察衛(wèi)星相比，具有成本低、偵察地域控制靈活、地面目標(biāo)分辨率高等特點(diǎn)；與有人偵察機(jī)相比，具有可晝夜持續(xù)偵察的能力，不必考慮飛行員的疲勞和傷亡等問(wèn)題，特別在對(duì)敵方嚴(yán)密設(shè)防的重要地域?qū)嵤﹤刹鞎r(shí)，或在有人駕駛偵察機(jī)難以接近的情況下，使用無(wú)人偵察機(jī)就更能體現(xiàn)出其優(yōu)越性。
無(wú)人偵察機(jī)已成為重要的空中偵察裝備。
五、u2是無(wú)人偵察機(jī)嗎？
是有人偵察機(jī)。
U-2偵察機(jī)由美國(guó)洛克希德公司(Lockheed)研制,于1955年8月秘密完成首飛,1956年開(kāi)始裝備美空軍,美國(guó)空軍和CIA用來(lái)偵察敵后方戰(zhàn)略目標(biāo),如今仍可作為戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)。
六、艦載機(jī)降落前是怎么加速的？
加大油門(mén)，防止攔阻失效，可以復(fù)飛。
七、鴨翼適合艦載機(jī)嗎？
鴨式布局的三角翼作為艦載機(jī)非常合適。美國(guó)也有這種計(jì)劃,只是因?yàn)殡[身性能解決不好才作罷的。雙三角翼也可以作為艦載機(jī),不過(guò)由于只有瑞典和中國(guó)。
常規(guī)三角翼飛機(jī)(有尾翼\無(wú)尾翼)不宜做艦載機(jī)。因?yàn)檫@種飛機(jī)起降性能較差,起飛著陸滑跑距離長(zhǎng),著陸速度也大,著陸一般要用減速傘,著艦不安全。
鴨式布局的三角翼和雙三角翼飛機(jī)對(duì)這一問(wèn)題解決的較好。
由于雙三角翼產(chǎn)生了有利空氣旋渦,使其升力大增。而鴨式飛機(jī)尾翼本身配平產(chǎn)生正升力(常規(guī)布局是負(fù)升力),再加上近距偶合產(chǎn)生的有利干擾,使鴨式布局的三角翼飛機(jī)性能飛躍,屬于最先進(jìn)的氣動(dòng)布局之一,原來(lái)的缺點(diǎn)全部克服。
八、艦載機(jī)是航空母艦的組成部分嗎？
艦載機(jī)是航空母艦的重要組成部分，航空母艦的制空制海能力要靠艦載機(jī)的戰(zhàn)斗力實(shí)現(xiàn)，沒(méi)有艦載機(jī)的航空母艦就不是真正的航母。因此艦載機(jī)作戰(zhàn)能力的強(qiáng)弱同時(shí)也體現(xiàn)了航空母艦打擊能力的強(qiáng)弱。各國(guó)在發(fā)展新型航空母艦的同時(shí)，也在發(fā)戰(zhàn)斗力更強(qiáng)大的艦載機(jī)。
九、無(wú)人偵察機(jī)的作用？
1970年代中國(guó)大陸的無(wú)人機(jī)就發(fā)展到很高水平，1980年后陷于停滯，近年重新興起。
用于空中監(jiān)視和對(duì)地攻擊，中國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)位于世界前列，這次校閱展示了陸軍現(xiàn)役的中小型無(wú)人機(jī)。
軍用無(wú)人機(jī)在近期局部戰(zhàn)爭(zhēng)中的出色表現(xiàn)，引起了中國(guó)軍方的高度重視。自20世紀(jì)90年代以來(lái)，中國(guó)人民解放軍密切關(guān)注著美軍對(duì)無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)運(yùn)用，包括實(shí)施戰(zhàn)略偵察和參與實(shí)戰(zhàn)，特別是在阿富汗反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中無(wú)人機(jī)的運(yùn)用。
十、列克星敦是如何召喚艦載機(jī)的？
.空中打擊：召喚2架存活7/9/11秒的自律戰(zhàn)機(jī)和6架自律轟炸機(jī)，自律戰(zhàn)機(jī)每次攻擊造成50/60/70%攻擊力的單體傷害，轟炸機(jī)每0.5秒對(duì)下方的敵人進(jìn)行一次轟炸，每次轟炸造成90/100/110%攻擊力的范圍傷害，最高可以進(jìn)行14/16/18次轟炸。
2.迸發(fā)：下一次普通攻擊能造成范圍傷害，對(duì)目標(biāo)以外的敵人造成100/115/130%的傷害。
