【簡介：】這個問題我來回答，雖然沒有去過小巴，但T-129至少在巴黎親眼仔仔細(xì)細(xì)看過好幾回。
武直十落選最主要的原因是噸位不對。
小巴確實希望武器進口多元化，但這并不是武直十選型失敗

這個問題我來回答，雖然沒有去過小巴，但T-129至少在巴黎親眼仔仔細(xì)細(xì)看過好幾回。

武直十落選最主要的原因是噸位不對。

小巴確實希望武器進口多元化，但這并不是武直十選型失敗的主要原因。武直十的落選，是因為拿了一型正確的武裝直升機， 去做了一次不正確的選型競爭。

圖一：武直十的噸位介于T-129和阿帕奇之間。

小巴這些年來的經(jīng)濟狀況并不是太好，另一方面確實國防工業(yè)不完整，軍隊裝備的主要軍火都需要外購。面對咄咄逼人的印度坦克部隊，一型先進的武裝直升機這是妥妥剛需。然而問題出來了，小巴倒底需要一型什么噸位的武裝直升機。

目前國際上最暢銷的無非是兩條路，一個路子是阿帕奇這樣的御姐型重型武裝直升機，最大起飛重量在十噸左右。有錢的大爺們通常不會再考慮別的直升機，選阿帕奇就沒錯。火力強，裝甲重，可以與無人機協(xié)同作戰(zhàn)，突擊能力強。御姐在手，天下我有。

另一個路子就是A-129貓鼬這樣的蘿莉型輕型武裝直升機。這種直升機最大起飛重量一般在5噸左右。這種直升機裝甲薄，掛的導(dǎo)彈少。好處是便宜。買一架重型御姐，夠買好幾架蘿莉。

小巴此前裝備的是美國AH-1系列的輕型武裝直升機，需要說明的一件事是AH-1Z才發(fā)展成為真正的重型武裝直升機。舊的AH-1系列，對于小巴這種國土面積不大，又窮的國家來說，是非常合適的。搞個重型御姐去反坦克，毫無必要。

圖二：土耳其近年來搞軍火眼光非常準(zhǔn)。T-129性能在同等級直升機中排名靠前。

中國的兩型武裝直升機對于小巴都不十分合適，武直19，最大起飛重量不到5噸，4噸多一點，戰(zhàn)力是不如A-129的。但實際上WZ-19其實是最適合小巴的。價格便宜，戰(zhàn)力達(dá)不到80分，但也是在及格線60分以上。入手門檻比較低，身輕體柔易推倒。

武直十，有點高不成低不就的意思。它是中國航空工業(yè)目前能提供的最好的武裝直升機。但總體性能上較阿帕奇還是有很大差距。它的最大起飛重量在7.5噸左右。這樣的武裝直升機并不是滿足不了小巴的需求，而是能力過剩，小巴根本沒有必要裝備戰(zhàn)力和價格都在75分以上的武裝直升機。

圖三：WZ-19需要努力，它是中國最好的輕型武裝直升機，但在國際上還不夠優(yōu)秀。

A-129的土耳其版，就是T-129。T-129其實也算是目前世界上最優(yōu)秀的輕型武裝直升機。拿武直十去跟它對標(biāo)，有點欺負(fù)T-129的意思。中國如果想占領(lǐng)小巴這樣的市場，更應(yīng)該重視的是如何搞好WZ-19，讓W(xué)Z-19達(dá)到或接近T-129的水平。目前狀態(tài)的WZ-19，在國際軍火市場上，競爭力是不強的。

綜上，小巴買不買武直十，主要取決于小巴的實際需求，跟武直十的性能并沒有啥直接關(guān)系，動不動拿發(fā)動機說事，純屬口水。目前的武直十，不是不能滿足小巴的需求，而是超出了小巴的需求，小巴的銀子和野望都支撐不起武直十這樣的武裝直升機。

巴基斯坦最終選擇了土耳其T-129？這可不一定，最后的贏家或許還是武直10大家都覺得中國和巴基斯坦關(guān)系非常好，網(wǎng)絡(luò)上也流傳著各種巴基斯坦對中國非常友好的傳聞，比如巴基斯坦有一條法令叫破壞中巴友誼罪，中國人到巴基斯坦旅游會安排保鏢等等。的確中巴現(xiàn)階段是非常友好的關(guān)系，不過那是建立在印度這個共同的敵人基礎(chǔ)上的。

巴基斯坦現(xiàn)在三軍中已經(jīng)很有非常多的武器來自中國了，陸軍的坦克，反坦克導(dǎo)彈，防空導(dǎo)彈，反艦導(dǎo)彈，巡航導(dǎo)彈，戰(zhàn)機，軍艦，潛艇都有中國的主力裝備，直10現(xiàn)身巴基斯坦并且參加了巴方的閱兵，大部分人認(rèn)巴鐵買直10基本定了，可最后大跌眼鏡，巴基斯坦選擇了土耳其的T-129。

▲巴鐵要買T-129，難道友誼的小船要翻啦？

T-129性能更先進，巴基斯坦和土耳其關(guān)系非同一般首先T-129在性能上的確優(yōu)于我們的武直10，特別在動力上，T-129發(fā)動機采用的是2臺美國的CTS800渦軸發(fā)動機，單臺功率達(dá)到1563軸馬力，而我們的武直10的渦軸9單臺馬力僅1300多軸馬力，差距較大。另外在武裝上，我們的單管23毫米機炮在火力輸出上也比T-129的3管20毫米機炮要弱上不少，巴基斯坦使用武直主要是打擊恐怖分子，顯然用火炮更加劃算，而且T-129經(jīng)歷過實戰(zhàn)，這點是武直10比不了的。

其次，巴基斯坦和土耳其的關(guān)系也非同一般，看看他們的國旗就知道了，他們有著共同的信仰，這種天然的親近也具備相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。而且巴基斯坦和土耳其也有不少軍事合作，比如巴基斯坦前不久服役的17000噸補給艦就是巴土合作，還有巴基斯坦采購?fù)炼鋶u級護衛(wèi)艦等等，而且這次采購T-129的協(xié)議中土耳其也會采購巴基斯坦的輕型教練機，算是一種雙贏。綜合以上兩點原因，T-129性能更好，巴土兩國關(guān)系也不錯，并且是一個雙贏的買賣，最終采購T-129也就并不意外了。

巴鐵或會重新考慮購買武直10但是，巴基斯坦最終或許還是會選擇我們的武直10，為什么呢？土耳其的發(fā)動機被卡脖子了！最近由于美土兩國因庫爾德，S400等事情的影響，正式拒絕提供T-129所需要的CTS800渦軸發(fā)動機，導(dǎo)致T-129無法按時交貨。巴基斯坦在武直上再次嘗到了被美國卡脖子的滋味，此前的AH-1Z已經(jīng)被卡了。而在這個時候，我國適時推出改進的WZ-10ME，改型直升機最大的特點就是換裝了新型發(fā)動機，據(jù)稱功率達(dá)到1500馬力，已經(jīng)與T-129動力相當(dāng)，而且也可以看到在關(guān)鍵部位加裝了防護裝甲。在T-129發(fā)動機被禁的情況下，巴基斯坦或許會重新考慮改進后的Z-10ME,所以巴基斯坦武直項目鹿死誰手還不一定呢。