【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)因天氣原因延誤是否有賠償？　　飛機(jī)因天氣原因延誤沒有賠償?！　√鞖庠虿⒉粚儆诤娇展驹?，航空公司僅會(huì)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理?！　　逗桨嗾?

一、飛機(jī)因天氣原因延誤是否有賠償？

　　飛機(jī)因天氣原因延誤沒有賠償。

　　天氣原因并不屬于航空公司原因，航空公司僅會(huì)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

　　《航班正常管理規(guī)定》中規(guī)定：

　　第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：

　?。ㄒ唬┯捎跈C(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

　?。ǘ┯捎谔鞖?、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

　?。ㄈ﹪?guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

　?。ㄋ模﹪?guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

二、飛機(jī)因天氣原因延誤怎樣才能否獲得賠償？

飛機(jī)因天氣原因延誤沒有賠償。天氣原因并不屬于航空公司原因，航空公司僅會(huì)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

《航班正常管理規(guī)定》中規(guī)定：第二十九條  發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：  （一）由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

  （二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。  （三）國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。  （四）國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。擴(kuò)展資料常見飛機(jī)晚點(diǎn)原因一、天氣原因天氣原因是造成航班延誤的主要原因?！疤鞖庠颉焙?jiǎn)單的四個(gè)字實(shí)際包含了很多種情況：出發(fā)地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜起飛；目的地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜降落；飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等；天氣原因絕不僅僅是指目的地機(jī)場(chǎng)所在城市的天氣狀況，飛機(jī)起降不怕大風(fēng)大雨，影響的關(guān)鍵氣象因素是能見度、機(jī)場(chǎng)起飛降落航道附近的低云、雷雨區(qū)，強(qiáng)側(cè)風(fēng)，你眼前的天氣晴朗，航班卻因天氣原因而延誤是正常的。

二、交通管制航空管制對(duì)一次航班飛行的影響主要是兩方面的原因1、流量控制：隨著中國(guó)民航發(fā)展迅速，航班量急劇增加，而相應(yīng)的地面設(shè)施、導(dǎo)航設(shè)備、服務(wù)保障方面發(fā)展緩慢，航路結(jié)構(gòu)不合理，無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前高速發(fā)展的民航業(yè)，尤其是目前我國(guó)因確保國(guó)防安全等原因，對(duì)空域?qū)嵭袊?yán)格限制，空中禁區(qū)多。

2、空軍活動(dòng)：這種情況涉及國(guó)防機(jī)密，往往來(lái)得突然，一句話，管制，相關(guān)民航的飛行都要受影響，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其他機(jī)場(chǎng)等待，遇到這種情況，只能等待，沒有理由，沒有預(yù)計(jì)時(shí)間，一切都是最高機(jī)密。參考資料來(lái)源：百度百科-航班延誤

三、飛機(jī)因天氣原因延誤怎么辦？

法律對(duì)天氣原因航班延誤賠償并沒有規(guī)定,但旅客與航空公司之間成立的是航空客運(yùn)合同法律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤,則可以作為航空公司的免責(zé)事由。根據(jù)《合同法》的規(guī)定,不正常運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人有以下義務(wù):

1、及時(shí)告知。

2、安排改乘或退票。

四、東航飛機(jī)延誤怎么賠償？

1.被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠，理賠時(shí)需要出示的材料是：索賠申請(qǐng)表、保險(xiǎn)合同、機(jī)票和護(hù)照復(fù)印件，以及其它相關(guān)材料。尤其需要注意的是，在發(fā)生延誤并超過一定時(shí)間后，一定要求航空公司出具相關(guān)證明。倘若證據(jù)不全，保險(xiǎn)公司很有可能會(huì)拒絕賠付。

2.一般情況下，飛機(jī)延誤險(xiǎn)的索賠條件主要為兩部分，其中的一部分是指在怎樣的情況下，被保險(xiǎn)人能夠提出索賠，比如因惡劣天氣或者自然災(zāi)害而導(dǎo)致飛機(jī)延誤的情況，而另一部分則是指必須在飛機(jī)延誤多少小時(shí)之后，被保險(xiǎn)人才能夠獲得相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償金。

3.正常情況下，每延誤4小時(shí)賠償300元，最高賠償600元。

五、飛機(jī)因軍事活動(dòng)延誤，一般會(huì)延誤多長(zhǎng)時(shí)間？

飛機(jī)因軍事活動(dòng)延誤，延誤時(shí)間要根據(jù)軍事活動(dòng)結(jié)束時(shí)間確定。

六、下雪飛機(jī)延誤賠償？

下雪飛機(jī)延誤沒有賠償。

天氣原因造成飛機(jī)延誤四個(gè)小時(shí)以上不會(huì)有賠償，天氣原因并不屬于航空公司原因，航空公司僅會(huì)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

冬季因?yàn)槌３霈F(xiàn)降雪空氣，為了乘客們的安全，飛機(jī)常會(huì)出現(xiàn)航班延誤或是航班取取消的消息、而這時(shí)你選擇退余款的話可以全額退款。但需要在規(guī)定的起飛時(shí)間延誤后超過1小時(shí)才可以全額退款。

七、飛機(jī)延誤怎么賠償去哪里賠償？

遇到航班延誤情況，并達(dá)到保險(xiǎn)條款約定的賠款條件，該如何處理?保險(xiǎn)專家表示作為被保險(xiǎn)人應(yīng)做五步，第一步，需要立即撥打保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話，詳細(xì)說(shuō)明被保險(xiǎn)人遇到的境況。

第二步，在搭乘飛機(jī)前，在通檢口向航空公司檢票人員索要航班延誤的證明書憑據(jù)，一定需要保留好登機(jī)牌。

第三步，回到所在城市之后，可到指定保險(xiǎn)公司理賠窗口提交一份理賠情況說(shuō)明書，并附個(gè)人身份證、登機(jī)牌及航班延誤證明書等相關(guān)資料。

第四步，需要向保險(xiǎn)公司提交對(duì)應(yīng)被保險(xiǎn)人姓名的銀行卡。

第五步，通常在15個(gè)工作里就能收到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。

如沒有順利理賠，可憑報(bào)案號(hào)詢問。

理財(cái)專家提醒，通常一家公司只允許投保者購(gòu)買一份航班延誤保險(xiǎn)，重復(fù)多購(gòu)?fù)鶡o(wú)效，如果旅行行程非常重要，可向不同保險(xiǎn)公司投保，一旦出險(xiǎn)可獲得多倍航空保險(xiǎn)賠償。

八、飛機(jī)因大雨延誤怎么退票？

飛機(jī)因天氣原因延誤可以全額退款。但需要在規(guī)定的起飛時(shí)間延誤后超過1小時(shí)才可以全額退款。

1、只要航班 PNR 代碼有延遲標(biāo)記可以直接全額返回，如果是臨時(shí)延遲、編碼或正常狀態(tài)這些情況, 需要在機(jī)場(chǎng)向航空公司柜臺(tái)打開延遲證書,并且將延誤證明提供給出票人。

2、如果機(jī)票狀態(tài)顯示延遲或取消, 購(gòu)票方可以直接操作全額退款, 機(jī)票狀態(tài)不顯示延誤或取消, 需要提供機(jī)場(chǎng)延誤或取消證書給訂票方做全額退款。

九、飛機(jī)延誤賠償怎么辦理？

要看航空公司給出怎樣的解釋，如果是因?yàn)楹娇展咀陨韱栴}造成的，三小時(shí)以后就有經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償，而且在延誤的時(shí)間內(nèi)航空公司有責(zé)任提供飲品、餐食還有夜晚住宿等問題，按照現(xiàn)行的民航條例是三小時(shí)以上八小時(shí)之內(nèi)是賠償200。八小時(shí)以上是賠償300，且不與延誤險(xiǎn)相同計(jì)算。所以有的買了延誤險(xiǎn)的旅客得到的賠償也不盡相同。但是，以上這一切都是基于航空公司自身原因造成的。如果是因?yàn)樘鞖庠虻脑?，以上都不成立?/p>

而這個(gè)原因，是看航空公司給出的解釋。比如因?yàn)榕_(tái)風(fēng)，雨雪等天氣，整個(gè)機(jī)場(chǎng)內(nèi)所有航班都導(dǎo)致了延誤和取消。這種由于天氣原因造成的航班延誤以及取消等情況，航空公司都是不用給與賠償?shù)?。但是本著顧客至上，服?wù)至上的原則，一些服務(wù)質(zhì)量較好的航空公司會(huì)給旅客提供餐食住宿等，但是有一些航空公司就完全不會(huì)管你，甚至什么時(shí)候登機(jī)都不告訴你，你就只能等著，所以才會(huì)有那么多航空糾紛的問題發(fā)生。

其實(shí)大眾辨別是否是因?yàn)樘鞖庠蛟斐傻摹Ｓ幸粋€(gè)非常好的辨別方式就是，看這個(gè)機(jī)場(chǎng)內(nèi)其他航空的航班有無(wú)正常的起飛，降落，如果其他航班可以正常起飛，你的航班不能起飛，就不可能是天氣原因造成的。

現(xiàn)在針對(duì)這種現(xiàn)象很多的商業(yè)保險(xiǎn)工司做航空的延誤險(xiǎn)。有那種信用卡延誤險(xiǎn)，每延誤一分鐘都有賠償?shù)念愃啤Ｋ?，如果你的航班的?zhǔn)點(diǎn)率比較低的話，你就可以考慮去購(gòu)買延誤險(xiǎn)。但是由航空公司直接出售的延誤險(xiǎn)，最高也只能賠償200塊。所以建議去購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)。

說(shuō)句老實(shí)話，也只有中國(guó)這個(gè)國(guó)家的航班準(zhǔn)點(diǎn)率才會(huì)這么低。而且服務(wù)態(tài)度極差，有的航空公司甚至連瓶水都不愿意給你，更別說(shuō)賠償了！

十、飛機(jī)因天氣原因延誤可以全額退款嗎？

一.飛機(jī)因天氣原因延誤可以全額退款，在規(guī)定起飛時(shí)間延誤60分鐘以上就可以提出全額退款二.只要航班PNR編碼有延誤標(biāo)識(shí)都可以直接全退（只有訂票方或航空公司能看到），如果是臨時(shí)延誤，編碼還是正常狀態(tài)，則需要在機(jī)場(chǎng)到該航空公司柜臺(tái)開具延誤證明，再將延誤證明提供給出票方做全額退款，三.客票狀態(tài)有顯示延誤或取消的，出票方可以直接操作全退，客票狀態(tài)沒顯示延誤或取消的，需要提供機(jī)場(chǎng)開具的延誤或取消證明給訂票方做全退。四.可以全額退款主要有：最常見的是因天氣問題延誤航班因機(jī)械故障、航班取消客人自身身體原因，由醫(yī)院開具不能坐飛機(jī)證明國(guó)內(nèi)航班很多都是一個(gè)航班飛好幾個(gè)城市，因前序航班晚點(diǎn)導(dǎo)致導(dǎo)致后續(xù)航班延誤五.當(dāng)收到航班延誤或取消短信通知時(shí)，要先打電話找出票方確認(rèn)或找航空公司客服查詢客票狀態(tài)，現(xiàn)在很多詐騙短信，他們能知道你的行程，編造航班延誤或取消，讓你通過鏈接查看，以賠償損失誘導(dǎo)客人。