【簡介：】航空母艦的科技含量當然高，建造起來相當困難，但是到底科技含量高在哪或者到底怎么個難造法，這就需要具體分析了。總體來說，造個航母船體（船殼子）科技含量并不算太高，不少國家都能造

航空母艦的科技含量當然高，建造起來相當困難，但是到底科技含量高在哪或者到底怎么個難造法，這就需要具體分析了?？傮w來說，造個航母船體（船殼子）科技含量并不算太高，不少國家都能造（航母用鋼材什么的，即使你不會生產(chǎn)，買還是可以買的，與西方國家關系好可以從美歐進口，與美歐關系不好，可以從中俄進口），但是我們應該知道航母不只是一艘船那么簡單，這是一個復雜的系統(tǒng)平臺。簡單來說，建造航母的問題可以歸結為兩個方面：一方面是短期內(nèi)可以通過砸錢解決的，一方面是砸錢也解決不了的。

根據(jù)黑海造船廠原廠長馬卡洛夫回憶：1993年時，馬卡洛夫報告“瓦良格號航空母艦，不可能完工了”，因為這需要“蘇聯(lián)各種委員會和九個國防工業(yè)部門，需要600多個相關專業(yè)、8000多家配套廠商，總之需要一個偉大的國家才能完成”。要知道當時這艘艦已經(jīng)完工了68.3%，由此，一艘航母的科技含量可見一斑。（最終我們都知道，這艘船被東方一個偉大的國家完成了）。

要造一艘航母，短期內(nèi)花錢、花時間可以解決的問題基本都集中在造船（造殼子）環(huán)節(jié)，例如造船設備不夠先進，可以花錢買（買中國龍門吊?。?；船塢不夠大，可以花錢擴?。环侄谓ㄔ旆ú粫?，可以采用傳統(tǒng)塔式建造法?。惶胤N鋼煉不出來，進口美國的?。ǚ▏瓦M口了美國甲板鋼）。但是，這些你都解決了，等著你的將是更為困難的上下游產(chǎn)業(yè)配套和關鍵部件的研制，有些東西很難買到，有些東西則根本沒人賣，比如說美國可以賣給英國“三叉戟潛射彈道導彈”，但是“航母的核動力系統(tǒng)則是嚴格禁止出口的”?？烧沁@些配套設備，才是航母最關鍵的部分，且是長期花錢都不一定能砸出來的，但若是缺少這些東西，那么只能說你就造了個個頭不小的“鐵船殼”而已。

首先，航母的動力系統(tǒng)，不管你是常規(guī)動力還是核動力，目前已經(jīng)能服役使用的，算算也就“五大國”能造了，核動力來說暫時只有美國一家（法國用的潛艇堆就不說了）。常規(guī)動力，蒸汽動力的鍋爐（也就中俄能做航母鍋爐，美法已廢），燃氣輪機也就英國能的MT-30能往航母上用。所以一到一款武器裝備的動力系統(tǒng)，就是一個大難題，無論是航空發(fā)動機、艦船動力還是坦克裝甲車動力，都是依靠技術積累、長期砸錢慢慢“養(yǎng)”出來的。就單說艦船動力吧，為什么一說柴油機就是德國MTU、法國皮爾斯蒂克，一說燃氣輪機就是美國LM-2500、英國MT-30，再加上中國、俄羅斯、烏克蘭，怎么數(shù)都不到10個國家，就是這個道理。

其次，配套電子設備和武器系統(tǒng)，不說造航母了就說造驅逐艦、護衛(wèi)艦，能造船的廠家那么多“什么西班牙納梵蒂亞、意大利芬坎蒂尼、英國BAE、法國DCNS、德國蒂森克虜伯海洋分部”造的船那是又隱身又漂亮的，船上的武器和電子設備哪家不裝點美國貨？日本和韓國也算是造船大國了，軍艦上啥時候少了美國和歐洲裝備？印度近年也是在造船上“發(fā)奮圖強”，但是印度小航母工期一拖再拖不就是這些個配套設施搞不定，以色列貨、瑞典貨、俄羅斯貨、意大利貨。。。。。。等等買了一二十家的東西湊在一起，可是系統(tǒng)整合又出了大問題。

最后，艦載機、護航艦隊什么的“非航母本身問題”，又是一大堆麻煩，光艦載機問題，能做的也就美國“F/A-18E/F、F-35B/C”都能用，都是好貨，可惜不是誰想買就能買；俄羅斯“蘇-33、米格-29K”湊合能用，但是開到敘利亞幾天摔了幾架，難道心里沒點數(shù)；中國“殲-15”，不好意思，暫時不賣；法國“陣風M”，天價出售，想買就準備好錢。光艦載機這一塊，能做的比能做核武器的都少多了。

所以“航母科技含量”高，不僅僅是對船舶工業(yè)的考驗，更是對這個國家整個工業(yè)體系的全面考驗。