【簡(jiǎn)介：】一、朝韓分界線(xiàn)地圖？朝鮮和韓國(guó)的分界線(xiàn)是“三八線(xiàn)”線(xiàn)。這個(gè)“三八線(xiàn)”不是常規(guī)意義的一條直線(xiàn)，而是因?yàn)榕R近北緯38度的位置而得名，最早形成與二戰(zhàn)結(jié)束后，美蘇分別進(jìn)駐朝鮮半島

一、朝韓分界線(xiàn)地圖？

朝鮮和韓國(guó)的分界線(xiàn)是“三八線(xiàn)”線(xiàn)。這個(gè)“三八線(xiàn)”不是常規(guī)意義的一條直線(xiàn)，而是因?yàn)榕R近北緯38度的位置而得名，最早形成與二戰(zhàn)結(jié)束后，美蘇分別進(jìn)駐朝鮮半島南北部，其后以38線(xiàn)劃分受降區(qū)，后朝鮮和韓國(guó)分別獨(dú)立，進(jìn)而成為倆國(guó)的分界線(xiàn)。

開(kāi)始的38線(xiàn)并不是如今這樣，而是經(jīng)過(guò)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，1953年7月27日簽署停戰(zhàn)協(xié)定中確定了最終的南北朝鮮軍事分界線(xiàn)。這個(gè)分界線(xiàn)是在“三八線(xiàn)”的基礎(chǔ)上做的調(diào)整，并不是北緯38度線(xiàn)，但習(xí)慣上仍然稱(chēng)為“三八線(xiàn)”。

二、韓貞是哪朝人？

韓貞（1509年—1585年），字以貞，號(hào)樂(lè)吾，揚(yáng)州興化（今江蘇興化市）人。明代泰州學(xué)派的傳人。

正德四年己巳十月二十四日出生（1509年12月5日），陶匠出身，世代以鑄陶為業(yè)，自小失學(xué)，五歲能握蘆管就地畫(huà)字。十五歲，流行瘟疫，父染疾病死。朱恕授以《孝經(jīng)》，韓貞從此開(kāi)始學(xué)文。嘉靖十二年（1533年），朱恕引他至泰州安豐王艮門(mén)下深造。學(xué)成歸鄉(xiāng)，建有三門(mén)學(xué)堂，開(kāi)班授課。嘉靖三十三年（1514年）大旱，韓貞賣(mài)掉學(xué)堂，得米數(shù)十斛，救濟(jì)親族鄉(xiāng)里。一生諸多善舉。門(mén)人許子桂等編有《樂(lè)吾韓先生遺事》。

三、朝韓三八線(xiàn)的由來(lái)？

朝鮮半島是與我國(guó)接壤的地區(qū)，在唐朝時(shí)期，薛仁貴東征大概就是打到了朝鮮半島。而在近代史上，朝鮮半島曾經(jīng)淪為世界強(qiáng)國(guó)的主戰(zhàn)場(chǎng)。在第二次世界大戰(zhàn)中，朝鮮半島已經(jīng)全部被日本侵占，在日本投降之后，美蘇兩國(guó)迅速搶奪勝利果實(shí)。在經(jīng)過(guò)協(xié)商之后，以北緯38度為分界線(xiàn)，北部由蘇聯(lián)受降，南部由美軍受降，朝鮮的政權(quán)也分為了南朝鮮和北朝鮮。那么這一分界線(xiàn)到底是怎么劃出來(lái)的呢？此人猶豫30分鐘，直接隨手一劃！

三八線(xiàn)

這簡(jiǎn)單的一劃直接讓朝鮮半島成為兩個(gè)國(guó)家，并且一個(gè)是社會(huì)主義政權(quán)，一個(gè)是資本主義政權(quán)，完全割裂。當(dāng)年蘇軍出兵中國(guó)東北，日本關(guān)東軍完全難以招架，讓美國(guó)當(dāng)局非常意外。

他們本想讓日軍精銳關(guān)東軍來(lái)拖住蘇聯(lián)軍隊(duì)的腳步，加快太平洋戰(zhàn)場(chǎng)速度。然而日本軍隊(duì)對(duì)付中國(guó)軍隊(duì)十分勇猛，面對(duì)蘇聯(lián)的鋼鐵洪流根本不堪一擊，中國(guó)東北駐守的日本關(guān)東軍迅速瓦解，眼看蘇軍要先去搶占勝利果實(shí)，美國(guó)自然是不能同意的。

美國(guó)歷史學(xué)家曾經(jīng)說(shuō)道，在對(duì)日戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)付出最大，太平洋艦隊(duì)損失慘重，還投擲了兩枚原子彈，但最終卻被蘇聯(lián)搶走了大部分勝利果實(shí)。美蘇之間的仇恨也正是從那時(shí)候開(kāi)始積聚的。

而美國(guó)此時(shí)決定要在朝鮮半島上劃分一個(gè)臨時(shí)的區(qū)域，保證美國(guó)利益。當(dāng)時(shí)這一任務(wù)交給了臘克斯上校，但是他從沒(méi)有到過(guò)朝鮮，實(shí)在不知道應(yīng)該如何劃分才比較合理，在猶豫了三十分鐘后，他隨手在地圖上大概折中的位置劃了一筆，三八線(xiàn)就誕生了。從此朝鮮徹底割裂成為了兩個(gè)國(guó)家。

四、蘇軾與誰(shuí)并譽(yù)為韓朝書(shū)海

韓潮蘇海，漢語(yǔ)成語(yǔ)，意思指唐朝韓愈和宋朝蘇軾的文章氣勢(shì)磅礴，如海如潮。出自《〈盛世危言〉跋》。

五、英法德三國(guó)軍事實(shí)力對(duì)比？

        從軍事力量來(lái)說(shuō)，法國(guó)的軍工體系最完備，科研開(kāi)發(fā)能力在歐洲首屈一指。海軍方面有航母兩艘，另外還有一艘“圣女貞德”號(hào)直升機(jī)航母，戰(zhàn)斗機(jī)有“幻影”和“非洲虎”，且性能也都經(jīng)歷過(guò)實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。在戰(zhàn)略核力量方面也已經(jīng)形成三位一體的打擊模式。其陸軍規(guī)模也要大于英國(guó)。

         英國(guó)雖然是海洋大國(guó)，但在二戰(zhàn)后由于國(guó)力的衰退，再加上依賴(lài)美國(guó)的心理，對(duì)軍備的投入太少，以至于被法國(guó)超出。但是，英國(guó)的軍力雖然落后于法國(guó)，可如果實(shí)戰(zhàn)的話(huà)，法國(guó)未必能贏。

         而德國(guó)呢？以現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，由于二戰(zhàn)后一直受到美國(guó)的限制，德國(guó)的軍隊(duì)規(guī)模和武器數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于英法兩國(guó)，即便是和歐洲的一些中等國(guó)家相比也不占優(yōu)勢(shì)。但是，以德國(guó)現(xiàn)有的強(qiáng)大制造體系和水平，不要多，只要給德國(guó)五年時(shí)間，一個(gè)歐洲軍事強(qiáng)國(guó)就會(huì)誕生。如果不淡忘的話(huà)，德國(guó)一戰(zhàn)戰(zhàn)敗后，在“凡爾賽條約”的約束和制裁下，仍然能在極短的時(shí)間內(nèi)打造了一支令整個(gè)歐洲膽寒的軍隊(duì)。所以，不要以現(xiàn)在的軍備數(shù)字來(lái)定義德國(guó)的軍事實(shí)力，如果美國(guó)敢放手的話(huà)，一定又是歐洲的一場(chǎng)噩夢(mèng)，像法國(guó)這樣的實(shí)力，估計(jì)還不會(huì)被德國(guó)放在眼里。

六、韓朝蘇海是什么意思？

指的是唐代韓愈和宋代蘇軾的文章如潮如海，氣勢(shì)磅礴，波瀾壯闊。

清俞樾《茶香室叢鈔·韓海蘇潮》：“國(guó)朝蕭墨《經(jīng)史管窺》引李耆卿《文章精義》云：‘韓如海，柳如泉，歐如瀾，蘇如潮?！粍t今人稱(chēng)‘韓潮蘇?！`矣。”

楊毓煇《鄭觀應(yīng)＜盛世危言＞跋》：“觀其上下五千年，縱橫九萬(wàn)里，直兼乎韓潮蘇海，則不啻讀《經(jīng)世文編》焉?！?/p>

七、時(shí)呼韓邪來(lái)朝的意思？

出自后漢書(shū)，南匈奴傳。意思是：那時(shí)，呼韓邪單于來(lái)到我大漢朝

八、韓先楚什么時(shí)候入朝？

抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)于1950年10月，韓先楚是第一批入朝作戰(zhàn)的志愿軍副司令員，到1953年初，韓先楚就回國(guó)了。韓先楚是戰(zhàn)神，他離不開(kāi)戰(zhàn)爭(zhēng)，當(dāng)時(shí)的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)然還沒(méi)有結(jié)束，韓先楚為什么要回國(guó)呢？

韓先楚當(dāng)然不想回國(guó)了，可是他的身體吃不消了。常年的行軍打仗，飲食不規(guī)律，韓先楚的腸胃落下了病根，經(jīng)常胃痛難忍，其實(shí)在1952年，韓先楚就已經(jīng)回國(guó)治病了，當(dāng)時(shí)他被任命為志愿軍第十九兵團(tuán)司令員。

九、東北資源多還是朝韓資源多？

東北的資源要比朝鮮和韓國(guó)加起來(lái)的資源還多。東北物產(chǎn)豐富。地域遼闊。森林茂盛。資源有石油。金銅，鐵等多種礦物質(zhì)。比如大慶的石油，盤(pán)錦的石油。是朝鮮和韓國(guó)無(wú)法相比的。東北有大量的煤礦。還有大量的鐵礦。還有銅礦。

東北盛產(chǎn)中藥材，比如人參，五味子。動(dòng)物比如東北虎。狍子等。

十、model y 韓泰和米其林對(duì)比？

米其林是搭載在model Y高配版本上。顯然更好些。

特斯拉Model Y 搭載輪胎

1.韓泰萬(wàn)途仕Ventus S1 evo3 EV

原配規(guī)格為：255/45R19

韓泰萬(wàn)途仕Ventus S1 evo3 EV是上一代Ventus S1 evo2的升級(jí)版，一經(jīng)推出，就獲得了2019紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)（Red Dot Design Award）；并且在歐盟標(biāo)簽等級(jí)的濕地性能等級(jí)中，K127系列輪胎還被被評(píng)為A級(jí)；在德國(guó)Auto Bild評(píng)測(cè)里，于53個(gè)品牌輪胎中脫穎而出，以TOP3的成績(jī)獲得了一致好評(píng)。

2.米其林競(jìng)馳Pilot Sport EV

原配規(guī)格為：255/40R20

為響應(yīng)高端性能車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)張，滿(mǎn)足消費(fèi)者的升級(jí)需求，米其林在上賽場(chǎng)發(fā)布競(jìng)馳Pilot Sport高性能輪胎家族。特斯拉model Y的高配版本選擇的便是米其林Pilot Sport EV，米其林特別針對(duì)電動(dòng)車(chē)重量大，扭矩高的特點(diǎn)進(jìn)行了全方位的優(yōu)化，使高性能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)揮出其最大性能。