【簡介：】一、軍用飛機發(fā)明的意義？我國是世界上氣象災(zāi)害最多的國家之一，氣象災(zāi)害造成的損失約占各種自然災(zāi)害損失的70%以上，頻繁發(fā)生的干旱、雹災(zāi)和洪澇災(zāi)害給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的人民生活造成巨

一、軍用飛機發(fā)明的意義？

我國是世界上氣象災(zāi)害最多的國家之一，氣象災(zāi)害造成的損失約占各種自然災(zāi)害損失的70%以上，頻繁發(fā)生的干旱、雹災(zāi)和洪澇災(zāi)害給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的人民生活造成巨大損失。40年來，人工增雨為農(nóng)業(yè)抗旱、增加水資源、森林滅火、生態(tài)建設(shè)等做出了重要貢獻。

飛機已成為當(dāng)今世界不可缺少的交通工具。飛機還廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、救護、體育等多種領(lǐng)域，如大地測繪、地質(zhì)勘探、資源調(diào)查、播種施月巴、森林防火等。電子設(shè)備飛機在人類向地球深處進軍時，飛機也被廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探。

人們使用裝備了照相機或者一種稱為肖蘭系統(tǒng)的電子設(shè)備的飛機，可以迅速而準確地對廣大地區(qū)，包括險峻而難以到達的地方進行測繪。把空中拍攝的照片一張張拼接起來，就可以繪制極好的地形圖。這比古老的測繪方式要簡便易行得多。就連冰天雪地、人跡罕至，一度只是探險人員涉足的北極和南極，現(xiàn)在乘坐飛機也可以毫不困難地到達。

飛機的發(fā)明在一定程度上改變了20世紀的人類歷史，尤其在戰(zhàn)爭中起到了至關(guān)重要的作用。發(fā)明沒多久，飛機便開始廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，執(zhí)行偵察、轟炸、運輸?shù)榷囗椳娛氯蝿?wù)。如今，掌握制空權(quán)甚至成為左右戰(zhàn)爭全局的關(guān)鍵，軍用飛機的分類也更細，如殲擊機、截擊機、強擊機、轟炸機、反潛機、偵察機、預(yù)警機、電子干擾機、空中加油機、艦載飛機及軍用運輸機。

飛機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能夠帶動許多高科技行業(yè)的發(fā)展，尤其是帶動一個國家軍事力量和國防力量的發(fā)展。飛機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與戰(zhàn)斗機的發(fā)展很相關(guān)，因為能夠帶來技術(shù)的進步，人才隊伍的壯大。

隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展和飛機性能的不斷完善，軍用飛機的用途分類界限越來越模糊，一種飛機完全可能同時執(zhí)行兩種以上的軍事任務(wù)，如美國的F-117戰(zhàn)斗轟炸機，既可以實施對地攻擊，又可以進行轟炸，還有一定的空中格斗能力。

二、先進復(fù)合材料在軍用飛機上，民用飛機上有什么應(yīng)用？

為了提高軍用飛機性能，美國空軍材料研究所早在20世紀50年代中期就開始尋求比已經(jīng)采用的鋁合金、鈦合金等金屬材料的比強度、比剛度更大的材料。為此，研究開發(fā)了先進樹脂基復(fù)合材料、鋁鋰合金等輕質(zhì)高性能材料。先進樹脂基復(fù)合材料在航空、航天飛行器結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用獲得了成功，現(xiàn)已成為與鋁合金、鈦合金、鋼并駕齊驅(qū)的四大結(jié)構(gòu)材料之一。先進樹脂基復(fù)合材料的用量已經(jīng)成為飛機先進性的一個重要標志。

復(fù)合材料飛機結(jié)構(gòu)技術(shù)是以實現(xiàn)高結(jié)構(gòu)效率和改善飛機氣動彈性與隱身等綜合性能為目的的高新技術(shù)。先進樹脂基復(fù)合材料的應(yīng)用，對飛機結(jié)構(gòu)輕質(zhì)化、小型化和高性能化起著至關(guān)重要的作用。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用效果，在高性能戰(zhàn)斗機實現(xiàn)隱身、超聲速巡航、過失速飛行控制，前掠翼飛機先進氣動布局的實際應(yīng)用，艦載攻擊/戰(zhàn)斗機耐腐蝕性改善和輕質(zhì)化，直升機長壽命和輕質(zhì)與隱身化等諸多方面得到了展現(xiàn)。復(fù)合材料技術(shù)已成為影響飛機發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。

美國空軍F-117隱身戰(zhàn)斗機采用碳纖維增強環(huán)氧復(fù)合材料做成骨架和外面的蒙皮，沒有金屬表面，也沒有金屬鉚釘反射雷達波；美國1989年首飛的隱身轟炸機B-2，復(fù)合材料占結(jié)構(gòu)用量的50%；F-22基本構(gòu)型沒有采用特殊的外形隱身措施，沒有過多犧牲機動性，而它傳奇般的隱身性能主要是通過復(fù)合材料和隱身涂料完成的。而F-35中應(yīng)用復(fù)合材料已占到結(jié)構(gòu)質(zhì)量的30%～35%；“旅游者號”（Voyager）全復(fù)合材料飛機于1986年創(chuàng)下了不加油、不著陸連續(xù)環(huán)球飛行9天，航程40 252千米的世界紀錄，其碳纖維結(jié)構(gòu)用量大于90%，飛機的結(jié)構(gòu)重量只有453 千克，載油量3噸。

軍用飛機中復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的成功應(yīng)用，給民用飛機的材料選擇帶來了巨大的影響，波音、空客等干線客機中復(fù)合材料在結(jié)構(gòu)材料中的應(yīng)用比例也越來越高?？湛虯380是550座級超大型寬體客機，整機采用了較多的復(fù)合材料（23%），大大減輕了飛機重量，減少了油耗和排放，降低了營運成本。波音787“夢想”飛機則是200座～300座級飛機，航程隨具體型號不同可覆蓋6 500～16 000千米。它使用碳纖維、有機纖維、玻璃纖維增強樹脂以及各種混雜纖維的復(fù)合材料制造了機翼前緣、壓力容器、引擎罩等構(gòu)件，不僅使結(jié)構(gòu)重量減輕，還提高了飛機的各種飛行性能。波音787中復(fù)合材料的用量達50%，這可使其比目前同類飛機節(jié)省20%的燃油消耗?？湛凸居捎谑艿讲ㄒ艄緩?fù)合材料高用量的威脅，計劃在A350飛機上將復(fù)合材料的用量再次提高到53%，以形成與波音787飛機的競爭。而倍受國人關(guān)注的國產(chǎn)大飛機C919復(fù)合材料的用量也將達到 20%以上。復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用經(jīng)歷了從次承力構(gòu)件—尾翼主承力構(gòu)件—機翼—機身主承力構(gòu)件的發(fā)展，已成為飛機結(jié)構(gòu)的主要材料。

三、軍用飛機最高的飛行高度？

目前飛得最高的是美國的SR71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機和前蘇聯(lián)的米格25/31截擊機。它們也是目前唯一達到雙三標準的飛機。所謂雙三標準即指飛行高度超過30000米，速度超過3馬赫。SR71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機的最高飛行高度是35000米，最大飛行速度3.4馬赫；米格25/31的最高飛行高度是33500米，最快速度3.2馬赫。

現(xiàn)在，SR71已經(jīng)全部退役，米格25/31還在服役。

四、世界哪個國家最自由最先進？

1、美國是最先進的國家。

2、世界上自由度最高的國家，其中包括盧森堡、愛沙尼亞、瑞典、新加坡、芬蘭等世界上最自由的國度，其中，瑞典最先進。

五、物料先進先出管理最簡單的方法？

用不同色標簽來辨識

檢查倉庫管理人員有沒有做好先進先出，往往通過外包裝上的標簽來辨識。在正常的情況下，進入倉庫的貨品，都會在其外包裝上貼上一張標簽，內(nèi)容包括品名、規(guī)格、數(shù)量以及制造日期等。

一般就是察看制造日期來辨識有沒有執(zhí)行先進先出。但通過看標簽上的文字來辨識，很辛苦，也很容易出錯，若能將這些標簽顏色化，即標簽的顏色依制造日期的月份而改變，那么察看起來就會更便捷。如：綠色的標簽代表2月份制造，白色的標簽代表3月份制造，黃色的標簽代表4月份制造，藍色的標簽代表5月份等，等等。

倉管人員就可按照綠、白、黃、藍色標簽的順序，不用看具體內(nèi)容，就可準確進出貨。

六、全國什么地方汽車制造最.先進？

比亞迪現(xiàn)在是全國最大最先進的汽車制造公司，特別是智能化走在世界前列。

七、論語先進篇文中孔子最贊同誰的觀點？

《論語.先進》中最后一段記載，子路、曾皙、冉有、公西華伺坐，孔子提議“以吾一日長乎爾，毋吾以也。

八、學(xué)先進趕先進的經(jīng)典語句？

大時代呼喚偉大精神，崇高事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)。習(xí)近平同志在《要善于學(xué)典型》一文中說：“‘學(xué)所以益才也，礪所以致刃也’。我們就是要善于向先進典型學(xué)習(xí)，在一點一滴中完善自己，從小事小節(jié)上修煉自己，以自己的實際行動學(xué)習(xí)先進、保持先進、趕超先進?！?/p>

作為組工干部，在學(xué)習(xí)先進事跡中要先行一步、深學(xué)一層、作出表率。

九、先進人物的先進事跡？

張桂梅，女，滿族，1957年6月出生，中共黨員，云南省麗江華坪女子高級中學(xué)黨支部書記、校長，華坪縣兒童福利院院長。曾榮獲“時代楷模”“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“全國先進工作者”“全國師德標兵”“全國最美鄉(xiāng)村教師”“全國脫貧攻堅楷?！薄案袆又袊?020年度人物”等榮譽稱號。

　　張桂梅同志堅守教育報國初心，牢記立德樹人使命，扎根貧困地區(qū)40多年，立志用教育扶貧斬斷貧困代際傳遞，傾力建成全國第一所全免費女子高中，讓1600余名貧困山區(qū)女學(xué)生圓夢大學(xué)，托舉起當(dāng)?shù)厝罕姏Q戰(zhàn)決勝脫貧攻堅的信心希望。

　　張桂梅同志堅守初心、對黨忠誠，響應(yīng)黨的號召，毅然到云南支援邊疆建設(shè)，跨越千里、輾轉(zhuǎn)多地，無怨無悔。她創(chuàng)辦免費女子高中，幫助數(shù)千名山區(qū)女孩改變命運，為國家輸送了一批又一批莘莘學(xué)子。她堅決貫徹黨的教育方針，將堅定的理想信念融入辦學(xué)體系，用紅色教育為師生鑄魂塑形。2000年，她在領(lǐng)取勞模獎金后，把全部獎金5000元一次性交了黨費。她把對黨的忠誠和對人民的熱愛滲透在血脈里，在她身上充分體現(xiàn)著一名共產(chǎn)黨員初心如磐的精神品質(zhì)和至誠至深的家國情懷。

　　張桂梅同志愛崗敬業(yè)、愛生如子，為了不讓一名女孩因貧困失學(xué)，堅持家訪11年，遍訪貧困家庭1300多戶，行程十余萬公里。她長期拖著病體工作，超量的付出透支了原本羸弱的身體，換來女子高中學(xué)生學(xué)習(xí)的好成績。她不遺余力踐行著“只要我還有一口氣，就要站在講臺上”的諾言，用實際行動鋪就貧困學(xué)子用知識改變命運的圓夢之路。多年來她一直住在學(xué)生宿舍，和孩子們吃住在一起，陪伴學(xué)生學(xué)習(xí)生活。她在教書育人崗位上為貧困地區(qū)教育事業(yè)作出了重要貢獻，在她身上充分體現(xiàn)了人民教師潛心育人的敬業(yè)精神和立德樹人的使命擔(dān)當(dāng)。

　　張桂梅同志執(zhí)著奮斗、無私奉獻，心懷大我，對自己近乎苛刻的節(jié)儉，卻把工資、獎金和社會各界捐款100多萬元全部投入到貧困山區(qū)教育中。長期義務(wù)兼任華坪福利院院長，多方奔走籌集善款，20年來含辛茹苦養(yǎng)育136名孤兒，被孩子們親切稱呼為“媽媽”。她把全部身心獻給了祖國西南貧困山區(qū)的教育和福利事業(yè)，在她身上充分體現(xiàn)了人民教師以德施教的仁愛之心和至善至美的師者大愛。

十、軍用飛機駕照是什么樣的？

運動駕駛員執(zhí)照根據(jù)航空器類別分為初級飛機、自轉(zhuǎn)旋翼機、滑翔機、自由氣球和小型飛艇五個等級。初級飛機根據(jù)級別又分為陸地和水上兩個等級。

運動駕駛員執(zhí)照還可簽注運動教員等級，運動教員根據(jù)航空器類別分為初級飛機、自轉(zhuǎn)旋翼機、滑翔機、自由氣球和小型飛艇五個等級。