【簡介：】一、杭州軍用機場念什么？杭州筧橋機場杭州筧橋機場的主要內容是“杭州筧橋機場（現(xiàn)為軍用）位于浙江省杭州市東北郊，1931年由清末八十一標馬隊、炮營校場改建為軍用機場。1956年，國

一、杭州軍用機場念什么？

杭州筧橋機場

杭州筧橋機場的主要內容是“杭州筧橋機場（現(xiàn)為軍用）位于浙江省杭州市東北郊，1931年由清末八十一標馬隊、炮營校場改建為軍用機場。1956年，國家民航局在杭 

杭州筧橋機場（現(xiàn)為軍用）位于浙江省杭州市東北郊，1931年由清末八十一標馬隊、炮營校場改建為軍用機場。

1956年，國家民航局在杭州筧橋機場籌建民航站，開辟民航機場

二、寧波軍用機場都有哪些飛機？

寧波莊橋機場

寧波莊橋機場是中國浙江省寧波市江北區(qū)莊橋街道一座軍用機場，位于寧波市中心東北7公里處。機場竣工于1953年12月，1954年由海軍航空兵使用。1984年至1990年，莊橋機場曾經作為軍民合用機場，成立民航寧波站，1990年寧波櫟社機場建成后，莊橋機場重新恢復為軍用機場。

三、大足軍用機場有什么飛機？

大足機場有多種飛機，包括中國民航的大型客機、軍事飛機、小型飛機、直升機等。

大足登云機場（軍用機場）地處重慶市大足區(qū)城東南部，占地面積1.6平方公里，一直作為空軍軍用機場使用。1969年8月20日，空軍殲擊航空兵第33師（1960年4月組建）由湖北山坡機場調駐四川重慶（今重慶直轄市），師部率第97、99大隊及獨立中隊進駐大足登云機場。

四、蕪湖軍用機場都是什么飛機？

只能說停的都是軍用飛機，蘇27、蘇30都有還有一些其他機型的軍機。

五、石家莊軍用機場都有什么飛機？

石家莊沒有軍用機場。只有石家莊民航機場。還有中國人民解放軍空軍飛行學院，飛行學院機場是高級教練機。石家莊民航機場有商業(yè)大型客機和大型運輸機。特別是世界最大運輸機安225運輸機在石家莊民用飛機場暫停過，可見石家莊民用飛機場軟硬件都非常先進。確實石家莊機場建設的相當不錯。

六、民航飛機能降落軍用機場嗎？

有些城市的機場是軍地兩用機場，民航飛機是能降落在軍用機場的，走時軍用機場要進行飛行訓練，民航飛機就要讓出時間給軍用飛機使用，待軍用飛機訓練結束后，民航飛機才能繼續(xù)起飛飛往目的地。我曾經就乘坐民航飛機中途經停某機場，就是軍地兩用機場，經停后軍用飛機進行飛行訓練，乘客就在候機廳等候，待軍用飛機飛行訓練結束后民航飛機再飛。

七、武清軍用機場都有啥飛機??？

都是軍用飛機，（軍事秘密）沒有民用飛機。

八、軍用機場放飛機的地方叫什么？

叫停機坪，我國的軍用機場一般都設有警戒停機坪，而且大都在跑道的兩個端頭。其主要作用是平日擔負戰(zhàn)備值班的飛機遇有緊急情況可快速進入跑道滑行升空。節(jié)省大量時間，為快速投入戰(zhàn)斗做好準備。而集體停機坪大多設在跑道另一側的中段位置，其特點是停機坪整體較長，較寬，可停放若干大隊或整團的飛機。平時也便于管理和看護。疏散停機坪是數(shù)量較多的單機或多機停機坪而組成的面積較大的飛機疏散停放區(qū)，大多呈不規(guī)則的形狀。主要作用是在遇到敵機空襲前將所有飛機疏開停放，使我機被摧毀的數(shù)量減少到一個最低的程度。

　　我國軍用機場最有特點的地方當屬依靠機場附近的山體所修建的飛機洞庫了，山體飛機洞庫在世界范圍內也不算多見，尤其在國外。我國的飛機洞庫一般都能容納一到兩個團數(shù)量的飛機。對防御空襲有著顯著的作用。而且，中小當量的核武器對我國飛機洞庫也不能造成較大的破壞。我國第一座飛機洞庫是內蒙的赤峰機場飛機洞庫，容機數(shù)量為殲7飛機80架。我國有的飛機洞庫甚至向山脈中掘進了2000米，其容機量更是不言而喻。

　　除了依托山脈修建的飛機洞庫，我國在建國初期就獨創(chuàng)了另一種較為新穎的飛機掩體。這就是掘開式飛機洞庫。這種類型的飛機洞庫大多修建在附近沒有山體或 離山體距離較遠的機場附近。與國外的飛機掩體相比這種飛機洞庫所不同的是修建在地下或半地下。其抗毀傷能力要提高了不少。這種類型的飛機洞庫但是并不多見，這之中規(guī)模較大，有代表性的要首推甘肅的臨洮機場掘開式飛機洞庫。

九、杭州筧橋機場現(xiàn)在做軍用機場在使用？

杭州筧橋機場一直是軍、民合用，民用機場搬出以后，單獨作為軍用機場使用。

十、飛機型號來歷？

我國自主研發(fā)和擁有自主知識產權的中長程商務客機C919，帶有濃重的中國色彩，C代表了中國(China)和中國商用飛機股份有限公司(簡稱COMAC)兩大制造商。數(shù)字9取自中國漢語諧音“久久為功”。最后兩名的19名代表的最大載客量為190人。