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飛機(jī)滑油作用? 飛機(jī)滑油是什么?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-01-23 00:50:59

簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)滑油作用?我們發(fā)現(xiàn),飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)如果沒(méi)有燃油不能運(yùn)轉(zhuǎn),但是另外一個(gè)同等重要的是,如果沒(méi)有滑油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不能運(yùn)轉(zhuǎn)。我們之前討論過(guò),滑油具有冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,滑油還有一

一、飛機(jī)滑油作用?

我們發(fā)現(xiàn),飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)如果沒(méi)有燃油不能運(yùn)轉(zhuǎn),但是另外一個(gè)同等重要的是,如果沒(méi)有滑油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不能運(yùn)轉(zhuǎn)。我們之前討論過(guò),滑油具有冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,滑油還有一個(gè)同等重要的作用是潤(rùn)滑來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件過(guò)度磨損,并其滑油還可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。

有兩種滑油系統(tǒng),一種是濕式潤(rùn)滑系統(tǒng),一種是干式潤(rùn)滑系統(tǒng)。比如塞斯納172就是濕式潤(rùn)滑系統(tǒng),這種潤(rùn)滑系統(tǒng)儲(chǔ)存滑油的油槽是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。另外一種潤(rùn)滑系統(tǒng)是干式潤(rùn)滑系統(tǒng),它存儲(chǔ)滑油的油槽和發(fā)動(dòng)機(jī)是分開(kāi)的。

讓我們來(lái)看一下一種典型的通航活塞發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)工作原理。滑油先存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)底部的油槽中,然后通過(guò)齒輪泵加壓,然后通過(guò)滑油散熱器散熱(如果滑油很熱通過(guò)滑油散熱器會(huì)使滑油冷卻,如果滑油本來(lái)就是涼的會(huì)進(jìn)一步冷卻),下一步滑油通過(guò)滑油濾,過(guò)濾掉滑油中的雜質(zhì),最終滑油倍送入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)滑油完成它的一次潤(rùn)滑工作后,重力又使滑油回到油槽。

因?yàn)榛蛯?duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)如此的重要,因?yàn)槊看物w行前檢查我們必須要仔細(xì)檢查,保證滑油量處于最大值和最小值之間,在飛行時(shí)尤其是飛機(jī)在飛行各種特技動(dòng)作時(shí),我們要特別注意滑油壓力和滑油溫度,注意任何超出滑油正常范圍的參數(shù),滑油泄露可能會(huì)導(dǎo)致大問(wèn)題,比如發(fā)動(dòng)機(jī)失效。

二、飛機(jī)滑油是什么?

飛機(jī)的滑油系統(tǒng)按循環(huán)性質(zhì)不同可以分為調(diào)壓式活門系統(tǒng)和全流式系統(tǒng);按循環(huán)的方式分類可以分為單回路和雙回路等。這些工作方式和原理對(duì)應(yīng)不同的發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到最佳的效率。這種復(fù)雜又難記的東西,略過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)上不管看得見(jiàn)的看不見(jiàn)的,基本上都有滑油的身影

三、飛機(jī)滑油系統(tǒng)的組成及原理?

我們發(fā)現(xiàn),飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)如果沒(méi)有燃油不能運(yùn)轉(zhuǎn),但是另外一個(gè)同等重要的是,如果沒(méi)有滑油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不能運(yùn)轉(zhuǎn)。我們之前討論過(guò),滑油具有冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,滑油還有一個(gè)同等重要的作用是潤(rùn)滑來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件過(guò)度磨損,并其滑油還可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。

有兩種滑油系統(tǒng),一種是濕式潤(rùn)滑系統(tǒng),一種是干式潤(rùn)滑系統(tǒng)。比如塞斯納172就是濕式潤(rùn)滑系統(tǒng),這種潤(rùn)滑系統(tǒng)儲(chǔ)存滑油的油槽是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。另外一種潤(rùn)滑系統(tǒng)是干式潤(rùn)滑系統(tǒng),它存儲(chǔ)滑油的油槽和發(fā)動(dòng)機(jī)是分開(kāi)的。

讓我們來(lái)看一下一種典型的通航活塞發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)工作原理。滑油先存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)底部的油槽中,然后通過(guò)齒輪泵加壓,然后通過(guò)滑油散熱器散熱(如果滑油很熱通過(guò)滑油散熱器會(huì)使滑油冷卻,如果滑油本來(lái)就是涼的會(huì)進(jìn)一步冷卻),下一步滑油通過(guò)滑油濾,過(guò)濾掉滑油中的雜質(zhì),最終滑油倍送入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)滑油完成它的一次潤(rùn)滑工作后,重力又使滑油回到油槽。

因?yàn)榛蛯?duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)如此的重要,因?yàn)槊看物w行前檢查我們必須要仔細(xì)檢查,保證滑油量處于最大值和最小值之間,在飛行時(shí)尤其是飛機(jī)在飛行各種特技動(dòng)作時(shí),我們要特別注意滑油壓力和滑油溫度,注意任何超出滑油正常范圍的參數(shù),滑油泄露可能會(huì)導(dǎo)致大問(wèn)題,比如發(fā)動(dòng)機(jī)失效。

四、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油噴嘴作用?

燃油噴嘴的功用是將燃油霧化(或汽化),加速混合氣形成,保證穩(wěn)定燃燒和提高燃燒效率。航空發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的燃油噴嘴有離心噴嘴、氣動(dòng)噴嘴、蒸發(fā)噴嘴(又稱蒸發(fā)管)和甩油盤式噴嘴等。

燃油在油壓作用下沿切線方向孔進(jìn)入噴嘴內(nèi)腔,高速旋轉(zhuǎn),從噴口噴出時(shí),在離心力作用下霧化,形成旋轉(zhuǎn)的圓錐油霧層,與來(lái)自渦流器的旋轉(zhuǎn)氣流相撞、混合,形成油氣混合氣。

在噴嘴噴油口面積不變的條件下,噴嘴出油量與供油壓力的平方根成正比。目前燃油泵的最高壓力約為10kPa,若保證燃油霧化的最低壓力400kPa,則噴嘴允許的最大供油量約為最小供油量的5倍。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)在各種飛行條件和工作狀態(tài)下,需用油量的變化范圍比上述范圍大得多。例如以低空最大速度飛行(或起飛時(shí)),其供油量約等于在高空以最小速度飛行時(shí)的10~20倍;如果把起動(dòng)狀態(tài)也估計(jì)在內(nèi),則供油量的變化可達(dá)40~50倍之多。因此,單油路離心噴嘴不能滿足要求,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用雙油路離心噴嘴。

離心噴嘴的特點(diǎn)

離心噴嘴可以使燃燒室在寬廣的混合比范圍內(nèi)穩(wěn)定燃燒、工作可靠、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、易于調(diào)試,所以廣泛使用在分管和環(huán)管燃燒室上。但它要求供油壓力高,存在高溫富油區(qū),容易造成發(fā)煙污染,而且在不同飛行條件下,燃燒室出口溫度場(chǎng)變化較大,環(huán)形燃燒室的環(huán)形通道與噴嘴的圓錐形油霧也不匹配。因此,隨著環(huán)形燃燒室的普遍采用和對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視。這類噴嘴有被蒸發(fā)噴嘴和氣動(dòng)噴嘴取代的趨勢(shì)

五、滑油縮寫(xiě)?

你指的是潤(rùn)滑油縮寫(xiě)LO。

潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦、保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑,一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,主要起?rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

六、滑油閃點(diǎn)?

閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。油品的餾分越輕,蒸發(fā)性越大,其閃點(diǎn)也越低。反之,油品的餾分越重,蒸發(fā)性越小,其閃點(diǎn)也越高。同時(shí),閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。(威爾芙節(jié)能機(jī)油)

油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的,閃點(diǎn)在45℃以下為易燃品,45℃以上為可燃品,在油品的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度。在粘度相同的情況下,閃點(diǎn)越高越好。因此,用戶在選用潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤(rùn)滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為,閃點(diǎn)比使用溫度高20~30℃,即可安全使用。

      還有 這要看是什么級(jí)別的潤(rùn)滑油,一般車用的潤(rùn)滑油閃點(diǎn)都要在220左右,越好的油品,其閃點(diǎn)越高,越次的油品閃點(diǎn)越低,具體的閃點(diǎn)需要實(shí)際檢測(cè)。

七、什么滑油?

滑油一般指潤(rùn)滑油,是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤(rùn)滑油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?。一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

八、什么油最滑?

全合成潤(rùn)滑油最滑。是目前歐美市場(chǎng)上最主流的產(chǎn)品。采用PAO技術(shù),質(zhì)量達(dá)到API規(guī)定的SM或SN級(jí)別。星獅潤(rùn)滑油是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上性價(jià)比較高的一款油品。

一般情況下能接觸到摩擦系數(shù)最小的液體潤(rùn)滑介質(zhì)是硅酮俗稱二甲基硅油,它具有很小的表面張力和柔性分子鏈常用于機(jī)械傳送部件的潤(rùn)滑保養(yǎng)。聚二甲基硅氧烷分子量和粘度越小潤(rùn)滑效果越好。

九、豬肝滑油技巧?

豬肝怎么滑油才嫩:材料,豬肝250克,料酒店10克,鹽3克,姜片2片切小粒,蒜頭2小棵拍碎切小棵粒,五香粉適量,生抽3克,蔥花適量。

豬肝切薄片成三角形,裝盤用鹽先把豬肝用手調(diào)拌均勻腌制30分鐘,后清洗干凈待用,在鍋內(nèi)放油用小火炒姜和蒜至爆出香味,用大火放豬肝翻炒2至3分鐘,放料酒,生抽,五香粉使豬肝變色就行,出鍋裝盤上面放上蔥花,吃起來(lái)滑油脆嫩。

十、魚(yú)片滑油時(shí)間?

時(shí)間是大概10秒鐘,魚(yú)片就會(huì)變的透明至發(fā)白,這個(gè)時(shí)候就要關(guān)火,利用余溫把魚(yú)片燙至八九成熟,魚(yú)片滑油時(shí)油溫不宜過(guò)高,片薄形美,色澤潔白,食之鮮嫩滑爽。熘魚(yú)片是一道色香味俱全的傳統(tǒng)名肴。屬于魯菜中歷史久遠(yuǎn)的傳統(tǒng)菜品。切魚(yú)片的刀要快,否則容易把魚(yú)片弄碎。

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  • 匿名
    2024-01-23 02:00:01
    品質(zhì)上乘。
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