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請(qǐng)問(wèn)法國(guó)海軍戴高樂(lè)號(hào)核動(dòng)力航母最后是給了中國(guó)嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-27 03:25:41

簡(jiǎn)介:】沒(méi)有,據(jù)說(shuō)推銷的是福熙號(hào),不要現(xiàn)在賣(mài)給了巴西。 11月15日,??吭诜▏?guó)西部布雷斯特港內(nèi)的“福熙”號(hào)航空母艦上,法國(guó)國(guó) 旗和法國(guó)海軍的旗幟緩緩降下,巴西國(guó)旗和巴西海軍的旗幟迎風(fēng)

沒(méi)有,據(jù)說(shuō)推銷的是福熙號(hào),不要現(xiàn)在賣(mài)給了巴西。 11月15日,??吭诜▏?guó)西部布雷斯特港內(nèi)的“福熙”號(hào)航空母艦上,法國(guó)國(guó) 旗和法國(guó)海軍的旗幟緩緩降下,巴西國(guó)旗和巴西海軍的旗幟迎風(fēng)飄揚(yáng)。從這一天 起,法國(guó)海軍的驕傲―――“福熙”號(hào)航母,隱入了歷史的深處。但是,這個(gè)鋼 鐵的龐然大物卻并未從大洋上消失―――更名為“圣保羅”號(hào)的它,經(jīng)過(guò)改裝后 ,將加入巴西海軍現(xiàn)役,繼續(xù)在大洋上馳騁。 此時(shí)此刻,留在“福熙”號(hào)上進(jìn)行最后的交接的那50名法軍官兵,并不十分 傷感。一來(lái)他們?cè)缬兴枷霚?zhǔn)備,與“福熙”號(hào)告別只不過(guò)是時(shí)間早晚的事情。去 年上半年,法國(guó)就和巴西就出售“福熙”號(hào)一事展開(kāi)了高級(jí)別官員的會(huì)談;經(jīng)過(guò) 一年多的談判,雙方于今年8月中旬達(dá)成了將“福熙”號(hào)以“不到3億法郎”(約 合4200萬(wàn)美元)的價(jià)格賣(mài)給巴西的協(xié)議,并定于11月中旬正式進(jìn)行移交。二來(lái)他 們又有了一艘嶄新的“夏爾?戴高樂(lè)”號(hào)航空母艦,而且還是核動(dòng)力的,已經(jīng)服 役37年的“福熙”號(hào)無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)看,都顯得相形見(jiàn)絀了……大概這也就是 為什么在最終交接時(shí),“福熙”號(hào)的價(jià)碼又降到了1049萬(wàn)美元的緣故吧―――“ 舊的不去,新的不來(lái)。”法國(guó)人也沒(méi)多大心思非要賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)了。 航母重又成為“時(shí)尚” 航空母艦在第二次世界大戰(zhàn)之前一直處于試驗(yàn)階段,直到日本海軍首先使用 航母艦載機(jī)對(duì)英國(guó)、荷蘭駐東南亞和美國(guó)駐西太平洋的海軍部隊(duì)進(jìn)行了災(zāi)難性的 打擊后,航母才走入戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)的追光燈下。到1942年,航空母艦以其強(qiáng)大的火力 、靈活的機(jī)動(dòng)性和無(wú)與倫比的攻擊速度,已經(jīng)取代戰(zhàn)列艦成為一支現(xiàn)代艦隊(duì)的核 心部分。二戰(zhàn)期間,航空母艦在遂行攻擊海上或近岸目標(biāo)任務(wù)時(shí)已變得不可或缺 ,其中有兩場(chǎng)大海戰(zhàn)(珊瑚海海戰(zhàn)和中途島海戰(zhàn))完全是彼此的航母艦載機(jī)在交 戰(zhàn),雙方艦隊(duì)都未進(jìn)入對(duì)方艦炮的射程之內(nèi)。在與日軍的逐島爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,美國(guó)海 軍的“艾塞克斯”級(jí)航母每每都充當(dāng)了打頭陣的角色。 1960年,隨著美國(guó)海軍核動(dòng)力航空母艦“企業(yè)”號(hào)的下水,航母設(shè)計(jì)制造的 新時(shí)代開(kāi)始了。核動(dòng)力航母由于具有長(zhǎng)途航行而無(wú)需補(bǔ)充燃料的優(yōu)點(diǎn),備受各海 軍大國(guó)的青睞。1972年下水的美國(guó)海軍“尼米茲”號(hào)核動(dòng)力航空母艦,是迄今為 止仍在服役的最大的水面艦艇。 冷戰(zhàn)期間,面對(duì)導(dǎo)彈核武器的迅猛發(fā)展,目標(biāo)過(guò)于明顯的航母是否具有存在 的必要性,一度頗為世人所懷疑。如今,冷戰(zhàn)期間兩個(gè)超級(jí)大國(guó)對(duì)峙的局面不復(fù) 存在了,國(guó)際事務(wù)的矛盾與沖突更加具有多元化的特征,航母又不可否認(rèn)地成為 了一種“時(shí)尚”―――在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)歷次有軍事大國(guó)卷入的武裝沖突,特別是 所謂的“維持和平”、“恢復(fù)和平”行動(dòng)中,都少不了航母這一“浮動(dòng)的空軍基 地”的身影。 航母之所以重新成為“時(shí)尚”,一方面是因?yàn)槲鞣酱髧?guó)越來(lái)越多地依靠游弋 在公海的航母戰(zhàn)斗群,來(lái)對(duì)“危機(jī)事件”作出迅速反應(yīng),航母繼續(xù)扮演著“炮艦 政策”圖騰的角色。未來(lái)10年間,美國(guó)海軍將依然保留12艘航母,以便隨時(shí)開(kāi)赴 世界各地“處理危機(jī)事件”。“福熙”號(hào)航母所參加過(guò)的多種類型的行動(dòng),其中 不乏1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以及1999年科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)那樣的例子。 另一方面,21世紀(jì)是海洋世紀(jì)的觀念已經(jīng)深入人心,海洋意識(shí)的增強(qiáng)使得世 界上幾乎所有的瀕海國(guó)家,不僅僅是英國(guó)、法國(guó)、西班牙這樣的發(fā)達(dá)國(guó)家,包括 印度、巴西、泰國(guó)、韓國(guó)以及馬來(lái)西亞這樣的發(fā)展中國(guó)家,都在加強(qiáng)自身的???實(shí)力,捍衛(wèi)自己的海洋權(quán)益,保衛(wèi)自己的海洋資源。而航母戰(zhàn)斗群作為??樟α?的完美結(jié)合,自然成為海洋世紀(jì)的首選裝備。 航母也講規(guī)模效應(yīng) 正是在這樣一種大背景下,法國(guó)要淘汰掉老舊的“福熙”號(hào),裝備現(xiàn)代化的 “夏爾?戴高樂(lè)”號(hào),而巴西在多次改裝購(gòu)自英國(guó)的“米納斯吉拉斯”號(hào)輕型航 母的同時(shí),積極尋求購(gòu)買(mǎi)像“福熙”號(hào)這樣的中型航母,并計(jì)劃對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)代化 改裝,以適應(yīng)當(dāng)前及未來(lái)一段時(shí)間的需要。 法國(guó)和巴西在發(fā)展航母問(wèn)題上,代表著兩種思路:自研與外購(gòu)。這兩種思路 各有利弊,但多多少少都會(huì)讓你遭遇尷尬。究其原由,無(wú)外乎航母“不是一盞省 油的燈”。除非你像美國(guó)那樣財(cái)大氣粗,而且有著遍及全球的所謂“國(guó)家利益” 要依靠航母去照顧,“成本核算”一下尚可接受。否則的話,自行研制航母有點(diǎn) “買(mǎi)得起馬配不起鞍”的味道;而外購(gòu)航母不但只能買(mǎi)些別人不要的貨色,改裝 也是一筆不小的開(kāi)銷。 自1986年建造“夏爾?戴高樂(lè)”號(hào)航空母艦的第一塊鋼板切割成形開(kāi)始算起 ,迄今法國(guó)已為此花費(fèi)了800億法郎(約合112億美元)。但是,這只不過(guò)是航母 本身,艦載機(jī)乃至組成戰(zhàn)斗群的護(hù)衛(wèi)艦艇的費(fèi)用還沒(méi)算在里面呢。此外,隨著“ 克萊孟梭”號(hào)和“福熙”號(hào)相繼退出現(xiàn)役,法國(guó)海軍只剩下了“夏爾?戴高樂(lè)” 號(hào)這唯一的一艘航空母艦,法國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)是否應(yīng)建造一艘“夏爾?戴高樂(lè)”號(hào)的“ 姊妹艦”的爭(zhēng)論又激烈起來(lái)。由于航母經(jīng)常要處于保養(yǎng)維護(hù)狀態(tài),每4年大約最 少也要有8個(gè)月不能出海,因此,盡管目前的“六年軍事規(guī)劃”要到2002年才執(zhí)行 完畢,法國(guó)軍界已經(jīng)開(kāi)始對(duì)建造“夏爾?戴高樂(lè)”號(hào)“姊妹艦”的可行性進(jìn)行論 證與研究。 外購(gòu)航母的巴西所遇到的尷尬與無(wú)奈,可能要更多一些。剛剛談妥購(gòu)買(mǎi)“福 熙”號(hào)的合同,法國(guó)人就將“福熙”號(hào)開(kāi)回土倫港,開(kāi)始拆卸艦上的特種設(shè)備。 這一工作完成后,巴西海軍才能派人登上“福熙”號(hào),與法國(guó)海軍進(jìn)行交接。巴 西買(mǎi)來(lái)的“福熙”號(hào),只是一個(gè)船殼子,自己還得花錢(qián)進(jìn)行改裝??梢钥隙ǖ囊?點(diǎn)是,“圣保羅”號(hào)上搭載的飛機(jī)不會(huì)是“超級(jí)軍旗”,也不會(huì)是在“福熙”號(hào) 上成功地進(jìn)行過(guò)起降試驗(yàn)的海軍型“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),巴西人選用的是在阿根廷制 造的美式A―4“天鷹”戰(zhàn)斗機(jī)。這是一種50年代就有的飛機(jī),其性能與目前的主 力戰(zhàn)斗機(jī)的差距可想而知。 巴西50年代購(gòu)自英國(guó)的“米納斯吉拉斯”號(hào)航母,更是經(jīng)過(guò)了多次現(xiàn)代化改 裝,增加了斜向飛行甲板,裝備了新的升降機(jī)、新的艦島、全新的飛行作戰(zhàn)支援 系統(tǒng)和電子設(shè)備,1994年又用“米斯特拉”防空導(dǎo)彈替代了40毫米口徑高射炮, 幾乎是全換了一遍。由于沒(méi)有合適的艦載固定翼飛機(jī),該航母一直只能搭載直升 機(jī),目前計(jì)劃與“圣保羅”號(hào)一起進(jìn)行改裝,搭載A―4“天鷹”攻擊機(jī)。

不會(huì),戴高樂(lè)號(hào)是法國(guó)最先進(jìn)的的航母,是法國(guó)最新裝備的,法國(guó)才要建二艘,是不會(huì)給中國(guó)的,而且將來(lái)要是給了也是淘汰的了

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