【簡(jiǎn)介：】烏克蘭自始自終都否定俄羅斯對(duì)克里米亞的占領(lǐng)，始終堅(jiān)持這是非法的，但國(guó)力與軍力都無(wú)法跟俄羅斯相提并論，心里也清楚幾乎永遠(yuǎn)也沒(méi)有收復(fù)克里米亞的機(jī)會(huì)，但國(guó)家尊嚴(yán)，以及對(duì)俄羅斯的
烏克蘭自始自終都否定俄羅斯對(duì)克里米亞的占領(lǐng)，始終堅(jiān)持這是非法的，但國(guó)力與軍力都無(wú)法跟俄羅斯相提并論，心里也清楚幾乎永遠(yuǎn)也沒(méi)有收復(fù)克里米亞的機(jī)會(huì)，但國(guó)家尊嚴(yán)，以及對(duì)俄羅斯的怨恨，促使烏克蘭對(duì)俄羅斯涉及克里米亞的所作所為都會(huì)跑出來(lái)攪和一番，一方面強(qiáng)調(diào)克里米亞的主權(quán)依然屬于烏克蘭，只是被非法侵占；另一方面，領(lǐng)土收復(fù)無(wú)望，給俄羅斯添添堵，出一口怨氣。
一、烏克蘭以此再次否定俄對(duì)克島的占領(lǐng)
克里米亞雖然被俄羅斯軍事力量為依托，用“公投”模式吞并，但烏克蘭堅(jiān)持認(rèn)為俄羅斯非法占領(lǐng)，克里米亞依然是烏克蘭不可分割的領(lǐng)土。但現(xiàn)實(shí)很殘酷，對(duì)土地?zé)o比貪婪的俄羅斯吃到嘴里的肥肉是絕對(duì)不可能倒吐出來(lái)的，烏克蘭要想收復(fù)克里米亞唯有通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)，并且打敗俄羅斯這個(gè)途徑。烏克蘭軍隊(duì)能打敗世界第二大武裝力量俄軍嗎？沒(méi)有半點(diǎn)可能。因此，烏克蘭幾乎永遠(yuǎn)失去了克里米亞，根本收復(fù)不回來(lái)。烏克蘭人很清楚這一點(diǎn)。
俄羅斯投資70億美元的克里米亞大橋建成、通車（公路部分），普京親自駕車，率領(lǐng)車隊(duì)率先行駛大橋，極大地振奮了克里米亞當(dāng)?shù)厝嗣衽c俄羅斯國(guó)內(nèi)的民心，烏克蘭看在眼里，自然是十分的不是滋味，但又無(wú)可奈何，只好出此下策——烏克蘭交通基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)奧梅良當(dāng)天在內(nèi)閣會(huì)議上表示，克里米亞大橋?qū)M(jìn)入烏克蘭亞速海兩個(gè)港口的輪船噸位起到了限制作用，因輪船噸位削減造成的損失額約為每年5億格里夫納(1.9千萬(wàn)美元)。他強(qiáng)調(diào)道：“俄羅斯要為所有的這些損失買單。”
俄羅斯會(huì)像烏克蘭賠償1.9千萬(wàn)美元嗎？按照俄羅斯人的秉性，一個(gè)字兒也不會(huì)給！烏克蘭此舉，只能算是給興高采烈的俄羅斯?jié)娨慌杷渌?，破壞喜慶的氛圍，僅此而已。
二、烏克蘭方面曾阻擾克里米亞大橋建設(shè)
其實(shí)，克里米亞大橋建設(shè)期間，烏克蘭方面曾經(jīng)阻擾大橋建設(shè)。一個(gè)名叫“克里米亞韃靼人民族議會(huì)”的烏克蘭組織就進(jìn)行干擾過(guò)，但沒(méi)有成功；烏克蘭的一些政治人物提議對(duì)對(duì)所有的通行于克里米亞大橋的車輛與乘客記錄在案，并實(shí)施制裁……無(wú)論烏克蘭做什么樣的阻擾行為，或攪局行為，都無(wú)法阻擋俄羅斯建設(shè)大橋的決心與進(jìn)程，這就是弱國(guó)的悲哀。
克里米亞大橋通車后，烏克蘭總統(tǒng)波羅申科在臉書(shū)上發(fā)文：“克里米亞大橋的建設(shè)是克里姆林宮忽視國(guó)際法的又一個(gè)證據(jù)。烏克蘭將向聯(lián)合國(guó)海洋法公約仲裁法庭提起訴訟，要求保護(hù)烏克蘭的主權(quán)利益，關(guān)閉非法在刻赤海峽上建設(shè)的大橋。”
三、美俄將升級(jí)在烏克蘭問(wèn)題上的較量
克里米亞大橋通車胡后（公路部分），一直視俄羅斯為頭號(hào)戰(zhàn)略威脅的美國(guó)人看了心里很不爽，除了美國(guó)政府的“擔(dān)憂”與“譴責(zé)”外，美國(guó)的媒體也跳出來(lái)搞事，5月15日，《華盛頓觀察家報(bào)》發(fā)表文章，號(hào)召烏克蘭炸毀克里米亞大橋：“烏克蘭應(yīng)該毀壞大橋的某些部分，可以通過(guò)發(fā)動(dòng)空襲炸毀大橋?！?/p>
如此教唆，已經(jīng)突破了底線，令人大跌眼鏡、作嘔，就算是一家小報(bào)，腦袋也不是紙糊的才對(duì)。俄羅斯駐美國(guó)大使館回應(yīng)道：“言論自由不能成為發(fā)起恐怖主義行為或者殺害人的工具?！边€特別提醒：按照俄羅斯法律規(guī)定，這種公開(kāi)呼吁進(jìn)行恐怖主義活動(dòng)的行為是要受到法律懲罰的。
其實(shí)，為了保護(hù)大橋，俄羅斯早就做好防護(hù)預(yù)案。俄羅斯聯(lián)邦安全局局長(zhǎng)博爾特尼科介紹，俄強(qiáng)力部門準(zhǔn)備擊退任何破壞克里米亞大橋的企圖，在海上，大橋有黑海艦隊(duì)保護(hù)；在空中，有S－400防空系統(tǒng)和鎧甲－S防空系統(tǒng)保護(hù)；水下，有一個(gè)分隊(duì)的作戰(zhàn)潛水員和“企鵝”無(wú)人水下機(jī)器人系統(tǒng)在保護(hù)。
但是，通過(guò)美國(guó)國(guó)務(wù)院的“譴責(zé)”，以及美國(guó)媒體的教唆，可以預(yù)見(jiàn)隨著俄羅斯加固對(duì)克里米亞的統(tǒng)治，強(qiáng)化對(duì)黑海地區(qū)的掌控，美國(guó)以及歐洲盟友一定會(huì)借機(jī)生事，升級(jí)烏克蘭問(wèn)題，以此來(lái)打壓俄羅斯，卡俄羅斯的脖子?；蛟S，不用多久，烏克蘭問(wèn)題將升級(jí)為美俄博弈的主戰(zhàn)場(chǎng)，而不僅僅在敘利亞。這對(duì)于俄羅斯來(lái)講，絕對(duì)是壞消息。
俄羅斯的目的就是狠狠地惡心了烏克蘭一頓。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日,連接俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)塔曼半島和克里米亞半島刻赤市的大橋公路部分正式通車。由于大橋的修建限制了亞速海內(nèi)烏克蘭兩個(gè)港口的最高噸位，烏克蘭交通基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)奧梅良則給俄羅斯開(kāi)具了每年1.9千萬(wàn)美元的賠償單。由上圖就可以看出來(lái)，克里米亞大橋的確是把烏克蘭亞速海圈了起來(lái)，現(xiàn)在限制噸位以后恐怕能不能出海都是個(gè)問(wèn)題。俄羅斯修建的這一座大橋政治意義極其強(qiáng)烈，更是自己地緣政治和影響力的延伸，這對(duì)于控制克里米亞進(jìn)而掌握黑海，輻射整個(gè)烏克蘭！
至于烏克蘭索要賠償這一件事情并不是無(wú)理取鬧，只是這筆錢恐怕一直只會(huì)在“提現(xiàn)中”。另外烏克蘭方面索要賠償就意味著承認(rèn)克里米亞大橋的存在，承認(rèn)克里米亞大橋就意味著承認(rèn)俄羅斯對(duì)克里米亞的掌控，就算可以拿到錢烏克蘭就敢要了嗎？一年1.9千萬(wàn)美元就把克里米亞賣給俄羅斯了嗎？
烏克蘭作為蘇聯(lián)的“二兒子”，在解體之初擁有世界第三大核武庫(kù)，現(xiàn)在常年靠賣武器補(bǔ)貼家用。2014年烏克蘭不顧一切阻攔投入歐盟懷抱，本以為可以得到西方國(guó)家的保護(hù)，卻把自己推入了眾矢之的。不全面的說(shuō)正是烏克蘭這二十多年蹩腳的領(lǐng)導(dǎo)人，才把烏克蘭從強(qiáng)變?nèi)酰瑥娜踝儊y。
