【簡介：】去年年底，俄國海軍唯一一艘航空母艦庫茲涅佐夫號在浮船塢里被砸了個大洞，如今半年都過去了，卻仍然不見好，近日，俄國海軍終于承認，庫艦實質上已經(jīng)報廢，就連艦長普拉諾夫上校也坦言道

去年年底，俄國海軍唯一一艘航空母艦庫茲涅佐夫號在浮船塢里被砸了個大洞，如今半年都過去了，卻仍然不見好，近日，俄國海軍終于承認，庫艦實質上已經(jīng)報廢，就連艦長普拉諾夫上校也坦言道，這艘航母無可救藥。

至于具體原因，有說是差錢的，至少需要150億才能修好，然而俄國拿不出這么多預算，也有說是技術不夠的，畢竟這艘艦的老家是位于烏克蘭并已經(jīng)倒閉的黑海造船廠，總之無論什么原因，我們都將見證一個歷史時刻：庫茲涅佐夫號這艘俄國歷史上第一艘真正意義上的航空母艦或許也將成為唯一一艘，以及最后一艘。

俄國短暫且曲折的航母時代也將宣布結束，其實在很大程度之上，庫茲涅佐夫號航母的命運就是整個蘇俄海軍的縮影，該艦最早于1991年開始服役，時至今日已達28年之久，因此很多人說這么多年了，庫艦也該退役了。

殊不知，航空母艦作為一種結構復雜，成本高昂的武器裝備，向來都有著很長的使用周期，美國那一水核動力航母就不說了，光是福萊斯特級，小鷹級這種常規(guī)機動航母就達到了半個世紀，就連印度海軍的維拉特號都創(chuàng)造過58年的世界紀錄，你也要用半個世紀？

相比較其它同行，庫艦簡直可以用可悲來形容，縱使?jié)M載排水量高達67500噸，放在全球范圍之內(nèi)，個頭也不小，但她在28年的服役生涯當中，僅遠洋出航過8次而已，而其它大部分時間，都只是在近海以及港口之間的小范圍之內(nèi)徘徊。

在1995年到1996年之際，才剛剛服役不久的庫艦，意氣風發(fā)地踏上了她首次遠洋之旅，在途經(jīng)地中海的時候，似乎是為了炫耀自己那直面上非常澎湃的動力，庫艦將4臺輪機以及十幾個鍋爐同時開動，馬力全開地在海上飆起了船，可誰能料到，僅僅40分鐘之后，3臺鍋爐便由于溫度過高而燒毀，4臺輪機其中的一臺也因此停止工作，船體直接眾目睽睽地停在了海面上，被地中海周圍的目光圍觀著，而船上冒起的黑煙就連外太空都能看得到，自此以后，有人便調(diào)侃，想發(fā)現(xiàn)庫艦很簡單，都不用主動去找，看到哪里有黑煙就知道了。

庫艦的悲劇和其制造水平低劣，零備件不合格，乃至保養(yǎng)嚴重欠妥有著很大的關系，說白了就是用戶的差距，同為姊妹艦的瓦良格號到了中國化身遼寧號立馬煥然一新，罕有狀況出現(xiàn)，那么問題來了，有人說庫艦可能會被送往中國維修，或者直接低價賣給我們，對此，觀眾朋友們又意下如何呢？歡迎各位在留言區(qū)交流觀點哦。

答案是完全可以修好，關鍵看誰來修。如果像中國求助，讓中國來修，當然可以修好。如果讓俄羅斯自己修，估計要修到庫茲涅佐夫號退役吧！