【簡介：】航空母艦其實(shí)就是一個流動的機(jī)場，它的厲害之處就在于能將不在同一個大陸版塊上的交戰(zhàn)國間，把戰(zhàn)場延續(xù)到對方的國土之上的作用。
既然想把戰(zhàn)火燒到他國領(lǐng)土上，那航母戰(zhàn)斗群就得
航空母艦其實(shí)就是一個流動的機(jī)場，它的厲害之處就在于能將不在同一個大陸版塊上的交戰(zhàn)國間，把戰(zhàn)場延續(xù)到對方的國土之上的作用。
既然想把戰(zhàn)火燒到他國領(lǐng)土上，那航母戰(zhàn)斗群就得具備能給對方帶來
毀滅性打擊的能力，起碼要具備要么不動手，一動手就能給對方打疼的能力，不然大費(fèi)周章的跑去給人家撓癢癢，顯然達(dá)不到己方的理想效果。
再則，航母戰(zhàn)斗群還要具備?？仗烊灰惑w的防護(hù)能力，茫茫大海上武力對抗風(fēng)起云涌，沒有強(qiáng)大的自我防護(hù)能力做保障，就還是不要去千里送人頭的為妙，動不動一個航母戰(zhàn)斗群的損失，就算是超級大國也承受不起。
就目前情況來看，真正把航母戰(zhàn)斗群玩的出神入化的僅此美國一家，畢竟不在同一個大陸版塊上的國家之間產(chǎn)生利益摩擦，和爆發(fā)戰(zhàn)爭的可能性微乎其微，根本就沒有裝備航母戰(zhàn)斗群的必要。相反如果一味圖航母小型簡單化，那航母戰(zhàn)斗群的戰(zhàn)力必然會大打折扣，不但對敵國夠不成較大威脅，還要己方承擔(dān)一旦被對手擊沉所帶來重大損失的后果，那才叫一個得不償失。
因此在這個世界上，除了表面以“世界警察”身份自居的美國，為了達(dá)到他的霸權(quán)主義目的，而制定世界規(guī)則之外，其它國家在過去的漫長歲月里，還都是選擇忍氣吞聲的不去縷“美國老虎”胡須，害怕成為被其壓制對象，而不敢大力發(fā)展多航母戰(zhàn)斗群的建設(shè)。
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在這里我想先糾正一下題主的一個認(rèn)識偏差，二戰(zhàn)的護(hù)航航母對標(biāo)的是今天的10000-20000噸的輕型航母。30000-60000噸的現(xiàn)代中型航空母艦，對標(biāo)的應(yīng)該的是埃塞克斯級這樣的二戰(zhàn)艦隊(duì)航空母艦。
而美帝的10萬噸級核動力航空母艦，對標(biāo)的則是中途島、馬耳他和信濃這樣的二戰(zhàn)超級航母。
↑二戰(zhàn)美帝瘋狂暴兵，在短短4年里造了多達(dá)124條護(hù)航航空母艦。這些一萬噸出頭、長130m左右的小航母全部采用民用滾裝船的船體，不到30架的載機(jī)量，單軸推進(jìn)，沒有裝甲，艦上武器很少，只保有最基本的機(jī)庫和飛行甲板，有的甚至連雷達(dá)都沒有。
↑而到了戰(zhàn)后，由于噴氣式飛機(jī)比二戰(zhàn)螺旋槳飛機(jī)重量更大、速度更快，起降常規(guī)固定翼飛機(jī)所需的最小甲板長度也達(dá)到了200m。因此戰(zhàn)后的常規(guī)起降中型航母體量排水量一般都在30000噸以上，長度一般也超過250m。
如上圖的法國克萊蒙梭級航空母艦，艦長265m，滿載排水量32780噸，是上文中二戰(zhàn)護(hù)航航空母艦的兩倍長、三倍多重，卻也只能搭載30架左右的固定翼飛機(jī)，而且都是像超軍旗、F8這樣二十噸不大，體量不大的老式飛機(jī)。
如果搭載F/A18、SU33、陣風(fēng)、F35這些體量逼近甚至超過30噸的大家伙，航母的甲板還要進(jìn)一步擴(kuò)容。
造不造得起 我能夠理解，題主說造簡化版中型航母的意思，是說建造簡化艦上設(shè)備、盡可能節(jié)約材料與費(fèi)用的低成本、高性價比航母。
但在今天，一般國家建造或是購買一艘40000-60000噸的中型航母，其價格也很難控制在40億美元以下。（這還只是裸艦的價格，不算艦載機(jī)的采購費(fèi)用和后續(xù)的維護(hù)費(fèi)用）
↑以剛剛服役的英國伊麗莎白女王號航母為例，65000噸的排水量，能搭載24架左右垂直起降、滑躍起飛的F35B作戰(zhàn)，是典型的常規(guī)動力中型航母。但是其造價也已經(jīng)突破了83億美元。
↑我們不妨取40億美元的100倍，即4000億美元作為一個參考值。在2018年，軍費(fèi)支出達(dá)到4000億美元水平的只有世界前十：美國、中國、沙特、俄羅斯、印度、英國、法國、日本、德國、韓國（差一點(diǎn)點(diǎn)，勉強(qiáng)也算一個吧）。
一國用當(dāng)年全部軍費(fèi)的1%去購買或者建造一艘航空母艦，是不可想象的。美帝最新的10萬噸福特級航空母艦雖然造價高達(dá)130億美元，但也只占全年軍費(fèi)支出的0.03%。而如果把伊麗莎白女王號82億的造價平攤到長達(dá)10年的建造時間里，建造費(fèi)用也只占每年軍費(fèi)的0.15%左右。
↑ 我們不妨看一下IMF制作的2018年世界各國家和地區(qū)的GDP總量排名：達(dá)到10000億美元的只有16國。也就是說，如果按2.5%的正常軍費(fèi)占比計(jì)算，全世界也只有不到10個國家能夠負(fù)擔(dān)每年400億美元的高昂軍費(fèi)。
所以僅僅從經(jīng)濟(jì)層面上來說，題主所問的中等軍事強(qiáng)國，基本上是不可能有足夠的財(cái)力來建造、購買或者運(yùn)作一條全新的40000-60000噸中型航母的。
當(dāng)然，如果世界前十也只能算“中等軍事強(qiáng)國”的話，我也沒什么可說的了。只能哀嘆，這個世界的競爭太殘酷。
造不造得了
↑各國軍用造船業(yè)的技術(shù)水平，眾說紛紜。究竟哪些國家有能力建造40000-60000噸級的航母，咱也不好斷言。
不過，以民船制造業(yè)作為參考的話，有能力獨(dú)立造出質(zhì)量過硬的50000噸以上大型貨輪/油輪的，滿打滿算也就是上文列舉的世界前十經(jīng)濟(jì)、軍事大國里的那寥寥幾家。
如果一個國家連同等大小的民船都造不好的話，想要造出來合格的航母，還是洗洗睡吧。
適不適合用 可能會有讀者朋友問了，既然連常規(guī)起降的中型航母都這么燒錢，退而求其次建造更小更便宜的輕型航母行不行?這又牽涉到一個實(shí)用性的問題。
↑英阿馬島戰(zhàn)爭中，英國的無敵級輕型航母就充分發(fā)揮了航母奪取海上戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)的強(qiáng)大能力。
雖然無敵級只能搭載十多架空戰(zhàn)能力較弱的海鷂垂直起降飛機(jī)，但由于馬島距離阿根廷本土距離較遠(yuǎn)，阿軍飛機(jī)航程不足，只能在馬島空域短暫停留就要返航。
因此，遠(yuǎn)道而來的英國航母艦載機(jī)反而能夠以逸待勞，從容地截?fù)魪陌⒏⒈就疗痫w，飛行了一兩個小時甚至更久才抵達(dá)馬島空域的阿軍飛機(jī)。
↑意大利、西班牙甚至是泰國，都擁有這類20000噸以下的輕型航母。當(dāng)然，這種小航母還可以搭載直升機(jī)，兼作兩棲攻擊/支援艦。
↑值得留意的是，日本最新的出云級“直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦”，排水量也已超過25000噸。其二號艦加賀號，體量已經(jīng)達(dá)到甚至超過了二戰(zhàn)舊日本海軍加賀號航空母艦的水平。
不得不說，在積極推進(jìn)中日關(guān)系正常化、推進(jìn)兩國正常經(jīng)貿(mào)活動的同時，我們也應(yīng)當(dāng)對這位在二戰(zhàn)中罪行累累的東方鄰居抱有一份最基本的警惕。
↑不過話說回來，這些輕型航母在作戰(zhàn)情況下一共只能帶不到20架飛機(jī)，而且其中一半都是沒有制空能力的直升機(jī)。即便那幾架固定翼飛機(jī)都是最先進(jìn)的F35B，在面對擁有良好?？兆鲬?zhàn)能力的對手時，也很難應(yīng)付得來。
↑在英阿馬島戰(zhàn)爭中，英國人出動了全部兩個輕型航母戰(zhàn)斗群，甚至還動員改裝了一艘民船“大西洋運(yùn)送者”號兼作臨時航母，起降海鷂飛機(jī)和直升機(jī)。
在英國海軍已經(jīng)取得絕對制海權(quán)、阿根廷本土空軍部隊(duì)鞭長莫及的情況下，大嚶的艦載機(jī)部隊(duì)才算是手忙腳亂地完成了登陸支援和制空任務(wù)。
↑而如果馬島離阿根廷本土再近一些，阿根廷空軍的飛機(jī)能夠在作戰(zhàn)空域長時間巡航的話，英國輕型航母的處境就不那么妙了。
即便與相對不那么強(qiáng)大的阿根廷空軍相比，兩艘輕型航母和一艘改裝航母的艦載機(jī)部隊(duì)也絕不是阿根廷航空兵+岸防部隊(duì)的對手。
如果像英國這樣勞師遠(yuǎn)征，除非是像馬島戰(zhàn)爭那樣天時地利人和俱全，不然20000噸左右的輕型航母絕對是不夠用的。 當(dāng)然，如果只是拿來充充門面，對于中等軍事強(qiáng)國來說，輕型航母還是極好的。
總結(jié) 綜上，對于題主提問的中等軍事強(qiáng)國來說，即便是簡化版的中型航母，在經(jīng)濟(jì)上也是難以負(fù)擔(dān)的。而且在軍事價值上，也是殺雞焉用牛刀。因此中等軍事強(qiáng)國建造中型常規(guī)航母，難度很大，也不劃算。
