【簡介：】相當牛逼，已經(jīng)足以嘲諷陣風的RBE-2AA，叫板F-35的AN/APG-81了梟龍戰(zhàn)斗機最初配備的KLJ-7雷達本身性能和基礎(chǔ)相當不錯，這款機械掃描脈沖多普勒雷達對3平方米大小反射面物體探測距
相當牛逼，已經(jīng)足以嘲諷陣風的RBE-2AA，叫板F-35的AN/APG-81了梟龍戰(zhàn)斗機最初配備的KLJ-7雷達本身性能和基礎(chǔ)相當不錯，這款機械掃描脈沖多普勒雷達對3平方米大小反射面物體探測距離超過110公里，鎖定距離超過75公里，并且抗干擾和對低空目標處理能力非常強。小巴最初考慮引進法國的泰勒斯公司的RC400雷達（幻影2000-5戰(zhàn)斗機的RDY雷達發(fā)展型號），結(jié)果對比測試后KJL-7雷達性能遠遠超出。小巴梟龍生產(chǎn)線上的KJL-7雷達，其競爭失敗者法國泰勒斯RC400雷達是RDY雷達的發(fā)展型號，RDY雷達也是對岸幻影2000-5和印度升級后幻影2000I所使用的雷達。
到2016年珠海航展時，南京14所展示了基于KLJ-7雷達升級而來的AESA（有源相控陣雷達）版的KJL-7A雷達，在航展上，實力嘲諷美國F-35A的AN/APG-81雷達。
中電科14研究所所長助理、技術(shù)專家王宏哲在訪談中說到“首次亮相航展的國產(chǎn)KLJ-7A型機載有源相控陣火控雷達的作戰(zhàn)距離為170千米，與F-35的水平相當，而且這是在該型雷達的體積要小于F-35裝備雷達的水平上實現(xiàn)的?！盞LJ-7A雷達展示牌，明確叫板F-35雷達
之后，2017年《現(xiàn)代兵器》刊發(fā)的中電14所KLJ-7A雷達主任設(shè)計師徐健的訪談中提到，“KLJ-7A擁有千余個T/R組件，雷達雖然功耗低，但整體功率在國際上處于較高水平。”，采用數(shù)字波形雷達技術(shù)，“可輕松的發(fā)出出多種波形與不同種類目標交戰(zhàn);雷達的自由度高、帶寬更廣，雷達不會相互干擾，同時抗干擾能力也有了大幅提升?！痹谔岬脚c國外產(chǎn)品相比時，更是提到“KLJ-7A的技術(shù)細節(jié)可以匹敵F-22使用的APG-77雷達?！倍搅?018年珠海航展上，KLJ-7A雷達又有變化，側(cè)面“長出”兩塊小型AESA雷達天線陣，形成一塊主雷達陣面，兩塊側(cè)視雷達陣面組成的三陣面AESA雷達。目前唯一一個采用這種三陣面雷達天線布置的就毛子蘇-57的N050雷達系統(tǒng)，側(cè)面各加裝了一塊358個T/R單元組件的側(cè)視雷達，極大擴大了雷達覆蓋角度，為戰(zhàn)斗機提供良好的補盲能力。讓高大上裝備白菜化是我們孜孜以求的目標。F-35的AN/APG-81雷達被嘲諷，主要是F-35自己作死，機首上方的EODAS光電傳感器和機首下方的EOTS光電指示系統(tǒng)擠占了大量空間，導致雷達空間不足。再加上為了成本考慮，要求AN/APG-81使用壽命達到驚人的5000小時，以確保F-35服役期間可以不更換雷達，這一指標逼瘋了諾斯羅普·格魯曼公司，只能壓制雷達功率和性能。而法國陣風的RBE-2AA雷達則是實力被嘲諷，法國佬雷達T/R元件也是購買美國外貿(mào)元件，本身技術(shù)水平比同行低半級，受陣風機首雷達尺寸限制，只集成了836個T/R單元組件。所以梟龍block 3采用的KLJ-7A雷達，至少對空性能可以叫板F-35的AN/APG-81，實力嘲諷陣風的RBE-2AA，至于對岸F-16V使用的閹割版的SABR雷達更是不在話下，小巴媒體上爆出，巴基斯坦希望獲取我軍新一代空空導彈套餐霹靂-15遠程空空導彈和霹靂-10E近程格斗導彈的出口型號，用來配給梟龍 block3。這一組合配備后，梟龍可以說已經(jīng)成為三代半戰(zhàn)斗機行列。蘇-30MKI不是吹破天嗎？哪又如何？看不起，小心別被梟龍揍趴下。
紙面數(shù)據(jù)很強，但是轉(zhuǎn)化為實實在在的性能還需要更強的發(fā)動機才行。中國、巴基斯坦共同研發(fā)的梟龍戰(zhàn)機已經(jīng)系列化發(fā)展，BLOCK1、BLOCK2型已經(jīng)裝備了巴基斯坦空軍及緬甸空軍，雙座型也正在試飛測試。而更先進的BLOCK3型正由成飛方面設(shè)計，預計年內(nèi)將首飛。
圖文無關(guān)哈，大家別當真。梟龍BLOCK3的性能指標目前尚無準確消息，但應(yīng)該是在保持梟龍基本布局不變的情況下，主要通過改進航電系統(tǒng)來提升綜合性能，而重中之重就是換裝AESA雷達。
梟龍BLOCK1和2采用了一臺KLJ-7多模脈沖多普勒（PD）雷達，最大探測距離僅100公里左右，多目標探測能力、多用途能力和抗干擾能力都已經(jīng)落后。現(xiàn)在戰(zhàn)斗機的主流機載雷達都是AESA，如果沒裝這個，出門都不要意思跟其他戰(zhàn)機打招呼。
受益于中國近年來在各種AESA雷達研制的井噴式發(fā)展，國內(nèi)廠家為梟龍BLOCK3提供了兩種選擇，一是中電科14所的KLJ-7A，另一種是航空工業(yè)607所的LKF601E風冷相控陣雷達。
中電科14所作為我國水平最高、實力最雄厚的雷達研制單位，殲20和殲10C的AESA就是出自該所之手，梟龍BLOCK1和2使用的KJL-7雷達也是由該單位研制。有了殲20和殲10C，為梟龍研制一款AESA可謂是手那把攥。
根據(jù)廠家提供的公開資料，KLJ-7A擁有千余個T/R組件，對戰(zhàn)斗機類目標的最大探測距離為170公里，在電子對抗等多用途方面也有重大突破，整體技術(shù)水平可與F35使用的APG-81產(chǎn)品相媲美。
另一款是航空工業(yè)607所的LKF601E風冷相控陣雷達。航空工業(yè)607所也有不俗的機載AESA研制能力，殲16上那臺大口徑、大功率的AESA就是607所的手筆。607所為梟龍block3研制的LKF601E型雷達最大的特點就是風冷（這也是世界上第一款風冷機載相控陣雷達），省卻了復雜的液冷管線和設(shè)備，降低了體積和重量，還免除了重新設(shè)計機體的麻煩，特別適合梟龍這種輕型戰(zhàn)機改裝。但是相應(yīng)的，各項性能指標也略遜一籌。
從目前的情況看，中電科14的KLJ-7A勝出的概率更大，畢竟是老合作伙伴了，已經(jīng)在之前的合作中獲得客戶認可，而且雷達本身性能更出色。
KLJ-7A雷達已經(jīng)完成裝機測試。
使用AESA后的梟龍BLOCK3將成為三代半戰(zhàn)機，綜合性能將大幅提升，配合使用中國的各型先進武器，將獲得對抗印度蘇30MKI甚至陣風的能力。
KLJ-7A最大170公里的探測距離，將使梟龍BLOCK3更加有效的發(fā)揮PL-15導彈150公里的最大射程，這樣的組合可以在超視距空戰(zhàn)中壓倒使用R77的蘇30MKI，甚至在使用流星導彈的陣風面前也不落下風。當然，上面這張圖筆者懷疑似乎PS的。
換裝AESA固然美滋滋，但是想在梟龍單薄的機體上發(fā)揮出AESA的全部功力顯然還有其他工作要做。最明顯的一點，換裝更重、耗電量更大、冷卻功率要求更高的AESA雷達后，改裝推力更大的發(fā)動機也成了題中之義。
對面的F16V就是負面例子。由F16A/B升級而來的F16V，雖然也換裝了AESA雷達，但是由于沒換推力更大的發(fā)動機，限制了雷達性能的發(fā)揮。
梟龍目前使用的是俄制RD-33發(fā)動機，作為前蘇聯(lián)上個世紀70年代研制的一款老發(fā)動機，性能平平，將將堪用。梟龍BLOCK3使用AESA雷達，也會換裝推力更大的發(fā)動機。巴基斯坦方面在今年的珠海航展上透露梟龍BLOCK3將修改進氣道設(shè)計，也印證了其將使用新發(fā)動機。
那么問題來了，梟龍BLOCK3使用新發(fā)動機，會不會是我國的渦扇13E呢？據(jù)說這款發(fā)動機將是由鶻鷹改進而來的艦載四代機的過渡動力。
