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廈門航空 商務(wù)艙

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-10 00:18:26

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空 商務(wù)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈門航空的艙位標(biāo)示有哪些,各是什么意思?


2、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別


3、廈

本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空 商務(wù)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

廈門航空的艙位標(biāo)示有哪些,各是什么意思?

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。

1、F艙為頭等艙公布價(jià)。

2、A艙為頭等艙免折、常旅客免票。

3、C艙為公務(wù)艙公布價(jià)。

4、D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。

5、Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià)。

6、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。

擴(kuò)展資料

大型寬體飛機(jī)如A300、B767、B777等的頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙是分開的,在機(jī)頭部位(B747的商務(wù)艙在二層,值得一提的是,B747系列飛機(jī)的頭等艙前排乘客可以從舷窗中看到飛機(jī)前方的天空),關(guān)上門就與經(jīng)濟(jì)艙完全隔離,每排為六座,分為三組,每組各兩個(gè)航空沙發(fā)椅。

中型客機(jī)如MD90、A320、B737、B757等的頭等艙在經(jīng)濟(jì)艙前面,每排四座,走道兩邊各兩個(gè)沙發(fā)椅,經(jīng)濟(jì)艙旅客登機(jī)時(shí)會(huì)從頭等艙部分穿過(guò)。頭等艙的航空沙發(fā)椅比經(jīng)濟(jì)艙航空椅更寬大舒適,排距更大,大型客機(jī)靠背幾乎可放平睡覺(jué)。

參考資料來(lái)源:百度百科——飛機(jī)艙位

參考資料來(lái)源:百度百科——頭等艙

商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別

1、座位空間。

頭等艙是整架飛機(jī)上所有乘客座位中空間最大的,沒(méi)有什么之一。以國(guó)內(nèi)航線常見機(jī)型,如波音737-700型為例,頭等艙座位前后間距為38英寸(即95cm),坐墊長(zhǎng)寬為24*21.5英寸,乘客可以半躺休息;相比之下經(jīng)濟(jì)艙前后間距只有30英寸(75cm),坐墊長(zhǎng)寬為18*18.5英寸,乘客只能半靠著座椅休息。

如果換成國(guó)際航線機(jī)型,比如波音777-300ER型,頭等艙座位前后間距為83英寸(即207.5cm),乘客可以全身平躺睡覺(jué)了,如果是中間兩個(gè)頭等艙拼接,還可以組成一個(gè)雙人床;商務(wù)艙座位前后間距為60英寸(即150cm),乘客可以全身辦躺睡覺(jué)了;相比之下經(jīng)濟(jì)艙前后間距只有32英寸(80cm),乘客只能全程坐著。

2、噪音水平。

現(xiàn)代客機(jī)都是亞音速飛機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是懸掛在機(jī)翼兩側(cè)下方,這樣的話,飛行過(guò)程中中部和后部噪音最大,機(jī)體前部的噪音是最小的。而頭等艙或者商務(wù)艙就是布置在這里。如果要細(xì)分噪音水平的話,頭等艙的噪音水平還要低一些。

3、餐飲質(zhì)量。

簡(jiǎn)單而論,一般的航空公司頭等艙和商務(wù)艙是可以點(diǎn)餐的,越是越洋航線,這種餐飲服務(wù)更是高品質(zhì)的,一切都是國(guó)際品牌。而經(jīng)濟(jì)艙,那就是相當(dāng)于在飛機(jī)上吃自助盒飯的標(biāo)準(zhǔn),選來(lái)選去就那么幾樣。

4、候機(jī)方式。

頭等艙或者商務(wù)艙的候機(jī),就不需要和普通人在候機(jī)大廳等待了;而是有專門的休息廳,提供豐富的酒水和咖啡、wifi甚至自助餐,這對(duì)于中轉(zhuǎn)飛行而言,更是尤顯重要。

5、托運(yùn)行李免費(fèi)額度。

經(jīng)濟(jì)艙<商務(wù)艙<頭等艙 總的來(lái)說(shuō),各個(gè)艙位的區(qū)別就是體現(xiàn)在乘坐飛機(jī)的舒適度上,花的機(jī)票錢越多,航空公司當(dāng)然就有義務(wù)全程提供更為舒適的服務(wù)。

6、頭等艙的隱形福利。

看看頭等艙的贈(zèng)品你就知道了!

廈航mf8472座位分布

您好!您這趟航班是架737-700.

座位布局如下:

商務(wù)艙:2排(2-2布局)8個(gè)

經(jīng)濟(jì)艙:20排 (3-3布局)120個(gè)

座位圖如下

廈門航空738客艙布局

廈門航空B737-800共有2種客艙布局:

A布局:

座位整數(shù):164個(gè)座位

商務(wù)艙:2排(2-2布局)共8個(gè)座位 座位間距:50英寸

經(jīng)濟(jì)艙:26排 (3-3布局)共156個(gè)座位 座位間距:31英寸

B布局:

座位整數(shù):170個(gè)座位

商務(wù)艙: 2排(2-2布局) 共8個(gè)座位 座位間距:43/41 英寸

經(jīng)濟(jì)艙:27排 (3-3布局)共162座位 座位間距:31英寸

額外資料:

機(jī)頭:一個(gè)衛(wèi)生間 機(jī)尾:兩個(gè)衛(wèi)生間

機(jī)頭和機(jī)尾:各兩個(gè)緊急出口

機(jī)翼:四個(gè)緊急出口

座位圖如下:

廈門航空MF8326座位怎么排列

廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機(jī)為廈門航空B737-800,其座位排列有以下三種:

一、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十六排,小計(jì)156個(gè)座位;合計(jì)164個(gè)座位。

二、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十七排,小計(jì)162個(gè)座位;合計(jì)170個(gè)座位。

三、無(wú)商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙共三十一排,其中中間一排左右各二小計(jì)4座位,其余三十排左右各三,小計(jì)180個(gè)座位;合計(jì)184個(gè)座位。

波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),自研發(fā)以來(lái)五十年銷路長(zhǎng)久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。廈門航空有限公司有165架客機(jī),其中140架為波音737-800型號(hào)。

下圖是廈門航空B737-800機(jī)型座位布局圖:

擴(kuò)展資料

波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款,是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型型號(hào),直接取代了波音737-400。機(jī)身長(zhǎng)度為39.5米,高12.5米,最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米,可以載客162-189名,737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人;全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。

波音737-800型客機(jī)續(xù)航距離為5,665公里(3,060海里)。1994年9月5日開始研制,1997年7月31日首飛,1998年4月交付使用。

參考資料:百度百科-波音737

廈門航空-座位布局圖

百度百科-廈門航空有限公司

關(guān)于《廈門航空 商務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。

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