【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇短旖蛎窈娇展芫止べY標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請(qǐng)問(wèn)民航七大空管局具體管轄的各個(gè)城市?非常感謝!
2、天津市民航管理局和
本篇文章給大家談?wù)劇短旖蛎窈娇展芫止べY標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、請(qǐng)問(wèn)民航七大空管局具體管轄的各個(gè)城市?非常感謝!
- 2、天津市民航管理局和中國(guó)民用航空天津安全監(jiān)督管理辦公室的區(qū)別
- 3、民航天津局開(kāi)始對(duì)春運(yùn)空管保障做全面檢查了嗎?
- 4、七大空管局所在地是哪些?
- 5、民航華北空管局包括哪些分局
- 6、民航空中交通管理局每年招人么?一般什么時(shí)間招聘?
請(qǐng)問(wèn)民航七大空管局具體管轄的各個(gè)城市?非常感謝!
華東空管局:
煙臺(tái)(萊山),濟(jì)南(遙墻),青島(流亭),南京(祿口),合肥(駱崗),南昌(昌北),上海(虹橋、浦東),寧波(櫟社),廈門(mén)(高崎),福州(長(zhǎng)了),杭州(蕭山),威海(大水泊)。
中南空管局:
鄭州(新鄭),武漢(天河),長(zhǎng)沙(黃花),桂林(兩江),南寧(吳圩),深圳(寶安),廣州(白云),海口(美蘭),三亞(鳳凰)。
西北空管局:
蘭州(中川),西安(咸陽(yáng))。
華北空管局:
北京(首都),天津(濱海),石家莊(正定),太原(武宿),海拉爾(東山),呼和浩特(白塔)。
新疆空管局:
烏魯木齊(地窩堡),喀什(喀什),和田(和田)。
東北空管局:
延吉(延吉),佳木斯(佳木斯),哈爾濱(太平),長(zhǎng)春(大房身),牡丹江(海浪),大連(周水子),沈陽(yáng)(桃仙)。
西南空管局:
成都(雙流),重慶(江北),拉薩(貢嘎),西昌(青山),貴陽(yáng)(龍洞堡),昆明(巫家壩),西雙版納(噶灑)。
天津市民航管理局和中國(guó)民用航空天津安全監(jiān)督管理辦公室的區(qū)別
指后者。天津安監(jiān)辦是華北局下屬的,代表華北局負(fù)責(zé)天津的機(jī)場(chǎng)、航空公司等民航單位的安全監(jiān)督和市場(chǎng)管理。
民航天津局開(kāi)始對(duì)春運(yùn)空管保障做全面檢查了嗎?
2017年,天津監(jiān)管局空管處認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),踐行真情服務(wù),積極應(yīng)對(duì)轄區(qū)空域環(huán)境復(fù)雜的現(xiàn)狀及各類復(fù)雜天氣,合理協(xié)調(diào)處置航班備降,通過(guò)與空管運(yùn)行單位的共同努力,轄區(qū)全年未發(fā)生因空管原因造成的不安全事件,為民航運(yùn)輸安全與效率提供了有力保障。
2018年是民航新監(jiān)管模式全面實(shí)施的首年,自去年開(kāi)始,空管處根據(jù)民航局、華北局相關(guān)工作部署,通過(guò)內(nèi)部學(xué)習(xí)、參加相關(guān)培訓(xùn)、向試點(diǎn)監(jiān)管局請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)等方式,積極著手調(diào)整新模式下的監(jiān)管思路。監(jiān)察員認(rèn)真研讀監(jiān)管事項(xiàng)庫(kù),梳理檢查條目,制定年度檢查計(jì)劃,涉及轄區(qū)三家空管運(yùn)行單位共計(jì)975個(gè)(次)檢查項(xiàng)目;仔細(xì)核對(duì)檢查標(biāo)準(zhǔn)與相應(yīng)依據(jù),制作專業(yè)檢查單,共包括管制類5份、通導(dǎo)類13份、氣象類11份、安全管理類3份檢查單,基本涵蓋事項(xiàng)庫(kù)中相關(guān)專業(yè)所有檢查項(xiàng)。
為進(jìn)一步做好春運(yùn)、兩會(huì)空管保障工作,監(jiān)察員提出如下建議:一是繼續(xù)優(yōu)化班組資源,合理搭配值班力量,嚴(yán)格執(zhí)行休息制度,防止疲勞上崗;二是帶班教員嚴(yán)格把控放手量,切實(shí)履行監(jiān)督和監(jiān)控職責(zé);三是加強(qiáng)空管設(shè)備維護(hù)工作,實(shí)時(shí)監(jiān)視、定期檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),以提供安全正常、持續(xù)可靠服務(wù);四是要強(qiáng)化應(yīng)急培訓(xùn)力度,確保各崗位人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案做到心中有數(shù),切實(shí)提高快速反應(yīng)能力;五是做好信息通報(bào),保證信息傳遞及時(shí)順暢。
七大空管局所在地是哪些?
七大空管局所在地分別是:
中南空管局:廣州
華東空管局:上海
華北空管局:北京
西北空管局:西安
東北空管局:沈陽(yáng)
西南空管局:成都
新疆空管局:烏魯木齊
擴(kuò)展資料
管理體系
1、中國(guó)民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級(jí)管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場(chǎng)管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。
2、中國(guó)民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位,駐省會(huì)城市(直轄市)民航空管單位簡(jiǎn)稱空中交通管理分局,其余民航空管單位均簡(jiǎn)稱為空中交通管理站。
3、民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級(jí),實(shí)行企業(yè)化管理。
主要職責(zé)是:
1、擬定民航空管運(yùn)行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序;
2、實(shí)施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃;
3、組織協(xié)調(diào)全國(guó)航班時(shí)刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作;
4、組織協(xié)調(diào)全國(guó)民航空管系統(tǒng)建設(shè);
5、提供全國(guó)民航空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象服務(wù),監(jiān)控全國(guó)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行狀況,負(fù)責(zé)專機(jī)、重要飛行活動(dòng)和民航航空器搜尋救援空管保障工作;
6、研究開(kāi)發(fā)民航空管新技術(shù),并組織推廣應(yīng)用;領(lǐng)導(dǎo)管理各民航地區(qū)空管局,按照規(guī)定,負(fù)責(zé)直屬單位人事、工資、財(cái)務(wù)、建設(shè)項(xiàng)目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計(jì)等工作。
參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)民用航空局空中交通管理局
民航華北空管局包括哪些分局
民航華北空管局下轄河北、山西、天津、內(nèi)蒙古四個(gè)空管分局和呼倫貝爾一個(gè)空管站。
中國(guó)民用航空局空中交通管理局(簡(jiǎn)稱民航局空管局)是民航局管理全國(guó)空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。中國(guó)民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級(jí)管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場(chǎng)管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國(guó)家空管方針政策、法律法規(guī)和民航局的規(guī)章、制度、決定、指令;擬定民航空管運(yùn)行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序;實(shí)施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃;組織協(xié)調(diào)全國(guó)航班時(shí)刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作;組織協(xié)調(diào)全國(guó)民航空管系統(tǒng)建設(shè);提供全國(guó)民航空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象服務(wù),監(jiān)控全國(guó)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行狀況,負(fù)責(zé)專機(jī)、重要飛行活動(dòng)和民航航空器搜尋救援空管保障工作;研究開(kāi)發(fā)民航空管新技術(shù),并組織推廣應(yīng)用;領(lǐng)導(dǎo)管理各民航地區(qū)空管局,按照規(guī)定,負(fù)責(zé)直屬單位人事、工資、財(cái)務(wù)、建設(shè)項(xiàng)目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計(jì)等工作。
中國(guó)民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位,駐省會(huì)城市(直轄市)民航空管單位簡(jiǎn)稱空中交通管理分局,其余民航空管單位均簡(jiǎn)稱為空中交通管理站。民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級(jí),實(shí)行企業(yè)化管理。民航空管分局(站)為所在民航地區(qū)空管局所屬事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政正處級(jí),實(shí)行企業(yè)化管理。
民航空中交通管理局每年招人么?一般什么時(shí)間招聘?
民航空管局每年都會(huì)去專業(yè)院校招生,比如天津的民航大學(xué),廣漢的飛行學(xué)院,南京的航空航天大學(xué),就是去找空中交通管制專業(yè)的學(xué)生,就是招管制員,一般在10月底到第二年春節(jié)前,由于我國(guó)有7個(gè)大的空管局,35個(gè)大城市的空管分局,還有很多小的機(jī)場(chǎng)自己也招,他們都自己去招工,所以具體時(shí)間要看具體到哪個(gè)管局,全國(guó)管制人員都很缺人.
如果你是非民航專業(yè)的學(xué)生那進(jìn)去的可能性就要小很多了,因?yàn)檫@些單位的機(jī)關(guān)一般都不缺人,而且還要解決很多自己人的子女問(wèn)題,當(dāng)然你有背景有關(guān)系就不同了
還有樓上的誰(shuí)告訴你民航都是空軍在管?我國(guó)空域都是空軍的,但是具體的指揮調(diào)配等所有工作都是民航空管局在做,空軍只是個(gè)甩手掌柜,還竟添亂,已經(jīng)成為民航發(fā)展的一大絆腳石
關(guān)于《天津民航空管局工資標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。