【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度A歐航空培訓(xùn)中心招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中航華歐是正規(guī)的空乘培訓(xùn)中心嗎？


2、順義空港開發(fā)區(qū)15周年變化


3、中航

本篇文章給大家談?wù)劇度A歐航空培訓(xùn)中心招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中航華歐是正規(guī)的空乘培訓(xùn)中心嗎？
• 2、順義空港開發(fā)區(qū)15周年變化
• 3、中航華歐是中介嗎？
• 4、空乘短期培訓(xùn)班要學(xué)多久？中航華歐航空培訓(xùn)中心在哪？

中航華歐是正規(guī)的空乘培訓(xùn)中心嗎？

很可靠

我妹妹是學(xué)航空專業(yè)的，畢業(yè)后直接去航空公司面試，但是沒(méi)有通過(guò)。聽她說(shuō)學(xué)校教的知識(shí)在面試的時(shí)候根本就用不上，后來(lái)在中航華歐進(jìn)行了短期的培訓(xùn)后就通過(guò)了面試，現(xiàn)在已經(jīng)工作快2年了。

順義空港開發(fā)區(qū)15周年變化

在一片從零開始的莊稼地上，10年展示出了一組令人瞠目的數(shù)據(jù)：每公頃土地吸引投資7497．6萬(wàn)元，創(chuàng)造產(chǎn)值1．47億元，出口創(chuàng)匯5464．8萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)稅收735萬(wàn)元……人們不禁要問(wèn)———空港巨變?yōu)槟陌?/p>

這6．6平方公里土地上產(chǎn)生了太多的傳奇。

10年前這里有收獲完的莊稼地，有掛滿破塑料袋的灌木、荒草叢，有堆著垃圾的棄土坑，有拾荒者結(jié)廬而居的棚戶……幾位絲毫沒(méi)有建設(shè)工業(yè)區(qū)經(jīng)驗(yàn)的年輕干部，帶著創(chuàng)業(yè)的熱情，懷揣順義縣政府給的一張支票———20萬(wàn)元啟動(dòng)資金，籌辦北京天竺空港工業(yè)區(qū)。

一張白紙，好寫最新最美的文字，好畫最新最美的圖畫。

十年耕耘，十年收獲；十年不鳴，一鳴驚人。

這里成為北京市外商投資最密集、出口規(guī)模最大的重要區(qū)域。在空港工業(yè)區(qū)有國(guó)際跨國(guó)公司參與投資的企業(yè)60家，其中進(jìn)入世界500強(qiáng)的國(guó)際跨國(guó)公司20家。在北京市出口型企業(yè)十強(qiáng)中，空港工業(yè)區(qū)有3家。

這里成為北京市投入產(chǎn)出比最高、經(jīng)濟(jì)最活躍的區(qū)域?？崭酃I(yè)區(qū)從1999年開始進(jìn)入發(fā)展的快車道，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值由1999年的3．3億元增長(zhǎng)到2002年的23．85億元，年均增長(zhǎng)93．3％；總收入由35億元增長(zhǎng)到164億元，年均增長(zhǎng)67．3％，稅金由1億元增長(zhǎng)到6．8億元，年均增長(zhǎng)89．5％。出口交貨值由1．8億美元增長(zhǎng)到6．86億美元，年均增長(zhǎng)55．1％……

一個(gè)又一個(gè)“北京第一”從這里誕生，人們把這里稱為中國(guó)速度。

巨變是怎么出現(xiàn)的？

要干就干得最好

人總是要有一種精神的。在空港工業(yè)區(qū)采訪，記者感覺(jué)到這里的工作人員特別有朝氣，仿佛沒(méi)有他們干不成的事。

1994年1月，市政府批準(zhǔn)成立北京天竺空港工業(yè)區(qū)，在北京市10個(gè)區(qū)縣級(jí)以上的工業(yè)開發(fā)區(qū)中，這是最后一個(gè)。

起得晚，能不能走到最前？

迎著晨風(fēng)，迎著朝陽(yáng)，當(dāng)這伙年輕人滿懷激情審視他們腳下這塊土地時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)，這里并沒(méi)有盛開的玫瑰，到處是荊棘。

請(qǐng)專家估算，在空港工業(yè)區(qū)1．98平方公里起步區(qū)，至少需要1．32億元，才能做完“七通一平”的基礎(chǔ)設(shè)施。打不完基礎(chǔ)，沒(méi)有一家企業(yè)會(huì)傻乎乎地到這里落戶。

20萬(wàn)元的開辦費(fèi)，加上縣有關(guān)部門協(xié)調(diào)的300萬(wàn)元貸款，這就是全部資金。

幾個(gè)大小伙子，要做“無(wú)米之炊”。

空港工業(yè)區(qū)管委會(huì)主任李友生帶著小師弟們本著“精誠(chéng)所至，金石為開”的精神“尋米下鍋”。

工業(yè)區(qū)成立之初，承天倍達(dá)過(guò)濾技術(shù)有限公司在京郊考察，一天該公司總經(jīng)理張虎只身一人從外地飛抵北京，到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)時(shí)已經(jīng)夜里十點(diǎn)多了，然而令人驚訝的是，他赫然在接機(jī)口發(fā)現(xiàn)了印有自己名字的接機(jī)牌。原來(lái)，空港工業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)招商的副經(jīng)理胡杰，偶然得知此事，馬上到機(jī)場(chǎng)迎接。在熱情的氣氛中，雙方越談越融洽，越談越增加了信任，張虎總經(jīng)理把本想第二天交給另一家開發(fā)區(qū)的一張50萬(wàn)元支票定金，義無(wú)反顧地留在了空港工業(yè)區(qū)。

心誠(chéng)，石頭也能開花。

“爭(zhēng)分奪秒搞市政，千方百計(jì)抓項(xiàng)目”成了空港工業(yè)區(qū)初創(chuàng)時(shí)的工作方針。李友生主任給大家的政策是“能賒就賒，能扎就扎，給不了錢，一定給笑臉，給誠(chéng)意”。

工業(yè)區(qū)的主路開始從兩頭向中間修。

供熱廠的鍋爐運(yùn)到了工地。

地下管線開始鋪設(shè)。

1．98平方公里上全面開花，整個(gè)工地上熱氣騰騰。

創(chuàng)業(yè)者們有的住在租來(lái)的沒(méi)有暖氣設(shè)備的辦公樓里，有的住在工地上尚未拆除的雞舍里，夏天蚊帳上能落一層黑乎乎的蚊子，有位技術(shù)員在工地上一年穿壞了4雙皮鞋……沒(méi)人講怪話，沒(méi)人跑回家。

夜以繼日，日以繼夜，大家24小時(shí)盯在工地上。炸醬，是老北京的美食。可空港工業(yè)區(qū)的不少創(chuàng)業(yè)者，如今看到炸醬就反胃。那時(shí)沒(méi)有食堂，也吃不起盒飯，會(huì)做飯的工作人員炸的一大盆醬，就成了一周的調(diào)味品。黃瓜蘸炸醬，小蔥蘸炸醬，生菜拌炸醬、米飯拌炸醬，吃得最多的是煮掛面拌炸醬……

開發(fā)區(qū)有了模樣。當(dāng)?shù)谝还P50萬(wàn)元土地出讓金入庫(kù)時(shí)，李友生主任和空港工業(yè)區(qū)副主任董占云、王海臣就著咸菜喝了多半宿二鍋頭，三個(gè)大老爺們一邊喝，一邊哭……

那些建得早的工業(yè)開發(fā)區(qū)，有的有國(guó)家級(jí)的招牌，有的享受中關(guān)村科技園區(qū)的稅收優(yōu)惠政策，而空港工業(yè)區(qū)就如同石頭下的一片豆芽，只能憑自己的力量往外拱。

日本的JVC、村田、索尼、松下電容、松下精工、松下通訊、西鐵城、SMC、積水化學(xué)來(lái)了，美國(guó)的皇冠制罐、美能集團(tuán)、惠爾浦、聯(lián)邦快遞來(lái)了，德國(guó)的菲斯曼、海福樂(lè)、羅森伯格、威樂(lè)山姆遜來(lái)了，法國(guó)的阿爾斯通、空中客車來(lái)了，瑞典的伊萊克斯、愛(ài)立信、蒙特來(lái)了，韓國(guó)的LG來(lái)了……截止到今年8月底，60家國(guó)際跨國(guó)公司在空港工業(yè)區(qū)投資，其中排名在世界500強(qiáng)的企業(yè)20家。

這是為什么？

李友生主任告訴記者，我們招商部的工作人員都有牛虻精神，看好一個(gè)項(xiàng)目就能叮得住。我這里說(shuō)的叮得住，就是不管多難，也要讓這些跨國(guó)公司在空港工業(yè)區(qū)高高興興地投資。

1995年12月，準(zhǔn)備在京投資辦廠的日本松下精工來(lái)到空港工業(yè)區(qū)。傳聞國(guó)家從1996年起將調(diào)整外商投資設(shè)備進(jìn)口稅收政策，該公司400多萬(wàn)元的進(jìn)口設(shè)備有可能因此多交100多萬(wàn)美元的關(guān)稅。

在京郊跑了許多工業(yè)開發(fā)區(qū)后，松下精工的代表舉棋不定。在空港工業(yè)區(qū)考察后，外商問(wèn)空港工業(yè)區(qū)能不能在半個(gè)月之內(nèi)把企業(yè)登記的全部手續(xù)辦完。負(fù)責(zé)招商工作的王海臣說(shuō)，給我們15天的時(shí)間，保證辦完所有的手續(xù)。外商進(jìn)一步提出，若到期辦不完，按設(shè)備資金400萬(wàn)美元的20％罰款。

80萬(wàn)美元，就是600多萬(wàn)人民幣。

王海臣沒(méi)含糊，在有這樣附加條款的合同上簽了字。

倒計(jì)時(shí)時(shí)間表列了出來(lái)。按照時(shí)間順序，招商部的工作人員晝夜兼程，跑工商、稅務(wù)、海關(guān)等相關(guān)部門。十幾天時(shí)間，幾乎每天早晨5點(diǎn)多鐘就要起床趕路，在市有關(guān)部門的辦公樓前等到上班時(shí)間，第一個(gè)去辦理手續(xù)。

1995年12月27日，當(dāng)日本松下精工總部收到所有辦妥的手續(xù)的傳真時(shí)，總部立即給空港工業(yè)區(qū)發(fā)來(lái)了感謝電。

誠(chéng)信感動(dòng)了投資者。松下精工不僅迅速入資建廠，還介紹松下電容進(jìn)入空港工業(yè)區(qū)。

不干則已，干就干得最好?？崭酃I(yè)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工提出了這樣的要求，員工們把這句話變成了行動(dòng)。

上帝在這里找到了感覺(jué)

人人都有機(jī)會(huì)被稱為“上帝”，然而絕大多數(shù)人找不到當(dāng)“上帝”的感覺(jué)。

在空港工業(yè)區(qū)上至總經(jīng)理，下到普通員工的桌子上，都有塊牌子：“今天事今天辦”。只要是入?yún)^(qū)企業(yè)提出要求，有求必應(yīng)，提出的事只要有一分辦成的希望，空港工業(yè)區(qū)的工作人員就要付出十分的努力。

“今天事今天辦”，談何容易?？吹竭@塊牌子，人們?cè)诟袆?dòng)之余，免不了要試試其可信度。

1995年，規(guī)模初具的空港工業(yè)區(qū)開始入駐企業(yè)。當(dāng)時(shí)，區(qū)內(nèi)道路還沒(méi)有完全修好，因而不能通郵?？崭酃I(yè)區(qū)對(duì)入?yún)^(qū)企業(yè)做出承諾，由其做“二傳手”，由工業(yè)區(qū)辦公室代收入?yún)^(qū)企業(yè)的信函，當(dāng)天送到入?yún)^(qū)企業(yè)手中。

精明的日本人出了一道題。一家準(zhǔn)備在空港工業(yè)區(qū)建廠的日本企業(yè)對(duì)“今天事今天辦”將信將疑，派代表住進(jìn)了一家已經(jīng)在空港工業(yè)區(qū)生產(chǎn)的企業(yè)，先后從日本總部寄來(lái)10封信。當(dāng)?shù)?0封信送到這位日方代表手中時(shí)，這位代表當(dāng)著空港工業(yè)區(qū)送信人的面撕開了10個(gè)信封，里面全是白紙。他指著信封上的郵戳，用并不流利的漢語(yǔ)說(shuō)，你們的話，我們信了。

華歐航空支援培訓(xùn)中心是歐洲空中客車公司在空港工業(yè)區(qū)建立的大項(xiàng)目，總投資額1．2億美元，是該公司在全球建立的第三家航空培訓(xùn)中心和在亞洲的零部件供應(yīng)中心。1997年4月17日，是這家企業(yè)正式開業(yè)的日子。

北京的春天來(lái)得很遲，那年3月中旬，地還沒(méi)化凍。為了按既定方針開業(yè)，空港工業(yè)區(qū)與華歐航空支援培訓(xùn)中心簽約，在不到30天時(shí)間內(nèi)完成2萬(wàn)平方米的綠化任務(wù)。

當(dāng)時(shí)華歐航空培訓(xùn)中心的辦公樓、培訓(xùn)中心、支援中心三座建筑還沒(méi)完工，工地上連一塊平整的土地都沒(méi)有，綠化工程得見(jiàn)縫插針，不好干，更不出活。負(fù)責(zé)綠化美化的孫明杰，一天到晚盯在工地，回食堂吃飯需要1個(gè)多小時(shí)，為節(jié)省時(shí)間，他中午就吃一塊干烙餅，喝幾口白開水，每天晚上加班到11點(diǎn)多鐘。一天當(dāng)成兩天使，經(jīng)過(guò)20多天的努力，樹發(fā)了芽，草泛了綠，花綻了紅……空港工業(yè)區(qū)又打了個(gè)漂亮仗。

華歐航空支援培訓(xùn)中心院內(nèi)綠化是簽了合同的硬任務(wù)，整治周邊環(huán)境是空港工業(yè)區(qū)自己加碼的行動(dòng)，翻修了被大卡車壓壞的道路，清運(yùn)走建筑廢棄物和垃圾，路兩邊擺上了綠色盆栽植物和花卉……4月17日開業(yè)典禮時(shí)，中外賓客對(duì)廠區(qū)環(huán)境大加贊賞。

1997年下半年，美國(guó)普惠公司來(lái)空港工業(yè)區(qū)投資前，先征求了歐洲空中客車公司的意見(jiàn)，該公司講了上述的故事。普惠公司當(dāng)即決定，工廠建在空港工業(yè)區(qū)。

一場(chǎng)突如其來(lái)的“非典”，讓人們不知所措。今年5月，空港工業(yè)區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)JVC電子產(chǎn)業(yè)有限公司出口訂單增加，急招400名熟練工人。在那個(gè)“村自為營(yíng)”、“廠自為營(yíng)”的特殊時(shí)期，招熟練工人，談何容易?？崭酃I(yè)區(qū)管委會(huì)知道后，一邊在順義區(qū)電視臺(tái)播出廣告，一邊請(qǐng)順義區(qū)勞動(dòng)局支持，迅速組織1600多名合乎標(biāo)準(zhǔn)人選，供JVC電子產(chǎn)業(yè)有限公司面試。

400名新職工按時(shí)到崗。

JVC電子產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理本鄉(xiāng)正行先生親自送來(lái)了錦旗，感謝空港工業(yè)區(qū)管委會(huì)“抗非典保安全生產(chǎn)，為企業(yè)解燃眉之急”。

面對(duì)突發(fā)的“非典疫情”，空港工業(yè)區(qū)管委會(huì)成立了17個(gè)“包廠”責(zé)任小組，每天走訪企業(yè)，幫助企業(yè)解決困難。

預(yù)防“非典”的物資緊缺，總會(huì)計(jì)師劉淑梅親自去跑，短短幾天就跑來(lái)了紅外線測(cè)溫儀、消毒液、隔離服、口罩等一大批抗“非典”物資，保障企業(yè)及時(shí)得到供應(yīng)。

入?yún)^(qū)企業(yè)愛(ài)立信中方副總于民腳部受傷，打了繃帶，由于“非典”疫情嚴(yán)重，不敢去醫(yī)院看病。“包廠”責(zé)任小組的張濤知道后，馬上請(qǐng)潮白河骨傷科醫(yī)院的專家到企業(yè)去看病、揉腳，幾次治療后，這位老總的腳傷痊愈了，專門到管委會(huì)對(duì)這種細(xì)致入微的服務(wù)表示感謝。

空港工業(yè)區(qū)有條不成文的規(guī)定：任何工作人員，包括有關(guān)部門駐區(qū)工作人員，不準(zhǔn)借工作之名在入?yún)^(qū)企業(yè)吃飯，不準(zhǔn)要入?yún)^(qū)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品……一句話：服務(wù)不添亂。

……

在空港工業(yè)區(qū)組織的一次入?yún)^(qū)企業(yè)征求意見(jiàn)的座談會(huì)上，一位外企老總動(dòng)情地說(shuō)，我們?cè)谶@里找到了當(dāng)上帝的感覺(jué)。

“空港現(xiàn)象”啟示錄

十年?？崭酃I(yè)區(qū)產(chǎn)生了一個(gè)又一個(gè)“北京第一”。

第一個(gè)在北京獲得首都綠化美化花園式工業(yè)區(qū)稱號(hào)。

第一個(gè)在北京獲得了國(guó)家級(jí)優(yōu)秀物業(yè)管理工業(yè)區(qū)稱號(hào)。

第一個(gè)在北京市級(jí)開發(fā)區(qū)中實(shí)現(xiàn)出口交貨值突破10億美元。

第一個(gè)在十個(gè)市級(jí)開發(fā)區(qū)中有60家跨國(guó)公司、20家世界500強(qiáng)企業(yè)入?yún)^(qū)。

……

這就是人們所說(shuō)的“空港現(xiàn)象”。“空港現(xiàn)象”給人們什么啟示呢？

啟示之一：盯住國(guó)際優(yōu)良資本不放。

人在饑餓的時(shí)候，一碗粥，甚至一碗稀粥都是美味。于是一些工業(yè)開發(fā)區(qū)初創(chuàng)之時(shí)，往往饑不擇食，“剜到籃子里的都是菜”。

1994年底，空港工業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)“七通一平”，正是創(chuàng)業(yè)之初。此時(shí)，正是北京城區(qū)“退二進(jìn)三”，一批工業(yè)企業(yè)遷往郊區(qū)。對(duì)不少工業(yè)區(qū)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)機(jī)遇；而空港工業(yè)區(qū)卻沒(méi)有承接一家退下來(lái)的企業(yè)，他們瞄的是國(guó)際500強(qiáng)企業(yè)，盯住國(guó)際優(yōu)良資本不放。

去年10月，法國(guó)阿爾斯通公司在華考察投資地。聞知這一消息后，空港工業(yè)區(qū)項(xiàng)目部的於麗萍和李向英，立即查閱了阿爾斯通的相關(guān)資料，了解到其在外埠的工業(yè)區(qū)已建一家工廠，她們二話沒(méi)說(shuō)，立即飛到該地。

陌生的企業(yè)。陌生的面孔。於麗萍和李向英找到企業(yè)負(fù)責(zé)人，不厭其煩地介紹空港工業(yè)區(qū)的投資環(huán)境。這位負(fù)責(zé)人被她們的工作態(tài)度打動(dòng)了，立即向法國(guó)總部推薦到空港工業(yè)區(qū)投資。與阿爾斯通公司法國(guó)總部接上關(guān)系后，她們又千方百計(jì)邀請(qǐng)法國(guó)總部駐亞太地區(qū)負(fù)責(zé)人來(lái)工業(yè)區(qū)考察，最終這個(gè)項(xiàng)目落戶在了空港工業(yè)區(qū)。如果不是用“牛虻”精神盯住國(guó)際優(yōu)良資本不放，阿爾斯通公司很難進(jìn)駐空港工業(yè)區(qū)。

啟示之二：引就引一流企業(yè)

。提起工業(yè)開發(fā)區(qū)，不少人頭一個(gè)反應(yīng)就是：冒著黑煙的煙囪、灰朦朦的廠房。然而，當(dāng)您走進(jìn)空港工業(yè)區(qū)，透過(guò)白色或深色的鐵柵欄，看到的是綠絲絨般的草坪、白瓷磚貼面的廠房和藍(lán)色或綠色的玻璃幕墻。說(shuō)這里的街道一塵不染有些過(guò)分，但這里的清潔卻讓人怦然心動(dòng)；與其說(shuō)這里是工業(yè)區(qū)，不如說(shuō)這里更像別墅群。因而，空港工業(yè)區(qū)在北京最先獲得了花園式工業(yè)區(qū)的稱號(hào)。

空港工業(yè)區(qū)海關(guān)大樓通關(guān)了，北京商檢局開設(shè)了開發(fā)區(qū)局，多家銀行相繼開業(yè)，電信局有了辦公場(chǎng)所，物業(yè)管理公司運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)……一切只為方便入?yún)^(qū)企業(yè)。

栽下梧桐樹，引的是鳳凰。

正如有了麥當(dāng)勞就會(huì)看到生產(chǎn)薯?xiàng)l的辛普勞一樣，空港工業(yè)區(qū)引來(lái)了鳳凰，也就引來(lái)了青鳥、雄鷹。投資額6000萬(wàn)美元的JVC電子產(chǎn)業(yè)有限公司引入空港工業(yè)區(qū)后，松下通訊、村田電子緊隨其后而來(lái)；生產(chǎn)手機(jī)的愛(ài)立信落戶空港工業(yè)區(qū)，生產(chǎn)手機(jī)配件的瑞典企業(yè)摩太科、德國(guó)企業(yè)羅森伯格聯(lián)袂而行……以電子信息產(chǎn)業(yè)為代表的高科技企業(yè)，在空港工業(yè)區(qū)形成了一條條產(chǎn)業(yè)鏈。

截止到今年8月底，空港工業(yè)區(qū)入?yún)^(qū)35家電子信息企業(yè)，投資總額27億元，戶均7714萬(wàn)元；入?yún)^(qū)生物醫(yī)藥企業(yè)18家，投資總額7．1億元，戶均3944萬(wàn)元；臨空產(chǎn)業(yè)企業(yè)28家，投資總額97億元，戶均3．464億元。

空港工業(yè)區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)平均注冊(cè)資本為7000萬(wàn)元，在北京眾多工業(yè)開發(fā)區(qū)中名列前茅。

啟示之三：服務(wù)符合國(guó)際慣例。

空港工業(yè)區(qū)有國(guó)際跨國(guó)公司參與投資的企業(yè)60家。為什么這么多跨國(guó)公司都相中了空港工業(yè)區(qū)？很重要的原因就是，這里的服務(wù)符合國(guó)際慣例。

辦事快捷不拖拉。空港工業(yè)區(qū)的工作人員對(duì)各項(xiàng)任務(wù)一律實(shí)行倒計(jì)時(shí)，能今天辦成的事，絕不能拖到明天。北京積水創(chuàng)格醫(yī)療科技有限公司入駐空港工業(yè)區(qū)，為了使這個(gè)項(xiàng)目盡快開工，開發(fā)區(qū)的於麗萍和張克良兩位副總經(jīng)理通力合作，各項(xiàng)手續(xù)穿插進(jìn)行，僅用一個(gè)月時(shí)間就使這個(gè)企業(yè)破土動(dòng)工。

細(xì)節(jié)清楚不模糊。25分鐘內(nèi)騎腳踏車能到空港工業(yè)區(qū)的勞動(dòng)力能有多少？附近中等技工學(xué)校一年能培養(yǎng)出多少什么專業(yè)的技工？……北京村田電子有限公司和北京松下精密電容有限公司，就是根據(jù)空港工業(yè)區(qū)能報(bào)出這兩個(gè)數(shù)，而決定不在其它工業(yè)區(qū)辦廠而選定在這里落戶的?？崭酃I(yè)區(qū)的工作人員，個(gè)個(gè)心里有數(shù)，不僅全面了解與企業(yè)有關(guān)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，工業(yè)區(qū)周邊的相關(guān)資料，還清楚與別的開發(fā)區(qū)的比較優(yōu)勢(shì)。

……

十年打基礎(chǔ)，百年收效益。

空港工業(yè)區(qū)開始進(jìn)入收獲季節(jié)。

太陽(yáng)每天從東方升起。在北京東部崛起的空港工業(yè)區(qū)，如日中天，充滿生機(jī)、充滿活力、充滿機(jī)會(huì)、充滿希望。

中航華歐是中介嗎？

空乘這種高端崗位怎么會(huì)有中介？

中航華歐是航空培訓(xùn)中心，主要負(fù)責(zé)向航空公司輸送高端崗位人才。

空乘短期培訓(xùn)班要學(xué)多久？中航華歐航空培訓(xùn)中心在哪？

我是中航華歐第3期的學(xué)員，現(xiàn)在的工資大概是18000左右，我做的是空乘工作。

地址是北京市順義區(qū)天柱路8號(hào)

關(guān)于《華歐航空培訓(xùn)中心招聘》的介紹到此就結(jié)束了。