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國航空客330超級經(jīng)濟艙

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-11 04:21:33

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶娇湛?30超級經(jīng)濟艙》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客330里經(jīng)濟艙哪個座位是最好的?(最好是靠窗)


2、空客A330的座位是多少?

本篇文章給大家談?wù)劇秶娇湛?30超級經(jīng)濟艙》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

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空客330里經(jīng)濟艙哪個座位是最好的?(最好是靠窗)

經(jīng)濟艙里面靠近尾部的座位比較安全一些,其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。

建議:

1、經(jīng)濟艙第1排座位,最寬敞。

2、最后一排座位,最安全(飛機遇到事故時,尾部是相對安全的)。

3、中間,靠近機翼和發(fā)動機,是航空愛好者最愛選擇的位置。

擴展資料:

技術(shù)特色:

A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。

機翼在氣動性能方面也進行了優(yōu)化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發(fā)動機及大量的超輕型合金、復合材料,飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。

A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員,雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能,具體要視機組人員轉(zhuǎn)換時的飛機型號而定。

參考資料來源:百度百科-空中客車A330

空客A330的座位是多少?

空客A330有兩種型號,一個是A330-300,另一個是A330-200。

A330-300一共有284個座位,頭等艙4個座位,座位間距 84英寸;公務(wù)艙有24個座位,座位間距 64英寸;明珠經(jīng)濟艙48個座位,座位間距37英寸;經(jīng)濟艙有208個座位,座位間距32-33英寸;

擴展資料:

A330-300的特點

空中客車A330-300飛機于1987年11月2日首飛,1993年年底投入運營,A330-300機身設(shè)計是在A300-600的基礎(chǔ)上加長,使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級客艙布局下可載客335人,三級客艙布局時可載客295人,全經(jīng)濟客艙則可載440人。

航程達10500公里/5650海里,具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。除此之外,貨機的容量也頗高。一些航空公司會在通宵時段執(zhí)行載貨航班。與A340-300型相比,機身相同,只是發(fā)動機只有兩臺,與發(fā)動機相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。符合ETOPS的180分鐘標準。

參考資料來源:中國南方航空——A330-300

波音738 和空中客車A330的座位圖

波音737-800座艙圖:

空中客車A330座艙圖:

擴展資料

各航空公司的布局不一樣,有的航空公司會有頭等艙有的會有商務(wù)艙,有的就是全體經(jīng)濟艙。但是不論是幾艙布局都是ABC-DEF,但是AF都是靠窗的,在換登機牌的時候要一個靠窗的坐位,坐飛機最好不要在最后一排。

參考資料:鳳凰網(wǎng)-最全飛機座位圖(國航版)

關(guān)于《國航空客330超級經(jīng)濟艙》的介紹到此就結(jié)束了。

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