【簡介：】本篇文章給大家談談《深圳航空沈陽營業(yè)部招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、深航是不是改成現(xiàn)在的東海航?它們分別的情況?
2、深圳航空在哪些城市有
本篇文章給大家談談《深圳航空沈陽營業(yè)部招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、深航是不是改成現(xiàn)在的東海航?它們分別的情況?
- 2、深圳航空在哪些城市有分公司？作為深航的飛行員一定要定居在有分公司所在的城市嗎？
- 3、深圳航空沈陽分公司機務維修部待遇怎么樣 累嗎？ 誰有那的聯(lián)系方式嗎？
- 4、深航原來屬于哪個航空公司
- 5、深圳航空有哪些分公司？
- 6、深圳航空基地在哪
深航是不是改成現(xiàn)在的東海航?它們分別的情況?
這是兩家航空公司，不是一回事了。
深圳航空有限責任公司（以下簡稱深航）1992年11月成立，1993年9月17日正式開航，是由深圳匯潤投資有限公司、中國國際航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽集團有限公司四家企業(yè)共同投資經營的股份制航空運輸企業(yè)，主要經營航空客、貨、郵運輸業(yè)務。截止到2006年8月，深航共有員工6100多人，擁有40架客機，下設南寧、無錫、廣州、沈陽、常州、鄭州6個基地分公司和貨運、廣告、工貿、旅游、配餐、酒店6個二級公司，下設無錫、常州兩個機場管理公司，投資控股了翡翠國際貨運航空公司。深航現(xiàn)有40多個駐外營業(yè)部，經營國內、國際航線100余條，周航班總量1000多班次。
深圳東海航空前身為珠海捷暉貨運航空有限公司，成立于2002年11月，是經國家商務部、民航總局批準成立的國內首批民營中外合資航空公司之一。該公司鑒于深圳在華南物流業(yè)的樞紐地位，在深圳市政府及深圳國際空港物流園開發(fā)辦的邀請下，于2004年6月遷址至深圳寶安國際機場，并更名為深圳東海航空有限公司。
目前，深圳東海航空由香港東海（聯(lián)合）集團有限公司、香港永港企業(yè)有限公司、深圳東港商貿有限公司合資經營。全國政協(xié)委員、香港東海（聯(lián)合）集團有限公司董事會主席黃楚標兼任深圳東海航空的董事長。這位率東海集團在國內興建了多個大型房地產、商場項目并在深圳開發(fā)了多個知名樓盤的地產“大腕”，如今揮師進取深圳航空貨運市場，其旗下東海航空已聚集了多位國內民航業(yè)的精英人物。業(yè)內人士分析，憑借民營合資企業(yè)良好的資本構成和靈活的經營模式，深圳東海航空有望開創(chuàng)一片不同于目前國內航空企業(yè)的新天地。
民航內部人都知道深航是一家不錯的地方航空公司，各方面待遇都挺好的。而深圳東海航空才剛剛成立，運行也不到一年的時間，實力和企業(yè)文化方面應該都沒有深巷穩(wěn)固和扎實。
深圳航空在哪些城市有分公司？作為深航的飛行員一定要定居在有分公司所在的城市嗎？
看你分配到的基地，以分到總部為例，你以后的航班有很大部分都是深圳–某地–深圳，就是你飛到最后還是回到深圳（除非在外駐站值班），下一天也在深圳起飛工作。當然，你可以選擇在廣州買房，只要你上班不遲到就可以了。不過我們一般都在自己分配的基地所在地那里買房，比較方便嘛。
深圳航空沈陽分公司機務維修部待遇怎么樣 累嗎？ 誰有那的聯(lián)系方式嗎？
兄弟，民航機務的，有不累的嘛，呵呵。
要遞簡歷，直接往深航人力資源部遞吧。
深航原來屬于哪個航空公司
深圳航空有限責任公司（以下簡稱“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司，主要經營航空客、貨、郵運輸業(yè)務。截止2012年11月,深航共擁有波音747、737，空客320、319等各類型客貨機逾百架，經營國內國際航線135條。 有駐國內外營業(yè)部57個，設立了南寧、廣州、無錫、鄭州、沈陽、濟南、西安、四川、哈爾濱、泉州、福州、江西、南京等基地分公司和貨運、工貿、廣告、旅游、配餐、酒店六個二級公司，有國際飛行學校一所，控股常州機場，與德國漢莎合資成立并控股翡翠國際航空貨運公司，與美國梅薩合資成立并控股鯤鵬支線航空公司，與香港合資成立了亞聯(lián)公務機管理公司。2005年11月，深圳航空有限責任公司完成股權轉讓，成為國內最大的民營控股航空公司。
綜上所述，深航一直都是一個獨立的航空公司，只是股東結構有變化。
深圳航空有哪些分公司？
我是深航的，放了飛機的分公司有
南寧 南京 沈陽 成都 重慶 西安 鄭州 福州 濟南 無錫 廣州
另外有南昌 長沙 北京 都是掛名分公司，有航線沒有飛機的，都是從深圳飛到哪里在飛往其他城市的
深圳航空基地在哪
“深圳航空”基地落戶沈陽
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2006年03月16日05:14 華商網-華商晨報
■深航與和平區(qū)政府昨日簽約
■深航將在沈投入近百億元建設基地
■20架飛機將“定居”，航線擬增至12條
晨報訊（記者郭蕾肖鳴鏑楊海峰）深圳航空公司昨日與沈陽市和平區(qū)政府正式簽約。
深航沈陽分公司將把總部設在和平區(qū)的長白地區(qū)，成為繼南航北方航空公司之后，落戶沈陽的第二家基地航空公司。
業(yè)內人士認為，沈陽的航空市場將進入新一輪的競爭。
百億工程：沈將添五星級酒店
早在去年年底，業(yè)內就有傳言，稱深圳航空公司要在沈陽“放飛機”，但個中人士始終對細節(jié)保持低調。
記者昨日在深航與和平區(qū)的簽約儀式上了解到，新落成的深航沈陽分公司將占地38.91公頃，不僅要籌建自己的總部大廈、建設服務于旅客的五星級酒店，還要建設面向機長、飛行員、空姐等公司內部員工的航空城住宅項目。
綜合預算下來，整體工程將需要近百億元，3~5年內建成。
下月掛牌：3架飛機“定居”沈陽
沈陽作為東北亞的門戶，全國6個地區(qū)性樞紐機場之一，在國際市場上的地位越來越舉足輕重。深航沈陽分公司負責人王東表示，深航挺進沈陽，主要是看好了沈陽在東北亞地區(qū)的特殊樞紐地位。
據了解，目前深航在沈陽共有4條航線，分別是沈陽—深圳、沈陽—廣州、沈陽—武漢和沈陽—常州，每周27個航班。王東介紹說，該公司下月將在沈掛牌并開始相關基礎設施建設。今年，深圳航空公司計劃在沈陽桃仙機場擺放3架飛機，最終擺放20架飛機，并且擬擴大航線7~8條，目前航線正在積極申請中。
南航回應：買4架飛機擴充運力
作為此前沈陽惟一的基地航空公司———南航北方航空公司相關人士表示，深航此舉肯定會加劇沈陽航空市場的競爭，但這種競爭在短期內不會顯現(xiàn)得太明顯。
該人士說，南航北方航空公司在沈陽基地公司實力目前具有較大優(yōu)勢，今年在沈陽的運力部署方面也考慮到了新競爭因素，“我們將適當增加運力?！倍浾咭蚜私獾?，今年南航北方航空公司準備再買4架飛機以擴充運力。
“但可以肯定的是，沈陽市民將在這場競爭中獲益，主要包括航線的開發(fā)和服務的提升等?！痹撊耸空f。
機票價格：深航將低票價運營
“在票價方面，深航沈陽分公司會有所動作，實行低票價運營?！睂τ诶习傩兆铌P心的票價方面，王東表示，深航將會最大程度的讓利百姓，但是會適度競爭，不會一味打價格戰(zhàn)，深航將在服務質量和安全方面加大力氣，“主要還是打造一個誠信安全環(huán)境?！?/p>
而前述南航人士也指出，航空業(yè)的規(guī)律往往是“人多時價高，人少時價低”。況且經常乘坐飛機的人首先考慮機型和服務等安全因素。“價格方面的競爭肯定有，但決不會在這場競爭中起決定作用。”該人士說。
帶動就業(yè)：工作人員多從沈招聘
深航沈陽分公司總部落戶沈陽將給沈陽帶來哪些好處？
“這是一個大項目，今后必將為政府增加稅收，增加就業(yè)，巨額的投資將成為拉動沈陽地區(qū)經濟發(fā)展的引擎?！焙推絽^(qū)委書記黃凱表示，深航增加航線，對沈陽市的對外開放都會產生積極的作用，將進一步強化沈陽的中心城市地位。
和平區(qū)區(qū)長馬英也表示，深航落戶長白地區(qū)，將對促進該地區(qū)乃至和平區(qū)的經濟發(fā)展產生積極影響。
同時，深航沈陽分公司在沈陽擺放3架飛機后，除了飛行員將從總部引入以外，空姐、機務人員、維修人員等將從沈陽本地招聘。
“根據國際慣例，1架飛機需要配備100個工作人員?！鄙詈椒矫嬗嘘P人士介紹說，這樣，未來落戶的20架飛機至少需要2000名工作人員。
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深航———國內最大的民營航空公司
深圳航空公司是目前國內最大的民營航空公司，成立于1992年11月，總部位于廣東省深圳市，主要經營航空客、貨、郵運輸業(yè)務。公司下設3個基地分公司、6個二級公司和2個機場管理公司。公司擁有飛機35架，開設90余條國內、國際航線，周航班總量達1000多班次，資產總額近80億元。
關于《深圳航空沈陽營業(yè)部招聘》的介紹到此就結束了。
