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1930~1960之間世界航空的科技成就有哪些

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-09 22:30:00

簡介:】萊特兄弟飛機上天(1903.12.17)

首次升空時間只有12秒,飛行距離不過36.58米,他們卻開創(chuàng)了人類航空的新紀(jì)元。

第一架全金屬客機首飛(1919.6.25)

航空技術(shù)的發(fā)展,促進了飛機速度的

萊特兄弟飛機上天(1903.12.17)

首次升空時間只有12秒,飛行距離不過36.58米,他們卻開創(chuàng)了人類航空的新紀(jì)元。

第一架全金屬客機首飛(1919.6.25)

航空技術(shù)的發(fā)展,促進了飛機速度的提高,帶動了航空材料的發(fā)展。在20世紀(jì)20年代以前,飛機采用木質(zhì)結(jié)構(gòu)是當(dāng)時的主流。然而隨著飛機速度、飛機機動性以及飛機載重的提高,木質(zhì)結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足這些要求,必然要向全金屬結(jié)構(gòu)的飛機過渡。德國飛機設(shè)計師容克斯就成為第一個“吃螃蟹”的人,第一次世界大戰(zhàn)后,他從事民用運輸機的研制,采用杜拉鋁制成了世界第一架全金屬的飛機f13旅客機,于1919年6月25日首飛成功,在后來的十幾年間逐步改進并大量投入使用。

林白單人飛越大西洋(1927.5.20-21)

1927年5月,世界航空史上發(fā)生了一件盛事,美國飛行員林白單人成功地從紐約飛抵巴黎,成為一時轟動世界的新聞,林白也立即成為家喻戶曉的飛行英雄?!肮履懹⑿邸绷职?,是20世紀(jì)二三十年代一批勇敢的飛行員中的佼佼者,他飛越大洋、征服極地、環(huán)球飛行乃至挑戰(zhàn)極限,推進了航空事業(yè)的發(fā)展。

第一架實用直升機首飛(1936.6.26)

世界上公認的載人直升機fw61是德國直升機設(shè)計師h·??擞?936年發(fā)明的。1939年9月14日,這位被稱為現(xiàn)代直升機之父的著名直升機、飛機設(shè)計師駕駛自己設(shè)計的vs300直升機進行了首飛。為了首飛他嘔心瀝血設(shè)計出來的得意之作,他身著筆挺的西裝,頭戴氈帽,穩(wěn)坐在駕駛艙里啟動了發(fā)動機,直升機緩緩升起,離地面只有二三米,懸停也不過10秒,但是vs300成功了!

第一架噴氣式飛機首飛(1939.8.27)

亨克爾對26歲的歐海因說:從今天起,你被雇用了。我給你5萬馬克,你要在6個月內(nèi)搞出一臺噴氣發(fā)動機來。1939年8月27日,德國飛機設(shè)計師亨克爾設(shè)計的he178單翼機裝有歐海因設(shè)計的世界首臺渦輪噴氣發(fā)動機hes3b,在德國著名飛行員瓦西茨的駕駛下升空,這架he178采用硬殼式鋁機身,木質(zhì)機翼,飛行速度達到每小時700千米。

耶格爾突破音障(1947.10.14)

音速,即聲音在空氣中傳播的速度,在海平面約為每小時1227.6千米。飛機速度接近音速時,空氣阻力會急劇增大,這種阻力是實現(xiàn)超音速飛行的重大障礙。耶格爾1923年出生,是美國著名試飛員、飛行員。二戰(zhàn)中,他曾擊落德國飛機11架。這次他因突破音障而載入史冊:他獲得了杜魯門總統(tǒng)頒發(fā)的美國科技成就最高獎——科利爾獎,獲得了國際航空聯(lián)合會頒發(fā)的純金獎?wù)隆?br>
噴氣客機首航倫敦至羅馬(1952.5.2)

世界上第一種民用噴氣客機“彗星”號的首創(chuàng)者是英國著名飛機設(shè)計師、飛行員和企業(yè)家德·哈維蘭。以他的名字命名的公司于1949年研制成功中程噴氣客機“彗星”號。1952年5月2日,“彗星”號客機正式投入航線首航,“彗星”從倫敦起飛,兩小時后抵達羅馬,引起巨大轟動,甚至連皇室成員也想嘗嘗乘坐噴氣式客機的滋味。

阿普特突破熱障(1956.9.27)

他創(chuàng)造世界飛行速度紀(jì)錄之日,也是他為航空獻身之時。1956年9月27日,美國空軍飛行員阿普特上尉駕駛貝爾x2火箭研究機,飛行速度達到馬赫數(shù)3.2,即每小時3380千米。與9年前他的同胞耶格爾相比,后者突破了“音障”,成為當(dāng)時世界上飛得最快的人;而前者突破了“熱障”,把飛行速度提高到從來沒有過的3.2倍音速。然而阿普特沒有耶格爾幸運。他在這次創(chuàng)紀(jì)錄的飛行中獻出了自己寶貴的生命。

超音速客機首飛(1968.12.31/1969.3.2)

世界航空史上的巧合:圖144與“協(xié)和”號一前一后,相距3個月首飛成功,外形性能又極為相似。20世紀(jì)60年代末期,有兩個日子曾被載入世界航空史的史冊:即1968年12月31日和1969年3月2日,超音速客機圖144和“協(xié)和”號分別進行了首飛并取得成功。

世界最大寬體客機首航(1970.1.21)

說來有趣,波音747飛機竟然是波音公司競爭落選的產(chǎn)物。1970年1月22日,泛美航空公司首次使用寬體客機波音747,載客324名,從紐約首航倫敦,飛行時間只用了6小時10分,而14年前,美國好萊塢著名女影星格蕾絲凱利從紐約乘輪船赴歐洲小國摩納哥,舉行舉世矚目的世紀(jì)婚禮時,在大西洋上足足航行了8天。

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