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中國貨運航空公司的飛機有哪些

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-12 04:05:04

簡介:】本篇文章給大家談談《中國貨運航空公司的飛機有哪些》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國所有航空公司的客機和貨機有多少架?


2、請問MD11F飛機最大業(yè)

本篇文章給大家談談《中國貨運航空公司的飛機有哪些》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國所有航空公司的客機和貨機有多少架?

目前客機數量(不含專機、公務機及貨機)

國航:165架(其中2架屬于民航飛行學院訓練用)

東航:180架

南航:212架

海航:97架(包括金鹿的B-2608/B-3000以及揚子江快運的B-5058)

上航:39架

廈航:34架

深航:33架

山航:31架

川航:26架

春秋/鷹聯(lián):2架

奧凱/中聯(lián)航:1架

合計823架

截止 2006年底

截止到去年12-31,已經超過900架客機了。

中國國際航空公司20架,其中B747-200F型2架,B747-400C型8架,B747-400型4架,B747-400F型5架;已將原有的B747-SP全部賣出;將200C型改裝為200F型貨機;減少了400型全客型數量。

中國南方航空公司運營2架波音747-400F型。

此外,中國貨運航空、中國郵政貨運航空、翡翠貨運航空、揚子江快運、長城貨運航空、銀河貨運航空等運營B747貨機13架。

香港地區(qū)航空公司共運營50架波音747:

國泰航空公司運營42架波音747。其中B747-200F型6架,B747-400型24架,B747-400F/-400BCF型12架;國泰航空已訂購了10架波音747-8貨機。

港龍航空公司運營8架B747-200/300/400F;

臺灣地區(qū)航空公司共運營50架波音747:

中華航空公司運營34架波音747。其中B747-400型15架,B747-400F型19架,

長榮航空公司運營16架波音747。其中B747-400型13架,B747-400F型3架。

請問MD11F飛機最大業(yè)載是多少?中國有這種飛機嗎?

MD11F的最大業(yè)載是201025lb,91185kg。

中國的航空公司沒有MD11F,但美國的航空公司經常用MD11F飛中國。

下面是詳細介紹:

MD-11是一款由麥克唐納-道格拉斯公司生產、配置有3發(fā)引擎的寬體飛機,其設計源自DC-10客機,設計特點在于尾翼有一發(fā)引擎。MD-11于2001年停產后,不少MD-11被用在貨運服務上,而退役的MD-11客機也被悉數改裝為貨機。

改裝后的MD11就是MD11F,這種飛機有3個發(fā)動機,相對747F,載運量略小,但經濟性不錯。

中國民航曾運營過10架MD11,中國東方航空公司(包括其控股的中國貨運航空公司)曾經運營過MD11F,但已經于2013年左右退出現(xiàn)役(也是賣回給美國公司了)。中國(包括香港、澳門、臺灣地區(qū))的航空公司現(xiàn)在都沒有運營MD11F。但美國各航空公司的MD11F經常飛往中國的浦東、深圳和廣州?,F(xiàn)在世界上最大的MD11F機群由FEDEX(聯(lián)邦快遞)運營,約有200多架,其余也分散在美國的貨運航空公司。

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CK261航班是哪個航空公司的

中國貨運航空有限公司(China Cargo Airlines Limited,簡稱“中貨航”)

2008年12月15日,根據《海峽兩岸空運協(xié)議》的精神,中貨航正式開通了CK261/2海峽兩岸貨運包機航班,航線為上海浦東——臺北桃園——上海浦東,每月10班。

9C是什么航空公司

9C是春秋航空股份有限公司。

春秋航空股份有限公司,是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內首家低成本航空公司,2011年凈利潤逾4.7 億元,成為當前國內最成功的低成本航空公司,總部在上海,在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設有基地。

春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局(現(xiàn)交通部中國民用航空局)批準后開始籌建,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊資本8000萬元人民幣,約一年左右成功開航。

首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙臺。

創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經營國內航空客貨運輸業(yè)務和旅游客運包機運輸業(yè)務。春秋航空平均上座率達到95.4%,成為國內民航最高客座率的航空公司。

擴展資料:

一、公司定位

春秋航空將自己定位為“草根航空”,倡導反奢華的低成本消費理念和生活方式,采取的措施包括單一機型(機隊全部由空客A320構成)、單一艙位(不設頭等艙、商務艙,只設經濟艙)、

高客座率(開航以來平均客座率95%左右,居全球低成本航空第一)、高飛機利用率(高于國內行業(yè)平均20%)、低銷售費用(采用網上直銷為主渠道、不開門市)等,大大節(jié)省了不必要的開支,僅2011就節(jié)省了代理傭金至少4000萬元。

國內傳統(tǒng)航空公司飛機的平均飛行時間在10小時左右,而春秋航空平均為12小時;傳統(tǒng)航空公司空中客車A320飛機一般座位在154座左右,春秋航空同樣機型采用單一經濟艙布局。

取消了商務艙、頭等艙布局,全部改為經濟艙,使座位數達到180座,充分提高了飛機的經濟性。春秋航空是中國第一家航空公司獨立自主開發(fā)銷售和離港系統(tǒng)的航空公司,旅客可以在家或在辦公室通過網站或手機預訂、支付機票,還能在網上選擇飛機客艙座位,自助辦理Check-In登機手續(xù)。

春秋航空將著重發(fā)展機票的網上銷售和電子客票的機場服務方面,歐美以及亞洲的低成本航空公司無一不在電子客票方面頗有建樹,電子客票可以為航空公司節(jié)約成本,為旅客帶來實惠。

二、航空公司代碼

中國國際航空CA、中國南方航空 CZ、中國東方航空MU、海南航空 HU、山東航空 SC、深圳航空 ZH、四川航空 3U、廈門航空 MF、上海航空 FM、聯(lián)合航空 KN、奧凱航空 BK

吉祥航空 HO、成都航空(由鷹聯(lián)航空改名而來) EU、春秋航空 9C、中國貨運航空 CK、河北航空(由東北公司改名而來) NS、祥鵬航空 8L、華夏航空 G5

參考資料:

百度百科-春秋航空有限公司

百度百科-航空公司

國航的飛機怎么樣?

在國內航空中算好的,比較靠譜。

國航于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2019年9月1日,2019中國服務業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,中國國際航空股份有限公司排名第59位。2019年12月,中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

擴展資料:

重大事故

2002年4月15日上午10時40分(當地時間11時40分)左右,中國國際航空公司一架波音767-200ER客機在韓國金海市池內洞附近的神魚山墜毀。

這架客機的編號為B-2552,4月15日早8時37分執(zhí)行北京—釜山航班任務(CA129),從北京首都國際機場起飛,預計飛行2小時后到達釜山機場。當時釜山機場大霧,能見度低。約10時40分左右,這架飛機在金海市墜毀。

機上飛行員3人,乘務員8人,旅客155人,其中有中國旅客19名,韓國旅客135人,烏茲別克斯坦旅客1人。機上人員共有38人生還,其中包括10名中國乘客。

參考資料來源:百度百科-國航

關于《中國貨運航空公司的飛機有哪些》的介紹到此就結束了。

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