【簡介：】本篇文章給大家談談《有趣航空小故事二年級》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、作為航空乘務員，在飛機上遇到過哪些有趣的事？
2、航空歷史上有哪些有意思的
本篇文章給大家談談《有趣航空小故事二年級》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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作為航空乘務員，在飛機上遇到過哪些有趣的事？
航空乘務員在因為在飛機上呆的時間比較長，所以在飛機上遇到的事情也比較多，因為很多旅客是第一次坐飛機，所以心情就不免有些激動，當然還有一些旅客會帶著小孩子一起去，其中會發(fā)生一些比較有趣的事情，具體有哪些呢，可以給大家來分享一下。
記得有一次飛機飛得時間比較長，因為很多旅客都選擇自己帶食物，而有的人則是喜歡吃飛機上的餐飲，有一個小姑娘跟她爸爸一起，非?；顫姾脛?，看見有人找我要水，于是她也找我要了一瓶水，然后看見有別的旅客讓我?guī)兔ε菖菝妫谑撬搪暷虤獾恼f：阿姨，我也要吃泡面，給我泡一碗吧。然后那種小眼神特別有意思。
因為飛機上提供的是飛機餐一般是漢堡和米飯等，于是告訴小女孩說，我們這里不提供呢，是別的旅客自己帶的，然后小女孩就望向他的爸爸說“爸爸，你為什么不給我?guī)菝婺亍?。雖然很簡單很普通的一件事情，但是還是覺得很有趣，因為飛機上很枯燥，能夠這么個小可愛也是增添了一些樂趣。
還有一次是在飛機上，有旅客可能是第一次坐飛機，要上廁所，于是就使勁的推那個衛(wèi)生間的門，推了半天推不開告訴我說，飛機門壞了，上不了廁所，于是我們告訴他“不會意思，這位旅客，我們的飛機門有點特別是中間推開的，跟其他的不太一樣，很多旅客都不知道”。其實是為了掩飾他的尷尬，因為可能大家坐高鐵的話會習慣性的兩邊推開，所以當時覺得也挺有趣的。
航空歷史上有哪些有意思的故事
1無奇不有
美國國家航空航天局（NASA）原定于10月27日發(fā)射的戰(zhàn)神1號-X的發(fā)射過程一波三折：天氣不佳、零件故障、一艘貨船闖進警戒區(qū),最后在28日北京時間23時30分成功發(fā)射.NASA的航天器發(fā)射史上,曾經發(fā)生過許多更加令人匪夷所思的事件.
2發(fā)射推遲因宇航員內急
1961年5月,NASA水星計劃最初的7位宇航員之一艾倫·謝潑德爬進自由7號太空艙后,發(fā)射卻一再推遲,原因是艾倫想要小便.他通過無線電對地面控制臺說：“火箭平臺還沒有撤掉,可否打開門讓我出來快速解決一下?”但是控制臺拒絕了他的要求.艾倫最終尿在了他的宇航服里.現(xiàn)今的宇航員可以在宇航服里墊一層成人紙尿布,以避免這種尷尬.
3閃電險毀土星5號
1969年11月14日土星5號火箭執(zhí)行阿波羅12號任務,就在升空后36秒,一道閃電擊中了土星5號,當時的情景相當令人緊張,好多東西都脫落了.幸好閃電造成的損害不大,阿波羅12號任務成功地完成.
4鱷魚爬進航天中心
今年的6月,宇航員正要執(zhí)行NASA的STS-127號任務,前往國際空間站.在前往發(fā)射臺的路上,宇航員發(fā)現(xiàn)了一只鱷魚.肯尼迪航天中心與梅里特島野生動物保護區(qū)相鄰,保護區(qū)里生活著310多種鳥類、25種哺乳動物、117種魚類以及65種兩棲和爬行類動物.
5一扇門導致發(fā)射推遲
當年奮進號航天飛機將要發(fā)射時,一位發(fā)射臺工程師在發(fā)射前忘記了要去固定發(fā)射平臺上通向奮進號的一扇門.因為那扇門連接在發(fā)射平臺上,在發(fā)射升空的過程中,劇烈甩動的門可能會損壞奮進號的表面.地面控制臺打算推遲發(fā)射以消除這一危險.不過工程師認為這扇門不會損毀奮進號,最多只會砸壞門附近的發(fā)射平臺.最終,奮進號成功地發(fā)射升空.
6煩人的禿鷲
近些年,肯尼迪航天中心發(fā)射臺附近的禿鷲大量繁殖.2005年,一只禿鷲在發(fā)現(xiàn)號升空時撞擊了外掛燃料箱.沖擊可能會擊落燃料箱外的泡沫隔熱板,進而造成航天飛機的損傷.NASA下定決心要解決這一問題,宇航局建立了一座鳥類雷達,以掃描航天飛機發(fā)射路徑上是否有可能造成沖撞的鳥群.發(fā)射臺附近的停機坪上安裝了聲炮,好嚇退入侵的鳥群.
7“嫦娥禮品”被深藏
美國轟轟烈烈花費了250億美元的“阿波羅”登月計劃,所看得見的成果是他們帶回來的重約382千克的月巖.目前,這些石頭分別被收藏在休斯頓與圣安東尼奧的絕對秘密的地下室內,普通人欲想一睹月巖的“芳容”也極不容易.第二個登月者奧爾德林在第三次成婚時,贈給新娘一枚嵌有小片月巖的戒指,為此驚動了聯(lián)邦調查局,直到查明乃是膺品,一場軒然大波才告平息.
8“孫猴”鬧“天宮”
《西游記》中孫悟空大鬧天宮是家喻戶曉的神話故事,卻不料在太空中也真出現(xiàn)了這樣的事例.為了研究失重對人體的影響,前蘇聯(lián)于1987年發(fā)射了一顆生物衛(wèi)星“宇宙——1887”,上面載有2只4歲左右的恒河猴.哪知衛(wèi)星上天后,猴子們便不安分了,其中一只猴子在掙脫了被拴住的左前爪后,到處亂抓,使整個實驗受到了嚴重干擾,如果它觸動了某些重要按鈕,那說不定會惹下大禍.地面人員對此也束手無策,于是只得讓衛(wèi)星提前返回地面.
9軍事機密一美元
在美國航空航天局（NASA）的約翰遜航天中心內,有一個并不起眼的紀念品商店.在80年代時,該店出售的紀念品中竟然混有一個印有極大軍事機密的“首日封”.“首日封”上的圖案是美國“白云”軍事衛(wèi)星,并附有其結構圖和密碼代號……當時它的標價是1美元!直到1985年,已經剩下最后一枚時,該店的一個售貨小姐心生疑惑,把它寄給安全部門,才引起有關部門的震驚.“白云”只能降級為民用衛(wèi)星,有責任的12人為此受到了不同等級的處分.
10價值30萬美元的“垃圾”
1993年9月,美國“發(fā)現(xiàn)”航天飛機勝利返回地面后,按照例行的規(guī)定,接受檢測和維修.結果工人把一塊機翼的前緣板拆下后,竟忘了重新裝配上去就匆匆下班了.到第二天,不知情的清潔工人以為這是一個無用部件,就把它放進了一個沒有標簽的大木箱中,后來,木箱又被扔進了垃圾堆.如果不是NASA的一位負責回收廢品的經理特別細心,在清理的最后階段發(fā)現(xiàn)了被“明珠暗投”的大部件,那么,這個價值30萬美元的重要部件就成垃圾了.
關于航空航天的知識,趣事有哪些?
1無奇不有
美國國家航空航天局（NASA）原定于10月27日發(fā)射的戰(zhàn)神1號-X的發(fā)射過程一波三折：天氣不佳、零件故障、一艘貨船闖進警戒區(qū)，最后在28日北京時間23時30分成功發(fā)射。NASA的航天器發(fā)射史上，曾經發(fā)生過許多更加令人匪夷所思的事件。
2發(fā)射推遲因宇航員內急
1961年5月，NASA水星計劃最初的7位宇航員之一艾倫·謝潑德爬進自由7號太空艙后，發(fā)射卻一再推遲，原因是艾倫想要小便。他通過無線電對地面控制臺說：“火箭平臺還沒有撤掉，可否打開門讓我出來快速解決一下？”但是控制臺拒絕了他的要求。艾倫最終尿在了他的宇航服里。現(xiàn)今的宇航員可以在宇航服里墊一層成人紙尿布，以避免這種尷尬。
3閃電險毀土星5號
1969年11月14日土星5號火箭執(zhí)行阿波羅12號任務，就在升空后36秒，一道閃電擊中了土星5號，當時的情景相當令人緊張，好多東西都脫落了。幸好閃電造成的損害不大，阿波羅12號任務成功地完成。
4鱷魚爬進航天中心
今年的6月，宇航員正要執(zhí)行NASA的STS-127號任務，前往國際空間站。在前往發(fā)射臺的路上，宇航員發(fā)現(xiàn)了一只鱷魚。肯尼迪航天中心與梅里特島野生動物保護區(qū)相鄰，保護區(qū)里生活著310多種鳥類、25種哺乳動物、117種魚類以及65種兩棲和爬行類動物。
5一扇門導致發(fā)射推遲
當年奮進號航天飛機將要發(fā)射時，一位發(fā)射臺工程師在發(fā)射前忘記了要去固定發(fā)射平臺上通向奮進號的一扇門。因為那扇門連接在發(fā)射平臺上，在發(fā)射升空的過程中，劇烈甩動的門可能會損壞奮進號的表面。地面控制臺打算推遲發(fā)射以消除這一危險。不過工程師認為這扇門不會損毀奮進號，最多只會砸壞門附近的發(fā)射平臺。最終，奮進號成功地發(fā)射升空。
6煩人的禿鷲
近些年，肯尼迪航天中心發(fā)射臺附近的禿鷲大量繁殖。2005年，一只禿鷲在發(fā)現(xiàn)號升空時撞擊了外掛燃料箱。沖擊可能會擊落燃料箱外的泡沫隔熱板，進而造成航天飛機的損傷。NASA下定決心要解決這一問題，宇航局建立了一座鳥類雷達，以掃描航天飛機發(fā)射路徑上是否有可能造成沖撞的鳥群。發(fā)射臺附近的停機坪上安裝了聲炮，好嚇退入侵的鳥群。
7“嫦娥禮品”被深藏
美國轟轟烈烈花費了250億美元的“阿波羅”登月計劃，所看得見的成果是他們帶回來的重約382千克的月巖。目前，這些石頭分別被收藏在休斯頓與圣安東尼奧的絕對秘密的地下室內，普通人欲想一睹月巖的“芳容”也極不容易。第二個登月者奧爾德林在第三次成婚時，贈給新娘一枚嵌有小片月巖的戒指，為此驚動了聯(lián)邦調查局，直到查明乃是膺品，一場軒然大波才告平息。
8“孫猴”鬧“天宮”
《西游記》中孫悟空大鬧天宮是家喻戶曉的神話故事，卻不料在太空中也真出現(xiàn)了這樣的事例。為了研究失重對人體的影響，前蘇聯(lián)于1987年發(fā)射了一顆生物衛(wèi)星“宇宙——1887”，上面載有2只4歲左右的恒河猴。哪知衛(wèi)星上天后，猴子們便不安分了，其中一只猴子在掙脫了被拴住的左前爪后，到處亂抓，使整個實驗受到了嚴重干擾，如果它觸動了某些重要按鈕，那說不定會惹下大禍。地面人員對此也束手無策，于是只得讓衛(wèi)星提前返回地面。
9軍事機密一美元
在美國航空航天局（NASA）的約翰遜航天中心內，有一個并不起眼的紀念品商店。在80年代時，該店出售的紀念品中竟然混有一個印有極大軍事機密的“首日封”?！笆兹辗狻鄙系膱D案是美國“白云”軍事衛(wèi)星，并附有其結構圖和密碼代號……當時它的標價是1美元！直到1985年，已經剩下最后一枚時，該店的一個售貨小姐心生疑惑，把它寄給安全部門，才引起有關部門的震驚。“白云”只能降級為民用衛(wèi)星，有責任的12人為此受到了不同等級的處分。
10價值30萬美元的“垃圾”
1993年9月，美國“發(fā)現(xiàn)”航天飛機勝利返回地面后，按照例行的規(guī)定，接受檢測和維修。結果工人把一塊機翼的前緣板拆下后，竟忘了重新裝配上去就匆匆下班了。到第二天，不知情的清潔工人以為這是一個無用部件，就把它放進了一個沒有標簽的大木箱中，后來，木箱又被扔進了垃圾堆。如果不是NASA的一位負責回收廢品的經理特別細心，在清理的最后階段發(fā)現(xiàn)了被“明珠暗投”的大部件，那么，這個價值30萬美元的重要部件就成垃圾了。
中國航天小故事？
我為偉大祖國感到驕傲！”這是楊利偉返回地面后向歡迎的人們說出的肺腑之言。 楊利偉返回地面。
因此，在太空飛行中，他的心和戰(zhàn)友們一直緊緊相連。按照預定的太空飛行計劃，楊利偉在太空有5小時的休息時間。但他只睡了半小時。他說，首次太空飛行，機會太難得了，我要盡可能地體驗太空飛行，為戰(zhàn)友們將來上太空做準備。 回來后，楊利偉成為了公眾人物，有許多活動需要他參加，但只要一有空，他就和戰(zhàn)友們在一起，交流太空飛行心得?；貋砗蟛痪?，他就主動要求參加航天員例行的體能訓練。 10月16日，楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天，他回到北京航天城時已是晚上。21小時太空之旅的極度疲勞尚未消除，他就給訓練航天員的教員們一個個打電話，向教員們匯報自己在太空的情況。而此時電視里已全是他的新聞和形象，他卻仿佛什么都沒有發(fā)生。 一位老教員感嘆地說：“難得啊，難得。能在巨大榮耀面前，保持如此平常心態(tài)，正是優(yōu)秀航天員應該具備的素質?！?是的，面對巨大的榮譽，楊利偉沒有居功自傲，也沒有忘記航天員的神圣使命，猶如平時，淡然置之。 他的親人成為了新聞人物，甚至兒子小寧康也被眾多媒體包圍，他要求媒體不要宣傳，一再希望以平常人對待。 他在空軍時的戰(zhàn)友還記得，1997年，當楊利偉通過體檢，回到部隊等待通知的那一年里，他仍然專心致志地投入到飛行訓練中。那年他飛了150多小時，大大超過當時部隊規(guī)定的飛行時間。盡管體檢耽誤了許多時間，但在這一年的考評中，楊利偉的飛行成績依然名列前茅。 這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉，你對航天員的職業(yè)怎么看？他說，在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還為此付出了生命，但征服太空是航天員的神圣使命，作為一名軍人，就是要時刻準備奉獻和犧牲。 11月7日，當祖國和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽時，楊利偉說出了自己的心里話：“感謝祖國和人民對我的培養(yǎng)，光榮屬于祖國，光榮屬于人民，光榮屬于千萬個航天人。我為祖國感到驕傲。我將繼續(xù)努力工作，時刻準備接受祖國和人民交給我的任何任務！”
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楊利偉的英雄事跡
“神舟”五號飛船發(fā)射準備階段，經專家組無記名投票，楊利偉以其優(yōu)秀的訓練成績和綜合素質，被選入“3人首飛梯隊”，并被確定為首席人選。 “飛船模擬器”成了楊利偉的“家”。飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內環(huán)境、對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的專業(yè)技術訓練場所。飛船從發(fā)射升空到進入軌道，再調姿返回地球，持續(xù)時間幾十個小時甚至上百個小時，飛行程序指令上千條，操作動作有100多個。 艙內的儀表盤紅藍指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進行各種操作和故障排除，只有靠反復演練。 后來，在5次正常飛行程序考試中，他取得了2個99分、3個100分的好成績，專業(yè)技術綜合考評排名第一。 2003年10月15日晨，楊利偉進入飛船，按照規(guī)定程序有條不紊地進行著發(fā)射前的各項檢查。8時59分，0號指揮員下達了“1分鐘準備”的口令?；鸺磳Ⅻc火。指揮大廳里充滿緊張氣氛，許多觀看飛船發(fā)射的人，緊張得連大氣都不敢出。一切在瞬間仿佛凝固了。 指揮大廳里傳出了清晰的口令：10、9、8、7、6……這時，屏幕上出現(xiàn)楊利偉向大家敬了一個標準軍禮的畫面。全場頓時掌聲雷動。一位老專家激動得滿眼淚花，不住地說：“楊利偉，好樣的！” 擴展資料 楊利偉，男，漢族，遼寧省葫蘆島市綏中縣人， 大學文化程度，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。他歷任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮。 他是中國培養(yǎng)的第一代航天員，是中國進入太空的第一人。在中共十七大上當選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1,350小時之久。 2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業(yè)向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。 2018年1月25日，同其他11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時代楷模”榮譽稱號。曾任中國載人航天工程辦公室主任，全國政協(xié)委員。 參考資料：百度百科——楊利偉
222 瀏覽39742019-11-06
楊利偉的故事
中國進入太空的第一人，楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時之久，2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業(yè)向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。 楊利偉小時候非常愛看書，他寫過一篇作文《我見到了周總理》曾入選了作文集。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮(zhèn)里一家中學當教師（爸爸后調到縣土產公司）。 小利偉自幼比較文弱、性格內向、缺少膽量。為了改變小利偉的性格，每年寒暑假，爸爸有意識地帶他去爬山、到縣東六股河去游泳。 秋天，帶他去大山里爬樹采摘果實。從此，小利偉竟對探險及運動有了興趣，常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井”。 看完《閃閃的紅星》、《小兵張嘎》、《雞毛信》等戰(zhàn)爭故事片后，他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍，毛遂自薦當上了兒童團長。而看了《鐵道游擊隊》后，他就一直夢想做火車司機，卻沒想到后來成為中國太空第一人。 1983年6月，在他高中三年級的時候，空軍招飛人員要在當?shù)貞獙卯厴I(yè)生中選拔飛行員，而從小就有從軍夢的楊利偉第一個到選飛報名處報上了自己的名字，經過嚴格的選拔、考察、體檢、面測等程序，18歲的楊利偉正式成為中國人民解放軍空軍飛行學院的一名學生。 擴展資料 楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生于遼寧省葫蘆島市綏中縣， 大學文化程度，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員?，F(xiàn)任第十三屆全國政協(xié)委員、中國載人航天工程副總設計師。 歷任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮，中央候補委員，中國載人航天工程辦公室主任，中國培養(yǎng)的第一代航天員。
1 瀏覽1622020-01-20
楊利偉故事
1 瀏覽5572019-11-13
楊利偉的成長故事
上初三那年，一天放學回家，楊利偉手里拿著幾張卷子，一聲不吭地徑直進了自己的小屋。姐姐楊麗君見了，覺得弟弟不對勁，便追進屋里問其原因。原來楊利偉數(shù)學考試一道幾何難題沒做出來，丟了12分，心里很不好受。于是楊麗君勸道：“不就一道題嘛，下次認真就行了，先吃飯吧?！睏罾麄s說：“這次難題沒做出來，下次再有難題咋辦呢？”說完，飯也不吃，就伏在桌上埋頭演算起來。楊麗君知道弟弟決定的事情一定要做，再勸也沒用，只好笑著退出了屋里。1個多小時后，楊利偉終于把這道幾何題解了出來，仿佛打了一場勝仗，臉上一掃剛才的愁容，露出了笑意。姐姐看到，楊利偉在紙上寫下一句話：“攻克難題是我最大的快樂?！?楊利偉有一個弟弟要楊俊偉，32歲的楊俊偉顯得比哥哥楊利偉瘦弱。說起哥哥，楊俊偉有一份難以平靜的激動。他說哥哥是他生活中的老師，總是以行動教育自己，他很敬佩哥哥。其中，兒時的兩件小事，楊俊偉至今記憶猶新。那時楊俊偉上小學一年級，他剛剛加入少先隊不久，嶄新的紅領巾系在脖子上。一天，正在操場玩耍的楊俊偉不慎摔倒，膝蓋上立刻流出很多血來?？ヒ膊恢鯓硬藕?，隨手扯下紅領巾包扎住傷口。晚上放學回家，紅領巾仍然綁在小俊偉的腿上。楊利偉看見了，忙幫弟弟把紅領巾解開，拿出土霉素敷在傷口上，一邊敷一邊對弟弟說：“你能系上紅領巾多光榮啊！紅領巾是紅旗的一角，我們應該愛護它才對??！”隨后又和楊俊偉一起把紅領巾洗得干干凈凈?！∵€有一件事，楊俊偉也感受很深。那時候楊利偉已經參軍了。有一年探親回家，俊偉推著自行車剛進家門口，只見哥哥從屋里走出來，沖著自己大喊一聲“ 立正”?？ギ敃r一愣，條件反射似地站住了。楊利偉以軍人特有的步伐，非常正規(guī)地走到俊偉面前，把他歪斜地掛在運動服拉鎖扣上的校徽摘下來，端端正正地別在了弟弟的左衣襟上方。楊利偉當時沒有多說什么，但俊偉卻感到哥哥的行為似乎比千言萬語更讓自己懂得了尊重的涵義。從此，他的?；湛偸嵌苏貏e在衣襟上方。 用簡練的話概括楊利偉小時候的優(yōu)秀品質 補充回答： 刻苦學習，生活儉樸，有理想、有抱負，忠
295 瀏覽63522017-11-25
關于楊利偉的故事200字左右簡歷
楊利偉，男，漢族 ，1965年6月21日出生于遼寧省葫蘆島市綏中縣人， 大學文化程度，身高1.68米，中國共產黨黨員。中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。歷任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮，現(xiàn)任中國載人航天工程辦公室副主任。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員，在中共十七大上當選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1,350小時。2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，是中華人民共和國第一位進入太空的太空人
說說你在乘飛機的過程中有什么有趣的故事呢？
想起有一次做飛機，買票時候為了省錢，就沒買保險，結果那個飛機是東航的，特別小，遇到氣流就顛簸的非常厲害。以為死定了，嚇得我大叫“怎么辦，我沒有買保險！！”，頓時笑倒了一片的乘客。
關于《有趣航空小故事二年級》的介紹到此就結束了。
