【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇杖藛T體檢合格證》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如何獲得飛機(jī)駕駛員體檢合格證
2、民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則的體
本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇杖藛T體檢合格證》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、如何獲得飛機(jī)駕駛員體檢合格證
- 2、民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則的體檢合格證
- 3、民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則
- 4、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證 ,這個(gè)證件是干什么的?
- 5、如何獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證
- 6、民航頒發(fā)的無人機(jī)合格證與執(zhí)照有什么區(qū)別?
如何獲得飛機(jī)駕駛員體檢合格證
根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定,飛行駕駛員必須獲得民航局頒發(fā)的飛行執(zhí)照和體檢合格證才能合法飛行。航空人員體檢鑒定對(duì)于廣大航空人員和航空愛好者似乎一直披著神秘的面紗,認(rèn)為醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格,程序非常復(fù)雜,本文將陸續(xù)為大家揭開面紗,希望對(duì)你們的航空醫(yī)學(xué)體檢鑒定和申請(qǐng)?bào)w檢合格證有所幫助,更希望在中國(guó)掀起申請(qǐng)?bào)w檢合格證的民間高潮。本文將著重介紹和體檢合格證有關(guān)法律法規(guī)、程序、醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)內(nèi)容。
1、航空人員體檢合格證的法律依據(jù)
民航局是依據(jù)法律賦予的權(quán)利對(duì)民用航空進(jìn)行行業(yè)管理,保證飛行安全。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第四十條“空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前,還應(yīng)當(dāng)接受國(guó)務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查,并取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書”,民航局制定了《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則(CCAR-67FS-R1)》
民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則的體檢合格證
第67.19條 體檢合格證類別
體檢合格證分下列類別:
(1)Ⅰ級(jí)體檢合格證;
(2)Ⅱ級(jí)體檢合格證;
(3)Ⅲ級(jí)體檢合格證,包括Ⅲa、Ⅲb級(jí)體檢合格證;
(4)Ⅳ級(jí)體檢合格證,包括Ⅳa、Ⅳb級(jí)體檢合格證。
各級(jí)體檢合格證適用的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)見附件A《空勤人員和空中交通管制員體檢合格證醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》。 第67.21條 體檢合格證適用人員
(a)航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照、飛機(jī)和直升機(jī)商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人或者持有人應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅰ級(jí)體檢合格證。
(b)除(a)款之外的其他航空器駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機(jī)械員、飛行通信員執(zhí)照申請(qǐng)或者持有人應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅱ級(jí)體檢合格證。
(c)機(jī)場(chǎng)管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員、進(jìn)近雷達(dá)管制員、精密進(jìn)近雷達(dá)管制員、區(qū)域雷達(dá)管制員應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅲa級(jí)體檢合格證;飛行服務(wù)管制員、運(yùn)行監(jiān)控管制員應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅲb級(jí)體檢合格證。
(d)客艙乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅳa級(jí)體檢合格證。
(e)航空安全員應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅳb級(jí)體檢合格證。 第67.23條 體檢合格證申請(qǐng)條件
體檢合格證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則附件A《空勤人員和空中交通管制員體檢合格證醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn),并取得民航局認(rèn)可的體檢機(jī)構(gòu)出具的體檢鑒定合格結(jié)論。
第67.25條 申請(qǐng)受理
(a)體檢合格證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在獲得體檢鑒定合格結(jié)論后15日內(nèi)向所在地地區(qū)管理局提出申請(qǐng),提交與本次申請(qǐng)辦理體檢合格證有關(guān)的體檢文書和醫(yī)學(xué)資料等。特許頒發(fā)體檢合格證的申請(qǐng)人和民航局的體檢合格證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向民航局提出申請(qǐng)。
(b)受理機(jī)關(guān)在收到申請(qǐng)人辦理體檢合格證的申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行初步審查,并根據(jù)下列情況分別作出是否受理申請(qǐng)的決定:
(1)不需要取得體檢合格證的,應(yīng)當(dāng)即時(shí)告知申請(qǐng)人不受理。
(2)不屬于本機(jī)關(guān)職權(quán)范圍的,應(yīng)當(dāng)即時(shí)作出不予受理的決定,并告知申請(qǐng)人向有關(guān)行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)。
(3)申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定形式的,能夠當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)正的,要求申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)正。不能夠當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)正的,在5個(gè)工作日內(nèi)一次性告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。逾期不告知的,自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。
(4)申請(qǐng)事項(xiàng)屬于本機(jī)關(guān)職權(quán)范圍的,且材料齊全、符合法定形式,或者申請(qǐng)人按照要求提交全部補(bǔ)正材料的,應(yīng)當(dāng)受理,并告知申請(qǐng)人。
(c)以信函方式提出體檢合格證申請(qǐng)的,受理時(shí)間以受理機(jī)關(guān)簽收為準(zhǔn);以傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件提出申請(qǐng)的,受理時(shí)間以進(jìn)入接收設(shè)備記錄時(shí)間為準(zhǔn);申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定形式的,受理時(shí)間以收到全部補(bǔ)正材料時(shí)間為準(zhǔn)。 第67.27條 審查
(a)受理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在受理申請(qǐng)人辦證申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi),完成辦證審查并作出處理決定。20個(gè)工作日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)受理機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長(zhǎng)10個(gè)工作日,并應(yīng)當(dāng)將延長(zhǎng)理由告知申請(qǐng)人。
(b)審查的主要內(nèi)容:
(1)申請(qǐng)人的基本信息;
(2)體檢文書和醫(yī)學(xué)資料;
(3)體檢項(xiàng)目和輔助檢查項(xiàng)目的符合性;
(4)體檢鑒定結(jié)論的符合性;
(5)其他必要的內(nèi)容。
(c)受理機(jī)關(guān)根據(jù)審查結(jié)果作出下列處理決定,并書面通知相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員:
(1)認(rèn)為體檢文書和醫(yī)學(xué)資料齊全、體檢項(xiàng)目和輔助檢查項(xiàng)目符合本規(guī)則要求、鑒定結(jié)論符合本規(guī)則相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)作出體檢合格證頒發(fā)許可決定。
(2)認(rèn)為體檢鑒定沒有針對(duì)申請(qǐng)人申請(qǐng)的體檢合格證類別相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和輔助檢查項(xiàng)目及頻度等要求進(jìn)行的,應(yīng)當(dāng)作出不予許可決定。
(3)經(jīng)2名以上人員審查認(rèn)為體檢醫(yī)師適用醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng),做出錯(cuò)誤結(jié)論的,應(yīng)當(dāng)作出不予許可決定。
(4)經(jīng)2名以上人員審查認(rèn)為需要對(duì)體檢鑒定結(jié)論符合性進(jìn)行進(jìn)一步認(rèn)定的,送請(qǐng)專家委員會(huì)進(jìn)行專家鑒定,并通知申請(qǐng)人。專家鑒定不計(jì)入審查期限。 第67.29條 頒發(fā)
(a)受理機(jī)關(guān)作出體檢合格證頒發(fā)許可決定后,頒發(fā)體檢合格證(樣式見附件B)。
(b)受理機(jī)關(guān)審查認(rèn)為申請(qǐng)人的條件不能滿足本規(guī)則要求的,作出不予頒發(fā)體檢合格證的行政許可決定,并填寫不予頒發(fā)體檢合格證通知書。不予頒發(fā)體檢合格證通知書中應(yīng)當(dāng)說明不予頒發(fā)的理由。
第67.31條 送達(dá)
(a)受理機(jī)關(guān)能夠作出頒發(fā)體檢合格證許可決定的,在作出許可決定之日起10個(gè)工作日內(nèi)將體檢合格證送達(dá)申請(qǐng)人。
(b)受理機(jī)關(guān)能夠當(dāng)場(chǎng)作出不予頒發(fā)體檢合格證處理意見的,當(dāng)場(chǎng)將不予頒發(fā)體檢合格證通知書送達(dá)申請(qǐng)人。不能當(dāng)場(chǎng)送達(dá)的,在審查期限內(nèi)送達(dá)申請(qǐng)人。在送達(dá)同時(shí)告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者行政訴訟的權(quán)利。
(c)體檢合格證可以通過直接送達(dá)、郵寄送達(dá)或者由申請(qǐng)人自行領(lǐng)取等方式送達(dá)。體檢合格證送達(dá)必須保留送達(dá)回執(zhí)或者郵寄憑證或者領(lǐng)取簽收記錄等。 第67.33條 有效期
(a)體檢合格證自頒發(fā)之日起生效。年齡計(jì)算以申請(qǐng)人進(jìn)行體檢鑒定時(shí)的實(shí)際年齡為準(zhǔn)。
(b)Ⅰ級(jí)體檢合格證有效期為12個(gè)月,年齡滿60周歲以上者為6個(gè)月。其中參加《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR-121)規(guī)定運(yùn)行的駕駛員年齡滿40周歲以上者為6個(gè)月。
(c)Ⅱ級(jí)體檢合格證有效期為36個(gè)月。其中年齡滿40周歲以上者為24個(gè)月,年齡滿50周歲以上為12個(gè)月。
(d)根據(jù)體檢合格證持有人所履行的職責(zé),Ⅲ級(jí)體檢合格證的有效期為:
(1)Ⅲa級(jí)體檢合格證有效期為24個(gè)月。其中年齡滿40周歲以上者為12個(gè)月。
(2)Ⅲb級(jí)體檢合格證有效期為24個(gè)月。
(e)Ⅳa級(jí)體檢合格證和Ⅳb級(jí)體檢合格證有效期為12個(gè)月。
(f)體檢合格證持有人可以在體檢合格證有效期屆滿30日前,按照本規(guī)則的規(guī)定,申請(qǐng)更新體檢合格證。
第67.35條 有效期的延長(zhǎng)
(a)體檢合格證持有人由于特殊原因不能在體檢合格證有效期屆滿前進(jìn)行體檢鑒定、更新體檢合格證,又必須履行職責(zé)時(shí),應(yīng)當(dāng)在體檢合格證有效期屆滿前向原頒證機(jī)關(guān)申請(qǐng)延長(zhǎng)體檢合格證的有效期。
(b)頒證機(jī)關(guān)接到延長(zhǎng)有效期申請(qǐng)后,可以要求體檢合格證持有人提供航空醫(yī)師或執(zhí)業(yè)醫(yī)師對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行指定項(xiàng)目的檢查,并根據(jù)情況決定是否推遲體檢鑒定,延長(zhǎng)體檢合格證的有效期。有效期延長(zhǎng)時(shí)間不得超過下述期限:
(1)第67.33條(b)、(d)、(e)款規(guī)定的體檢合格證持有人不超過45日;
(2)第67.33條(c)款規(guī)定的體檢合格證持有人不超過90日。
(c)頒證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在體檢合格證有效期屆滿前做出決定,同意申請(qǐng)人體檢合格證有效期延長(zhǎng)的,應(yīng)當(dāng)以書面同意函通知申請(qǐng)人和所在單位。
第67.37條 符合性要求
(a)體檢合格證持有人履行職責(zé)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守以下要求:
(1)履行職責(zé)時(shí)持有相應(yīng)的有效體檢合格證;
(2)遵守體檢合格證上載明的限制要求;
(3)在身體狀況發(fā)生變化可能不符合所持體檢合格證的相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),停止履行職責(zé),并報(bào)告所在單位管理部門。
(b)體檢合格證持有人所在單位應(yīng)當(dāng)遵守以下要求:
(1)在體檢合格證持有人履行職責(zé)前,確認(rèn)其身體狀況符合所持體檢合格證的相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn),并能夠滿足履行職責(zé)的需要;
(2)建立體檢合格證持有人健康觀察檔案,了解掌握其健康狀況,實(shí)施健康風(fēng)險(xiǎn)管理和相應(yīng)醫(yī)療保健措施,并將其納入單位安全管理系統(tǒng)(SMS);
(3)督促患有疾病的體檢合格證持有人有針對(duì)性的采取疾病矯治措施。
第67.39條 體檢合格證持有人在體檢合格證遺失或損壞后,應(yīng)當(dāng)向原頒證機(jī)關(guān)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。頒證機(jī)關(guān)審查確認(rèn)申請(qǐng)人體檢合格證在有效期內(nèi)且相關(guān)信息屬實(shí)后,可為其補(bǔ)發(fā)與原體檢合格證所載內(nèi)容相同的體檢合格證。
第67.41條 信息變更
體檢合格證載明的姓名和國(guó)籍等信息發(fā)生變化時(shí),持有人應(yīng)當(dāng)向原頒證機(jī)關(guān)申請(qǐng)信息變更。頒證機(jī)關(guān)審查確認(rèn)申請(qǐng)人有關(guān)信息屬實(shí)后,為其辦理體檢合格證變更,同時(shí)收回變更前的體檢合格證。變更后的體檢合格證的有效期和限制要求與原體檢合格證相同。
第67.43條 特許頒發(fā)體檢合格證
(a)再次申請(qǐng)Ⅰ、Ⅱ和Ⅲa級(jí)體檢合格證的申請(qǐng)人(學(xué)員和學(xué)生駕駛員除外),在體檢鑒定結(jié)論不合格時(shí),如果有充分理由證明能夠安全履行職責(zé),并且不會(huì)因?yàn)槁男新氊?zé)加重病情或者使健康狀況惡化時(shí),可以向?qū)<椅瘑T會(huì)提出特許頒證體檢鑒定的申請(qǐng),并提交下列文件:
(1)申請(qǐng)表;
(2)所在單位證明文件(私用駕駛員執(zhí)照持有人除外);
(3)所在地地區(qū)管理局指定技術(shù)專家出具的技術(shù)能力證明文件;
(4)體檢文書和醫(yī)學(xué)資料;
(5)需要提交的其他資料。
(b)專家委員會(huì)對(duì)申請(qǐng)人提交的全部材料進(jìn)行初步審查。符合申請(qǐng)條件的,按照本規(guī)則第67.15條的規(guī)定組織進(jìn)行特許頒證體檢鑒定;不符合申請(qǐng)條件的,退回申請(qǐng)人。
(c)特許鑒定合格的申請(qǐng)人可以向民航局提出特許頒發(fā)體檢合格證申請(qǐng)。
(d)民航局按照本規(guī)則第67.25條和第67.27條的規(guī)定進(jìn)行受理和審查。根據(jù)申請(qǐng)人的基本情況、履行職責(zé)時(shí)承擔(dān)的安全責(zé)任、可接受的保證安全履行職責(zé)采用的醫(yī)療措施以及實(shí)施的可能性等因素,作出特許頒發(fā)體檢合格證的許可決定。準(zhǔn)予特許的,頒發(fā)體檢合格證;不予特許的,簽署不予頒證意見。上述許可決定由民航局書面通知申請(qǐng)人和所在單位,并告知申請(qǐng)人所在地地區(qū)管理局和體檢機(jī)構(gòu)。
(e)特許頒發(fā)的體檢合格證上應(yīng)當(dāng)載明下列一項(xiàng)或多項(xiàng)限制條件:
(1)職責(zé)或任務(wù)限制;
(2)履行職責(zé)的時(shí)間限制;
(3)安全履行職責(zé)必需的醫(yī)療保障要求;
(4)必要的其他限制。
第67.45條 外籍飛行人員體檢合格證管理
(a)持有其他國(guó)際民航組織締約國(guó)民航當(dāng)局頒發(fā)的有效體檢合格證的外籍民用航空器駕駛員,在申請(qǐng)參加公共航空、通用航空、飛行院校等民用航空器運(yùn)行單位飛行運(yùn)行不足120日(含本數(shù))的,可以申請(qǐng)取得所在地地區(qū)管理局簽發(fā)的外籍飛行人員體檢合格證認(rèn)可證書,樣式見附件C。超過120日的,應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)辦理按照本規(guī)則頒發(fā)的體檢合格證。
(b)外籍飛行人員按照本規(guī)則的規(guī)定申請(qǐng)?bào)w檢機(jī)構(gòu)的體檢鑒定,取得符合本規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的體檢鑒定合格結(jié)論后,可以向所在地地區(qū)管理局申請(qǐng)辦理體檢合格證。
(c)地區(qū)管理局在收到外籍飛行人員辦理體檢合格證或認(rèn)可證書的申請(qǐng)后,按照本規(guī)則第67.25條和第67.27條的規(guī)定進(jìn)行受理和審查。審查認(rèn)為符合相應(yīng)要求的,給予頒發(fā)相應(yīng)的體檢合格證或體檢合格證認(rèn)可證書;審查認(rèn)為不符合相應(yīng)要求的,不予頒發(fā)體檢合格證或體檢合格證認(rèn)可證書,并書面通知申請(qǐng)人和所在單位。
(d)參加我國(guó)航空單位飛行運(yùn)行的外籍飛行人員履行職責(zé)時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)持有其他國(guó)際民航組織締約國(guó)民航當(dāng)局頒發(fā)的有效體檢合格證和依照本規(guī)則頒發(fā)的有效認(rèn)可證書,或者持有依照本規(guī)則頒發(fā)的有效體檢合格證。
民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則
法律分析:(1)中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱民航局)負(fù)責(zé)制定空勤人員和空中交通管制員體檢鑒定醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、體檢鑒定程序要求和體檢合格證的管理規(guī)定,負(fù)責(zé)全國(guó)體檢鑒定和體檢合格證的申請(qǐng)、審查、頒發(fā)和管理工作。
(2)中國(guó)民用航空地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)辦理本地區(qū)空勤人員和空中交通管制員體檢合格證申請(qǐng)、審查、頒發(fā)和管理工作,對(duì)本地區(qū)體檢鑒定工作實(shí)施監(jiān)督檢查。
(3)民航局民用航空人員體檢鑒定專家委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱專家委員會(huì))主要承擔(dān)空勤人員和空中交通管制員疑難或者特殊病例的體檢鑒定、特許頒發(fā)體檢合格證的體檢鑒定(以下稱特許頒證體檢鑒定)、體檢鑒定標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)研究等任務(wù),對(duì)民用航空人員體檢鑒定機(jī)構(gòu)實(shí)施技術(shù)支持、指導(dǎo),并受民航局委托對(duì)體檢鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)檢查。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》 第五十四條 用人單位必須為勞動(dòng)者提供符合國(guó)家規(guī)定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品,對(duì)從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行健康檢查。
《公務(wù)員錄用體檢通用標(biāo)準(zhǔn)(試行)》
第一條 風(fēng)濕性心臟病、心肌病、冠心病、先天性心臟病等器質(zhì)性心臟病,不合格。先天性心臟病不需手術(shù)者或經(jīng)手術(shù)治愈者,合格。遇有下列情況之一的,排除病理性改變,合格:(一)心臟聽診有雜音;(二)頻發(fā)期前收縮;(三)心率每分鐘小于50次或大于110次;(四)心電圖有異常的其他情況。
第二條 血壓在下列范圍內(nèi),合格:收縮壓小于140mmHg;舒張壓小于90mmHg。
第三條 血液系統(tǒng)疾病,不合格。單純性缺鐵性貧血,血紅蛋白男性高于90g/L、女性高于80g/L,合格。
第四條 結(jié)核病不合格。但下列情況合格:(一)原發(fā)性肺結(jié)核、繼發(fā)性肺結(jié)核、結(jié)核性胸膜炎,臨床治愈后穩(wěn)定1年無變化者;(二)肺外結(jié)核病:腎結(jié)核、骨結(jié)核、腹膜結(jié)核、淋巴結(jié)核等,臨床治愈后2年無復(fù)發(fā),經(jīng)??漆t(yī)院檢查無變化者。
民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證 ,這個(gè)證件是干什么的?
民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證
1、民航局發(fā)布民用無人機(jī)管理規(guī)定,在沒有駕駛資質(zhì)和未申請(qǐng)空域的情況下操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行商業(yè)行為,這屬于違法行為。
2、若造成重大事故或者嚴(yán)重后果,會(huì)被依法追究刑事責(zé)任。而對(duì)于無人機(jī)從業(yè)人員,無人機(jī)駕駛證相當(dāng)于職業(yè)資格證,想成為無人機(jī)應(yīng)用的從業(yè)者需要做的第一件事就是考取無人機(jī)駕駛證。
民用無人駕駛
1、無人機(jī)操控應(yīng)用,其中影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測(cè)繪四大領(lǐng)域的從業(yè)人數(shù)超過總數(shù)的55%,也是無人機(jī)駕駛員從業(yè)的熱門行業(yè),警用、消防、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也占了相對(duì)較大的比例。
2、行業(yè)應(yīng)用可以細(xì)化到影像航拍、攝影測(cè)量、國(guó)土測(cè)繪與調(diào)查建筑、地質(zhì)勘探測(cè)繪、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、公安消防系統(tǒng)、交警特警緊急處突、高速、電力巡線、風(fēng)電巡檢、電信、移動(dòng)、聯(lián)通、快遞、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、房產(chǎn)房屋展示,2019年4月1日,人力資源社會(huì)保障部、市場(chǎng)監(jiān)管總局。
4、AOPA,全稱“中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA-China)”是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的中國(guó)分支機(jī)構(gòu),是IAOPA在中國(guó)(包括臺(tái)灣、香港、澳門)的唯一合法代表。是國(guó)內(nèi)無人機(jī)從業(yè)人員必須持有的合格證的認(rèn)證與頒發(fā)機(jī)構(gòu)。
5、無人機(jī)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),前景一片光明,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代下,所有的傳統(tǒng)行業(yè)已日薄西山,那么想要求一份好的工作,只有進(jìn)入蓬勃的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。隨著無人機(jī)在各行業(yè)發(fā)展和運(yùn)用,短短兩年時(shí)間已飛入尋常百姓家,每個(gè)人的朋友圈都時(shí)不時(shí)地被無人機(jī)飛行畫面刷個(gè)屏,甚至成為新晉“網(wǎng)紅”航拍神器。
考ASFC和AOPA這兩個(gè)證的區(qū)別
1、如果用于個(gè)人炫酷的娛樂飛行,考ASFC和考AOPA都行,如果用于單位航拍等工作飛行,就要考AOPA。
2、ASFC不可用于商業(yè)行為,也就是自己玩,不能拿它賺錢。ASFC是航模遙控駕駛證,航模運(yùn)動(dòng)屬于體育運(yùn)動(dòng),歸體育總局管轄。駕駛證等級(jí)分九級(jí),最高的特級(jí)基本就是特技大神,各種翻轉(zhuǎn)編花,各種在天上演雜技。
3、AOPA可用于商業(yè)行為,即可以拿飛行賺錢。AOPA是無人機(jī)訓(xùn)練合格證, 無人機(jī)屬于飛機(jī),無人機(jī)飛行一般屬于通用航空飛行,歸民航總局管。合格證等級(jí)目前分三類八級(jí),多數(shù)人持有機(jī)長(zhǎng)類四級(jí)執(zhí)照。
如何獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題,可以參考以下內(nèi)容:
根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無人機(jī),均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。
國(guó)內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類:UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識(shí),或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè),讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?;埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
民航頒發(fā)的無人機(jī)合格證與執(zhí)照有什么區(qū)別?
理論上,合格證,證明的是產(chǎn)品是否合格。而執(zhí)照,證明的是相關(guān)資質(zhì)。
既然2018年9月1日前的合格證可以自動(dòng)轉(zhuǎn)成執(zhí)照,那么那一天以后的合格證應(yīng)該就不能自動(dòng)轉(zhuǎn)為執(zhí)照了。于是乎,合格證與執(zhí)照就是兩碼事了。
按照這樣的邏輯,想把合格證轉(zhuǎn)成執(zhí)照,應(yīng)該是無法實(shí)現(xiàn)的了……想拿到合格證和執(zhí)照,需要遵循不同的規(guī)章制度去辦理……
關(guān)于《民用航空人員體檢合格證》的介紹到此就結(jié)束了。