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1、民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則


2、民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展景踩芾硎謨?cè)下載》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則
• 2、民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定
• 3、航空安全管理中人為致災(zāi)因素包括哪幾類人群
• 4、請(qǐng)問(wèn)辦理通用航空公司工商注冊(cè)登記需要哪些手續(xù)

民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則

第一章　總則第一條　為了規(guī)范民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)（以下簡(jiǎn)稱航空安保）工作，保證旅客、工作人員、公眾和機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》，制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)（含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分，以下簡(jiǎn)稱機(jī)場(chǎng)）的安全保衛(wèi)工作，與機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）對(duì)機(jī)場(chǎng)航空安保工作實(shí)行監(jiān)督管理。主要職責(zé)包括：

（一）督促和指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)實(shí)施《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》，建立和運(yùn)行航空安保管理體系；

（二）督促和指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)及其他民用航空有關(guān)單位的航空安保方案符合航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；

（三）確定并劃分機(jī)場(chǎng)及航空安保部門的職責(zé)，確定和建立不同單位之間協(xié)調(diào)的方法和渠道；

（四）督促機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)為其航空安保部門提供必需的資源保障，包括人員、經(jīng)費(fèi)、辦公場(chǎng)地及設(shè)施設(shè)備等；

（五）指導(dǎo)、檢查機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與建筑的設(shè)計(jì)及建設(shè)符合航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；

（六）指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)制定航空安保培訓(xùn)計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行；

（七）對(duì)機(jī)場(chǎng)以及其他相關(guān)單位的航空安保工作運(yùn)行的有效性進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督；

（八）收集、核實(shí)、分析潛在威脅和已發(fā)生事件的信息，負(fù)責(zé)對(duì)航空安全進(jìn)行威脅評(píng)估，并指導(dǎo)、部署分級(jí)防范工作；

（九）開發(fā)和推廣使用先進(jìn)的管理和技術(shù)措施，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)及其航空安保部門采用這些措施；

（十）按規(guī)定組織或參與調(diào)查處理涉及機(jī)場(chǎng)的航空安保事件及其他重大事故。第四條　民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)在本地區(qū)機(jī)場(chǎng)的貫徹執(zhí)行，對(duì)違法、違規(guī)行為進(jìn)行查處。主要職責(zé)包括：

（一）對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)執(zhí)行航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的情況實(shí)施監(jiān)督檢查；

（二）按規(guī)定審查機(jī)場(chǎng)及其他民用航空有關(guān)單位的航空安保方案進(jìn)行審定，并監(jiān)督實(shí)施和督促及時(shí)修訂；

（三）審查轄區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)預(yù)防和處置劫機(jī)、爆炸或其他嚴(yán)重非法干擾事件的預(yù)案，對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；

（四）按規(guī)定組織或參與調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)涉及機(jī)場(chǎng)的航空安保事件及其他重大事故；

（五）指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)民用航空安全檢查工作；

（六）檢查、監(jiān)督機(jī)場(chǎng)安保設(shè)施、設(shè)備的符合性和有效性；

（七）指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)按照《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計(jì)劃》制定安保質(zhì)量控制方案，并按規(guī)定進(jìn)行審定。

（八）指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)按照《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)方案》制定安保培訓(xùn)方案，并按規(guī)定進(jìn)行審定。第五條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)場(chǎng)航空安保工作承擔(dān)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)實(shí)施有關(guān)航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。其主要職責(zé)包括：

（一）制定和適時(shí)修訂機(jī)場(chǎng)航空安保方案，并確保方案的適當(dāng)和有效；

（二）配備與機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量相適應(yīng)的航空安保人員和設(shè)施設(shè)備，并按照標(biāo)準(zhǔn)提供工作和辦公場(chǎng)地，使之能夠具體承擔(dān)并完成相應(yīng)的航空安保工作；

（三）執(zhí)行安檢設(shè)備管理有關(guān)規(guī)定，確保安檢設(shè)備的效能和質(zhì)量；

（四）將航空安保需求納入機(jī)場(chǎng)新建、改建和擴(kuò)建的設(shè)計(jì)和建設(shè)中；

（五）按照《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)方案》對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)；

（六）制定、維護(hù)和執(zhí)行本機(jī)場(chǎng)航空安保質(zhì)量控制方案；

（七）按規(guī)定及時(shí)上報(bào)非法干擾信息和事件；

（八）機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他職責(zé)。第六條　旅客以及其他進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的人員，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)航空安保規(guī)定。第二章　一般規(guī)定第一節(jié)　組織和管理第七條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)接受民航局、民航地區(qū)管理局的行業(yè)管理。第八條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)指定一名負(fù)責(zé)航空安保工作的副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門執(zhí)行航空安保方案，并直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)。

機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的航空安保機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本機(jī)場(chǎng)航空安保工作。

機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照本機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量，設(shè)置滿足航空安保需要的崗位并配備足夠的人員。

機(jī)場(chǎng)承擔(dān)安保職責(zé)的人員應(yīng)當(dāng)按照《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)方案》規(guī)定，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的資格認(rèn)定。第九條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)及油料、空管、配餐等駐場(chǎng)民航單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空安保機(jī)構(gòu)或配備航空安保人員，并將航空安保機(jī)構(gòu)的設(shè)置和人員的配備情況報(bào)所在地機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)和民航地區(qū)管理局備案。

民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為了保障民用機(jī)場(chǎng)安全、正常運(yùn)行，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》及其他有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于民用機(jī)場(chǎng)（包括軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分）的運(yùn)行安全管理。民用機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)管理的要求按照其他有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。

本規(guī)定所稱民用機(jī)場(chǎng)（以下統(tǒng)稱“機(jī)場(chǎng)”），包括運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全管理應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)定的要求，通用機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全管理參照本規(guī)定執(zhí)行。第三條　中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱民航總局）對(duì)全國(guó)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全實(shí)施統(tǒng)一的監(jiān)督管理。

中國(guó)民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱民航地區(qū)管理局）對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全實(shí)施監(jiān)督管理。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全實(shí)施統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全、正常運(yùn)行的組織和協(xié)調(diào)，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

航空運(yùn)輸企業(yè)及其他駐場(chǎng)單位按照各自的職責(zé)，共同維護(hù)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。第四條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與航空運(yùn)輸企業(yè)及其他駐場(chǎng)單位應(yīng)當(dāng)簽訂有關(guān)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全的協(xié)議，明確各自的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)。第五條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)及其他駐場(chǎng)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、民航規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)各自的有關(guān)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全的設(shè)施設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，保持設(shè)施設(shè)備的持續(xù)適用。第六條　在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的任何單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)機(jī)場(chǎng)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)、民航規(guī)章以及機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)為保障飛行安全和機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行所制定的并經(jīng)民用航空主管部門批準(zhǔn)的各項(xiàng)管理規(guī)定。第七條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織成立機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)。機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)或其代理人及其他駐場(chǎng)單位負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)組成，負(fù)責(zé)人由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)主要職責(zé)是：

（一）依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)、民航規(guī)章，對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全工作進(jìn)行指導(dǎo)；

（二）研究分析機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全形勢(shì)，評(píng)估機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全狀況；

（三）協(xié)調(diào)解決機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中的安全問(wèn)題；

（四）對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全隱患和問(wèn)題，提出整改措施，并督促有關(guān)單位落實(shí)。

機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)應(yīng)當(dāng)定期召開會(huì)議。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)或其代理人及其他駐場(chǎng)單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)提出的有關(guān)安全的整改意見和建議。第八條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)不得濫用本規(guī)定賦予的管理權(quán)限損害航空運(yùn)輸企業(yè)或其代理人及其他駐場(chǎng)單位的合法權(quán)益。第二章　機(jī)場(chǎng)安全管理第一節(jié)　機(jī)場(chǎng)安全管理體系第九條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場(chǎng)安全管理體系。

機(jī)場(chǎng)安全管理體系主要包括機(jī)場(chǎng)安全管理的政策、目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、安全教育與培訓(xùn)、文件管理、安全信息管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、不安全事件調(diào)查與處置、應(yīng)急響應(yīng)、機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)督與審核等。第十條　機(jī)場(chǎng)安全管理體系應(yīng)當(dāng)包含在機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)中。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的實(shí)際情況，適時(shí)組織評(píng)估機(jī)場(chǎng)安全管理體系的符合性和有效性，適時(shí)調(diào)整完善。第二節(jié)　機(jī)場(chǎng)安全管理制度第十一條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少每月召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，分析、研究安全生產(chǎn)中的問(wèn)題，部署安全生產(chǎn)工作；每季度、每半年、每年要分別召開安全生產(chǎn)分析會(huì)，對(duì)前一階段的工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)以后的工作進(jìn)行部署；機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中出現(xiàn)不利于安全運(yùn)行的因素或者已經(jīng)出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)召開安全生產(chǎn)會(huì)議，制定切實(shí)可行的安全措施。第十二條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每年對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全狀況組織一次評(píng)估，內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和駐場(chǎng)運(yùn)行保障單位履行職責(zé)情況以及機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的狀況。對(duì)評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，薄弱環(huán)節(jié)，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)制定整改計(jì)劃，明確整改的部門和人員，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)跟蹤督促落實(shí)整改計(jì)劃。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)可以組織具有機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行評(píng)估，也可以委托專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估。承擔(dān)評(píng)估工作的人員應(yīng)當(dāng)熟知相關(guān)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，并具有機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理的經(jīng)驗(yàn)。

評(píng)估后由評(píng)估人員編寫評(píng)估報(bào)告，評(píng)估人員應(yīng)當(dāng)在報(bào)告上簽字。評(píng)估報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)向機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)及駐場(chǎng)單位反饋，并及時(shí)報(bào)機(jī)場(chǎng)所在地民航地區(qū)管理局備案。該報(bào)告應(yīng)當(dāng)至少保存五年。第十三條　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照民航總局或民航地區(qū)管理局批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)開放使用范圍為航空器提供安全保障。

國(guó)家已明令禁止使用的設(shè)備及未經(jīng)民航總局審定合格的民航專用設(shè)備，不得在民用機(jī)場(chǎng)中使用。

航空安全管理中人為致災(zāi)因素包括哪幾類人群

三類：技術(shù)因素、法規(guī)因素、資源管理。

一、技術(shù)因素。

眾所周知，航空器是諸多尖端科技的綜合產(chǎn)物，以高速安全的特點(diǎn)幫助人類實(shí)現(xiàn)了許多夢(mèng)想、縮短了世界各點(diǎn)之間的距離、加強(qiáng)相互之間的聯(lián)系、加速了社會(huì)文明的發(fā)展。在享受這些便捷的同時(shí)我們也應(yīng)該意識(shí)到它的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，航空人員是不同于一般群體的特殊人員，航空器的特點(diǎn)決定了他們必須具備高度的專業(yè)素質(zhì)和精湛的駕駛技術(shù)，不但要全面了解相關(guān)學(xué)科的專業(yè)知識(shí)還要對(duì)航空器的工作原理諳熟于胸，不但要熟知各個(gè)系統(tǒng)還要在出現(xiàn)異常時(shí)的分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，不但要能夠熟練操縱飛機(jī)做各種機(jī)動(dòng)而且還要能夠從容應(yīng)對(duì)特殊情況的發(fā)生，發(fā)揚(yáng)人的聰明才智發(fā)揮飛機(jī)的最大性能從而確保航空安全。

二、法規(guī)因素。

航空法規(guī)是從事航空運(yùn)輸?shù)男袨橐?guī)范，沒有規(guī)矩不成方圓。從初始飛行學(xué)員到成熟的機(jī)長(zhǎng)要經(jīng)歷許多法規(guī)制度的培訓(xùn)，其中包括《飛行基本規(guī)則》《民航法》《公司運(yùn)行手冊(cè)》 《安全管理手冊(cè)》及各自駕駛機(jī)型的《使用手冊(cè)》《快速檢查單》 等。所有這些都是保證航空人員在一定的環(huán)境和范圍內(nèi)，臺(tái)法合理地行使權(quán)利履行義務(wù)的行動(dòng)指南，也就是我們所講的行為規(guī)范化和法制化。所有法規(guī)都是根據(jù)民航發(fā)展的需要從實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，還有些是從慘痛的教訓(xùn)中提煉出來(lái)的精華，作為一名職業(yè)的駕駛員必須充分學(xué)習(xí)并全面掌握，知道什么可以做什么不可以做并且應(yīng)該怎么做。

三、資源管理。

人食五谷雜糧、有七情六欲，各具特色，屬世間最復(fù)雜的生命體，因具有思想性及社會(huì)性而不同于其它群體。現(xiàn)代的航空器均配置多人制機(jī)組，如何正確處理不同個(gè)體之間的關(guān)系，發(fā)揮出1+12的功效，屬于駕駛艙資源管理研究的范疇。人無(wú)完人，金無(wú)足赤，是由事物的本性決定的。統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明近年來(lái)發(fā)生的重大事故多為機(jī)組失誤造成，因而正確處理駕駛艙中個(gè)體之間的關(guān)系將對(duì)保證航空安全起到重大的促進(jìn)作用。

請(qǐng)問(wèn)辦理通用航空公司工商注冊(cè)登記需要哪些手續(xù)

通用航空企業(yè)的申辦流程：分為籌建和經(jīng)營(yíng)兩個(gè)階段，在經(jīng)營(yíng)許可證獲批后，即可辦理工商登記！

實(shí)施通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可的 兩個(gè)階段

項(xiàng)目

涉及部門

涉及的內(nèi)容及文件

申領(lǐng)經(jīng)營(yíng)許可證的審批

民航總局

外經(jīng)貿(mào)部

合同、章程、取得外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書

第一階段：籌建申請(qǐng)、審批、籌建準(zhǔn)備階段

1、籌建申請(qǐng)階段

向民航地區(qū)（中南）管理局提交一式三份；

（一）籌建申請(qǐng)書

（二）籌建可行性研究報(bào)告，其內(nèi)容包括：

1．所在地區(qū)通用航空市場(chǎng)的需求情況；

2．?dāng)M經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目和與其相適應(yīng)的機(jī)型、作業(yè)區(qū)域、基地機(jī)場(chǎng)和其他設(shè)施、設(shè)備的可行性；

3．航空人員的來(lái)源及培訓(xùn)渠道；

4．作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的可靠性；

5．經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)分析；

（三） 籌建負(fù)責(zé)人的資歷表和身份證明；

（四） 兩家以上投資籌建的，應(yīng)當(dāng)提供各股東所簽訂的協(xié)議、合同。其中投資方為企業(yè)的，應(yīng)當(dāng)提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應(yīng)提供身份證明；

（五） 有外商投資時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，辦理項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告審批手續(xù)，提供相應(yīng)的批準(zhǔn)文件。

2、地區(qū)管理局的籌建認(rèn)可與審批

民航地區(qū)管理局收到+復(fù)核后：

1）符合的，20日內(nèi)答復(fù)作出籌建認(rèn)可的決定（以籌建認(rèn)可通知書的形式通知申請(qǐng)人）；

2）對(duì)于不符合的，則15日作出不予籌建認(rèn)可決定書，并說(shuō)明理由，申請(qǐng)人此時(shí)具有申請(qǐng)行政復(fù)議及行政訴訟的權(quán)利。

3）民航總局和地區(qū)管理局對(duì)批準(zhǔn)認(rèn)可籌建的進(jìn)行媒體公示；

4）取得籌建認(rèn)可的申請(qǐng)人，應(yīng)于兩年取得經(jīng)營(yíng)許可證，否則喪失籌建資格，喪失的兩年內(nèi)不得再申請(qǐng)籌建。

3、取得籌建許可后的工作如下：

通行企業(yè)、相關(guān)單位

1）辦理購(gòu)置民用航空器申報(bào)手續(xù)（兩架以上）；

2）申辦民用航空器國(guó)際登記證、適航證和企業(yè)標(biāo)志；

3）申辦有關(guān)航空人員執(zhí)照或訓(xùn)練合格證（勞動(dòng)合同+見人或聘用意向書；兩個(gè)及兩個(gè)以上商照飛行員）；

4）申辦機(jī)載無(wú)線電電臺(tái)執(zhí)照；

5）投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)；

6）制定作業(yè)服務(wù)合同樣本和作業(yè)服務(wù)價(jià)格；

7）申辦自建基地機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)使用許可證或與所有使用機(jī)場(chǎng)簽訂機(jī)場(chǎng)倡導(dǎo)保障協(xié)議書；

8）與有關(guān)單位簽訂通信、氣象、航行情報(bào)服務(wù)保障協(xié)議或代理意向書；

9）按照民航局的規(guī)定制定下列手冊(cè)：

（運(yùn)管手冊(cè)、質(zhì)量手冊(cè)、機(jī)場(chǎng)倡導(dǎo)保障工作手冊(cè)、航空安全管理手冊(cè)、安全保衛(wèi)方案、其他必要的未見和手冊(cè)）。

10）外商投資通航企業(yè)的，還應(yīng)規(guī)定申請(qǐng)辦理合同、章程的批準(zhǔn)文件及外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書。

第二階段：申請(qǐng)通用航空經(jīng)營(yíng)許可證階段

1、申領(lǐng)經(jīng)營(yíng)許可證

民航地區(qū)（中南）管理局；申請(qǐng)材料一式三份，并書面保證其真實(shí)性。

提交申請(qǐng)資料、一式三份、共計(jì)十五項(xiàng)，含以上資料。

1）通航經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書和籌建工作報(bào)告；

2）企業(yè)所在地工商機(jī)關(guān)頒發(fā)的企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書副本；

3）名航總局核準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)志和批準(zhǔn)文件；

4）企業(yè)章程；

5）經(jīng)核準(zhǔn)的購(gòu)機(jī)批準(zhǔn)文件；

6）民用航空器的國(guó)籍登記證、適航證、機(jī)載無(wú)線電電臺(tái)執(zhí)照；

7）相關(guān)航空人員執(zhí)照（商照）或訓(xùn)練合格證復(fù)印件；

8）自建基地機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)使用許可證 或與所使用機(jī)場(chǎng)簽訂的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道保障協(xié)議書；

9）法定代表人及經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人、主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人的任職文件、 及其身份證明；

10）具有法定資格的驗(yàn)資機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)資證明；

11）屬于有限或股份公司的，還應(yīng)提交載有公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理的姓名、住所的未見及委派、選舉或聘用的證明；投資方為企業(yè)的，應(yīng)提供企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應(yīng)提供身份證明。

12)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)的證明；

13）作業(yè)服務(wù)合同和作業(yè)服務(wù)價(jià)格表；

14）經(jīng)批準(zhǔn)或認(rèn)可的企業(yè)運(yùn)營(yíng)手冊(cè)、企業(yè)質(zhì)量手冊(cè)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道保障工作手冊(cè)、航空安全管理手冊(cè)、安全保衛(wèi)方案。——專業(yè)人員或機(jī)務(wù)人員到飛高處2-3個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)編寫。

外商投資通航企業(yè)的，還應(yīng)提供合同、章程的批準(zhǔn)文件及外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書。

2、地區(qū)管理局的審批

民航地區(qū)管理局收到+復(fù)核后：

1）符合的，20日內(nèi)頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證；

2）對(duì)于不符合的，則15日作出不予頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證，并說(shuō)明理由，申請(qǐng)人此時(shí)具有申請(qǐng)行政復(fù)議及行政訴訟的權(quán)利。

——民航總局和地區(qū)管理局對(duì)批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)許可證進(jìn)行媒體公示；

——經(jīng)營(yíng)許可證有效期3年。

3、辦理工商登記

工商行政管理機(jī)關(guān)

持民航地區(qū)管理局頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)許可證，向所在地工商行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)工商登記。

4、工商證書備案

民航地區(qū)管理局

取得企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照20日內(nèi)，將復(fù)印件送民航地區(qū)管理局備案。

（大規(guī)則航空法律網(wǎng)首席律師——吳振舉律師整理聯(lián)系方式15036040110）

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