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東方航空 休息室

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 23:56:35

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空 休息室》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如何申請東航的貴賓休息室服務(wù)?


2、用東方航空的p艙機票能不能進頭等艙休息室?

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空 休息室》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

如何申請東航的貴賓休息室服務(wù)?

旅客需要在東方航空官方網(wǎng)站上,在所乘航班起飛時間前的48小時以內(nèi)進行預(yù)約確認。成功預(yù)約后,請至訂單列表--貴賓室預(yù)約訂單中獲取預(yù)約碼,妥善保存。預(yù)約碼僅供本次航班乘機本人使用,并將與乘機人的個人信息綁定,預(yù)約成功不可退改。這樣就可以享受東航的公共區(qū)域休息、自助餐飲、上網(wǎng) 、閱讀、淋浴等服務(wù)。

用東方航空的p艙機票能不能進頭等艙休息室?

用東方航空的P艙機票能進頭等艙休息室。

P倉雖然是打折票,但是可以享受所有待遇:

可以在貴賓柜臺辦票;

可以進公務(wù)艙的休息室;

可以搭免費的電瓶車;

可以搭中巴擺流車。

以北京首都機場為例:

注意P艙機票就是不能走頭等艙的安檢通道(只有北京不能)。

北京機場休息室信息:

國內(nèi)出發(fā):

T2航站樓

休息室1:安檢后直行100米“南航明珠會員俱樂部”。

T3航站樓

休息室2:安檢后上二樓C51號登機口旁“國航會員休息室”。

休息室3:安檢后左側(cè)“國內(nèi)公務(wù)艙休息室”。

國際出發(fā):

T2航站樓

休息室1:安檢后直行50米“國際公務(wù)艙休息室”。

T3航站樓

休息室2:安檢后E19號登機口旁“國際公務(wù)艙休息室”。

休息室3:國際出港大廳,安檢后右轉(zhuǎn),E10號登機口對面“商務(wù)計時休息室”。

東方航空金銀卡會員可以帶幾個人進vip休息室

東方航空公司的金卡會員可以帶一個同行人進頭等艙休息室。東方航空公司的銀卡會員不能帶同行人,而且只能使用部分機場的公務(wù)艙休息室。

怎么申請東航的貴賓休息室?

機場的貴賓休息室從性質(zhì)上一般分為三類:

第一類是各個航空公司自建的休息室。一般來說,大的航空公司在自己的樞紐機場或者航線比較多的機場都會建休息室,為兩艙或者自己的精英會員提供服務(wù),比如東航在上海、北京、青島等機場都有自己的休息室。

第二類是機場自營的休息室,機場自營休息室最初的目的是為了那些在本場沒有自建休息室的航空公司提供兩艙服務(wù),比如在虹橋機場如果乘坐吉祥航空的兩艙,進的就是虹橋V1休息室,虹橋機場的自營休息室。

第三類則是由第三方運營的休息室,這些休息室一般都是由某些公司,比如銀行、電信等在機場內(nèi)租賃一塊場地自己辦的,面向的客戶主要是自己公司的高端客戶。

另外從休息室所處的位置又分為安檢內(nèi)和安檢外兩種,大部分的航空公司自建休息室一般都是在安檢內(nèi),機場自營或者第三方運營的休息室有些在安檢內(nèi)有些在安檢外。

總體上來說,休息室的質(zhì)量是:航司自營機場自營第三方自營。

一、兩艙

這個就不多解釋了,真正的豪們出行都是兩艙,貴賓休息室屬于兩艙的地面服務(wù)內(nèi)容。

二、航空公司精英會員

一旦成為了航空公司的精英會員,在搭乘本公司的航班的時候就可以使用休息室,如果是高級精英會員,那么在搭乘同聯(lián)盟的航班時也可以使用聯(lián)盟休息室,而且還可以攜帶一名同行的朋友進入休息室。

三、使用龍騰或者Priority Pass會籍

龍騰和PP(Priority Pass)是兩個比較大的貴賓休息室組織,他們和很多機場的貴賓休息室簽訂了協(xié)議,可以使用他們的會籍進入這些休息室。理論上,龍騰或者PP的會籍是要收費的,比如大家常見的龍騰出行,一年的會籍費用是500元,充值1點是160元。每次使用休息室扣掉1點。

東方航空的貴賓室怎么才能進入?

在飛機起飛前48小時通過東方航空官方網(wǎng)站進行貴賓室的預(yù)定。辦理東方萬里行白金卡、金卡、銀卡、天合聯(lián)盟精英卡成為會員,可以直接憑借會員卡或者相關(guān)證明進入貴賓室。

成功預(yù)約后,請至訂單列表貴賓室預(yù)約訂單中獲取預(yù)約碼,預(yù)約碼僅供本次航班乘機本人使用,并將與乘機人的個人信息綁定,預(yù)約成功不可退改。

從事服務(wù)

東航主要從事國內(nèi)和國際航空的客、貨、郵、行李運輸、通用航空等業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。轄山東、安徽、江西、山西、甘肅、西北、云南、四川、浙江、北京分公司。

東航在航空運輸主營業(yè)務(wù)方面,實施“中樞網(wǎng)絡(luò)運營”戰(zhàn)略,建立以上海為中心、依托長江三角洲地區(qū)、連接全球市場、客貨并重的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。航線除了包括國內(nèi)航線外,也經(jīng)營從上海等地至國際各大城市的國際航線。擁有貫通中國東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的航線網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)于《東方航空 休息室》的介紹到此就結(jié)束了。

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