【簡介：】中國航空航天發(fā)展一、1999年11月20日發(fā)射升空，11月21日返回，飛行1天。“神舟”一號(hào)是不載人的試驗(yàn)性飛船。這是“長征”二號(hào)F型火箭的首次研制型飛行試驗(yàn)，主要目的是考核運(yùn)載火

中國航空航天發(fā)展一、1999年11月20日發(fā)射升空，11月21日返回，飛行1天?！吧裰邸币惶?hào)是不載人的試驗(yàn)性飛船。這是“長征”二號(hào)F型火箭的首次研制型飛行試驗(yàn)，主要目的是考核運(yùn)載火箭的性能和可靠性。

中國航空航天發(fā)展二、2001年1月16日19時(shí)22分，我國第二艘無人飛船“神舟二號(hào)”在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。至此，飛船按預(yù)定計(jì)劃，在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測控和回收，我國航天測控人員決戰(zhàn)太空，展開了緊張的工作。

中國航空航天發(fā)展三、002年3月25號(hào)晚上10時(shí)15分，我國研制的“神舟”三號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。晚上10時(shí)15分，火箭點(diǎn)火升空，“神舟”三號(hào)飛船疾速向太空飛去，在夜幕中留下了一道絢麗的軌跡。10分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

這次發(fā)射成功標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重要進(jìn)展，為不久的將來把中國的航天員送上太空打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中國航空航天發(fā)展四、神舟四號(hào)飛船是在神舟一號(hào)、神舟二號(hào)、神舟三號(hào)飛行試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，經(jīng)進(jìn)一步完善研制而成，其配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本相同。神舟四號(hào)飛船是第四艘無人飛船，由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。飛船總長約7.4米，最大直徑2.8米，總質(zhì)量7794公斤。

中國載人航天工程專家稱，“神舟”四號(hào)飛船的成功發(fā)射和返回，表明我國載人航天工程技術(shù)日臻成熟，為最終實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

中國航空航天發(fā)展五、2003年,中國載人航天工程第一艘“神舟”無人試驗(yàn)飛船飛行試驗(yàn)獲得了圓滿成功。神舟－5號(hào)飛船載人航天飛行實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業(yè)在新世紀(jì)的一座新的里程碑。

以上內(nèi)容參考百度百科――中國航天事業(yè)

2011年9月29日21 時(shí)25分45秒，我國自主研制的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，開啟了我國空間實(shí)驗(yàn)室的“處女航”。2?神舟八號(hào)”飛船于2011年11月1日5時(shí)58分發(fā)射升空，并順利進(jìn)入預(yù)定軌道。11月3日和14日，“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”成功進(jìn)行兩次空間交會(huì)對(duì)接。3?2012年6月16日18時(shí)37分，“神舟九號(hào)”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2012年6月18日約11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14時(shí)左右與“天宮一號(hào)”實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這是中國實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接。4?2013年6月11日，我國成功發(fā)射了神舟10號(hào)載人飛船。5?2016年9月15日22時(shí)04分09秒，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。