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1、成立民營航空公司的條件是什么?
2、如何從一個普通公司申請成立為
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- 1、成立民營航空公司的條件是什么?
- 2、如何從一個普通公司申請成立為經(jīng)營性通用航空公司，需要怎樣操作？
- 3、我想開個航空公司，大概需要多少資金？
- 4、如何快速注冊通用航空公司
- 5、如何建立低成本航空公司？應(yīng)該具備一些什么要求？10分
成立民營航空公司的條件是什么?
你在百度搜“中國民用航空總局令 第148號”也就是“《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》（CCAR-209）”
還有“中國民用航空總局令 第138號”也就是“《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》（CCAR-201）”
“中國民用航空局令 第195號”也就是“《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-121-R4）”
以上這些都是必須遵守的規(guī)定或者規(guī)則，但不僅僅是上面列的這些
其中CCAR-201規(guī)定了設(shè)立條件和申請程序
第二章 公共航空運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立的條件
第七條 設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）不少于3架購買或者租賃并且符合相關(guān)要求的民用航空器；
（二）負(fù)責(zé)企業(yè)全面經(jīng)營管理的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具備公共航空運(yùn)輸企業(yè)管理能力,主管飛行、航空器維修和其他專業(yè)技術(shù)工作的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)符合民用航空規(guī)章的相應(yīng)要求,企業(yè)法定代表人為中國籍公民；
（三）具有符合民用航空規(guī)章要求的專業(yè)技術(shù)人員；
（四）不少于國務(wù)院規(guī)定的注冊資本的最低限額；
（五）具有運(yùn)營所需要的基地機(jī)場和其他固定經(jīng)營場所及設(shè)備；
（六）民航總局規(guī)定的其他必要條件。
第八條 外商投資設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合外商投資民用航空業(yè)規(guī)定所規(guī)定的投資比例及其他要求。
第九條 具有下列情形之一的，民航總局不受理設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)的申請：
（一）不符合本規(guī)定第五條第（一）、（二）、（三）項的規(guī)定；
（二）濕租我國現(xiàn)有公共航空運(yùn)輸企業(yè)或者外國公共航空運(yùn)輸企業(yè)的民用航空器用以籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)；
（三）民用機(jī)場、空中交通管理、航空器制造、航油供應(yīng)、民航計算機(jī)信息等與公共航空運(yùn)輸企業(yè)有直接關(guān)聯(lián)關(guān)系、可能影響航空運(yùn)輸市場公平競爭的企業(yè)或單位，單獨(dú)設(shè)立或者違反規(guī)定參股設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)；
（四）不符合民航總局規(guī)定的其他條件。
第三章 公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可程序
第十條 申請人申請籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)提交下列文件、資料一式三份：
（一）籌建申請報告；
（二）投資人的資信能力證明；
（三）投資各方簽訂的協(xié)議（合同）以及企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（或者注冊登記證明）復(fù)印件或者自然人身份證明復(fù)印件；
（四）籌建負(fù)責(zé)人的任職批件、履歷表；
（五）企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書；
（六）民航總局規(guī)定的其他文件、資料。
第十一條 籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)的申請報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
（一）擬經(jīng)營航線的市場分析；
（二）擬選用的民用航空器型號、來源和擬使用的基地機(jī)場條件；
（三）專業(yè)技術(shù)人員的來源和培訓(xùn)渠道；
（四）擬申請的經(jīng)營范圍。
第十二條 籌建中外合資公共航空運(yùn)輸企業(yè)的，申請人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定報送擬設(shè)立企業(yè)的項目申請報告及其核準(zhǔn)文件。
第十三條 申請人申請籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)將申請材料提交所在地民航地區(qū)管理局初審。民航地區(qū)管理局收到申請人的申請材料后，將其置于民航總局網(wǎng)站（），供申請人、利害關(guān)系人及社會公眾查閱和提出意見。利害關(guān)系人和社會公眾如有意見，應(yīng)當(dāng)自上網(wǎng)公布之日起10個工作日內(nèi)提出意見。
民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自收到申請人的申請材料之日起20個工作日內(nèi)提出初審意見并連同申報材料一起報民航總局。
第十四條 對申請人申請籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)沒有重大異議的，民航總局應(yīng)當(dāng)自受理其申請之日起10個工作日內(nèi)作出準(zhǔn)予籌建的初步?jīng)Q定，并將其置于民航總局網(wǎng)站，供申請人、利害關(guān)系人及社會公眾查閱和提出意見。民航總局應(yīng)自受理申請之日起20個工作日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予籌建的決定。
對申請人的籌建申請有重大異議的，申請人、利害關(guān)系人如果要求聽證，民航總局按規(guī)定組織聽證。民航總局根據(jù)聽證的結(jié)果作出是否準(zhǔn)予籌建的初步?jīng)Q定并置于民航總局網(wǎng)站予以公布，供申請人、利害關(guān)系人及社會公眾查閱和提出意見。申請人、利害關(guān)系人及社會公眾如有意見，應(yīng)當(dāng)自上網(wǎng)公布之日起10個工作日內(nèi)提出意見。民航總局根據(jù)征求意見的情況作出是否準(zhǔn)予籌建的決定。
第十五條 民航總局對準(zhǔn)予籌建的公共航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個工作日內(nèi)送達(dá)籌建認(rèn)可決定，予以公告。
對不予籌建的，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個工作日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第十六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)籌建決定應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
（一）籌建企業(yè)名稱；
（二）籌建企業(yè)地址；
（三）籌建企業(yè)擬使用的基地機(jī)場；
（四）籌建企業(yè)負(fù)責(zé)人；
（五）籌建企業(yè)類型；
（六）籌建企業(yè)經(jīng)營范圍；
（七）其他必要內(nèi)容。
第十七條 經(jīng)民航總局認(rèn)可的籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)的有效期限為2年。
申請人自民航總局準(zhǔn)予其籌建之日起2年內(nèi)未能按規(guī)定條件取得經(jīng)營許可證的，確有充足的事由，經(jīng)申請人申請、所在地民航地區(qū)管理局初審，民航總局可準(zhǔn)予其延長1年籌建期。在延長籌建期內(nèi)仍未取得經(jīng)營許可證的,喪失籌建資格。
喪失籌建資格的申請人，民航總局2年內(nèi)不再受理其籌建申請。
第十八條 申請公共航空運(yùn)輸企業(yè)籌建延期，應(yīng)當(dāng)向民航總局提交書面材料，說明理由。民航總局自收到申請人申請之日起20個工作日內(nèi)，作出是否同意延期的決定。
民航總局對準(zhǔn)予籌建延期的公共航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個工作日內(nèi)送達(dá)同意籌建延期的決定，予以公告。
對不予籌建延期的，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個工作日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第十九條 經(jīng)準(zhǔn)予籌建的公共航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)法律、行政法規(guī)及民用航空規(guī)章的規(guī)定和認(rèn)可條件，在籌建有效期內(nèi)開展籌建工作。
第二十條 申請人完成籌建工作后，應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地民航地區(qū)管理局初審，向民航總局申請公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可。
第二十一條 申請人申請公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可，應(yīng)當(dāng)提交下列文件、資料一式三份：
（一）公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可申請書；
（二）企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書復(fù)印件；
（三）企業(yè)章程；
（四）具有法定資格的驗資機(jī)構(gòu)出具的驗資證明；
（五）企業(yè)住所證明復(fù)印件；
（六）企業(yè)標(biāo)志及其批準(zhǔn)文件；
（七）購買或者租賃民用航空器的證明文件；
（八）客票、貨運(yùn)單格式樣本及批準(zhǔn)文件；
（九）與擬使用的基地機(jī)場簽訂的機(jī)坪租賃協(xié)議和機(jī)場場道保障協(xié)議；
（十）法定代表人、負(fù)責(zé)企業(yè)全面經(jīng)營管理的主要負(fù)責(zé)人的任職文件、履歷表、身份證復(fù)印件；
（十一）投保地面第三人責(zé)任險的證明文件；
（十二）企業(yè)董事、監(jiān)事的姓名、住所及委派、選舉或者聘任的證明；
（十三）民航總局規(guī)定的其他文件、資料。
擬設(shè)立的中外合資公共航空運(yùn)輸企業(yè)，還應(yīng)當(dāng)提交合同、章程的批準(zhǔn)文件和外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書。
第二十二條 籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式為股份有限公司的，除應(yīng)當(dāng)按照第二十一條的規(guī)定提供文件、資料外，還應(yīng)提交以下文件、資料一式三份：
（一）股東簽訂的投資協(xié)議（合同）；
（二）股東或者發(fā)起人的法人資格證明或者自然人身份證明；
（三）國務(wù)院授權(quán)部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府的批準(zhǔn)文件。
募集設(shè)立的股份有限公司，還應(yīng)當(dāng)提交國務(wù)院證券管理部門的批準(zhǔn)文件。
第二十三條 申請人申請經(jīng)營許可，應(yīng)當(dāng)將申請材料提交所在地民航地區(qū)管理局初審。民航地區(qū)管理局收到申請人的申請材料后，將其置于民航總局網(wǎng)站，供申請人、利害關(guān)系人及社會公眾查閱和提出意見。利害關(guān)系人和社會公眾如有意見，應(yīng)當(dāng)自上網(wǎng)公布之日起10個工作日內(nèi)提出意見。
民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自收到申請人的申請材料之日起20個工作日內(nèi)提出初審意見并連同申報材料報民航總局。
第二十四條 對申請人的經(jīng)營許可申請沒有重大異議的，民航總局應(yīng)當(dāng)自受理其申請之日起10個工作日內(nèi)作出準(zhǔn)予經(jīng)營許可的初步?jīng)Q定，并將其置于民航總局網(wǎng)站，供申請人、利害關(guān)系人及社會公眾查閱和提出意見。民航總局應(yīng)自受理申請之日起20個工作日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予經(jīng)營許可的決定。
對申請人的經(jīng)營許可申請有重大異議的，申請人、利害關(guān)系人如果要求聽證，由民航總局按規(guī)定組織聽證。民航總局根據(jù)聽證的結(jié)果作出是否準(zhǔn)予經(jīng)營許可的初步?jīng)Q定并置于民航總局網(wǎng)站予以公布，供申請人、利害關(guān)系人及社會公眾查閱和提出意見。申請人、利害關(guān)系人及社會公眾如有意見，應(yīng)當(dāng)自上網(wǎng)公布之日起10個工作日內(nèi)提出意見。民航總局根據(jù)征求意見的情況作出是否準(zhǔn)予經(jīng)營許可的決定。
第二十五條 民航總局對準(zhǔn)予經(jīng)營許可的，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個工作日內(nèi)，向申請人頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證。
對不予其經(jīng)營許可的，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個工作日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第二十六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證應(yīng)當(dāng)載明下列內(nèi)容：
（一）企業(yè)名稱；
（二）企業(yè)地址；
（三）基地機(jī)場；
（四）企業(yè)類型；
（五）注冊資本；
（六）法定代表人；
（七）經(jīng)營范圍；
（八）其他必要的內(nèi)容。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證的有效期限為3年。
第二十七條 申請人持民航總局頒發(fā)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證，按規(guī)定向工商行政管理機(jī)關(guān)申請設(shè)立登記。
申請人自領(lǐng)取企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照之日起10個工作日內(nèi)，將該執(zhí)照復(fù)印件加蓋公司印章報民航總局備案。
第二十八條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)正式投入航線運(yùn)營前，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定完成運(yùn)行合格審定，審定合格后方可正式投入航線運(yùn)營。
具體要花多少錢就沒細(xì)算過了，不過我覺得沒幾個億是不行的。
如何從一個普通公司申請成立為經(jīng)營性通用航空公司，需要怎樣操作？
成立經(jīng)營性通用航空公司程序分為籌建認(rèn)可和經(jīng)營許可兩個階段：
第一階段，籌建認(rèn)可階段需要向民航主管部門提交籌建申請書、籌建的可行性研究報告、股東協(xié)議等文件，民航主管部門收到申請文件后進(jìn)行審查，符合要求的，發(fā)給籌建認(rèn)可通知書，如不符合要求，則發(fā)給不予籌建認(rèn)可決定。
第二階段，籌建工作準(zhǔn)備階段。取得籌建認(rèn)可通知書后，申請人可以購買航空器、辦理國籍登記、適航證等工作。
第三階段，申請經(jīng)營許可階段。籌建工作完畢后，申請人向民航主管部門提交申請書和籌建工作報告、企業(yè)章程等文件。民航主管部門收到申請材料后進(jìn)行審核，符合經(jīng)營許可條件的，頒發(fā)經(jīng)營許可證，不符合經(jīng)營許可條件的，依法作出不予頒發(fā)經(jīng)營許可證決定。
第四階段，工商注冊。獲得經(jīng)營許可證的申請人應(yīng)該持經(jīng)營許可證向所在地區(qū)工商機(jī)關(guān)辦理工商登記。
成立經(jīng)營性通用航空公司程序復(fù)雜，需要準(zhǔn)備的法律文件繁多，建議委托專業(yè)律師辦理。
我想開個航空公司，大概需要多少資金？
其實(shí)現(xiàn)在開航空公司的民營企業(yè)多著呢,門檻并不高.飛機(jī),飛行員都可以租.機(jī)場有機(jī)場公司,不用你操心.主要是申請航線,給機(jī)場公司和空管局的租金.前期投資有2個億足夠了.只不過,航空公司的利潤比較低,頭兩年你甭想賺錢.
如何快速注冊通用航空公司
你首先要到民航東北局提出籌備通用航空公司的申請，拿著東北局的批復(fù)到工商注冊通航的籌備公司，當(dāng)你的籌備公司滿足民航的規(guī)章要求后，你可以向東北局提出審查申請，達(dá)標(biāo)后發(fā)給你通航公司的正式批復(fù)，你就可以到工商改變注冊登記了。這個過程快也要一年，通常會在2-3年。期間需要認(rèn)真學(xué)習(xí)民航的相關(guān)法規(guī)和要求。供你參考！
如何建立低成本航空公司？應(yīng)該具備一些什么要求？10分
你上網(wǎng)查一下就知道了，像國內(nèi)的春秋、亞航這些都是不錯的例子，起步估計要裝備好幾個億…
關(guān)于《成立航空技術(shù)有限公司怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。
