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飛機(jī)內(nèi)座位圖片

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-19 11:07:44

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)內(nèi)座位圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的


2、空客320座位圖,哪個舒服


3、空客a320中的座位分布

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)內(nèi)座位圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中,常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實(shí)上,在選擇座位的時候,一般都是從以下幾個方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。

事實(shí)上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過,一般人都會從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個問題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個,首先,飛機(jī)本身的發(fā)動機(jī)會發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上,靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。

空客320座位圖,哪個舒服

推薦座位 :3排,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),靠近緊急出口,有較大空間;4-8排,躲開機(jī)翼位置,有較好視野。

不推薦座位:9-16排,機(jī)翼位置,視野受限;27排,最后一排,無法調(diào)整更大仰角;靠近洗手間,可能有異味。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求,為運(yùn)營商提供了100至220座級飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

空中客車320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號,這四種型號的飛機(jī)擁有相同的基本座艙配置,從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)。

飛行員只要接受相同的飛行訓(xùn)練,就可駕駛以上四種不同的客機(jī)。同時這種共通性設(shè)計(jì)也降低了維修的成本及備用航材的庫存,大大增強(qiáng)航空公司的靈活性。

通過簡捷的差別培訓(xùn),而不必經(jīng)過一整套全新的型別等級培訓(xùn),就可方便地過渡到駕駛較大的A330、A340和A380飛機(jī)。共通性的優(yōu)勢同樣適用于A320系列飛機(jī)的客艙乘務(wù)員。A320系列所有的型號都擁有雙發(fā)延程飛行操作標(biāo)準(zhǔn)ETOPS的等級。

空客a320中的座位分布圖是怎樣的?

空客A320座位分布:

最前端為公務(wù)艙:共有8個座位,每排按照AC-HK序號排列,A和K為靠窗座位;

中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙:共有24個座位,每排按照ABC-HJK序號排列,A和K為靠窗座位,31、32、33、34為過道;

后面是經(jīng)濟(jì)艙:共有120個座位,每排按照ABC-HJK序號排列,A和K為靠窗座位,35-54為過道;

公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個嬰兒搖籃掛點(diǎn)。

擴(kuò)展資料:

A320空客的運(yùn)載能力:

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場中最寬敞的機(jī)身,這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過加寬座椅,提供了最大程度的舒適性;而較寬的通道對于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場是很重要的。

此外,優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙,一方面更加方便,同時也可以加快上下乘客的速度??团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級的中短程客機(jī)。

較寬的機(jī)身還提供了無與倫比的貨運(yùn)能力?!半p水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。

A319、A320和A321是該級別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容,從而減少了地服設(shè)備,降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。

此外,A320系列油耗、排放和噪音都是同級別中比較低的。A-320飛機(jī)的費(fèi)用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機(jī)低13%,A-320的飛行速度超過波音737-300的5%,飛行距離延長30%,達(dá)到5280千米。發(fā)動機(jī)具有噪音低、功率大的優(yōu)點(diǎn)。

參考資料來源:中國南方航空-A320

海南航空座位圖

1、海南航空不同飛機(jī)座位圖不同,可登錄網(wǎng)站查詢所定航班,網(wǎng)上值機(jī)即可看到座位圖。

2、附上部分機(jī)型圖

擴(kuò)展資料:

一、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines)于1993年成立,是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

二、海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),截至2015年9月,共運(yùn)營飛機(jī)158架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。

三、海南航空具體的艙位代碼如下:

F艙為頭等艙公布價,

A艙為頭等艙免折、常旅客免票,

C艙為公務(wù)艙公布價,

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票,

Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價,

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

B艙為普通艙9折,

H艙為普通艙85折,

K艙為普通艙80折,

L艙為普通艙75折,

M艙為普通艙70折,

N艙為普通艙65折,

Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(含)以上勞模),

T艙為普通艙55折,

X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長者(年滿55周歲的中國大陸公民)),

U艙為普通艙45折,

E艙為普通艙40折,

W艙為普通艙35折,

R艙為普通艙30折,

O艙為普通艙25折,

Z艙為代碼共享留座專用艙,

V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座),

G艙為普通艙免折和常旅客免票。

參考資料:

百度百科-海南航空

中國航空旅游網(wǎng)-航班座位表

波音737—800飛機(jī)座位圖

波音737-800的座位圖如下圖所示:

波音737-800是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG系列飛波音738公務(wù)機(jī)機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù),不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷,且極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。

波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長型號,直接替代波音737-400。

737-800可以載客162-189名,在兩等級機(jī)艙配置下,可載162人;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下,載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號,以及軍用型號737-800ERX(Extended Range,延伸航程型)。

拓展資料

波音737-800是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統(tǒng)型波音737飛機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品。

參考鏈接:波音737-800-百度百科

航班座位怎么看?(有圖)

黃色是靠著逃生門的座位,星星是代表比較受歡迎的座位(即推薦的寬敞的或上下飛機(jī)方便的座位),有白色人形的是已經(jīng)有人選了的座位,空著的座位都能選,有輪椅圖案的也能選,那是代表適合殘疾人坐的座位。

關(guān)于《飛機(jī)內(nèi)座位圖片》的介紹到此就結(jié)束了。

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    共 1 條評論
  • 匿名
    2023-10-16 15:00:02
    已經(jīng)獲利了不少。

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