【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：?武漢》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)


2、海航會(huì)在武漢建造基地么？什么時(shí)候在武漢建基地？


3、海南航空

本篇文章給大家談?wù)劇逗：?武漢》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海航集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)
• 2、海航會(huì)在武漢建造基地么？什么時(shí)候在武漢建基地？
• 3、海南航空股份有限公司里面最好的部門是哪個(gè)，請問綜合管理部還有計(jì)劃財(cái)務(wù)部哪個(gè)待遇好，有發(fā)展？
• 4、海南航空在天河機(jī)場辦理登機(jī)牌的位置在哪里
• 5、海南航空公司的管理層級別是怎么劃分的？M代表什么？

海航集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)

男，1953年6月26日生，山西人，高級經(jīng)濟(jì)師。

1984年畢業(yè)于聯(lián)邦德國漢莎航空運(yùn)輸管理學(xué)院。

1994年10月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)享受政府特殊津貼。

1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。

2004年獲得美國哈佛大學(xué)商學(xué)院高級管理畢業(yè)證書。

1990年7月任海南省省長航空事務(wù)助理，并主持海南省航空公司組建工作，先后擔(dān)任海南省航空公司董事長、大新華航空公司董事長、海航集團(tuán)有限公司董事長，現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局主席，并擔(dān)任中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)第十一屆執(zhí)行委員會(huì)常委，中國民航大學(xué)、北京交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等高校兼職教授。

曾當(dāng)選第二屆海南省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)委員，中國共產(chǎn)黨第十六次、第十七次及第十八次全國代表大會(huì)代表，中國人民政治協(xié)商會(huì)議第十屆及第十一屆全國委員會(huì)委員。曾被授予“海南十大功勛企業(yè)家”、“全國勞動(dòng)模范”、“優(yōu)秀中國特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”、“2005中國最佳商業(yè)領(lǐng)袖”、“亞洲最佳商業(yè)領(lǐng)袖”等榮譽(yù)稱號。

現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局主席。 男，1961年12月15日生，天津人，經(jīng)濟(jì)師。

1983年畢業(yè)于中國民用航空學(xué)院經(jīng)營管理專業(yè)，獲經(jīng)濟(jì)管理系航空經(jīng)營管理專業(yè)學(xué)士學(xué)位。

1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。

1983-1990年曾在中國民用航空總局計(jì)劃司工作，在此期間，留學(xué)日本航空公司獲得AOTS和日航頒發(fā)的證書。從日本回國后，長期從事民航的經(jīng)濟(jì)管理、計(jì)劃管理及經(jīng)營管理工作，積累了豐富的民航管理經(jīng)驗(yàn)，并有較強(qiáng)的國際談判和外經(jīng)工作經(jīng)驗(yàn)。

1990年在參與創(chuàng)建海南省航空公司和組建海航集團(tuán)方面做出了卓越工作，是海航的主要負(fù)責(zé)人和決策者之一。

2003年被授予海航功臣勛章，現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事長，并擔(dān)任中國民航大學(xué)、中國改革發(fā)展研究院客座教授。

現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事長。

男，1963年2月生，湖北人。

1986年畢業(yè)于武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理系。

1995年獲荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。

1991年1月進(jìn)入海航，海航創(chuàng)始人之一。

1991年1月－1997年9月海南省航空公司辦公室主任、監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長、董事長助理。

1997年10月－2000年海南航空股份有限公司辦公室主任、總裁高級助理、董事會(huì)首席秘書。

2000年－2013年1月海航集團(tuán)有限公司董事局董事、執(zhí)行總裁、海南機(jī)場股份有限公司董事長、海航機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長、海航新華文化控股（集團(tuán)）有限公司董事長。

1999年榮獲總裁基金特別獎(jiǎng)、2003年被授予海航功臣勛章、2005年榮獲海航集團(tuán)董事長基金獎(jiǎng)業(yè)績明星杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、2006年榮獲海南省第四屆功勛企業(yè)家稱號。

現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局執(zhí)行董事長。

男，1967年3月生，江蘇人。

1987年7月畢業(yè)于北京財(cái)貿(mào)學(xué)院金融系(現(xiàn)首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)金融學(xué)院)。

1989年2月獲碩士學(xué)位。

1999年7月畢業(yè)于美國紐約圣約翰大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院風(fēng)險(xiǎn)控制專業(yè)，獲工商管理碩士學(xué)位。

2000年至2001年，就讀于美國哈佛大學(xué)商學(xué)院。

1991年7月進(jìn)入海航，海航創(chuàng)始人之一。

1991年7月－1993年11月海南省航空公司董事長助理。

1996年3月海南省航空公司美國首席代表。

1996年11月海南省航空公司總裁高級助理。

1997年9月海航保險(xiǎn)代理有限公司董事長。

2000年1月海南航空股份有限公司常務(wù)董事。

2001年2月－2013年1月海航集團(tuán)有限公司董事。

2007年2月海航實(shí)業(yè)控股有限公司執(zhí)行董事長。

2011年3月海航資本控股有限公司董事長。

2003年被授予海航功臣勛章。

現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局副董事長、首席執(zhí)行官。 男，1963年8月生，北京人。

1985年畢業(yè)于中國民航學(xué)院，獲機(jī)械專業(yè)學(xué)士學(xué)位。

1986年9月至1988年3月，參加中國民航學(xué)院與美國San Jose University合辦的FAA執(zhí)照班，獲FAA執(zhí)照。

2006年獲北京大學(xué)光華管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。

1990年9月進(jìn)入海航，海航創(chuàng)始人之一。

1993年9月－2000年8月海南省航空公司維修工程部總經(jīng)理、飛行航務(wù)部總經(jīng)理、總裁助理、總裁高級助理、副總裁、常務(wù)董事。

2000年8月?？诿捞m機(jī)場有限責(zé)任公司首席執(zhí)行官。

2001年2月－2013年1月海航集團(tuán)有限公司董事局董事。

2002年9月海南美蘭國際機(jī)場股份有限公司董事長。

2003年12月海航機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長。

2004年11月海航集團(tuán)航空運(yùn)輸板塊管理委員會(huì)主任。

2008年8月三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院董事長。

2008年10月大新華航空有限公司常務(wù)董事。

2009年2月海航航空控股有限公司董事長。

2003年被授予海航功臣勛章。

現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局副董事長。 男，1967年3月生，天津人。

2002年畢業(yè)于南開大學(xué)，獲政治學(xué)碩士學(xué)位。

2008年獲南開大學(xué)政治學(xué)博士學(xué)位。

2009年11月進(jìn)入海航。

2009年11月天津市大通建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司執(zhí)行董事長兼CEO、天津航空有限責(zé)任公司副董事長。

2010年9月海航置業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司副董事長、海航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司副董事長。

2011年3月海航大集投資開發(fā)有限公司總裁兼執(zhí)行董事長。

2011年9月海航大集投資開發(fā)有限公司董事長。

2012年1月海航基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長。

2012年8月海航實(shí)業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司董事長。

2012年9月天津航空有限責(zé)任公司董事長。

現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局副董事長。 男，1977年10月生，安徽人。

2000年畢業(yè)于吉林大學(xué)，獲法學(xué)學(xué)士學(xué)位。

2000年7月進(jìn)入海航。

2000年7月－2006年11月海航集團(tuán)有限公司辦公室秘書、主任助理、副主任、主任。

2006年11月海航集團(tuán)有限公司新聞發(fā)言人。

2007年7月海航集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)副總監(jiān)。

2007年9月海航集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁助理兼人力資源部總經(jīng)理。

2009年6月三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院董事長。

2011年2月海航集團(tuán)有限公司信息管理部總經(jīng)理。

2011年5月海航集團(tuán)有限公司執(zhí)行副總裁。

2012年2月海航新華文化控股有限公司董事長。

2012年11月海航實(shí)業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司執(zhí)行董事長。

2013年1月海航集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁。

現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事、海航物流集團(tuán)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官。 男，1977年4月生，湖南人。

2000年畢業(yè)于中南大學(xué)，2012年獲得北大光華管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。

2000年7月在海航集團(tuán)有限公司辦公室工作。

2003年2月海南美蘭機(jī)場股份有限公司董事長特別助理。

2003年12月－2010年12月歷任海航集團(tuán)有限公司人力資源部副總經(jīng)理、項(xiàng)目開發(fā)與管理部常務(wù)副總經(jīng)理、辦公室主任、信息管理部總經(jīng)理、國際投資管理部總經(jīng)理、執(zhí)行總裁助理。

2005年－2009年共青團(tuán)海航集團(tuán)委員會(huì)書記。

2010年1月任海南海航航空信息系統(tǒng)有限公司董事長。

2010年12月任海航旅業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司執(zhí)行董事長、首席執(zhí)行官。

2011年1月任海航集團(tuán)國際總部（香港）有限公司副董事長。

現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事、海航航空集團(tuán)有限公司董事長、海航旅游集團(tuán)有限公司董事長。 男，1977年8月1日出生，青海人。

1999年畢業(yè)于武漢大學(xué)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位，2009年獲大連理工大學(xué)工程碩士學(xué)位，2014年獲中山大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。

1999年7月進(jìn)入海航。

2000年12月-2009年6月歷任海航集團(tuán)有限公司證券業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理、資本運(yùn)作室經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理，項(xiàng)目開發(fā)與管理部總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理等。

2009年7月-2011年6月任聯(lián)訊證券股份有限公司副董事長。

2011年7月-2016年1月歷任海航集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁助理、執(zhí)行副總裁、常務(wù)執(zhí)行副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)。

現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事、首席執(zhí)行官（D）、投資總裁。

海航會(huì)在武漢建造基地么？什么時(shí)候在武漢建基地？

海航并沒有說在武漢建立基地，倒是和武漢黃陂區(qū)政府進(jìn)行了一系列合作，黃陂區(qū)相關(guān)區(qū)直部門負(fù)責(zé)人及金融機(jī)構(gòu)代表近100人參加了簽字儀式。武漢市委市政府將進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境，全力支持海航集團(tuán)在武漢的發(fā)展。希望海航集團(tuán)充分發(fā)揮航空業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射作用，構(gòu)建武漢立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)互利雙贏、共同發(fā)展。

海航準(zhǔn)備在武漢進(jìn)行一系列投資，建立基地事宜還沒議定。

海南航空股份有限公司里面最好的部門是哪個(gè)，請問綜合管理部還有計(jì)劃財(cái)務(wù)部哪個(gè)待遇好，有發(fā)展？

如果想待遇好就選綜合管理部 如果想發(fā)展前景好就行計(jì)劃財(cái)務(wù)部 但要根據(jù)個(gè)人的情況而定

海南航空在天河機(jī)場辦理登機(jī)牌的位置在哪里

在機(jī)場的顯示屏?xí)崾揪唧w航空公司的值機(jī)柜臺(tái)位置，為了確保時(shí)間的充裕，一般都是提前兩小時(shí)到機(jī)場取登機(jī)牌，辦理登記牌一定要記得帶身份證，在登機(jī)前40分辦理登機(jī)卡的通道就關(guān)閉了，乘機(jī)注意事項(xiàng)如下：

網(wǎng)上購買的多數(shù)是電子機(jī)票，只要身份證就可以辦理登機(jī)，不需要其他憑證。

確認(rèn)起飛的機(jī)場和時(shí)間，大的機(jī)場(如北京)有幾個(gè)航站樓，上海更是兩個(gè)機(jī)場、各有幾個(gè)航站樓，必須要確認(rèn)，不能搞錯(cuò)，免得奔波(各航站樓相距很遠(yuǎn))。

提前2個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場，找到乘坐的航班的航空公司值機(jī)柜臺(tái)，將身份證遞交進(jìn)去，工作人員會(huì)為乘客辦理登機(jī)手續(xù)(核對身份證和姓名等等)，然后給乘客一張登機(jī)牌。

海南航空公司的管理層級別是怎么劃分的？M代表什么？

1、管理層由低到高從1-10分為10級。

2、M是Manger(經(jīng)理)的縮寫。

3、比如目前海航集團(tuán)董事長陳峰是M10,只要是M，哪怕是M1，所有的員工見面必須尊稱為“XX總”。

海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月，共運(yùn)營飛機(jī)244架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)73架。

海航努力探索企業(yè)參與社會(huì)公益、扶貧、慈善事業(yè)的模式，初步形成了海航社會(huì)公益工作的體系，主要工作內(nèi)容有：支持教育、幫孤助殘、扶貧賑災(zāi)、環(huán)境與文物保護(hù)、精神文明建設(shè)等五大類。

擴(kuò)展資料

海南航空追求“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念， 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司。以民航強(qiáng)國戰(zhàn)略為主導(dǎo)，加速國際化布局，傾力打造規(guī)模和運(yùn)營能力居世界前列的航空公司。

參考資料來源：百度百科-管理層

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